CN108099669A - 一种公共电动车防盗充电设备 - Google Patents
一种公共电动车防盗充电设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108099669A CN108099669A CN201711423724.7A CN201711423724A CN108099669A CN 108099669 A CN108099669 A CN 108099669A CN 201711423724 A CN201711423724 A CN 201711423724A CN 108099669 A CN108099669 A CN 108099669A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- antitheft
- charging
- electric car
- circuit
- charging pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 39
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 21
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 12
- 230000005764 inhibitory process Effects 0.000 claims description 6
- 238000013475 authorization Methods 0.000 claims description 2
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010200 validation analysis Methods 0.000 description 3
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
- B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
- B60L53/665—Methods related to measuring, billing or payment
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B9/00—Power cables
- H01B9/003—Power cables including electrical control or communication wires
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
- B60L2270/30—Preventing theft during charging
- B60L2270/36—Preventing theft during charging of vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
本发明提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩、防盗充电线、主控制设备、视频监控装置、远程报警设备和车棚,防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，通过检测监控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态,同时与身份识别装置配合判定电动车或者电瓶是否被盗，本设备采用电压检测的方式，可以实现电动车和电瓶是否被盗进行检测，并且在充电时和充满电时都能检测，提高了防盗的检测范围，增加了防盗充电设备的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及电动车的充电技术领域，尤其涉及一种公共电动车防盗充电设备。
背景技术
随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点，电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车"抛锚"，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力，所以需要电动车充电站给电动车进行充电，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以给电动自行车、老年代步车等进行充电，电动车充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置，电动车充电站通过投币可以给电动车充电，电动车充电站上有插孔和投币口，投一元硬币可以充十分钟的电，可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟，但是在现有技术中，电动车在充电过程经常发生被盗现象；即使更换上具有防盗功能的车锁，电动车被盗现象仍旧时常发生，并且被盗的时间往往不确定，导致后续的追回很困难，为解决该问题，人们做了很多尝试，例如专利“CN107020960A”公开了涉及电动车辆的充电连接器的防盗方法和装置，该装置包括验证车辆的插座与包含在车辆外部的充电连接器中的充电插头之间的连接；一旦车辆开始充电，则锁闭该插座和该充电插头；通过与智能钥匙通信来确定充电插头的解锁条件；并且在不满足所确定的解锁条件时，一旦接收到指示插座与充电插头分离的分离信号，则输出警示音或警示光，该装置可以在电动车充电时检测电动车是否被盗，但是对于电瓶是否被盗却无法检测；专利“CN106965698A”公开了一种带有红外装置的电单车充电防盗系统，包括云插座、红外线发射接收装置、无线网络设备、二维码、充电桩编号、警报器、充电插口、红外线反射装置，该系统通过红外线发射接收装置判断车辆是否移动，并结合电流检测模块监测到电动车是否还有电流在流动(在充电)，从而确定电动车是偶有移动，还是被盗，从而决定启动报警装置，该充电防盗系统可以在充电时对电动车和电瓶是否被盗进行检测，但是在电动车充满电后，却无法检测电动车和电瓶是否被盗，并且很容易产生误报警，给车主带来很多的麻烦，实用性不强。
发明内容
为克服现有技术中存在的以下问题，现有电动车在充电时容易被盗，而现有的电动车充电装置的防盗系统只能检测电动车被盗，而不能检测电瓶是否被盗，或者只能在充电时检测电动车或电瓶被盗，但是充满电后却无法检测，同时在充满电时容易误报警，给车主带来很多不必要的麻烦；本发明提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩和防盗充电线，所述防盗充电线将防盗充电桩和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，所述防盗充电线通过防盗充电接口将防盗检测装置和电动车连接起来，所述防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，电阻一、电阻二和测控点串联设置，测控点位于电阻一和电阻二之间，电阻二和线路二一端与地线连接，通过检测测控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。
在此基础上，所述防盗充电线包括充电线路和防盗检测线路，充电线路和防盗检测线路并联设置，防盗检测线路将防盗检测装置和电动车电瓶连接起来。
在此基础上，所述防盗充电桩还包括充电模块，所述充电模块通过防盗充电接口和充电线路与电动车的电瓶进行连接，实现对电瓶车的充电。
在此基础上，所述充电模块提供的电压范围为36～72V。
在此基础上，所述防盗充电桩还包括报警装置，所述报警装置包括蜂鸣装置和声光报警器，报警装置启动时，先启动蜂鸣装置，再启动声光报警器。
在此基础上，还包括主控制设备，所述主控制设备包括主变压器、主站控制模块、主控制终端和电能表，用于接受各装备的信息，做出相应的判断，并且对防盗充电桩提供稳定的电压。
在此基础上，还包括视频监控装置，所述视频监控装置为防爆半球网络摄像机，对防盗充电设备附近进行实时监控。
在此基础上，还包括远程报警设备，用于将防盗充电桩的电压、电流信息和视频监控装置的信息通过无线传送到远程管理系统。
在此基础上，还包括车棚，所述车棚包括屋顶、围栏和门，所述车棚将电动车、防盗充电桩、主控制设备、视频监控装置和远程报警设备包围在内部。
在此基础上，所述车棚的门上设置有门禁设置，门禁设置只有在授权后才能打开，非授权人员不得入内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该设备的防盗检测装置采用电压检测的方式，实现电动车和电瓶是否被盗进行检测，并且在充电时和充满电时都能进行检测，提高了防盗的检测范围，同时利用电阻之间的分压原理，使检测点的电压减低，简化了检测回路，增加了检测的可靠性和安全性。
2、该设备采用电路检测、身份识别和远程报警系统相结合的方式进行电动车或电瓶的防盗，当判断电动车或电瓶被盗，可以及时报警，提高了报警的及时性和整个系统的安全性，便于对被盗的电动车或电瓶及时跟踪，减少用户的损失。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是防盗充电桩的外部结构示意图；
图3是防盗充电桩的内部结构示意图；
图4是防盗检测装置的结构示意图
图5是防盗充电线的结构示意图；
图6是主控制设备的结构示意图；
图中：1、防盗充电桩，11、防盗充电接口，12、防盗检测装置，121、线路一，1211、电阻一，1212、电阻二，1213、测控点，122、线路二，13、身份识别装置，14、报警装置，15、电压检测装置，16、电流检测装置，17、继电器，18、控制模块，19、时钟装置，110、充电模块，111、输入模块，112、显示模块，113、散热装置，114、主控制模块，2、防盗充电线，21、充电线路，22、防盗检测线路，3、主控制设备，31、主变压器，32、主站控制模块，33、主控制终端，34、电能表，4、视频监控装置，5、远程报警设备，6、车棚
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1-图6所示，本发明示意性的示出了一种公共电动车防盗充电设备。
本发明披露一种公共电动车防盗充电设备，如图1所示，包括防盗充电桩1、防盗充电线2、主控制设备3、视频监控装置4、远程报警设备5和车棚6，防盗充电桩1、主控制设备3、视频监控装置4、远程报警设备5位于车棚6的内部，防盗充电桩1、视频监控装置4、远程报警设备5与主控制设备3相连接，防盗充电线2将防盗充电桩1和电动车连接起来对电动车进行充电，同时对电动车进行防盗，主控制设备3位于车棚6的一端，主要用于接受各装备的信息，做出相应的判断，同时对防盗充电桩1提供稳定的电压，视频监控装置4位于车棚6的上部，对防盗充电设备附近进行实时监控，远程报警设备5位于主控制设备3，将防盗充电桩的电压、电流信息和视频监控装置的信息通过无线传送到远程管理系统；如图2、图3所示，防盗充电桩1包括防盗充电接口11、防盗检测装置12、身份识别装置13、报警装置14、电压检测装置15、电流检测装置16、继电器17、控制模块18、时钟装置19、充电模块110、输入模块111、显示模块112、散热装置113和主控制模块114，防盗检测装置12、身份识别装置13、报警装置14、电压检测装置15、电流检测装置16、控制模块18、时钟装置19、充电模块110、输入模块111、显示模块112和散热装置113均连接与主控制模块114，主控制模块114为一个处理器，根据各模块的信息按照既定的程序作出相应的指令，主控制模块114根据防盗检测装置12、身份识别装置13和报警装置14配合判断电动车或者电瓶是否被盗并进行报警，电压检测装置15、电流检测装置16、继电器17、控制模块18、时钟装置19和充电模块110配合完成对电动车的充电和充满后的断电，输入模块111、显示模块112和散热装置113辅助各功能模块的完成，防盗充电接口11为电动车和防盗充电桩1连接的端口，该端口通过防盗充电线2将防盗充电桩1和电动车连接起来，该端口不仅连接了防盗充电桩1的充电模块，还连接防盗充电桩1的防盗检测装置12，在实现对电动车的充电功能的同时还可以实现电动车的防盗功能；如图4所示，防盗检测装置12为一个开放的电路，通过防盗充电线2与电动车的电瓶组成一个闭合的电路回路，通过检测电路回路中的电压来判断电动车或电瓶的存在状态，防盗检测装置12包括线路一121和线路二122，线路一121包括电阻一1211、电阻二1212和测控点1213，电阻一1211、电阻二1212和测控点1213串联设置，测控点1213位于电阻一1211和电阻二1212之间，电阻二1212和线路二122与地线连接，从而使电阻一1211、电阻二1212和电动车的电瓶组成了一个电路回路，电动车的电瓶为该回路的高电势，通过检测测控点1213的电压来判断电动车或者电瓶是否存在，当测控点1213检测到电压时，即电动车或者电瓶存在，当测控点1213检测电压为0时，即电动车或者电瓶不存在，同时结合身份识别装置13的信息判断电动车或者电瓶是正常断电还是被盗，如果被盗则启动报警装置14从而实现对电动车或者电瓶的防盗功能；身份识别装置13包括刷卡装置和在线扫码标识，刷卡装置能识别非接触式IC卡，主要用于具有非接触式IC卡用户的身份识别，方便对网络使用不太熟悉的人群使用，在线扫码标识通过扫码进入在线身份确认系统，通过网络账户在线确认身份，方便普遍具有网络账户的人群使用，身份识别装置13考虑不同人群的特点，采用不同的装置可满足不同人群的需求，提高了设备的便利性；报警装置14用于非正规操作的提醒及电动车或电瓶被盗时的报警，报警装置14包括蜂鸣装置和声光报警器，蜂鸣装置主要用于非正规操作即未进行身份确认就操作装置的提醒，蜂鸣装置启动10S内进行身份确认即认为正规操作，蜂鸣装置启动10S未进行身份确认，即认为电动车或者电瓶被盗，则启动声光报警器进行报警，声光报警器发出声音和光线报警，引起周围人员的注意，震慑犯罪分子；电压检测装置15用于自动检测电动车电瓶的电压，避免充电电压与电动车电压不匹配时损伤电动车的电瓶，电压检测装置15和充电模块110实现对电动车的充电，充电模块110为对电动车充电的模块，根据电压检测装置15检测的电压，对电动车提供合适的电压对电动车进行充电，充电模块110提供电压范围为36V～72V,以满足不同电动车电压的需求；电流检测装置16用于检测防盗充电桩1和电动车之间流动电流的大小，来判断电动车充电是否充满，电流检测装置16和时钟装置19配合判断电动车充电状态，时钟装置19为电动车充电的计时装置，避免电动车或电瓶漏电导致电瓶的过充，损坏电瓶或者自燃等危险事情的发生，采用电流检测和计时检测双重的检测标准，提高了检测的准确性和充电系统的安全性；控制模块18用于控制继电器17的开启和闭合，即实现防盗充电桩1对电动车的自动充电好断电，控制模块18根据主控制模块114的信息来控制继电器17开启闭合，从而实现对电动车的自动充电和断电；输入模块111用于用户选择电动车防盗充电或防盗的状态，由于防盗功能可以独立于充电状态独立存在，故电动车可以单独存在与防盗状态，当用户不需要充电，只需要防盗时，也可以连接防盗充电桩1使电动车处于防盗状态，输入模块111便于用户根据自己的需求选择电动车不同的状态；显示模块112显示防盗充电桩的状态，包括正常、维修、工作、防盗、防盗充电等，显示模块112可以是指示灯或者显示屏均可；散热装置113用于对防盗充电桩1进行散热，由于防盗充电桩1内包含充电模块110，充电模块110在工作的时候会产生大量的热量，如果该热量不及时散去，会对防盗充电桩1内的其它功能模块产生影响，散热装置113主要对充电模块110进行散热，保证防盗充电桩1的正常运行；防盗充电线2是连接防盗充电桩1和电动车电瓶的装置，防盗充电线2一端连接防盗充电桩1的防盗充电接口11，一端连接电动车的充电口，如图5所示，防盗充电线2包括充电线路21和防盗检测线路22，充电线路21为对电动车充电的线路，通过防盗充电接口11将充电模块110和电动车电瓶连接起来，防盗检测线路22是检测电动车或电瓶是否存在的线路，通过防盗充电接口11将防盗检测装置12和电动车电瓶连接起来，充电线路21和防盗检测线路22相互独立，互相分开，由于两者的功能不同，其通过的电流不同，所以充电线路21和防盗检测线路22的电线种类和电线直径也不同；主控制设备3主要用于接受各装备的信息，做出相应的判断，并且对防盗充电桩1提供稳定的电压，保证防盗充电桩1正常运行，如图6所示，主控制设备3包括主变压器31、主站控制模块32、主控制终端33和电能表34，主变压器31用于将外来的供电电压变为防盗充电桩1所用的电压，以满足防盗充电桩1的正常运行，主站控制模块32用于接受各装备的信息，做出相应的判断，用于控制整个设备的运行，主控制终端33用于控制主变压器31的运行，电能表34用于检测整个设备的用电量；视频监控装置4用于对公共电动车防盗充电设备附近的信息进行实时监控，视频监控装置4为防暴半球网络摄像机，当报警装置14启动时，视频监控装置4对发出声光报警的防盗充电桩1进行聚焦，并且拍摄现场视频通过远程报警设备5发送出去，远程报警设备5用于将系统的信息通过无线传送到远程管理系统，数据包括防盗充电桩的电压、电流等信息和视频监控装置的信息等，当报警装置14启动，远程报警设备5给四个平台发送信息，分别为用户平台、属地监控平台、系统运营单位监控平台和公安系统平台，用户平台为用户或联系人的手机，属地监控平台为属地物业管理部门，属地物业管理部门可以为小区的物业管理系统、商场的物业管理系统或者属地的充电网点的物业管理部门，用户平台收到的信息为短信和图片，属地监控平台、系统运营单位监控平台和公安系统平台收到的信息为判断电动车被盗时的视频录像信息，同时属地监控平台、系统运营单位监控平台和公安系统平台还可以利用视频监控装置4调取查看属地的实时画面，依托视频，快速布控，迅速抓获犯罪嫌疑人；车棚6为公共电动车防盗充电设备的防护装置，车棚6包括屋顶、围栏和门等，车棚6将电动车、防盗充电桩1、主控制设备3、视频监控装置4和远程报警设备5包围在内部，车棚6的门上设置有门禁设置，门禁设置只有在授权后才能打开，非授权人员不得入内。
防盗充电设备充电的工作原理为：
利用防盗充电线2将防盗充电桩1的防盗充电接口11和电动车的充电口连接起来，用户利用身份识别装置13确认身份登录，在输入模块111中选择防盗充电功能，充电模块110根据电压检测装置15检测的电压对电动车充电，避免电压等级不匹配时对电动车电瓶造成伤害，并且通过电流检测装置16和时钟装置19检测判断电动车是否充满电，避免电动车充电时间过长导致起火或爆炸，保证了电动车充电的安全性，在充电的同时，防盗功能启动，并且在充满电后自动转入防盗状态。
防盗充电设备防盗的工作原理为：
利用防盗充电线2将防盗充电桩1的防盗充电接口11和电动车的充电口连接起来，用户利用身份识别装置13确认身份登录，在输入模块111中选择防盗功能，然后防盗系统启动，当需要取车时，再次利用身份识别装置13确认身份，拔出防盗充电线2，然后将车移开，如果没有确认身份直接拔出防盗充电线2或者取出电瓶，则报警装置14的蜂鸣装置工作，即蜂鸣装置响10秒,在10秒内再次确认身份会解除报警，如果10秒内不确认身份则判定电动车或者电瓶被盗，报警装置14的声光报警系统启动，同时视频监控装置4旋转对发出声光报警的防盗充电桩1附近进行聚焦，并且同时拍摄现场视频录像信息，远程报警设备5将信息及时的传输给四个平台，分别为用户平台、属地监控平台、系统运营单位监控平台和公安系统平台，提高了报警的及时性和便利性。
该公共电动车防盗充电设备将对电动车的充电和防盗功能结合起来，通过电路检测的方式不仅可以对电动车进行防盗，还可以对电瓶进行防盗，增加了防盗充电系统的安全性，并且采用提醒报警系统和远程报警设备连接四个平台，提高了报警的及时性和整个系统的安全性，便于对被盗的电动车或电瓶及时跟踪，减少用户的损失。
上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩(1)和防盗充电线(2)，所述防盗充电线(2)将防盗充电桩(1)和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩(1)包括防盗充电接口(11)和防盗检测装置(12)，所述防盗充电线(2)通过防盗充电接口(11)将防盗检测装置(12)和电动车连接起来，所述防盗检测装置(12)包括线路一(121)和线路二(122)，线路一(121)包括电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)，电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)串联设置，测控点(1213)位于电阻一(1211)和电阻二(1212)之间，电阻二(1212)和线路二(122)一端与地线连接，通过检测测控点(1213)的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。
2.根据权利要求1所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述防盗充电线(2)包括充电线路(21)和防盗检测线路(22)，充电线路(21)和防盗检测线路(22)并联设置，防盗检测线路(22)将防盗检测装置(12)和电动车电瓶连接起来。
3.根据权利要求2所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述防盗充电桩(1)还包括充电模块(110)，所述充电模块(110)通过防盗充电接口(11)和充电线路(21)与电动车的电瓶进行连接，实现对电瓶车的充电。
4.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述充电模块(110)提供的电压范围为36～72V。
5.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述防盗充电桩(1)还包括报警装置(14)，所述报警装置(14)包括蜂鸣装置和声光报警器，报警装置(14)启动时，先启动蜂鸣装置，再启动声光报警器。
6.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：还包括主控制设备(3)，所述主控制设备(3)包括主变压器(31)、主站控制模块(32)、主控制终端(33)和电能表(34)，用于接受各装备的信息，做出相应的判断，并且对防盗充电桩(1)提供稳定的电压。
7.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：还包括视频监控装置(4)，所述视频监控装置(4)为防爆半球网络摄像机，对防盗充电设备附近进行实时监控。
8.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：还包括远程报警设备(5)，用于将防盗充电桩(1)的电压、电流信息和视频监控装置(4)的信息通过无线传送到远程管理系统。
9.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：还包括车棚(6)，所述车棚(6)包括屋顶、围栏和门，所述车棚(6)将电动车、防盗充电桩(1)、主控制设备(3)、视频监控装置(4)和远程报警设备(5)包围在内部。
10.根据权利要求9所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述车棚(6)的门上设置有门禁设置，门禁设置只有在授权后才能打开，非授权人员不得入内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711423724.7A CN108099669A (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种公共电动车防盗充电设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711423724.7A CN108099669A (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种公共电动车防盗充电设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108099669A true CN108099669A (zh) | 2018-06-01 |
Family
ID=62213066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711423724.7A Pending CN108099669A (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种公共电动车防盗充电设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108099669A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111038308A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-21 | 湖北德普电气股份有限公司 | 一种锁定充电一体化的充电桩 |
| CN114312425A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-04-12 | 广东志远物联网技术有限公司 | 一种智能充电监控方法及智能充电监控系统 |
| CN115389800A (zh) * | 2022-08-22 | 2022-11-25 | 江苏苏源杰瑞科技有限公司 | 一种具有防盗功能的电能表 |
Citations (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8819412D0 (en) * | 1987-08-20 | 1988-09-21 | Mitchell S | Security arrangements |
| US20030201872A1 (en) * | 2002-04-25 | 2003-10-30 | Roseman Engineering Ltd. | Method, device and system for providing anti-theft protection for electrical devices, particularly controllers in vehicle refueling systems |
| CN201287698Y (zh) * | 2008-08-29 | 2009-08-12 | 河南科技大学 | 电动车充电防盗报警器 |
| JP2012011876A (ja) * | 2010-06-30 | 2012-01-19 | Toyota Motor Corp | 車両盗難防止装置 |
| CN103303400A (zh) * | 2012-03-05 | 2013-09-18 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于电动自行车的集成式防盗装置 |
| CN104578242A (zh) * | 2013-10-23 | 2015-04-29 | 株式会社电装 | 用于车辆的充电电缆 |
| CN204701703U (zh) * | 2015-02-03 | 2015-10-14 | 盐城赛福汽车零部件有限公司 | 一种电动车防盗报警系统 |
| CN106228726A (zh) * | 2016-07-15 | 2016-12-14 | 合肥联信电源有限公司 | 一种应急电源蓄电池的防盗检测电路 |
| CN106355936A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-25 | 合肥同益信息科技有限公司 | 一种停车场智能管理系统 |
| CN106408770A (zh) * | 2016-12-05 | 2017-02-15 | 深圳市佰泽电子有限公司 | 一种电动车电池组以及电动车快速充电更换系统 |
| NO20160045A1 (en) * | 2016-01-11 | 2017-03-20 | Zaptec Ip As | Monitoring of electric vehicle supply equipment |
| DE102015221619A1 (de) * | 2015-11-04 | 2017-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts und Ladegerät |
| CN106965698A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-07-21 | 唐建文 | 带有红外装置的电单车充电防盗系统 |
| CN107134598A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-09-05 | 上海容申智能科技有限公司 | 一种具有自我识别功能的电池以及采用该电池的电瓶车 |
| US20170313205A1 (en) * | 2016-04-29 | 2017-11-02 | Primax Electronics Ltd. | Battery charging method and system of battery electric vehicle |
| CN207697530U (zh) * | 2017-12-25 | 2018-08-07 | 常州金葵智能技术有限公司 | 一种公共电动车防盗充电设备 |
-
2017
- 2017-12-25 CN CN201711423724.7A patent/CN108099669A/zh active Pending
Patent Citations (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8819412D0 (en) * | 1987-08-20 | 1988-09-21 | Mitchell S | Security arrangements |
| US20030201872A1 (en) * | 2002-04-25 | 2003-10-30 | Roseman Engineering Ltd. | Method, device and system for providing anti-theft protection for electrical devices, particularly controllers in vehicle refueling systems |
| CN201287698Y (zh) * | 2008-08-29 | 2009-08-12 | 河南科技大学 | 电动车充电防盗报警器 |
| JP2012011876A (ja) * | 2010-06-30 | 2012-01-19 | Toyota Motor Corp | 車両盗難防止装置 |
| CN103303400A (zh) * | 2012-03-05 | 2013-09-18 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于电动自行车的集成式防盗装置 |
| CN104578242A (zh) * | 2013-10-23 | 2015-04-29 | 株式会社电装 | 用于车辆的充电电缆 |
| CN204701703U (zh) * | 2015-02-03 | 2015-10-14 | 盐城赛福汽车零部件有限公司 | 一种电动车防盗报警系统 |
| DE102015221619A1 (de) * | 2015-11-04 | 2017-05-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Ladegeräts und Ladegerät |
| NO20160045A1 (en) * | 2016-01-11 | 2017-03-20 | Zaptec Ip As | Monitoring of electric vehicle supply equipment |
| US20170313205A1 (en) * | 2016-04-29 | 2017-11-02 | Primax Electronics Ltd. | Battery charging method and system of battery electric vehicle |
| CN106228726A (zh) * | 2016-07-15 | 2016-12-14 | 合肥联信电源有限公司 | 一种应急电源蓄电池的防盗检测电路 |
| CN106355936A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-25 | 合肥同益信息科技有限公司 | 一种停车场智能管理系统 |
| CN106408770A (zh) * | 2016-12-05 | 2017-02-15 | 深圳市佰泽电子有限公司 | 一种电动车电池组以及电动车快速充电更换系统 |
| CN106965698A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-07-21 | 唐建文 | 带有红外装置的电单车充电防盗系统 |
| CN107134598A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-09-05 | 上海容申智能科技有限公司 | 一种具有自我识别功能的电池以及采用该电池的电瓶车 |
| CN207697530U (zh) * | 2017-12-25 | 2018-08-07 | 常州金葵智能技术有限公司 | 一种公共电动车防盗充电设备 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111038308A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-21 | 湖北德普电气股份有限公司 | 一种锁定充电一体化的充电桩 |
| CN114312425A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-04-12 | 广东志远物联网技术有限公司 | 一种智能充电监控方法及智能充电监控系统 |
| CN115389800A (zh) * | 2022-08-22 | 2022-11-25 | 江苏苏源杰瑞科技有限公司 | 一种具有防盗功能的电能表 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109466362B (zh) | 充电桩安全监测系统 | |
| CN105905072B (zh) | 一种自检测电池电量的电动车安全控制系统 | |
| US8321081B2 (en) | Plug-in vehicle management system | |
| US20080027794A1 (en) | Bicycle, A Method of Managing a Fleet of Bicycles, and A System of Managing Such a Fleet | |
| CN108099669A (zh) | 一种公共电动车防盗充电设备 | |
| CN110014937A (zh) | 用于给蓄能器充电的设备 | |
| CN102097003A (zh) | 基于人况识别的智能交通安全系统 | |
| CN109703410B (zh) | 一种充电站安全防护系统及预警方法 | |
| CN110690658A (zh) | 基于物联网防窃电智能电表箱及其使用方法 | |
| CN109712379B (zh) | 一种乘车安全报警方法及装置 | |
| CN106274800B (zh) | 一种gps防盗系统 | |
| CN210379921U (zh) | 一种防窃电电表箱 | |
| CN207697530U (zh) | 一种公共电动车防盗充电设备 | |
| CN208400194U (zh) | 检修平台的门禁装置和检修装置 | |
| CN109017677A (zh) | 一种电动车智能防盗追回系统 | |
| CN106114454A (zh) | 一种车辆报警系统 | |
| KR20160087412A (ko) | 자전거용 와이어식 잠금장치 | |
| JP2002197595A (ja) | 車輛位置情報システム及び緊急情報報知方法 | |
| CN205983713U (zh) | 一种电力井防盗损无线监控报警系统 | |
| CN107310661A (zh) | 一种电动车防盗系统 | |
| CN111402534A (zh) | 一种具备智能消防处理的管理控制系统及其控制方法 | |
| CN208233219U (zh) | 一种公共电动车充电装备的报警设备 | |
| CN106650848A (zh) | 一种充电设施安全防护系统及方法 | |
| CN106740667A (zh) | 根据用户距离而智能化传输信号的摩托车防盗系统 | |
| CN107945400A (zh) | 一种公共电动车防盗充电管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180601 |