CN108172010A - 车辆管理方法、系统及存储介质 - Google Patents

车辆管理方法、系统及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆管理方法、系统和存储介质，所述方法应用于停车场管理系统，所述方法包括：在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。本发明相对于现有技术，提高了停车场管理效率。

Description

车辆管理方法、系统及存储介质
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种车辆管理方法、系统及计算机可读存储介质。
背景技术
目前，随着社会经济的发展，车辆日益增多，车辆数远远超过车位数，另外，由于很多城市对车辆进行限行，很多车主往往会同时拥有几辆车，出现一个车位供多个车辆使用的情形，而目前的停车管理系统管理效率低下，已不能满足停车场的需求。
由此，有必要提出一种提高停车场车辆管理效率的解决方案。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆管理方法、系统及计算机可读存储介质，旨在提高停车场车辆管理效率。
为实现上述目的，本发明提供一种车辆管理方法，所述方法应用于停车场管理系统，所述方法包括：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；
根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；
根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
优选地，将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场步骤包括：
若比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
若比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
优选地，所述在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息的步骤之前包括：
以预设方式获取所述车主的身份ID；
根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，以根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息；
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
优选地，所述以预设方式获取所述车主的身份ID的步骤之前包括以下步骤：
接收所述车主的身份注册指令，根据所述身份注册指令对所述车主进行身份注册，为所述车主分配注册账号；
根据所述注册账号为所述车主分配授权车位数。
优选地，所述预设方式为通过停车系统二维码获取所述车主的身份ID。
优选地，所述在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息的步骤之后还包括：
根据所述车辆的信息判断所述车辆是否为授权车辆；
若判断结果为是，则执行根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息的步骤；
若判断结果为否，则不允许所述车辆进入所述停车场。
此外，本发明还提出一种车辆管理系统，包括存储器、处理器、以及存储在所述存储器上的车辆管理程序，所述车辆管理程序被所述处理器运行时实现以下步骤：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；
根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；
根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
优选地，所述车辆管理程序被所述处理器运行时还实现以下步骤：
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较；若比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
若比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
优选地，所述车辆管理程序被所述处理器运行时还实现以下步骤：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息之前以预设方式获取所述车主的身份ID；
根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
本发明还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有车辆管理程序，所述车辆管理程序被处理器运行时实现如上所述的方法的步骤。
本发明提出的车辆管理方法、系统及计算机可读存储介质，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。由此，根据停车场内停放的车主的授权车辆数与授权车位数的比较结果判断是否允许车辆进入所述停车场，提高了停车场管理效率。
附图说明
图1为本发明车辆管理方法第一实施例的流程示意图；
图2为本发明车辆管理方法第二实施例的流程示意图；
图3为本发明实施例涉及的系统结构示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案是：在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。由此，本发明根据所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数的比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场，提高了停车场管理效率。
具体地，请参照图1，图1是本发明车辆管理方法第一实施例的流程示意图。
如图1所示，本发明第一实施例提出一种车辆管理方法，所述方法应用于停车场管理系统，所述方法包括以下步骤：
步骤S10，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息。
其中，所述车辆的信息至少包括所述车辆的车牌号信息。
本实施例中，在所述停车场的入口安装有摄像头，在监测到车辆进入停车场时，通过所述摄像头拍摄所述车辆的车牌号，并上传至所述停车场管理系统的云端管理平台，从而获取所述车辆的车牌号信息。
步骤S20，根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息。
可以理解的是，本实施例中，所述车主在所述停车场管理系统进行注册时，所述车主的注册账号信息绑定有所述车主的授权车辆信息、以及授权车位数信息，其中，所述授权车辆信息包括车辆的车牌号信息。
因此，根据监测到的车辆的车牌号信息可以查询到与所述车辆绑定的车主的授权车辆信息、以及授权车位数信息。
步骤S30，根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息。
可以理解的是，所述车主的授权车辆每次进出所述停车场时，所述停车场管理系统会记录进或出所述停车场的车辆的信息。因此，本实施例中，所述停车场管理系统可以根据进或出所述停车场的车辆的信息得到所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息。
步骤S40，将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
具体地，获取到所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数、以及所述授权车位数后，将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
其中，如果比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
如果比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
本实施例通过上述技术方案，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。由此，当所述车辆为授权车辆时，根据所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数的比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场，提高了停车场管理效率。
请参照图2，本发明第二实施例提出一种车辆管理方法，基于上述图1所示的实施例，在所述步骤S10，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息的步骤之前包括：
步骤S101，以预设方式获取所述车主的身份ID。
其中，所述预设方式为通过停车系统二维码获取所述车主的身份ID。
具体地，本实施例中，所述停车场的入口处设置有二维码，所述车主在所述停车场的入口处可通过安装有停车管理系统APP的智能终端(比如手机、iPad等终端)扫描所述二维码，在所述停车管理系统的登录界面填写登录信息进行登录，由此，所述停车管理系统根据所述车主填写的登录信息获取到所述车主的身份ID。
步骤S102，根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息。
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
需要说明的是，当所述车主新增车辆信息时，新增后的授权车辆数小于或等于所述授权车位数。
另外，在本实施例中，上述步骤S101，以预设方式获取所述车主的身份ID的步骤之前包括以下步骤：
接收所述车主的身份注册指令，根据所述指令对所述车主进行身份注册，分配给所述车主所述注册账号；
根据所述注册账号分配给所述车主授权车位。
具体地，所述车主在所述停车管理系统中进行身份注册后，由所述停车管理系统分配给所述车主对应的注册账号，并根据所述注册账号分配给所述车主授权车位。
此外，本实施例中，在上述步骤S10，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息之后还包括以下步骤：
根据所述车辆的信息判断所述车辆是否为授权车辆。
其中，若判断结果为所述车辆是授权车辆，则执行根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息的步骤。
若判断结果为所述车辆不是授权车辆，则不允许所述车辆进入所述停车场。
本实施例相对于上述第一实施例，本发明实施例主要是根据所述车主的注册账号下是否有授权车位，判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，提高所述停车场管理系统的车位利用率，进而提高所述停车场管理系统的管理效率。
综上所述，本发明提出的车辆管理方法通过上述技术方案，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场，相对于现有技术，提高了停车场管理效率。
为实现上述目的，本发明还提出一种车辆管理系统，所述车辆管理系统包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在处理器上运行的车辆管理程序，所述车辆管理程序被所述处理器执行时实现如上各实施例所述的方法的步骤。
具体地，如图3所示，本实施例系统可以包括：处理器1001，例如CPU，网络接口1004，用户接口1003，存储器1005，通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图3中示出的系统结构并不构成对系统的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图3所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作装置、网络通信模块、用户接口模块以及车辆管理程序。
在图3所示的系统中，网络接口1004主要用于连接网络服务器，与网络服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户终端交互，接收用户输入的指令；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的车辆管理程序，并执行以下操作：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；
根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；
根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
进一步地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的车辆管理程序，并执行以下操作：
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较；若比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
若比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
进一步地，处理器1001还可以用于调用存储器1005中存储的车辆管理程序，并执行以下操作：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息之前以预设方式获取所述车主的身份ID；
根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
本发明车辆管理系统通过上述解决方案，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场，相对于现有技术，提高了停车场管理效率。
为实现上述目的，本发明还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有车辆管理程序，所述车辆管理程序被处理器运行时实现如上各实施例所述的方法的步骤，在此不再赘述。
相比现有技术，本发明提出的车辆管理方法、系统和存储介质，在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场，相对于现有技术，提高了停车场管理效率。
需要说明的是，上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，电视机，电脑等)执行本发明各个实施例的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆管理方法，其特征在于，所述方法应用于停车场管理系统，所述方法包括：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；
根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；
根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
2.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数与所述授权车位数相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场步骤包括：
若比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
若比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
3.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息的步骤之前包括：
以预设方式获取所述车主的身份ID；
根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，以根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息；
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
4.根据权利要求3所述的车辆管理方法，其特征在于，所述以预设方式获取所述车主的身份ID的步骤之前包括以下步骤：
接收所述车主的身份注册指令，根据所述身份注册指令对所述车主进行身份注册，为所述车主分配注册账号；
根据所述注册账号为所述车主分配授权车位数。
5.根据权利要求3或4所述的车辆管理方法，其特征在于，所述预设方式为通过停车系统二维码获取所述车主的身份ID。
6.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息的步骤之后还包括：
根据所述车辆的信息判断所述车辆是否为授权车辆；
若是，则执行根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息的步骤；
若否，则不允许所述车辆进入所述停车场。
7.一种车辆管理系统，其特征在于，包括存储器、处理器、以及存储在所述存储器上的车辆管理程序，所述车辆管理程序被所述处理器运行时实现以下步骤：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息；
根据所述车辆的信息获取车主的授权车辆信息、授权车位数信息；
根据所述车主的授权车辆信息获取所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息；
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较，根据比较结果判断是否允许所述车辆进入所述停车场。
8.根据权利要求7所述的车辆管理系统，其特征在于，所述车辆管理程序被所述处理器运行时还实现以下步骤：
将所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数信息与所述授权车位数信息相比较；若比较结果为所述授权车位数大于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则允许所述车辆进入所述停车场；
若比较结果为所述授权车位数小于或等于所述停车场内停放的所述车主的授权车辆数，则不允许所述车辆进入所述停车场。
9.根据权利要求8所述的车辆管理系统，其特征在于，所述车辆管理程序被所述处理器运行时还实现以下步骤：
在监测到车辆进入停车场时，获取所述车辆的信息之前以预设方式获取所述车主的身份ID；
根据所述身份ID查询所述车主的注册账号下是否有授权车位，以根据查询结果判断是否允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息；
若查询结果为有，则允许所述车主新增车辆信息，或者修改所述停车系统中已授权的车辆信息，其中，所述新增车辆信息，或者修改后的车辆信息为有效的授权车辆信息。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有车辆管理程序，所述车辆管理程序被处理器运行时实现如权利要求1-6任意一项所述的方法的步骤。
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