CN108110527A - 一种稳定的新能源汽车装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种稳定的新能源汽车装置，包括充电桩体以及通过缆线与新能源汽车连接的充电枪，所述充电桩体前后端面的下部处固定安装有安装板，所述安装板中设置有上下联贯的装定孔，所述充电桩体中设置有槽口向左的滑移槽，所述滑移槽中可左右滑移地设置有滑移板，所述滑移槽右端壁中端设置有电联口，所述滑移槽前后两端壁中互称设置有第一滑移腔，所述滑移板前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔滑移配合连接的凸缘，本发明整体结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效降低了现有生活中的触电事故，还可以避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，且充电枪的锁定安全可靠，整个装置操作简单、方便。

Description

一种稳定的新能源汽车装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种稳定的新能源汽车装置。
背景技术
目前，新能源汽车的充电都需要将充电枪插入到充电桩体中通电后才能进行充电，新能源汽车的充电枪可直接插入到充电桩体的供电孔中配合连接以通电，虽然这种插接方式操作非常方便，但是充电枪到新能源汽车之间的缆线长度不一，在充电时，缆线往往被随意摆放，如果有人不小心误踢误撞到缆线，这样就会造成充电枪直接脱离与充电桩体的供电孔的配合连接，从而导致新能源汽车的突然断电，以至于造成新能源汽车使用寿命的降低，严重的话还会直接造成新能源汽车的毁坏，因此现有的充电枪与供电槽之间的插接方式存在供电连接不稳定的安全隐患，且现有的充电枪在插拔过程中容易造成触电事故。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种稳定的新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种稳定的新能源汽车装置，包括充电桩体以及通过缆线与新能源汽车连接的充电枪，所述充电桩体前后端面的下部处固定安装有安装板，所述安装板中设置有上下联贯的装定孔，所述充电桩体中设置有槽口向左的滑移槽，所述滑移槽中可左右滑移地设置有滑移板，所述滑移槽右端壁中端设置有电联口，所述滑移槽前后两端壁中互称设置有第一滑移腔，所述滑移板前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔滑移配合连接的凸缘，每个所述第一滑移腔中均设置有用以驱使所述凸缘左右滑移的驱使件，所述滑移板中设置有第二滑移腔，所述滑移板左端面设置有与所述第二滑移腔连通的插进槽，所述插进槽前后两端壁中互称设置有容纳槽，所述第二滑移腔右侧的前后两端壁中互称设置有导移槽，所述第二滑移腔中前后互称设置有两个滑移架，每个所述滑移架包括在所述第二滑移腔中滑移配合连接的推移板、设置在所述推移板内侧左端的竖向板和设置在所述推移板外侧右端且与所述导移槽滑移配合连接的导移板，所述第二滑移腔前后两端壁的中端互称设置有凹槽，每个所述凹槽中设置有弹压件，每个所述弹压件内侧端与所述推移板外侧端面固定连接，每个所述竖向板内侧端均设置有半环槽，每个所述竖向板左端面靠内侧端设置有手杆，所述第二滑移腔右端壁中端设置有与所述滑移槽连通的通槽，所述通槽右端槽口处设置有与所述滑移板固定连接且用以与所述电联口配合连接的电联块，所述通槽中可滑移设置有电联触头，所述电联触头与所述电联块之间连接有第一弹压件，所述驱使件中还设置有护载装置。
作为优选的技术方案，所述驱使件包括左右联贯所述凸缘且与所述凸缘配合连接的螺状杆，所述螺状杆左端与所述第一滑移腔左端壁可转动配合连接、右端与设置在所述第一滑移腔右端壁中的驱使机连接。
作为优选的技术方案，所述滑移板的长度与所述滑移槽的长度相同，两个所述滑移架的体积与所述充电枪的体积相同。
两个所述半环槽合成一个圆状，且该圆状的直径与所述缆线的直径相同，所述推移板、竖向板和导移板固定安装。
作为优选的技术方案，两个所述推移板的外侧端面分别与所述第二滑移腔的前后端壁抵触时，所述插进槽的槽口面积与两个所述竖向板之间的槽口面积相同。
作为优选的技术方案，所述护载装置包括降震复合板和除热鳍片，所述降震复合板设置在所述驱使件中的驱使机的上端和下端且与所述驱使机固定连接，所述除热鳍片设置在所述驱使机的前端和后端且与所述驱使机固定连接，所述除热鳍片的上端和下端均与所述降震复合板固定连接。
本发明的有益效果是：
1.通过两个手杆将各自对应的滑移架向外拨动，使得两个滑移架克服各自对应的弹压件的弹性力，而使得两个推移板的外侧端面分别与第二滑移腔的前后端壁抵触，两个竖向板之间的槽口被打开，从而方便充电枪对准插进槽并插入，充电枪右端面与电联触头抵触且与第二滑移腔右端壁抵触，接着松开对两个滑移架的拨动，使得两个滑移架在各自对应的弹压件的弹性力作用下而将充电枪夹紧固定，使得滑移板向右滑移，当凸缘位于第一滑移腔的最右端位置时，电联块与电联口配合连接。从而使得在充电时，充电枪处于夹紧固定状态而使得供电安全稳定，避免误踢误撞到缆线，而造成充电枪直接脱离与供电孔的配合连接，
2.通过在插拔充电枪时，电联块与电联口始终处于相对状态，电联触头处于断电状态。从而避免在插拔时造成触电事故的发生，增加了供电的安全性以及插拔充电枪时的安全性。
3.本发明整体结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效降低了现有生活中的触电事故，还可以避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，且充电枪的锁定安全可靠，整个装置操作简单、方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中充电桩体的结构示意图；
图2为图1中两个所述推移板的外侧端面分别与所述第二滑移腔的前后端壁抵触时的结构示意图；
图3为本发明中充电枪被锁定时的结构示意图；
图4为本发明中充电枪处于供电状态时的结构示意图；
图5为图1中充电枪的结构示意图；
图6为图1中的俯视图；
图7为本发明中护载装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-7所示的一种稳定的新能源汽车装置，包括充电桩体5以及通过缆线11与新能源汽车连接的充电枪1，所述充电桩体5前后端面的下部处固定安装有安装板501，所述安装板501中设置有上下联贯的装定孔502，所述装定孔502用以将螺钉穿过，从而将充电桩体5固定牢固，所述充电桩体5中设置有槽口向左的滑移槽50，所述滑移槽50中可左右滑移地设置有滑移板2，所述滑移槽50右端壁中端设置有电联口51，所述滑移槽50前后两端壁中互称设置有第一滑移腔52，所述滑移板2前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔52滑移配合连接的凸缘53，每个所述第一滑移腔52中均设置有用以驱使所述凸缘53左右滑移的驱使件，所述滑移板2中设置有第二滑移腔20，所述滑移板2左端面设置有与所述第二滑移腔20连通的插进槽21，所述插进槽21前后两端壁中互称设置有容纳槽28，所述第二滑移腔20右侧的前后两端壁中互称设置有导移槽25，所述第二滑移腔20中前后互称设置有两个滑移架，每个所述滑移架包括在所述第二滑移腔20中滑移配合连接的推移板22、设置在所述推移板22内侧左端的竖向板23和设置在所述推移板22外侧右端且与所述导移槽25滑移配合连接的导移板24，所述第二滑移腔20前后两端壁的中端互称设置有凹槽26，每个所述凹槽26中设置有弹压件27，每个所述弹压件27内侧端与所述推移板22外侧端面固定连接，每个所述竖向板23内侧端均设置有半环槽29，每个所述竖向板23左端面靠内侧端设置有手杆30，所述第二滑移腔20右端壁中端设置有与所述滑移槽50连通的通槽31，所述通槽31右端槽口处设置有与所述滑移板2固定连接且用以与所述电联口51配合连接的电联块32，所述通槽31中可滑移设置有电联触头34，所述电联触头34与所述电联块32之间连接有第一弹压件33，所述驱使件中还设置有护载装置。
其中，所述驱使件包括左右联贯所述凸缘53且与所述凸缘53配合连接的螺状杆55，所述螺状杆55左端与所述第一滑移腔52左端壁可转动配合连接、右端与设置在所述第一滑移腔52右端壁中的驱使机54连接，通过两个驱使机54工作驱使所述滑移板2左右滑移，使得所述滑移板2左右滑移安全稳定。
其中，所述滑移板2的长度与所述滑移槽50的长度相同，两个所述滑移架的体积与所述充电枪1的体积相同。
其中，两个所述半环槽29合成一个圆状，且该圆状的直径与所述缆线11的直径相同，所述推移板22、竖向板23和导移板24固定安装。
其中，两个所述推移板22的外侧端面分别与所述第二滑移腔20的前后端壁抵触时，所述插进槽21的槽口面积与两个所述竖向板23之间的槽口面积相同，从而方便所述充电枪1插入购物。
其中，所述护载装置包括降震复合板542和除热鳍片541，所述降震复合板542设置在所述驱使件中的驱使机54的上端和下端且与所述驱使机54固定连接，所述除热鳍片541设置在所述驱使机54的前端和后端且与所述驱使机54固定连接，所述除热鳍片541的上端和下端均与所述降震复合板542固定连接，所述除热鳍片541用以吸收并散发所述驱使机54在运行时产生的热量,所述降震复合板542用以减少所述驱使机54在运行时产生的震动力从而防止所述驱使机54在运行时产生的震动力过大而导致所述充电桩体5抖动。
初始位置状态时，如图1所示，两个所述驱使机54处于停止工作状态，所述凸缘53位于所述第一滑移腔52的最左端位置，所述滑移板2的左端部分位于所述滑移槽50左端外部，所述第一弹压件33将所述电联触头34向左顶出一部分，通过所述第一弹压件33的弹性力，而使得两个所述滑移架相互抵触，所述电联块32与所述电联口51相对，所述电联块32处于断电状态；
当新能源汽车需要充电时，先通过两个所述手杆30将各自对应的滑移架向外拨动，使得两个所述滑移架克服各自对应的所述弹压件27的弹性力，而使得两个所述推移板22的外侧端面分别与所述第二滑移腔20的前后端壁抵触时，两个所述竖向板23之间的槽口被打开，且所述插进槽21的槽口面积与两个所述竖向板23之间的槽口面积相同，此时如图2所示；接着使得所述充电枪1对准插进槽21并插入，直到所述充电枪1右端面与所述电联触头34抵触且与所述第二滑移腔20右端壁抵触，接着松开对两个所述滑移架的拨动，使得两个所述滑移架在各自对应的所述弹压件27的弹性力作用下而将所述充电枪1夹紧，此时，如图3所示，所述电联触头34缩回到所述通槽31中，最后控制两个所述驱使机52工作，使得所述滑移板2向右滑移，当所述凸缘53位于所述第一滑移腔52的最右端位置时，所述电联块32与所述电联口51配合连接。此时，如图4所示。
当新能源汽车充电完毕时，先控制两个所述驱使机52工作反转，以使得本装置恢复到如图3所示的状态，再通过两个手杆30使得两个所述滑移架恢复到如图2所示的状态，从而方便将充电枪拔出，最后使得本装置恢复到初始位置状态，以便于下一次充电枪插接使用。
本发明的有益效果是：
1.通过两个手杆将各自对应的滑移架向外拨动，使得两个滑移架克服各自对应的弹压件的弹性力，而使得两个推移板的外侧端面分别与第二滑移腔的前后端壁抵触，两个竖向板之间的槽口被打开，从而方便充电枪对准插进槽并插入，充电枪右端面与电联触头抵触且与第二滑移腔右端壁抵触，接着松开对两个滑移架的拨动，使得两个滑移架在各自对应的弹压件的弹性力作用下而将充电枪夹紧固定，使得滑移板向右滑移，当凸缘位于第一滑移腔的最右端位置时，电联块与电联口配合连接。从而使得在充电时，充电枪处于夹紧固定状态而使得供电安全稳定，避免误踢误撞到缆线，而造成充电枪直接脱离与供电孔的配合连接，
2.通过在插拔充电枪时，电联块与电联口始终处于相对状态，电联触头处于断电状态。从而避免在插拔时造成触电事故的发生，增加了供电的安全性以及插拔充电枪时的安全性。
3.本发明整体结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效降低了现有生活中的触电事故，还可以避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，且充电枪的锁定安全可靠，整个装置操作简单、方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种稳定的新能源汽车装置，包括充电桩体以及通过缆线与新能源汽车连接的充电枪，其特征在于：所述充电桩体前后端面的下部处固定安装有安装板，所述安装板中设置有上下联贯的装定孔，所述充电桩体中设置有槽口向左的滑移槽，所述滑移槽中可左右滑移地设置有滑移板，所述滑移槽右端壁中端设置有电联口，所述滑移槽前后两端壁中互称设置有第一滑移腔，所述滑移板前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔滑移配合连接的凸缘，每个所述第一滑移腔中均设置有用以驱使所述凸缘左右滑移的驱使件，所述滑移板中设置有第二滑移腔，所述滑移板左端面设置有与所述第二滑移腔连通的插进槽，所述插进槽前后两端壁中互称设置有容纳槽，所述第二滑移腔右侧的前后两端壁中互称设置有导移槽，所述第二滑移腔中前后互称设置有两个滑移架，每个所述滑移架包括在所述第二滑移腔中滑移配合连接的推移板、设置在所述推移板内侧左端的竖向板和设置在所述推移板外侧右端且与所述导移槽滑移配合连接的导移板，所述第二滑移腔前后两端壁的中端互称设置有凹槽，每个所述凹槽中设置有弹压件，每个所述弹压件内侧端与所述推移板外侧端面固定连接，每个所述竖向板内侧端均设置有半环槽，每个所述竖向板左端面靠内侧端设置有手杆，所述第二滑移腔右端壁中端设置有与所述滑移槽连通的通槽，所述通槽右端槽口处设置有与所述滑移板固定连接且用以与所述电联口配合连接的电联块，所述通槽中可滑移设置有电联触头，所述电联触头与所述电联块之间连接有第一弹压件，所述驱使件中还设置有护载装置。
2.根据权利要求1所述的稳定的新能源汽车装置，其特征在于：所述驱使件包括左右联贯所述凸缘且与所述凸缘配合连接的螺状杆，所述螺状杆左端与所述第一滑移腔左端壁可转动配合连接、右端与设置在所述第一滑移腔右端壁中的驱使机连接。
3.根据权利要求1所述的稳定的新能源汽车装置，其特征在于：所述滑移板的长度与所述滑移槽的长度相同，两个所述滑移架的体积与所述充电枪的体积相同。
4.根据权利要求1所述的稳定的新能源汽车装置，其特征在于：两个所述半环槽合成一个圆状，且该圆状的直径与所述缆线的直径相同，所述推移板、竖向板和导移板固定安装。
5.根据权利要求1所述的稳定的新能源汽车装置，其特征在于：两个所述推移板的外侧端面分别与所述第二滑移腔的前后端壁抵触时，所述插进槽的槽口面积与两个所述竖向板之间的槽口面积相同。
6.根据权利要求1或2所述的稳定的新能源汽车装置，其特征在于：所述护载装置包括降震复合板和除热鳍片，所述降震复合板设置在所述驱使件中的驱使机的上端和下端且与所述驱使机固定连接，所述除热鳍片设置在所述驱使机的前端和后端且与所述驱使机固定连接，所述除热鳍片的上端和下端均与所述降震复合板固定连接。
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