CN108154573A - 一种便于调节的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本发明涉及记录仪设备技术领域，且公开了一种便于调节的行车记录仪，包括壳体，壳体的侧面固定安装有显示板，壳体顶端的中部固定安装有固定扣，固定扣的侧面设置有位于壳体上的定位槽，固定扣的顶端固定套接有传动轴，传动轴的顶端贯穿并延伸至套盒底端的内部，套盒的顶端固定安装有吸盘，套盒内腔的顶端固定安装有轴承，轴承与传动轴的顶端固定套接，套盒侧面的底端设置有滑槽，滑槽的顶端固定安装有定位块，定位块的底端活动连接有滑块。该便于调节的行车记录仪，通过设置在传动轴上的被动齿轮与传动齿轮啮合，使得传动轴的角度可线性调节，且通过伸缩弹簧传动定位杆与传动齿轮连接来进行相对应的固定，从而方便了角度的调节。

Description

一种便于调节的行车记录仪

技术领域

本发明涉及记录仪设备技术领域，具体为一种便于调节的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。

行车记录仪的摄像角度大多在100度左右，这个角度基本能够保证将车辆两边的车道都拍进去。当然，选择尽可能大的摄像角度对于车主而言更好，不过这也需要花费更多的钱作为代价，为了方便车主的使用，我们提出一种便于调节的行车记录仪。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于调节的行车记录仪，具备便于调节等优点，解决了常见的行车记录仪拍摄角度范围限制而无法满足广视角或者全景的录像而影响实用性的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于调节的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于调节的行车记录仪，包括壳体，所述壳体的侧面固定安装有显示板，所述壳体顶端的中部固定安装有固定扣，所述固定扣的侧面设置有位于壳体上的定位槽，所述固定扣的顶端固定套接有传动轴，所述传动轴的顶端贯穿并延伸至套盒底端的内部，所述套盒的顶端固定安装有吸盘，所述套盒内腔的顶端固定安装有轴承，所述轴承与传动轴的顶端固定套接，所述套盒侧面的底端设置有滑槽，所述滑槽的顶端固定安装有定位块，所述定位块的底端活动连接有滑块，所述滑块的侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与套盒的侧面活动连接，且伸缩杆的底端与定位槽卡接。

所述传动轴上固定套装有被动齿轮，所述被动齿轮的侧面啮合有传动齿轮，所述传动齿轮固定套装在转轴上，所述传动齿轮侧面的底部活动连接有定位装置，所述定位装置底端的侧面固定安装有位于套盒上的固定块。

优选的，所述定位装置包括定位杆，所述定位杆的顶端固定套装有限位块，所述限位块的底端活动套装有活动块，所述活动块固定安装在套盒内，所述活动块的顶端固定连接有活动套装在定位杆上的伸缩弹簧，所述活动块的底端固定安装有位于定位杆上的固定板。

优选的，所述定位杆的顶端与传动齿轮的底部活动连接，且定位杆的顶部设置有防滑纹。

优选的，所述固定板顶端的侧面与固定块的底部活动连接。

优选的，所述套盒内腔的底端固定安装有活套装在传动轴上的轴承。

优选的，所述定位块为磁铁块，且定位块与滑块磁性连接，所述滑块为金属块。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于调节的行车记录仪，具备以下有益效果：

1、该便于调节的行车记录仪，通过设置在套盒内的两个轴承使得传动轴带动壳体转动来完成角度调节，同时通过伸缩杆与定位槽卡机进行矫正固定，提高了行车记录仪的广视角记录，从而提高了实用性。

2、该便于调节的行车记录仪，通过设置在传动轴上的被动齿轮与传动齿轮啮合，使得传动轴的角度可线性调节，且通过伸缩弹簧传动定位杆与传动齿轮连接来进行相对应的固定，从而方便了角度的调节。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构定位装置示意图。

图中：1壳体、2显示板、3固定扣、4定位槽、5传动轴、6套盒、7吸盘、8轴承、9滑槽、10定位块、11滑块、12伸缩杆、13被动齿轮、14传动齿轮、15转轴、16定位装置、161定位杆、162限位块、163活动块、164伸缩弹簧、165固定板、17固定块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种便于调节的行车记录仪，包括壳体1，壳体1的侧面固定安装有显示板2，壳体1顶端的中部固定安装有固定扣3，固定扣3的侧面设置有位于壳体1上的定位槽4，固定扣3的顶端固定套接有传动轴5，传动轴5的顶端贯穿并延伸至套盒6底端的内部，套盒6内腔的底端固定安装有活套装在传动轴5上的轴承8，提高了传动轴5的同轴性，套盒6的顶端固定安装有吸盘7，套盒6内腔的顶端固定安装有轴承8，轴承8与传动轴5的顶端固定套接，套盒6侧面的底端设置有滑槽9，滑槽9的顶端固定安装有定位块10，定位块10为磁铁块，且定位块10与滑块11磁性连接，滑块11为金属块，便于控制伸缩杆12来调节和固定壳体1，方便了调节角度，定位块10的底端活动连接有滑块11，滑块11的侧面固定连接有伸缩杆12，伸缩杆12与套盒6的侧面活动连接，且伸缩杆12的底端与定位槽4卡接。

传动轴5上固定套装有被动齿轮13，被动齿轮13的侧面啮合有传动齿轮14，传动齿轮14固定套装在转轴15上，传动齿轮14侧面的底部活动连接有定位装置16，定位装置16包括定位杆161，定位杆161的顶端与传动齿轮14的底部活动连接，且定位杆161的顶部设置有防滑纹，提高了固定的效果，定位杆161的顶端固定套装有限位块162，限位块162的底端活动套装有活动块163，活动块163固定安装在套盒6内，活动块163的顶端固定连接有活动套装在定位杆161上的伸缩弹簧164，活动块163的底端固定安装有位于定位杆161上的固定板165，便于对转动后的传动齿轮14进行固定，固定板165顶端的侧面与固定块17的底部活动连接，便于拉开定位杆161上，方便传动齿轮14转动来调节角度，定位装置16底端的侧面固定安装有位于套盒6上的固定块17。

综上所述，该便于调节的行车记录仪，通过设置在套盒6内的两个轴承8使得传动轴5带动壳体1转动来完成角度调节，同时通过伸缩杆12与定位槽4卡机进行矫正固定，提高了行车记录仪的广视角记录，从而提高了实用性；该便于调节的行车记录仪，通过设置在传动轴5上的被动齿轮13与传动齿轮14啮合，使得传动轴5的角度可线性调节，且通过伸缩弹簧164传动定位杆161与传动齿轮14连接来进行相对应的固定，从而方便了角度的调节；解决了常见的行车记录仪拍摄角度范围限制而无法满足广视角或者全景的录像而影响实用性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于调节的行车记录仪，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的侧面固定安装有显示板（2），所述壳体（1）顶端的中部固定安装有固定扣（3），所述固定扣（3）的侧面设置有位于壳体（1）上的定位槽（4），所述固定扣（3）的顶端固定套接有传动轴（5），所述传动轴（5）的顶端贯穿并延伸至套盒（6）底端的内部，所述套盒（6）的顶端固定安装有吸盘（7），所述套盒（6）内腔的顶端固定安装有轴承（8），所述轴承（8）与传动轴（5）的顶端固定套接，所述套盒（6）侧面的底端设置有滑槽（9），所述滑槽（9）的顶端固定安装有定位块（10），所述定位块（10）的底端活动连接有滑块（11），所述滑块（11）的侧面固定连接有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）与套盒（6）的侧面活动连接，且伸缩杆（12）的底端与定位槽（4）卡接；

所述传动轴（5）上固定套装有被动齿轮（13），所述被动齿轮（13）的侧面啮合有传动齿轮（14），所述传动齿轮（14）固定套装在转轴（15）上，所述传动齿轮（14）侧面的底部活动连接有定位装置（16），所述定位装置（16）底端的侧面固定安装有位于套盒（6）上的固定块（17）。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的行车记录仪，其特征在于：所述定位装置（16）包括定位杆（161），所述定位杆（161）的顶端固定套装有限位块（162），所述限位块（162）的底端活动套装有活动块（163），所述活动块（163）固定安装在套盒（6）内，所述活动块（163）的顶端固定连接有活动套装在定位杆（161）上的伸缩弹簧（164），所述活动块（163）的底端固定安装有位于定位杆（161）上的固定板（165）。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的行车记录仪，其特征在于：所述定位杆（161）的顶端与传动齿轮（14）的底部活动连接，且定位杆（161）的顶部设置有防滑纹。

4.根据权利要求2所述的一种便于调节的行车记录仪，其特征在于：所述固定板（165）顶端的侧面与固定块（17）的底部活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的行车记录仪，其特征在于：所述套盒（6）内腔的底端固定安装有活套装在传动轴（5）上的轴承（8）。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的行车记录仪，其特征在于：所述定位块（10）为磁铁块，且定位块（10）与滑块（11）磁性连接，所述滑块（11）为金属块。