CN108061621A - 一种汽车空调加热器的检漏装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：检漏装置的底板上设有管路定位块固定加热器的管路，同时设有芯片定位块固定加热器的芯片；检漏装置上设有检漏压块，检漏压块处设有加热器的接头。由于采用上述的结构，本发明以最低的生产成本实现加热器的检漏功能。不仅成本低廉、加工简单，且能很大提升生产效率及降低操作员工的劳动强度。

Description

一种汽车空调加热器的检漏装置
技术领域
本发明涉及汽车空调制造领域，特别涉及一种汽车空调加热器的检漏装置。
背景技术
随着人们经济水平的提高，对于汽车的需求量也逐渐增多，同时对汽车的品质也有了更高的要求，这样大众对各汽车制造企业的要求也随着提高。各汽车制造企业不仅要控制产品各个环节成本，也要逐步提高产品质量。如何能在成本低廉、生产高效的情况下，提升产品品质成为现在企业需要关注的重要课题。
汽车空调加热器的检漏装置作为汽车空调必不可少的辅助装置，但是如何以最低的生产成本实现加热器的检漏功能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种汽车空调加热器的检漏装置，以最低的生产成本实现加热器的检漏功能。
为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：检漏装置的底板上设有管路定位块固定加热器的管路，同时设有芯片定位块固定加热器的芯片；检漏装置上设有检漏压块，检漏压块处设有加热器的接头。
所述的检漏装置在使用时移动压装的同时其产品检漏工装向前移动至接头处放置于管口内，压紧压装后其检漏压块的接头与产品管口接头对接，检漏接头与产品接头实现密封，之后再使标准密封接头与检漏设备实现对接，启动检漏设备对加热器进行检漏。
所述的检漏装置设置在氦检设备中。
所述的加热器的接头处设有压装进行固定。
所述的检漏装置的两侧设有扶手。
一种汽车空调加热器的检漏装置，由于采用上述的结构，本发明以最低的生产成本实现加热器的检漏功能。不仅成本低廉、加工简单，且能很大提升生产效率及降低操作员工的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明一种汽车空调加热器的检漏装置结构示意图；
在图1中，1、底板；2、芯片定位块；3、扶手；4、管路定位块；5、检漏压块；6、压装。
具体实施方式
本发明采用的技术方案为：该装置直接放置在检漏设备内，由产品芯体定位块2和产品管路定位块4用于固定产品在检漏装置上，通过移动压装6连同推动产品检漏压块5，实现检漏压块接头与产品管口接头的对接密封，再有标准接头连接于检漏设备，实现对空调加热器的检漏。
具体如图1所示，本发明的底板1上设有管路定位块4固定加热器的管路，同时设有芯片定位块2固定加热器的芯片；检漏装置上设有检漏压块5，检漏压块5处设有加热器的接头，检漏压块5的旁边设有压装6。检漏装置设置在氦检设备中。加热器的接头处设有压装6进行固定。检漏装置的两侧设有扶手3。
检漏装置在使用时移动压装6的同时其产品检漏工装向前移动至接头处放置于管口内，压紧压装后其检漏压块5的接头与产品管口接头对接，检漏接头与产品接头实现密封，之后再使标准密封接头与检漏设备实现对接，启动检漏设备对加热器进行检漏。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：检漏装置的底板(1)上设有管路定位块(4)固定加热器的管路，同时设有芯片定位块(2)固定加热器的芯片；检漏装置上设有检漏压块(5)，检漏压块(5)处设有加热器的接头，检漏压块(5)的旁边设有压装(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：所述的检漏装置在使用时移动压装(6)的同时其产品检漏工装向前移动至接头处放置于管口内，压紧压装后其检漏压块(5)的接头与产品管口接头对接，检漏接头与产品接头实现密封，之后再使标准密封接头与检漏设备实现对接，启动检漏设备对加热器进行检漏。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：所述的检漏装置设置在氦检设备中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：所述的加热器的接头处设有压装(6)进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调加热器的检漏装置，其特征在于：所述的检漏装置的两侧设有扶手(3)。
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