CN108098612B - 一种自动定心夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动定心夹紧装置，包括底板A、左夹块、双头螺杆A、制动块A、右夹块、左导板及右导板，所述左导板和右导板均通过圆柱销A和螺钉B安装在底板A上，且左导板和右导板安装在底板A上形成T形导向槽，所述双头螺杆A两端分别拧入左夹块和右夹块内形成一个组件，该组件安装在导板及右导板与底板A形成的T形导向槽内，所述制动块A套装在双头螺杆A中部，并通过圆柱销B和螺钉A安装在底板A上，且位于左夹块和右夹块之间，所述制动块A为盖式扣合的马鞍结构。本发明能够对自动定心夹紧装置提供优化的制造、装配、拆卸、调整方案，缩短工装制造、返修时间、降低成本，提高研制工作效率。

Description

一种自动定心夹紧装置
技术领域
本发明属于机械加工技术领域，涉及航空发动机工装工具设计技术，尤其是涉及一种自动定心夹紧装置。
背景技术
目前已有的定心夹紧装置主要为虎钳式夹具，如图1、图2所示，虎钳式夹具由左钳口1、双头螺杆2、制动块3、右钳口4、圆柱销5、螺钉6、导向座7和底板8组成。导向座7和制动块3通过圆柱销5、螺钉6安装连接在底板8上；左钳口1、右钳口4与导向座7在L范围通过孔7a与轴1a和轴4a配合，在M范围通过平面7b、表面1b和表面4b贴合，使得左钳口1、右钳口4在导向座7上移动而不翻转；双头螺杆2利用左右螺纹联接左钳口1、右钳口4；双头螺杆2中部设置环槽与制动块3配合，保持双头螺杆2不会左右窜动。该虎钳式夹具在工作时通过旋转双头螺杆2，左右螺纹驱动左钳口1向右、右钳口4向左在导向座7内同步移动，从而实现自动定心夹紧与松开。
但是上述虎钳式夹具在实际使用过程中存在如下不足：
(1)在制造过程中，轴1a与表面1b、轴4a与表面4b、孔7a与平面7b属于圆柱面与平面转接过渡，使得其相互位置尺寸难以控制；
(2)装配与拆卸比较繁琐，不方便调整。
对于图1而言，装配顺序须为：①制动块3安装连接在底板8上；②双头螺杆2两端预穿导向座7；③双头螺杆2两端拧上左钳口1、右钳口4，并保证平面7b与表面1b和表面4b贴合；④左钳口1、双头螺杆2、右钳口4、导向座7形成一个组件，安装连接在底板8上，并保持双头螺杆2中部环槽与制动块3配合；拆卸过程反之。
对于图2而言，装配顺序须为：①制动块3安装连接在底板8上；②双头螺杆2两端拧上左钳口1、右钳口4；③左钳口1、右钳口4分别配以导向座7；④左钳口1、双头螺杆2、右钳口4、导向座7形成一个组件，安装连接在底板8上，并保持双头螺杆2中部环槽与制动块3配合；拆卸过程反之。
从以上过程可以看出，若要对工作件左钳口1、制动块3、右钳口4及其他各部件进行返修、新制或调整，都需将整个机构拆成散件。尤其对导向座7，拆卸后二次装配，位置必定发生改变，对装配后的精度将产生一定的影响，进而影响产品加工精度。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种自动定心夹紧装置，从而降低加工成本，提高研制工作效率。
本发明是通过如下技术方案予以实现的。
一种自动定心夹紧装置，包括底板A、左夹块、双头螺杆A、制动块A、右夹块、左导板及右导板，所述左导板和右导板均通过圆柱销A和螺钉B安装在底板A上，且左导板和右导板安装在底板A上形成T形导向槽，所述双头螺杆A两端分别拧入左夹块和右夹块内形成一个组件，该组件安装在导板及右导板与底板A形成的T形导向槽内，所述制动块A套装在双头螺杆A中部，并通过圆柱销B和螺钉A安装在底板A上，且位于左夹块和右夹块之间。
所述制动块A为盖式扣合的马鞍结构。
所述双头螺杆A中部设置有两个环形凸台形成环形槽，制动块A与两个环形凸台形成的环形槽配合。
所述双头螺杆A两端为四方扳口结构。
所述左夹块和右夹块外部均为T形结构。
所述马鞍结构外侧设置有安装台，在安装台上分别设置有用于安装圆柱销B和螺钉A的通孔。
本发明的有益效果是：
与相应技术相比，本发明通过左导板、右导板、底板A形成的T形导向槽，双头螺杆与左夹块和右夹块形成一个组件，若要对工作件左夹块、制动块、右夹块及其他各部件进行返修、新制或调整，除左导板、右导板外，只需将制动块拆卸制后，双头螺杆、左夹块、右夹块形成的组件就能轻松地从左导板、右导板、底板A形成的T形导向槽内滑出，且T形导向槽位置精度不受影响。能够对自动定心夹紧装置提供优化的制造、装配、拆卸、调整方案，缩短工装制造、返修时间、降低成本，提高研制工作效率。可在航空发动机零部件制造技术领域广泛推广应用。
附图说明
图1是现有定心夹紧装置结构示意图；
图2是现有定心夹紧装置另一种装配方式结构示意图；
图3是本发明的主视图结构示意图；
图4是本发明的俯视图结构示意图；
图5是本发明的另一种装配方式主视图结构示意图；
图6是本发明中左导板、右导板及底板A形成的T形导向槽结构示意图；
图7是本发明中左夹块、右夹块外部T形结构示意图；
图8是本发明中双头螺杆的结构示意图；
图9是本发明中制动块A的结构示意图。
图中：1-左钳口，2-双头螺杆，3-制动块，4-右钳口，5-圆柱销，6-螺钉，7-导向座，8-底板，9-底板A，10-左夹块，11-双头螺杆A，12-制动块A，13-右夹块，14-左导板，15-右导板，16-圆柱销A，17-圆柱销B，18-螺钉A，19-螺钉B。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图3至图9所示，本发明所述的一种自动定心夹紧装置，包括底板A9、左夹块10、双头螺杆A11、制动块A12、右夹块13、左导板14及右导板15，所述左导板14和右导板15均通过圆柱销A16和螺钉B19安装在底板A9上，且左导板14和右导板15安装在底板A9上形成T形导向槽，所述双头螺杆A11两端分别拧入左夹块10和右夹块13内形成一个组件，该组件安装在左导板14及右导板15与底板A9形成的T形导向槽内，所述制动块A12套装在双头螺杆A11中部，并通过圆柱销B17和螺钉A18安装在底板A9上，且位于左夹块10和右夹块13之间。
如图9所示，所述制动块A12为盖式扣合的马鞍结构。在马鞍结构外侧设置有安装台，在安装台上分别设置有用于安装圆柱销B17和螺钉A18的通孔。制动块A12为盖式扣合的马鞍结构，在安装时，可先将双头螺杆A11两端分别拧入左夹块10和右夹块13内形成一个组件后，再将制动块A12卡在双头螺杆A11上，然后用圆柱销B17定位，通过螺钉A18锁紧在底板A9上，安装和拆卸方便，工序简单。
所述双头螺杆A11中部设置有两个环形凸台形成环形槽，制动块A12与两个环形凸台形成的环形槽配合。这样，在安装过程中通过圆柱销B17、螺钉A18安装连接在底板A9上，确保双头螺杆A11不会左右窜动。
所述双头螺杆A11两端为四方扳口结构，这样便于采用扳手将双头螺杆A11拧入左夹块10和右夹块13内，安装拆卸方便。
所述左夹块10和右夹块13外部均为T形结构。
下面结合附图进一步详细说明本发明的结构设计特点：
如图4、图6所示，在本技术方案中，左导板14、右导板15与底板A9形成T形导向槽结构。配合工作面分别为表面14a、表面14b、表面15a、表面15b及表面9a，形成配合尺寸为Hm和Km。
如图3、图7所示，所述左夹块10、右夹块13外部设计为T形结构。配合工作面分别为左夹块10的表面10a、右夹块13的表面13a、左夹块10的表面10b、右夹块13的表面13b、左夹块10的表面10c、右夹块13的表面13c、左夹块10的表面10d、右夹块13的表面13d，形成配合尺寸为Hn、Kn，保证左夹块10、右夹块13在左导板14、右导板15与底板A9形成的T形导向槽内无干涉滑动。
如图8、图9所示，所述双头螺杆A11两端设计为四方扳口结构。双头螺杆A11中部设计有与制动块A12配合的环形槽，配合工作面为表面11a和表面11b，形成配合尺寸为Bm；制动块A12设计为为盖式扣合的马鞍结构，配合工作面为表面12a和表面12b，形成配合尺寸Bn，确保制动块A12与两个环形凸台形成的环形槽配合，防止双头螺杆A11左右窜动。
本发明采用上述结构设计，在工作时，旋转双头螺杆A11，左右螺纹驱动左夹块10向右、右夹块13向左在左导板14、右导板15与底板A9形成的T形导向槽内同步移动，从而实现自动定心夹紧与松开。
装配过程为：①将左导板14、右导板15通过圆柱销A16、螺钉B19安装连接在底板A9上，形成的T形导向槽；②将双头螺杆A11两端分别拧入左夹块10、右夹块13形成一个组件，该组件装入左导板14、右导板15、底板A9形成的T形导向槽内；③将制动块A12与双头螺杆A11中部环槽配合，通过圆柱销B17、螺钉A18安装连接在底板A9上，双头螺杆A11不会左右窜动。拆卸过程与装配过程相反；在拆卸过程中，除非有必要，左导板14和右导板15一般不拆卸，大大简化了拆卸工序。
从上述过程可以看出，若要对工作件左夹块10、制动块A12、右夹块13及其他各部件进行返修、新制或调整，除左导板14、右导板15外，只需将制动块A12拆卸制后，双头螺杆A11、左夹块10、右夹块13形成的组件就能轻松地从左导板14、右导板15、底板A9形成的T形导向槽内滑出，且T形导向槽位置精度不受影响。

Claims (2)

1.一种自动定心夹紧装置，其特征在于：包括底板A（9）、左夹块（10）、双头螺杆A（11）、制动块A（12）、右夹块（13）、左导板（14）及右导板（15），所述左导板（14）和右导板（15）均通过圆柱销A（16）和螺钉B（19）安装在底板A（9）上，且左导板（14）和右导板（15）安装在底板A（9）上形成T形导向槽，所述双头螺杆A（11）两端分别拧入左夹块（10）和右夹块（13）内形成一个组件，该组件安装在左导板（14）及右导板（15）与底板A（9）形成的T形导向槽内，所述制动块A（12）套装在双头螺杆A（11）中部，并通过圆柱销B（17）和螺钉A（18）安装在底板A（9）上，且位于左夹块（10）和右夹块（13）之间；所述制动块A（12）为盖式扣合的马鞍结构；所述双头螺杆A（11）两端为四方扳口结构；所述马鞍结构外侧设置有安装台，在安装台上分别设置有用于安装圆柱销B（17）和螺钉A（18）的通孔；
所述双头螺杆A（11）中部设置有两个环形凸台形成环形槽，制动块A（12）与两个环形凸台形成的环形槽配合；
所述定心夹紧装置装配过程为：①将左导板（14）、右导板（15）通过圆柱销A（16）、螺钉B（19）安装连接在底板A（9）上，形成T形导向槽；②将双头螺杆A（11）两端分别拧入左夹块（10）、右夹块（13）形成一个组件，该组件装入左导板（14）、右导板（15）、底板A（9）形成的T形导向槽内；③将制动块A（12）与双头螺杆A（11）中部环形槽配合，通过圆柱销B（17）、螺钉A（18）安装连接在底板A（9）上，保持双头螺杆A（11）不会左右窜动。
2.如权利要求1所述的自动定心夹紧装置，其特征在于：所述左夹块（10）和右夹块（13）外部均为Ｔ形结构。
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