CN206868675U - 一种道路用红绿灯清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路用红绿灯清理装置，包括外壳、雾喷喷头、清理海绵、伸缩气缸和齿条，所述外壳内部上端固定有步进电机，且步进电机通过转轴与齿轮转动连接，所述齿轮与齿条连接，且齿条与滑轨滑动连接，所述滑轨固定与外壳上端，所述齿条上端固定有安装板，且安装板上端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸上端设置有伸缩杆，且伸缩杆上方固定有电机，所述电机通过转轴与清理海绵转动连接，所述雾喷喷头固定于伸缩杆顶端，且雾喷喷头通过水管与水泵连接，所述水泵安装于水箱内部，且水箱固定于外壳内部，所述外壳底部安装有脚轮。本实用新型通过脚轮、齿条和伸缩气缸调整清理海绵清理位置，清理效果好，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及红绿灯清理设备技术领域，具体为一种道路用红绿灯清理装置。
背景技术
目前，红绿灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。红绿灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,目前没有红绿灯清理装置，所以存在红绿灯长时间未清理容易蒙上灰尘、灰尘使司机难以看清红绿灯、容易导致交通事故发生的缺点，因此亟需一种能够快速清洗红绿灯、红绿灯清洗彻底、结构简单的道路用红绿灯清理装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路用红绿灯清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：通过脚轮、齿条和伸缩气缸调整清理海绵清理位置，清理效果好，结构简单，使用方便。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路用红绿灯清理装置，括外壳、雾喷喷头、清理海绵、伸缩气缸和齿条，所述外壳内部上端固定有步进电机，且步进电机通过转轴与齿轮转动连接，所述齿轮与齿条连接，且齿条与滑轨滑动连接，所述滑轨固定与外壳上端，所述齿条上端固定有安装板，且安装板上端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸上端设置有伸缩杆，且伸缩杆上方固定有电机，所述电机通过转轴与清理海绵转动连接，所述雾喷喷头固定于伸缩杆顶端，且雾喷喷头通过水管与水泵连接，所述水泵安装于水箱内部，且水箱固定于外壳内部，所述外壳底部安装有脚轮。
优选的，所述外壳后端固定有推手，且外壳上端安装有控制箱，所述控制箱通过导线分别与水泵、电机和步进电机电性连接。
优选的，所述脚轮后端设置有锁定扣。
优选的，所述清理海绵与转轴偏心连接。
优选的，所述水箱上端的外壳开设有加水口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备（1）通过脚轮、部件电机和伸缩气缸调整清理海绵清理位置，无需人工清扫，避免清理人员在高处清扫时费时费力，且具有一定危险。
（2）通过推手和控制箱控制水泵、电机和步进电机的运行控制方便，使用简单。
（3）通过齿条的横向运动，和伸缩气缸的纵向运动，可清理不同形状和大小的红绿灯，适用广泛。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图；
图2为本实用新型的步进电机示意图。
图中：1-推手；2-外壳；3-水泵；4-脚轮；5-雾喷喷头；6-清理海绵；7-转轴；8-电机；9-伸缩杆；10-伸缩气缸；11-水管；12-水箱；13-锁定扣；14-控制箱；15-步进电机；16-安装板；17-齿条；18-滑轨；19-齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种道路用红绿灯清理装置，包括外壳2、雾喷喷头5、清理海绵6、伸缩气缸10和齿条17，外壳2内部上端固定有步进电机15，且步进电机15通过转轴7与齿轮19转动连接，齿轮19与齿条17连接，且齿条17与滑轨18滑动连接，滑轨18固定与外壳2上端，齿条17上端固定有安装板16，且安装板16上端安装有伸缩气缸10，伸缩气缸10上端设置有伸缩杆9，且伸缩杆9上方固定有电机8，电机8通过转轴7与清理海绵6转动连接，雾喷喷头5固定于伸缩杆9顶端，且雾喷喷头5通过水管11与水泵3连接，水泵3安装于水箱12内部，且水箱12固定于外壳2内部，外壳2底部安装有脚轮4，外壳2后端固定有推手1，且外壳2上端安装有控制箱14，所述控制箱14通过导线分别与水泵3、电机8和步进电机15电性连接，脚轮4后端设置有锁定扣13，清理海绵6与转轴7偏心连接，水箱12上端的外壳2开设有加水口。
工作原理：使用时，将外壳2通过脚轮4移动到红绿灯下方，通过控制箱14使伸缩气缸10推动伸缩杆9上升，使清理海绵6高度与红绿灯高度保持一致，通过水泵3使水箱12内部水通过雾喷喷头5喷洒在红绿灯外部，然后继续向前退后外壳2，使清理海绵6与红绿灯接触，通过电机8带动清理海绵6转动，使清理海绵6对红绿灯进行清理，通过步进电机15带动齿轮使齿条17左右移动，使清理海绵6横向清扫，使用方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种道路用红绿灯清理装置，包括外壳（2）、雾喷喷头（5）、清理海绵（6）、伸缩气缸（10）和齿条（17），其特征在于：所述外壳（2）内部上端固定有部步进电机（15），且步进电机（15）通过转轴（7）与齿轮（19）转动连接，所述齿轮（19）与齿条（17）连接，且齿条（17）与滑轨（18）滑动连接，所述滑轨（18）固定与外壳（2）上端，所述齿条（17）上端固定有安装板（16），且安装板（16）上端安装有伸缩气缸（10），所述伸缩气缸（10）上端设置有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）上方固定有电机（8），所述电机（8）通过转轴（7）与清理海绵（6）转动连接，所述雾喷喷头（5）固定于伸缩杆（9）顶端，且雾喷喷头（5）通过水管（11）与水泵（3）连接，所述水泵（3）安装于水箱（12）内部，且水箱（12）固定于外壳（2）内部，所述外壳（2）底部安装有脚轮（4）。
2.根据权利要求1所述的一种道路用红绿灯清理装置，其特征在于：所述外壳（2）后端固定有推手（1），且外壳（2）上端安装有控制箱（14），所述控制箱（14）通过导线分别与水泵（3）、电机（8）和步进电机（15）电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路用红绿灯清理装置，其特征在于：所述脚轮（4）后端设置有锁定扣（13）。
4.根据权利要求1所述的一种道路用红绿灯清理装置，其特征在于：所述清理海绵（6）与转轴（7）偏心连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路用红绿灯清理装置，其特征在于：所述水箱（12）上端的外壳（2）开设有加水口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720749621.9U CN206868675U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种道路用红绿灯清理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720749621.9U CN206868675U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种道路用红绿灯清理装置 |
Publications (1)
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| CN206868675U true CN206868675U (zh) | 2018-01-12 |
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| CN (1) | CN206868675U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108273786A (zh) * | 2018-02-12 | 2018-07-13 | 赖彦林 | 一种用于航空机场地面灯的清洗装置 |
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2017
- 2017-06-26 CN CN201720749621.9U patent/CN206868675U/zh not_active Expired - Fee Related
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