CN107310661A - 一种电动车防盗系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动车防盗系统，包括：通信模块、电动车控制装置、报警装置及远程控制装置，通信模块内置卫星定位模块及电池，电动车控制装置包括设置在电动车上相互电连接的控制模块、继电器、转把、感光器、电动车电源、延迟模块及电动车钥匙线路，报警装置包括高分贝喇叭及电话服务器，远程控制装置包括后台服务器、监控中心、手机APP、遥控器及车主手机，监控中心由至少两个PC端组成。本发明的防盗装置拥有独立的供电电池，在电动车电源被切断的情况下仍可以发出警示信息，并向车主手机拨打电话、向手机APP和监控中心进行警令推送，可以有效的改善电动车盗窃案频发的现象。
Description
技术领域
本发明涉及防盗技术领域，特别涉及一种电动车防盗系统。
背景技术
随着现代交通的发展，人们的出行交通工具也愈发多样化。其中，电动车因为使用方法简单、灵活方便，得到了越来越多的人的应用。但是，与机动车相比，电动车的防盗装置简单，车辆盗窃案件发生频率相对较高。传统的电动车防盗装置是安装在整车的线路里，只能起到警示的效果而无法增强具体的防盗效果，一旦切断电动车的蓄电池电源，电动车的报警器便失去作用，导致车辆被盗取。
发明内容
针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种电动车防盗系统，其能够使处在布防状态下的电动车座位盖子被打开或电动车蓄电池突然断电时，能够进行报警引起周边行人注意并电话通知车辆主人。
为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：
一种电动车防盗系统，包括：通信模块、电动车控制装置、报警装置及远程控制装置，其特征在于：所述通信模块内置卫星定位模块及电池，所述电动车控制装置包括设置在电动车上相互电连接的控制模块、继电器、转把、感光器、电动车电源、延迟模块及电动车钥匙线路；所述报警装置包括高分贝喇叭及电话服务器；所述远程控制装置包括后台服务器、监控中心、手机APP、遥控器及车主手机，所述监控中心由至少两个PC端组成。
当电动车处于布防状态时，如果电动车主电源断开、电动车座位盖子被打开或者钥匙ACC的信号状态异常，都会启动电动车的报警装置。
电动车上设有内置电池的通信模块，可以收到来自电动车主电源、钥匙线路和感光器的信号。当报警信号传到通信模块后，通信模块会将信息传递给控制模块和后台服务器：控制模块控制装在电动车上的高分贝喇叭会播放语音提示，同时控制模块通过控制继电器断开车辆转把电源，使车辆无法行走；后台服务器向电话服务器提供车主号码并向监控中心和手机APP发送指令进行警令推送，电话服务器向给车主手机拨打报警电话，监控中心也会收到警示提醒。
所有报警信号传到通信模块后，电动车都会进入防盗状态，高分贝喇叭响起，同时电动车电路会被断开，车辆无法行驶。用户可以通过遥控器、手机APP及PC端撤防，撤防后车辆所有状态恢复正常。在布防状态下喇叭响起后，延迟模块将启动，在延时时间内撤防则信号不上传后台服务器。
忘记布防后，通信模块里的卫星定位模块根据停放时间可设置自动布防功能。通信模块里的卫星定位模块根据停放位置可以自动或手动设置电子围栏功能，如果擅自移动电动车，会联动通信模块报警，同时上传后台。
本发明的有益效果为：本防盗系统通过检测电动车电源及钥匙线路来判断电动车的安全状况，并在电动车可能被盗时发出报警信息，引起周边行人的注意并向车主拨打防盗电话，同时，车辆一旦触发报警，电动车就会进入防盗状态，使用者必须通过遥控器、手机APP或PC电脑端撤防才能完成车辆整体的启动，使车辆具有了二级防盗措施，增强了整体的防盗性能；该防盗系统采用的独立的供电模块，在电动车蓄电池电源关闭的情况下，仍能够正常工作。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，本发明提出了一种电动车防盗系统，包括：通信模块、电动车控制装置、报警装置及远程控制装置，所述通信模块内置卫星定位模块，所述电动车控制装置包括设置在电动车上的控制模块、继电器、转把、感光器、电动车电路及电动车钥匙线路；所述报警装置包括高分贝喇叭及电话服务器；所述远程控制装置包括服务器、监控中心、手机APP及车主手机。
电动车上设有内置电池的通信模块，通信模块根据通讯协议了解设备状态，通过协议控制其他模块，可以收到来自电动车主电源、钥匙线路和感光器的信号，并且依靠软件技术通过服务器来拨打报警电话、向手机APP和PC端发送指令。通信模块内置卫星定位模块和电池（12V），电连接于电动车上的控制模块，并通过控制模块控制电动车上喇叭及继电器。电动车充电时自动给通信模块内置电池充电。
电动车上锁之后，电动车即进入布防状态。电动车布防状态下主电断开、电动车座位盖子被打开或者钥匙ACC的信号状态异常时，都会启动电动车的报警装置。通信模块可以检测到主电、感光器和钥匙线路的信号，通过移动物联网卡传送到后台服务器，电话服务器提取后台服务器的信息，自动通过语音卡（语音卡通过电话线连接）给车主手机拨打电话，并播放电话录音，提示车主知道电动车有可能正在被盗。PC端也会收到主电断开报警信号，后台监控人员也了解车主电动车有可能被盗，可通知公司巡防人员到现场查看。
同步的，通信模块会将信息传递给电动车上的控制模块，控制模块通过控制继电器断开车辆转把电源，使车辆无法行走，同时控制模块控制装在电动车上的高分贝喇叭播放语音提示，引起周围群众注意并吓跑偷车贼。
所有报警信号传到通信模块后，电动车都会进入防盗状态，高分贝喇叭响起，同时电动车电路会被断开，车辆无法行驶。用户可以通过遥控器、手机APP及PC端撤防，撤防后车辆所有状态恢复正常。
高分贝喇叭都会响起后，会启动延时模块，通信模块在延时时间内不传送信号给后台服务器。车主可设定1-30分钟的延时时间，在延时时间内撤防则信号不上传后台服务器。
车主可设置1-20分钟的自动布防功能时间，电动车忘记布防后，通信模块里的卫星定位模块根据停放时间可开启自动布防功能。
通信模块里的卫星定位模块根据停放位置可以自动或手动设置电子围栏功能，车主可设置100-1000米的电子围栏，在布防状态下擅自将电动车移动出围栏范围，则会联动通信模块报警，同时信号上传后台服务器。
以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动车防盗系统，包括：通信模块、电动车控制装置、报警装置及远程控制装置，其特征在于：所述通信模块内置卫星定位模块及电池，所述电动车控制装置包括设置在电动车上相互电连接的控制模块、继电器、转把、感光器、电动车电源、延迟模块及电动车钥匙线路；所述报警装置包括高分贝喇叭及电话服务器；所述远程控制装置包括后台服务器、监控中心、手机APP、遥控器及车主手机，所述监控中心由至少两个PC端组成。
2.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所述通信模块与其内置的所述卫星定位模块及所述电池相互电连接，电动车充电时自动给所述电池充电。
3.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所述电动车电源断开、所述感光器受光及所述电动车钥匙信号异常时，所述通信模块可以检测到所述电动车电源、所述感光器和所述电动车钥匙线路的异常信号，所述通信模块电连接于所述电动车电源、所述感光器和所述电动车钥匙线路，所述电池向所述通信模块、所述感光器和所述电动车钥匙线路供电。
4.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所述通信模块检测到所述电动车电源、所述感光器和所述电动车钥匙线路的信号后，所述通信模块通过移动物联网卡将信号传送到所述后台服务器，所述电话服务器提取所述后台服务器的信息，所述电话服务器通过语音卡给车主手机拨打电话，所述语音卡与所述电话服务器通过电话线连接；所述监控中心和所述手机APP也会收到报警信号。
5.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所述通信模块电连接于所述控制模块，所述控制模块可以控制所述高分贝喇叭和所述继电器，所述继电器可以控制所述车把，所述控制模块、所述高分贝喇叭、所述继电器和所述车把由所述电池供电。
6.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所述延时模块与所述高分贝喇叭安装在一起，所述延时模块电连接于所述高分贝喇叭，所述延时模块电连接于所述通信模块，所述延时模块由所述电池供电。
7.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：用户可在所述手机APP上设置延时时间、自动布防时间和电子围栏，所述延时模块可接收延时时间的信息并传递信息给所述通信模块，所述卫星定位模块可接收自动布防和电子围栏的信息并传递信息给所述通信模块。
8.根据权利要求1所述的一种电动车防盗系统及装置，其特征在于：所有报警信号传到所述通信模块后，所述高分贝喇叭都会响起，电动车进入防盗状态，用户可以通过所述遥控器、所述用户APP及所述PC端撤防，撤防后车辆所有状态恢复正常。
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