CN108146971A - 一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备 - Google Patents

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    • B65G7/04—Rollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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Abstract

本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备。一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，包括承载装置，承载装置包括承载架，承载架上表面的四个角上均设置有升降折叠装置，升降折叠装置包括固定柱和升降杆，固定柱内设置有与升降杆相匹配的升降腔，升降杆位于升降腔内并与固定柱的内壁滑动连接，升降腔的底面上设置有转动电机，升降杆为中空结构，升降杆的底端设置有升降套筒，升降套筒中心处螺纹连接有螺纹杆，转动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，升降杆的上端与上一层的承载装置的承载架连接。本发明移动简单，在不存放货物的时候可以折叠，节约存放空间，存储货物时稳定性高。

Description

一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备。
背景技术
传统的船用仓储货架一般包括四根立柱，四根立柱之间设置有横梁，在横梁上铺设平板，用于放置货物。但是由于船在停泊和行驶过程中会遇到风浪，导致船舶颠簸，使货架上的货物掉落，毁坏货物，同时横梁之间的固定高度导致货架所装载的货物大小受到限制，不能保证货物的安全，造成经济损失，传统的船用货架。
如中国专利公告号为：CN 205554514 U，于2016年09月07日公告的船舶用货架，它的框架的顶部设有顶板，框架上安装有多个横梁，横梁为角钢，横梁上可拆卸安装有十字底架，框架上设有多个与横梁相对应的固定挡板，固定挡板在横梁的上方，三侧固定挡板围成一个半包围结构，半包围结构开口处的框架上下方分别设置有上卡口和下卡口，上卡口、下卡口与框架之间均通过铰链连接，框架的底部四个角设置有防滑垫。但是该货架移动不便，并且在不使用的时候太占用空间。
发明内容
本发明主要是针对上述问题，提供一种移动简单，在不存放货物的时候可以折叠，节约存放空间，存储货物时稳定性高的船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备。
本发明的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，包括至少一层的承载装置，所述的承载装置包括承载架，所述的承载架上表面的四个角上均设置有升降折叠装置，所述的升降折叠装置包括设置在承载架上的固定柱和横截面呈多边形的升降杆，所述的固定柱内设置有与升降杆相匹配的升降腔，所述的升降杆位于升降腔内并与固定柱的内壁滑动连接，所述的升降腔的底面上设置有转动电机，所述的升降杆为中空结构，所述的升降杆的底端设置有升降套筒，所述的升降套筒中心处螺纹连接有螺纹杆，所述的转动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，升降杆的上端与上一层的承载装置的承载架连接，最下层的承载装置的承载架的底部设置有万向车轮。承载装置至少有一层，承载装置包括承载架，承载架上表面的四个角上均设置有升降折叠装置，通过升降折叠装置的升降来实现相邻的承载装置的折叠，升降折叠装置包括设置在承载架上的固定柱和横截面呈多边形的升降杆，固定柱内设置有与升降杆相匹配的升降腔，升降杆位于升降腔内并与固定柱的内壁滑动连接，升降腔的底面上设置有转动电机，升降杆为中空结构，升降杆的底端设置有升降套筒，升降套筒中心处螺纹连接有螺纹杆，转动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，当转动电机正转时，转动电机的输出端带动螺纹杆正转使得与之螺纹连接的升降套筒沿螺纹杆轴向方向向上移动，升降套筒向上移动同时带动升降杆向上移动，升降杆的横截面呈多边形，从而当转动电机转动带动螺纹杆转动时，与螺纹杆螺纹连接的升降套筒不能转动只能沿螺纹杆轴向方向移动，从而带动升降杆在升降腔内滑动；同理，当转动电机反转时，升降杆会沿螺纹杆轴向方向向下移动；升降杆的上端与上一层的承载装置的承载架连接，当升降杆做升降运动时，会带动上一层的承载装置同时做升降运动，从而当本设备不存放货物时，可以使之折叠节约存放空间；最下层的承载装置的承载架的底部设置有万向车轮，移动方便，轻松省力。
作为优选，所述的螺纹杆的顶端与底端均设置有止推板。螺纹杆的顶端与底端均设置有止推板，两个止推板之间的距离即两个相邻承载架高度能调整的最大可移动距离。
作为优选，所述的承载架上设置有供电口，所述的承载架上设置有用于控制转动电机正转或反转或停止的翘板开关。承载架上设置有供电口，承载架上设置有翘板开关，供电口和翘板开关均与转动电机电连接，供电口能对转动电机供电，通过操作翘板开关可以控制转动电机正转或反转或停止。
作为优选，所述的供电口内设置有可更换的干电池组。供电口内设置有可更换的干电池组，用干电池组来供电，操作方便，更换简单。
作为优选，所述的万向车轮的数量为4个，所述的万向车轮均匀分布在承载架的底部。当万向车轮的数量为4个并均匀分布在承载架的底部时，货架的稳定性较高，不易发生倾斜。
作为优选，所述的万向车轮上设置有手刹装置。万向车轮上设置有手刹装置，启动手刹装置时，万向车轮被固定住，无法移动，使得存放物品时稳定性高；当要挪动货架时，松开手刹装置，使得手刹装置不对万向车轮起到固定作用，即可推动货架。
因此，本发明的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备具备下述优点：本发明操作简单，移动省力快捷，在不存放货物的时候可以折叠，节约存放空间，存储货物时稳定性高。
附图说明
附图1是本发明的一种结构示意图。
附图2是本发明主视图。
附图3是附图2中A处的局部放大剖视图。
图示说明：1-承载架，2-升降杆，3-固定柱，4-供电口，5-翘板开关，6-手刹装置，7-万向车轮，8-螺纹杆，9-升降套筒，10-止推板，11-升降腔，12-转动电机。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：
如图1、2、3所示，一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，包括至少一层的承载装置，承载装置包括承载架1，承载架上表面的四个角上均设置有升降折叠装置，通过升降折叠装置的升降来实现相邻的承载装置的折叠，升降折叠装置包括设置在承载架上的固定柱3和横截面呈多边形的升降杆2，固定柱内设置有与升降杆相匹配的升降腔11，升降杆位于升降腔内并与固定柱的内壁滑动连接，升降腔的底面上设置有转动电机12，升降杆为中空结构，升降杆的底端设置有升降套筒9，升降套筒中心处螺纹连接有螺纹杆8，转动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，承载架上设置有供电口4，承载架上设置有翘板开关5，供电口和翘板开关均与转动电机电连接，供电口能对转动电机供电，通过操作翘板开关可以控制转动电机正转或反转或停止，当操作翘板开关使得转动电机正转时，转动电机的输出端带动螺纹杆正转使得与之螺纹连接的升降套筒沿螺纹杆轴向方向向上移动，升降套筒向上移动同时带动升降杆向上移动，升降杆的横截面呈多边形，从而当转动电机转动带动螺纹杆转动时，与螺纹杆螺纹连接的升降套筒不能转动只能沿螺纹杆轴向方向移动，从而带动升降杆在升降腔内滑动；同理，当操作翘板开关使得转动电机反转时，升降杆会沿螺纹杆轴向方向向下移动；升降杆的上端与上一层的承载装置的承载架连接，当升降杆做升降运动时，会带动上一层的承载装置同时做升降运动，从而当本设备不存放货物时，可以使之折叠节约存放空间；供电口内设置有可更换的干电池组，用干电池组来供电，操作方便，更换简单；螺纹杆的顶端与底端均设置有止推板10，两个止推板之间的距离即两个相邻承载架高度能调整的最大可移动距离；最下层的承载装置的承载架的底部设置有万向车轮7，移动方便，轻松省力，万向车轮的数量为4个并均匀分布在承载架的底部，货架的稳定性较高，不易发生倾斜，万向车轮上设置有手刹装置6，启动手刹装置时，万向车轮被固定住，无法移动，使得存放物品时稳定性高；当要挪动货架时，松开手刹装置，使得手刹装置不对万向车轮起到固定作用，即可推动货架；存放货物时，升降折叠装置还能起到围栏的作用防止货物的掉落。
应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，包括至少一层的承载装置，所述的承载装置包括承载架，所述的承载架上表面的四个角上均设置有升降折叠装置，所述的升降折叠装置包括设置在承载架上的固定柱和横截面呈多边形的升降杆，所述的固定柱内设置有与升降杆相匹配的升降腔，所述的升降杆位于升降腔内并与固定柱的内壁滑动连接，所述的升降腔的底面上设置有转动电机，所述的升降杆为中空结构，所述的升降杆的底端设置有升降套筒，所述的升降套筒中心处螺纹连接有螺纹杆，所述的转动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，升降杆的上端与上一层的承载装置的承载架连接，最下层的承载装置的承载架的底部设置有万向车轮。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，所述的螺纹杆的顶端与底端均设置有止推板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，所述的承载架上设置有供电口，所述的承载架上设置有用于控制转动电机正转或反转或停止的翘板开关。
4.根据权利要求3所述的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，所述的供电口内设置有可更换的干电池组。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，所述的万向车轮的数量为4个，所述的万向车轮均匀分布在承载架的底部。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用可移动折叠式的传动装置的仓储设备，其特征在于，所述的万向车轮上设置有手刹装置。
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