CN108057545B - 一种道路交通路桩翻新喷漆设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种道路设施维护设备，尤其涉及一种道路交通路桩翻新喷漆设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能够将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆不会沾到工人的衣服上的道路交通路桩翻新喷漆设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路交通路桩翻新喷漆设备，包括有安装板、支架、车轮、第一导套、第一导轨、滑块、圆形滑轨、第一弹簧、连接块、喷头、弧形水管、料箱等；安装板下侧左右两侧连接有支架，支架外侧下方旋转式连接有车轮，安装板内左侧连接有第一导套，第一导套内连接有第一导轨。本发明达到了能够将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆不会沾到工人的衣服上的效果。

Description

一种道路交通路桩翻新喷漆设备
技术领域
本发明涉及一种道路设施维护设备，尤其涉及一种道路交通路桩翻新喷漆设备。
背景技术
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。
目前在对道路交通设施进行维护的时候，尤其是在对交通路桩进行维护刷漆的时候，大部分都是采用人工手持刷子对路桩进行刷漆，但是这样存在的缺点是很难将路桩表面进行完全的刷漆，会留有死角，并且在刷漆的过程中油漆也会沾到工人的衣服上。
因此亟需研发一种能够将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆不会沾到工人的衣服上的道路交通路桩翻新喷漆设备来克服目前在对交通路桩进行维护刷漆的时候存在很难将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆也会沾到工人的衣服上的缺点。
发明内容
（1）要解决的技术问题
本发明为了克服目前在对交通路桩进行维护刷漆的时候存在很难将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆也会沾到工人的衣服上的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆不会沾到工人的衣服上的道路交通路桩翻新喷漆设备。
（2）技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路交通路桩翻新喷漆设备，包括有安装板、支架、车轮、第一导套、第一导轨、滑块、圆形滑轨、第一弹簧、连接块、喷头、弧形水管、料箱、活塞缸、活塞块、第一单向阀、第二单向阀、输液管、第一L形杆、转盘、摇杆、摇把、第一转轮和第一传动条，安装板下侧左右两侧连接有支架，支架外侧下方旋转式连接有车轮，安装板内左侧连接有第一导套，第一导套内连接有第一导轨，第一导轨右侧下方连接有滑块，滑块上滑动式连接有圆形滑轨，滑块前侧连接有第一弹簧，第一弹簧位于圆形滑轨内，第一弹簧另一端连接在圆形滑轨内右侧壁，圆形滑轨下侧左右两侧连接有连接块，连接块下端均连接有喷头，喷头之间连接有弧形水管，安装板上侧中部连接有料箱，安装板上侧右方连接有活塞缸，活塞缸内连接有活塞块，活塞缸左侧上方连接有第一单向阀，第一单向阀左端连接在料箱内并与料箱联通，活塞缸左侧下方连接有第二单向阀，第二单向阀下端连接有输液管，输液管下端连接有右侧喷头上，安装板右端连接有第一L形杆，第一L形杆前侧下方旋转式连接有转盘，转盘前侧偏心处铰接连接有摇杆，摇杆后侧左方铰接连接在活塞块右侧，第一L形杆前侧上方旋转式连接有摇把，摇把后侧与转盘后侧均连接有第一转轮，第一转轮之间连接有第一传动条。
优选地，还包括有联动下降装置，联动下降装置包括有第一轴承座、丝杆、第一螺母、第一锥形齿轮、第二L形杆、第二锥形齿轮、第二转轮和第二传动条，第一导轨左方设有联动下降装置，安装板内左侧连接有第一轴承座，第一轴承座内连接有丝杆，第一导轨左侧下方连接有第一螺母，第一螺母套在丝杆上，丝杆与第一螺母配合，丝杆上端连接有第一锥形齿轮，安装板上侧左方连接有第二L形杆，第二L形杆前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，第二锥形齿轮前侧与摇把后侧均连接有第二转轮，第二转轮之间连接有第二传动条。
优选地，还包括有固定块、第二导套、第二导轨、压块和第二弹簧，右侧支架右侧下方连接有固定块，固定块右端连接有第二导套，第二导套内滑动式连接有第二导轨，第二导轨下端连接有压块，压块上侧连接有第二弹簧，第二弹簧上端连接在第二导套下侧。
优选地，还包括有带动旋转装置，带动旋转装置包括有第二轴承座、转杆、第三轴承座、旋转环、扇形齿轮、圆形齿轮、第三转轮和第三传动条，滑块上侧设有带动旋转装置，安装板内左侧下方连接有第二轴承座，第二轴承座位于第一导套右方，第二轴承座内连接有转杆，转杆穿过滑块，滑块上侧连接有第三轴承座，第三轴承座内连接有旋转环，旋转环套在转杆上，旋转环通过键槽与键位板的配合滑动式连接在转杆上，旋转环外侧连接有扇形齿轮，圆形滑轨外侧上方连接有圆形齿轮，圆形齿轮与扇形齿轮啮合，转杆上侧与丝杆上侧均连接有第三转轮，第三转轮之间连接有第三传动条。
工作原理：当用户需要对路桩进行维护喷漆的时候，用户可以将油漆放置在料箱内，然后用户可以通过车轮移动该设备，然后用户可以向上移动第一导轨，第一导轨带动滑块向上移动，从而带动圆形滑轨和喷头向上移动，当用户移动该设备到一个所需喷漆的路桩周围时，用户可以将使圆形滑轨位于该路桩的正上方，然后用户可以旋转摇把，摇把带动上侧第一转轮旋转，从而通过第一传动条带动下侧第一转轮旋转，下侧第一转轮带动转盘旋转，转盘通过摇杆带动活塞块在活塞缸内左右移动，从而通过第一单向阀从料箱内抽料进入到活塞缸，并通过第二单向阀和输液管将活塞缸内的油漆喷入到喷头内，从而使喷头喷出油漆对路桩进行喷漆，然后用户可以向下移动第一导轨，从而带动圆形滑轨和喷头向下移动，从而使喷头自上往下对路桩进行喷漆，用户可以旋转圆形滑轨，圆形滑轨带动喷头旋转，此时将压缩第一弹簧，在旋转180度后，喷头将对路桩圆周进行全面的喷漆，然后用户可以松开圆形滑轨，从而使第一弹簧从压缩状态恢复，推动圆形滑轨和喷头恢复原位，反复运行能够使喷头对路桩进行全面的喷漆，当喷头对路桩下侧进行喷漆完成后，用户可以向上移动第一导轨，从而使喷头对路桩进行再次喷漆，从而使油漆能够在路桩上有合适的厚度。
因为还包括有联动下降装置，联动下降装置包括有第一轴承座、丝杆、第一螺母、第一锥形齿轮、第二L形杆、第二锥形齿轮、第二转轮和第二传动条，第一导轨左方设有联动下降装置，安装板内左侧连接有第一轴承座，第一轴承座内连接有丝杆，第一导轨左侧下方连接有第一螺母，第一螺母套在丝杆上，丝杆与第一螺母配合，丝杆上端连接有第一锥形齿轮，安装板上侧左方连接有第二L形杆，第二L形杆前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，第二锥形齿轮前侧与摇把后侧均连接有第二转轮，第二转轮之间连接有第二传动条，当用户需要自动的使喷头向下移动对路桩进行喷漆时，用户可以旋转摇把，摇把带动活塞缸对喷头进行供漆时，摇把还将带动右侧第二转轮旋转，从而通过第二传动条带动左侧第二转轮旋转，左侧第二转轮带动第二锥形齿轮旋转，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮旋转，第一锥形齿轮带动丝杆旋转，丝杆带动螺母上下移动，从而带动喷头上下移动着对路桩进行喷漆。
因为还包括有固定块、第二导套、第二导轨、压块和第二弹簧，右侧支架右侧下方连接有固定块，固定块右端连接有第二导套，第二导套内滑动式连接有第二导轨，第二导轨下端连接有压块，压块上侧连接有第二弹簧，第二弹簧上端连接在第二导套下侧，当用户需要在对路桩进行喷漆时能够稳定住喷头不会左右晃动时，用户可以向下踩动第二导轨，第二导轨带动压块向下移动，此时将拉伸第二弹簧，从而使压块接触到地面，从而稳定住该设备，当用户需要移动该设备时，用户可以松开第二导轨，此时第二弹簧将从压缩状态恢复，推动第二导轨向上移动，从而带动压块向上移动，从而使压块脱离地面。
因为还包括有带动旋转装置，带动旋转装置包括有第二轴承座、转杆、第三轴承座、旋转环、扇形齿轮、圆形齿轮、第三转轮和第三传动条，滑块上侧设有带动旋转装置，安装板内左侧下方连接有第二轴承座，第二轴承座位于第一导套右方，第二轴承座内连接有转杆，转杆穿过滑块，滑块上侧连接有第三轴承座，第三轴承座内连接有旋转环，旋转环套在转杆上，旋转环通过键槽与键位板的配合滑动式连接在转杆上，旋转环外侧连接有扇形齿轮，圆形滑轨外侧上方连接有圆形齿轮，圆形齿轮与扇形齿轮啮合，转杆上侧与丝杆上侧均连接有第三转轮，第三转轮之间连接有第三传动条，当用户需要使圆形滑轨自动旋转从而带动喷头自动旋转时，当丝杆旋转时，丝杆将带动左侧第三转轮旋转，从而通过第三传动条带动右侧第三转轮旋转，右侧第三转轮带动转杆旋转，转杆通过键槽与键位板的配合带动旋转环旋转，旋转环带动扇形齿轮旋转，扇形齿轮带动圆形齿轮旋转，从而使圆形滑轨旋转，从而带动喷头旋转，当扇形齿轮旋转到不与圆形齿轮啮合的时候，圆形滑轨将恢复原位置，当滑块上下移动的时候，旋转环将通过键槽与键位板的配合在转杆上上下移动，从而使扇形齿轮与圆形齿轮保持啮合。
（3）有益效果
本发明达到了能够将路桩表面进行完全的刷漆、刷漆的过程中油漆不会沾到工人的衣服上的效果，通过采用旋转摇把从而带动料箱对喷头进行供漆从而使喷头对路桩进行喷漆的方式，加上旋转摇把带动喷头上下移动和旋转的方式，不但能够使快速的对路桩进行喷漆，还能够在喷漆的过程中避免用户的衣服沾到油漆。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明圆形滑轨的俯视结构示意图。
图3为本发明联动下降装置的主视结构示意图。
图4为本发明压块的主视结构示意图。
图5为本发明带动旋转装置的主视结构示意图。
图6为本发明圆形齿轮的俯视结构示意图。
附图中的标记为：1-安装板，2-支架，3-车轮，4-第一导套，5-第一导轨，6-滑块，7-圆形滑轨，71-第一弹簧，8-连接块，9-喷头，10-弧形水管，11-料箱，12-活塞缸，13-活塞块，14-第一单向阀，15-第二单向阀，16-输液管，17-第一L形杆，18-转盘，19-摇杆，20-摇把，21-第一转轮，22-第一传动条，30-联动下降装置，301-第一轴承座，302-丝杆，303-第一螺母，304-第一锥形齿轮，305-第二L形杆，306-第二锥形齿轮，307-第二转轮，308-第二传动条，3021-固定块，3022-第二导套，3023-第二导轨，3024-压块，3025-第二弹簧，31-带动旋转装置，311-第二轴承座，312-转杆，313-第三轴承座，314-旋转环，315-扇形齿轮，316-圆形齿轮，317-第三转轮，318-第三传动条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种道路交通路桩翻新喷漆设备，如图1-6所示，包括有安装板1、支架2、车轮3、第一导套4、第一导轨5、滑块6、圆形滑轨7、第一弹簧71、连接块8、喷头9、弧形水管10、料箱11、活塞缸12、活塞块13、第一单向阀14、第二单向阀15、输液管16、第一L形杆17、转盘18、摇杆19、摇把20、第一转轮21和第一传动条22，安装板1下侧左右两侧连接有支架2，支架2外侧下方旋转式连接有车轮3，安装板1内左侧连接有第一导套4，第一导套4内连接有第一导轨5，第一导轨5右侧下方连接有滑块6，滑块6上滑动式连接有圆形滑轨7，滑块6前侧连接有第一弹簧71，第一弹簧71位于圆形滑轨7内，第一弹簧71另一端连接在圆形滑轨7内右侧壁，圆形滑轨7下侧左右两侧连接有连接块8，连接块8下端均连接有喷头9，喷头9之间连接有弧形水管10，安装板1上侧中部连接有料箱11，安装板1上侧右方连接有活塞缸12，活塞缸12内连接有活塞块13，活塞缸12左侧上方连接有第一单向阀14，第一单向阀14左端连接在料箱11内并与料箱11联通，活塞缸12左侧下方连接有第二单向阀15，第二单向阀15下端连接有输液管16，输液管16下端连接有右侧喷头9上，安装板1右端连接有第一L形杆17，第一L形杆17前侧下方旋转式连接有转盘18，转盘18前侧偏心处铰接连接有摇杆19，摇杆19后侧左方铰接连接在活塞块13右侧，第一L形杆17前侧上方旋转式连接有摇把20，摇把20后侧与转盘18后侧均连接有第一转轮21，第一转轮21之间连接有第一传动条22。
实施例2
一种道路交通路桩翻新喷漆设备，如图1-6所示，包括有安装板1、支架2、车轮3、第一导套4、第一导轨5、滑块6、圆形滑轨7、第一弹簧71、连接块8、喷头9、弧形水管10、料箱11、活塞缸12、活塞块13、第一单向阀14、第二单向阀15、输液管16、第一L形杆17、转盘18、摇杆19、摇把20、第一转轮21和第一传动条22，安装板1下侧左右两侧连接有支架2，支架2外侧下方旋转式连接有车轮3，安装板1内左侧连接有第一导套4，第一导套4内连接有第一导轨5，第一导轨5右侧下方连接有滑块6，滑块6上滑动式连接有圆形滑轨7，滑块6前侧连接有第一弹簧71，第一弹簧71位于圆形滑轨7内，第一弹簧71另一端连接在圆形滑轨7内右侧壁，圆形滑轨7下侧左右两侧连接有连接块8，连接块8下端均连接有喷头9，喷头9之间连接有弧形水管10，安装板1上侧中部连接有料箱11，安装板1上侧右方连接有活塞缸12，活塞缸12内连接有活塞块13，活塞缸12左侧上方连接有第一单向阀14，第一单向阀14左端连接在料箱11内并与料箱11联通，活塞缸12左侧下方连接有第二单向阀15，第二单向阀15下端连接有输液管16，输液管16下端连接有右侧喷头9上，安装板1右端连接有第一L形杆17，第一L形杆17前侧下方旋转式连接有转盘18，转盘18前侧偏心处铰接连接有摇杆19，摇杆19后侧左方铰接连接在活塞块13右侧，第一L形杆17前侧上方旋转式连接有摇把20，摇把20后侧与转盘18后侧均连接有第一转轮21，第一转轮21之间连接有第一传动条22。
还包括有联动下降装置30，联动下降装置30包括有第一轴承座301、丝杆302、第一螺母303、第一锥形齿轮304、第二L形杆305、第二锥形齿轮306、第二转轮307和第二传动条308，第一导轨5左方设有联动下降装置30，安装板1内左侧连接有第一轴承座301，第一轴承座301内连接有丝杆302，第一导轨5左侧下方连接有第一螺母303，第一螺母303套在丝杆302上，丝杆302与第一螺母303配合，丝杆302上端连接有第一锥形齿轮304，安装板1上侧左方连接有第二L形杆305，第二L形杆305前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮306，第二锥形齿轮306与第一锥形齿轮304啮合，第二锥形齿轮306前侧与摇把20后侧均连接有第二转轮307，第二转轮307之间连接有第二传动条308。
实施例3
一种道路交通路桩翻新喷漆设备，如图1-6所示，包括有安装板1、支架2、车轮3、第一导套4、第一导轨5、滑块6、圆形滑轨7、第一弹簧71、连接块8、喷头9、弧形水管10、料箱11、活塞缸12、活塞块13、第一单向阀14、第二单向阀15、输液管16、第一L形杆17、转盘18、摇杆19、摇把20、第一转轮21和第一传动条22，安装板1下侧左右两侧连接有支架2，支架2外侧下方旋转式连接有车轮3，安装板1内左侧连接有第一导套4，第一导套4内连接有第一导轨5，第一导轨5右侧下方连接有滑块6，滑块6上滑动式连接有圆形滑轨7，滑块6前侧连接有第一弹簧71，第一弹簧71位于圆形滑轨7内，第一弹簧71另一端连接在圆形滑轨7内右侧壁，圆形滑轨7下侧左右两侧连接有连接块8，连接块8下端均连接有喷头9，喷头9之间连接有弧形水管10，安装板1上侧中部连接有料箱11，安装板1上侧右方连接有活塞缸12，活塞缸12内连接有活塞块13，活塞缸12左侧上方连接有第一单向阀14，第一单向阀14左端连接在料箱11内并与料箱11联通，活塞缸12左侧下方连接有第二单向阀15，第二单向阀15下端连接有输液管16，输液管16下端连接有右侧喷头9上，安装板1右端连接有第一L形杆17，第一L形杆17前侧下方旋转式连接有转盘18，转盘18前侧偏心处铰接连接有摇杆19，摇杆19后侧左方铰接连接在活塞块13右侧，第一L形杆17前侧上方旋转式连接有摇把20，摇把20后侧与转盘18后侧均连接有第一转轮21，第一转轮21之间连接有第一传动条22。
还包括有联动下降装置30，联动下降装置30包括有第一轴承座301、丝杆302、第一螺母303、第一锥形齿轮304、第二L形杆305、第二锥形齿轮306、第二转轮307和第二传动条308，第一导轨5左方设有联动下降装置30，安装板1内左侧连接有第一轴承座301，第一轴承座301内连接有丝杆302，第一导轨5左侧下方连接有第一螺母303，第一螺母303套在丝杆302上，丝杆302与第一螺母303配合，丝杆302上端连接有第一锥形齿轮304，安装板1上侧左方连接有第二L形杆305，第二L形杆305前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮306，第二锥形齿轮306与第一锥形齿轮304啮合，第二锥形齿轮306前侧与摇把20后侧均连接有第二转轮307，第二转轮307之间连接有第二传动条308。
还包括有固定块3021、第二导套3022、第二导轨3023、压块3024和第二弹簧3025，右侧支架2右侧下方连接有固定块3021，固定块3021右端连接有第二导套3022，第二导套3022内滑动式连接有第二导轨3023，第二导轨3023下端连接有压块3024，压块3024上侧连接有第二弹簧3025，第二弹簧3025上端连接在第二导套3022下侧。
实施例4
一种道路交通路桩翻新喷漆设备，如图1-6所示，包括有安装板1、支架2、车轮3、第一导套4、第一导轨5、滑块6、圆形滑轨7、第一弹簧71、连接块8、喷头9、弧形水管10、料箱11、活塞缸12、活塞块13、第一单向阀14、第二单向阀15、输液管16、第一L形杆17、转盘18、摇杆19、摇把20、第一转轮21和第一传动条22，安装板1下侧左右两侧连接有支架2，支架2外侧下方旋转式连接有车轮3，安装板1内左侧连接有第一导套4，第一导套4内连接有第一导轨5，第一导轨5右侧下方连接有滑块6，滑块6上滑动式连接有圆形滑轨7，滑块6前侧连接有第一弹簧71，第一弹簧71位于圆形滑轨7内，第一弹簧71另一端连接在圆形滑轨7内右侧壁，圆形滑轨7下侧左右两侧连接有连接块8，连接块8下端均连接有喷头9，喷头9之间连接有弧形水管10，安装板1上侧中部连接有料箱11，安装板1上侧右方连接有活塞缸12，活塞缸12内连接有活塞块13，活塞缸12左侧上方连接有第一单向阀14，第一单向阀14左端连接在料箱11内并与料箱11联通，活塞缸12左侧下方连接有第二单向阀15，第二单向阀15下端连接有输液管16，输液管16下端连接有右侧喷头9上，安装板1右端连接有第一L形杆17，第一L形杆17前侧下方旋转式连接有转盘18，转盘18前侧偏心处铰接连接有摇杆19，摇杆19后侧左方铰接连接在活塞块13右侧，第一L形杆17前侧上方旋转式连接有摇把20，摇把20后侧与转盘18后侧均连接有第一转轮21，第一转轮21之间连接有第一传动条22。
还包括有联动下降装置30，联动下降装置30包括有第一轴承座301、丝杆302、第一螺母303、第一锥形齿轮304、第二L形杆305、第二锥形齿轮306、第二转轮307和第二传动条308，第一导轨5左方设有联动下降装置30，安装板1内左侧连接有第一轴承座301，第一轴承座301内连接有丝杆302，第一导轨5左侧下方连接有第一螺母303，第一螺母303套在丝杆302上，丝杆302与第一螺母303配合，丝杆302上端连接有第一锥形齿轮304，安装板1上侧左方连接有第二L形杆305，第二L形杆305前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮306，第二锥形齿轮306与第一锥形齿轮304啮合，第二锥形齿轮306前侧与摇把20后侧均连接有第二转轮307，第二转轮307之间连接有第二传动条308。
还包括有固定块3021、第二导套3022、第二导轨3023、压块3024和第二弹簧3025，右侧支架2右侧下方连接有固定块3021，固定块3021右端连接有第二导套3022，第二导套3022内滑动式连接有第二导轨3023，第二导轨3023下端连接有压块3024，压块3024上侧连接有第二弹簧3025，第二弹簧3025上端连接在第二导套3022下侧。
还包括有带动旋转装置31，带动旋转装置31包括有第二轴承座311、转杆312、第三轴承座313、旋转环314、扇形齿轮315、圆形齿轮316、第三转轮317和第三传动条318，滑块6上侧设有带动旋转装置31，安装板1内左侧下方连接有第二轴承座311，第二轴承座311位于第一导套4右方，第二轴承座311内连接有转杆312，转杆312穿过滑块6，滑块6上侧连接有第三轴承座313，第三轴承座313内连接有旋转环314，旋转环314套在转杆312上，旋转环314通过键槽与键位板的配合滑动式连接在转杆312上，旋转环314外侧连接有扇形齿轮315，圆形滑轨7外侧上方连接有圆形齿轮316，圆形齿轮316与扇形齿轮315啮合，转杆312上侧与丝杆302上侧均连接有第三转轮317，第三转轮317之间连接有第三传动条318。
工作原理：当用户需要对路桩进行维护喷漆的时候，用户可以将油漆放置在料箱11内，然后用户可以通过车轮3移动该设备，然后用户可以向上移动第一导轨5，第一导轨5带动滑块6向上移动，从而带动圆形滑轨7和喷头9向上移动，当用户移动该设备到一个所需喷漆的路桩周围时，用户可以将使圆形滑轨7位于该路桩的正上方，然后用户可以旋转摇把20，摇把20带动上侧第一转轮21旋转，从而通过第一传动条22带动下侧第一转轮21旋转，下侧第一转轮21带动转盘18旋转，转盘18通过摇杆19带动活塞块13在活塞缸12内左右移动，从而通过第一单向阀14从料箱11内抽料进入到活塞缸12，并通过第二单向阀15和输液管16将活塞缸12内的油漆喷入到喷头9内，从而使喷头9喷出油漆对路桩进行喷漆，然后用户可以向下移动第一导轨5，从而带动圆形滑轨7和喷头9向下移动，从而使喷头9自上往下对路桩进行喷漆，用户可以旋转圆形滑轨7，圆形滑轨7带动喷头9旋转，此时将压缩第一弹簧71，在旋转180度后，喷头9将对路桩圆周进行全面的喷漆，然后用户可以松开圆形滑轨7，从而使第一弹簧71从压缩状态恢复，推动圆形滑轨7和喷头9恢复原位，反复运行能够使喷头9对路桩进行全面的喷漆，当喷头9对路桩下侧进行喷漆完成后，用户可以向上移动第一导轨5，从而使喷头9对路桩进行再次喷漆，从而使油漆能够在路桩上有合适的厚度。
因为还包括有联动下降装置30，联动下降装置30包括有第一轴承座301、丝杆302、第一螺母303、第一锥形齿轮304、第二L形杆305、第二锥形齿轮306、第二转轮307和第二传动条308，第一导轨5左方设有联动下降装置30，安装板1内左侧连接有第一轴承座301，第一轴承座301内连接有丝杆302，第一导轨5左侧下方连接有第一螺母303，第一螺母303套在丝杆302上，丝杆302与第一螺母303配合，丝杆302上端连接有第一锥形齿轮304，安装板1上侧左方连接有第二L形杆305，第二L形杆305前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮306，第二锥形齿轮306与第一锥形齿轮304啮合，第二锥形齿轮306前侧与摇把20后侧均连接有第二转轮307，第二转轮307之间连接有第二传动条308，当用户需要自动的使喷头9向下移动对路桩进行喷漆时，用户可以旋转摇把20，摇把20带动活塞缸12对喷头9进行供漆时，摇把20还将带动右侧第二转轮307旋转，从而通过第二传动条308带动左侧第二转轮307旋转，左侧第二转轮307带动第二锥形齿轮306旋转，第二锥形齿轮306带动第一锥形齿轮304旋转，第一锥形齿轮304带动丝杆302旋转，丝杆302带动螺母上下移动，从而带动喷头9上下移动着对路桩进行喷漆。
因为还包括有固定块3021、第二导套3022、第二导轨3023、压块3024和第二弹簧3025，右侧支架2右侧下方连接有固定块3021，固定块3021右端连接有第二导套3022，第二导套3022内滑动式连接有第二导轨3023，第二导轨3023下端连接有压块3024，压块3024上侧连接有第二弹簧3025，第二弹簧3025上端连接在第二导套3022下侧，当用户需要在对路桩进行喷漆时能够稳定住喷头9不会左右晃动时，用户可以向下踩动第二导轨3023，第二导轨3023带动压块3024向下移动，此时将拉伸第二弹簧3025，从而使压块3024接触到地面，从而稳定住该设备，当用户需要移动该设备时，用户可以松开第二导轨3023，此时第二弹簧3025将从压缩状态恢复，推动第二导轨3023向上移动，从而带动压块3024向上移动，从而使压块3024脱离地面。
因为还包括有带动旋转装置31，带动旋转装置31包括有第二轴承座311、转杆312、第三轴承座313、旋转环314、扇形齿轮315、圆形齿轮316、第三转轮317和第三传动条318，滑块6上侧设有带动旋转装置31，安装板1内左侧下方连接有第二轴承座311，第二轴承座311位于第一导套4右方，第二轴承座311内连接有转杆312，转杆312穿过滑块6，滑块6上侧连接有第三轴承座313，第三轴承座313内连接有旋转环314，旋转环314套在转杆312上，旋转环314通过键槽与键位板的配合滑动式连接在转杆312上，旋转环314外侧连接有扇形齿轮315，圆形滑轨7外侧上方连接有圆形齿轮316，圆形齿轮316与扇形齿轮315啮合，转杆312上侧与丝杆302上侧均连接有第三转轮317，第三转轮317之间连接有第三传动条318，当用户需要使圆形滑轨7自动旋转从而带动喷头9自动旋转时，当丝杆302旋转时，丝杆302将带动左侧第三转轮317旋转，从而通过第三传动条318带动右侧第三转轮317旋转，右侧第三转轮317带动转杆312旋转，转杆312通过键槽与键位板的配合带动旋转环314旋转，旋转环314带动扇形齿轮315旋转，扇形齿轮315带动圆形齿轮316旋转，从而使圆形滑轨7旋转，从而带动喷头9旋转，当扇形齿轮315旋转到不与圆形齿轮316啮合的时候，圆形滑轨7将恢复原位置，当滑块6上下移动的时候，旋转环314将通过键槽与键位板的配合在转杆312上上下移动，从而使扇形齿轮315与圆形齿轮316保持啮合。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (1)

1.一种道路交通路桩翻新喷漆设备，其特征在于，包括有安装板（1）、支架（2）、车轮（3）、第一导套（4）、第一导轨（5）、滑块（6）、圆形滑轨（7）、第一弹簧（71）、连接块（8）、喷头（9）、弧形水管（10）、料箱（11）、活塞缸（12）、活塞块（13）、第一单向阀（14）、第二单向阀（15）、输液管（16）、第一L形杆（17）、转盘（18）、摇杆（19）、摇把（20）、第一转轮（21）和第一传动条（22），安装板（1）下侧左右两侧连接有支架（2），支架（2）外侧下方旋转式连接有车轮（3），安装板（1）内左侧连接有第一导套（4），第一导套（4）内连接有第一导轨（5），第一导轨（5）右侧下方连接有滑块（6），滑块（6）上滑动式连接有圆形滑轨（7），滑块（6）前侧连接有第一弹簧（71），第一弹簧（71）位于圆形滑轨（7）内，第一弹簧（71）另一端连接在圆形滑轨（7）内右侧壁，圆形滑轨（7）下侧左右两侧连接有连接块（8），连接块（8）下端均连接有喷头（9），喷头（9）之间连接有弧形水管（10），安装板（1）上侧中部连接有料箱（11），安装板（1）上侧右方连接有活塞缸（12），活塞缸（12）内连接有活塞块（13），活塞缸（12）左侧上方连接有第一单向阀（14），第一单向阀（14）左端连接在料箱（11）内并与料箱（11）联通，活塞缸（12）左侧下方连接有第二单向阀（15），第二单向阀（15）下端连接有输液管（16），输液管（16）下端连接有右侧喷头（9）上，安装板（1）右端连接有第一L形杆（17），第一L形杆（17）前侧下方旋转式连接有转盘（18），转盘（18）前侧偏心处铰接连接有摇杆（19），摇杆（19）后侧左方铰接连接在活塞块（13）右侧，第一L形杆（17）前侧上方旋转式连接有摇把（20），摇把（20）后侧与转盘（18）后侧均连接有第一转轮（21），第一转轮（21）之间连接有第一传动条（22）；还包括有联动下降装置（30），联动下降装置（30）包括有第一轴承座（301）、丝杆（302）、第一螺母（303）、第一锥形齿轮（304）、第二L形杆（305）、第二锥形齿轮（306）、第二转轮（307）和第二传动条（308），第一导轨（5）左方设有联动下降装置（30），安装板（1）内左侧连接有第一轴承座（301），第一轴承座（301）内连接有丝杆（302），第一导轨（5）左侧下方连接有第一螺母（303），第一螺母（303）套在丝杆（302）上，丝杆（302）与第一螺母（303）配合，丝杆（302）上端连接有第一锥形齿轮（304），安装板（1）上侧左方连接有第二L形杆（305），第二L形杆（305）前侧右方旋转式连接有第二锥形齿轮（306），第二锥形齿轮（306）与第一锥形齿轮（304）啮合，第二锥形齿轮（306）前侧与摇把（20）后侧均连接有第二转轮（307），第二转轮（307）之间连接有第二传动条（308）；还包括有固定块（3021）、第二导套（3022）、第二导轨（3023）、压块（3024）和第二弹簧（3025），右侧支架（2）右侧下方连接有固定块（3021），固定块（3021）右端连接有第二导套（3022），第二导套（3022）内滑动式连接有第二导轨（3023），第二导轨（3023）下端连接有压块（3024），压块（3024）上侧连接有第二弹簧（3025），第二弹簧（3025）上端连接在第二导套（3022）下侧；还包括有带动旋转装置（31），带动旋转装置（31）包括有第二轴承座（311）、转杆（312）、第三轴承座（313）、旋转环（314）、扇形齿轮（315）、圆形齿轮（316）、第三转轮（317）和第三传动条（318），滑块（6）上侧设有带动旋转装置（31），安装板（1）内左侧下方连接有第二轴承座（311），第二轴承座（311）位于第一导套（4）右方，第二轴承座（311）内连接有转杆（312），转杆（312）穿过滑块（6），滑块（6）上侧连接有第三轴承座（313），第三轴承座（313）内连接有旋转环（314），旋转环（314）套在转杆（312）上，旋转环（314）通过键槽与键位板的配合滑动式连接在转杆（312）上，旋转环（314）外侧连接有扇形齿轮（315），圆形滑轨（7）外侧上方连接有圆形齿轮（316），圆形齿轮（316）与扇形齿轮（315）啮合，转杆（312）上侧与丝杆（302）上侧均连接有第三转轮（317），第三转轮（317）之间连接有第三传动条（318）。
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