CN201163582Y - 一种隔离开关装配流水作业操作平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔离开关装配流水作业操作平台。它由导轨(16)和装配车(2)组成,装配车(2)包括框架(5)、上下翻转机构(6)、水平转动机构(4)和底盘(3)。框架(5)由底板(11)和立柱(12)构成,立柱(12)两个侧面的顶部设有支撑架(13),支撑架(13)中部设有转轴(14),轴承轴转轴(14)上紧固有固定架(17),固定架(17)上设有长孔,支撑架(13)和固定架(17)上有插孔,底板(11)下部由转动机构(4)连接有一底盘(3),底盘(3)下部有滚轮(7)可沿轨道(16)滑动。这种装配操作平台能自由翻转和转动隔离开关,装配操作方便,能实现流水作业,每个工人只装配几道工序,大大提高工作效率,保证装配质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隔离开关装配操作平台,特别与一种流水装配作业操作平台有关。
背景技术
现有的隔离开关装配一般是:每个工人拥有一辆装配架,负责装配整台隔离开关。装配架是一个结构简单的框架,不能转动或移动,工人装配时需环绕装配车来回移动,当装配隔离开关另一面部件时,还需要两三人把开关上下翻转。这种隔离开关装配操作平台,装配时每个工人负责多道装配工序,工人需来回转动,还需多人帮忙翻转开关,工作效率低,也不能保证装配质量。
发明内容
本实用新型的目的是设计出一种装配操作方便,并能实现流水装配操作的隔离开关装配流水作业操作平台。
本实用新型的技术方案是:该隔离开关装配流水作业操作平台由装配车和导轨组成。装配车包括框架、上下翻转机构、水平转动机构和底盘。框架由底板和立柱构成。立柱两个侧面的顶部设有支撑架,支撑架中部设有转轴,转轴上位于支撑架的内侧紧固有隔离开关固定架,固定架上设有长孔,用于稳固待装配的隔离开关,支撑架和固定架上还设有圆孔,用于贯穿控制手柄杆。支撑架、转轴、固定架和控制手柄杆组成隔离开关上下翻转机构,使装配车上的隔离开关可以在竖直面内翻转。框架底板下部还设有一底盘,底盘上卡装有轴承装置,框架底板下部紧固有一转轴,转轴穿套在底盘轴承装置内,转轴和底盘轴承装置构成水平转动机构,使装配车能在水平面内转动。底盘下部设置有滚轮,使装配车可以在轨道上移动。
装配时,将隔离开关的四个安装孔分别稳固在两侧固定架的长孔内,手柄杆贯穿支撑架和固定架圆孔。当需要翻转隔离开关装配时,拿去手柄杆,就可以在竖直面内将隔离开关绕转轴翻转180度,开关翻转到位后装上手柄杆即可进行装配操作。根据需要转动装配车即可以调整隔离开关的前后位置进行装配。
在轨道上设置若干辆装配车,即可以组成装配流水线。
本实用新型提供的隔离开关装配流水作业操作平台能自由翻转和转动隔离开关,装配操作方便,每个工人只装配几道工序,可以极大地提高工作效率,保证装配质量。
附图说明
图1为现有隔离开关装配架的结构示意图;
图2为本实用新型隔离开关装配流水作业操作平台一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中: 1、隔离开关 2、装配车 3、底盘 4、转动机构5、框架 6、翻转机构 7、滚轮 8、轴承 9、轴承10、轴承轴 11、底板 12、立柱 13、支撑架 14、转轴15、手柄杆 16、轨道 17、固定架
如图2所示,本实用新型隔离开关装配流水作业操作平台由导轨16和装配车2组成。装配车2包括框架5、上下翻转机构6、水平转动机构4和底盘3。框架5由底板11和立柱12构成,立柱12两个侧面的顶部设有支撑架13,支撑架13中部设有转轴14,转轴14上位于支撑架13的内侧紧固有隔离开关固定架17,固定架17上设有长孔,用于稳固待装配的隔离开关,支撑架13和固定架17上还设有圆孔,用于贯穿手柄杆15。支撑架13、转轴14、固定架17和控制手柄杆15组成隔离开关上下翻转机构6。框架底板11下部设有一底盘3,底盘3上卡装有轴承座9,轴承座9内设有轴承8,底板11下部紧固有一轴承轴10,轴承轴10穿套在轴承8内,轴承轴10、轴承8和轴承座9构成水平转动机构4。底盘3下部设置有四个滚轮7,使装配车2可以沿轨道16移动。
装配时,将隔离开关1的四个安装孔分别稳固在固定架17的长孔内,手柄杆15贯穿支撑架13和固定架17圆孔。当需要翻转隔离开关1装配时,拿去手柄杆15,隔离开关1就能在竖直面内翻转180度,在隔离开关1翻转到位后装上手柄杆15即可进行装配操作。根据需要转动装配车即可以调整隔离开关的前后位置进行装配。
在轨道16上设置若干辆装配车2,即可以组成装配流水线。
这种隔离开关装配流水作业操作平台能自由翻转和转动隔离开关,装配操作方便,每个工人只装配几道工序,可以极大地提高工作效率,保证装配质量。
Claims (1)
1、一种隔离开关装配流水作业操作平台,其特征在于:由导轨(16)和装配车(2)组成;装配车(2)包括框架(5)、上下翻转机构(6)、水平转动机构(4)和底盘(3);框架(5)由底板(11)和立柱(12)构成;立柱(12)两个侧面的顶部设有支撑架(13),支撑架(13)中部设有转轴(14),转轴(14)上位于支撑架(13)的内侧紧固有隔离开关固定架(17),固定架(17)上设有长孔,用于稳固待装配的隔离开关,支撑架(13)和固定架(17)上还设有圆孔,用于贯穿手柄杆(15),支撑架(13)、转轴(14)、固定架(17)和控制手柄杆(15)组成隔离开关上下翻转机构(6);框架底板(11)下部设有一底盘(3),底盘(3)上卡装有轴承座(9),轴承座(9)内设有轴承(8),底板(11)下部紧固有一轴承轴(10),轴承轴(10)穿套在轴承(8)内,轴承轴(10)、轴承(8)和轴承座(9)构成水平转动机构(4);底盘(3)下部设置有四个滚轮(7),使装配车(2)可以沿轨道(16)移动。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2007-12-10 CN CNU200720175147XU patent/CN201163582Y/zh not_active Expired - Fee Related
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