CN207121805U - 一种道路停车用带清扫的连续画线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路停车用带清扫的连续画线装置，包括横板，横板上端面设置有第一支架，所述第一支架上设置有第二横轴，所述第二横轴上设置有半圆齿齿轮，所述半圆齿齿轮上方设置有与之啮合的双面齿条，半圆齿齿轮的下方设置于与之啮合的下齿条，所述横板上端面右侧设置有涂料箱和缸体，所述缸体内设置有活塞，活塞的左侧设置有一端与连接板固定连接的活塞杆，所述横板的下端面还设置有画线喷头，本实用新型结构简单，可在移动中连续不断进行画线喷涂，同时对画线前的路面进行清理，保证了路面与画线涂料的附着性，画线效率较高，效果较好，操作简单，实用性较强。

Description

一种道路停车用带清扫的连续画线装置

技术领域

本实用新型涉及一种较大范围，具体是一种道路停车用带清扫的连续画线装置。

背景技术

道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线刷组成，当工作人员推动车体时，划线刷会沿着车体的行进路线进行划线，然而，由于道路路面大多有较多的灰尘，如果不讲路面清扫，画线涂料会包裹灰尘附着在路面上，这样划出的线条会出现涂料分布不均的现象，同时还会导致划线涂料龟裂，从而划线不清晰，还需要重新画线浪费大量的人力物力，使得划线效率较低，效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路停车用带清扫的连续画线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路停车用带清扫的连续画线装置，包括横板，横板上端面设置有第一支架，所述第一支架上设置有第二横轴，第二横轴与设置在第一支架上的驱动电机相连接，所述第二横轴上设置有半圆齿齿轮，所述半圆齿齿轮上方设置有与之啮合的双面齿条，半圆齿齿轮的下方设置于与之啮合的下齿条，所述下齿条右端与双面齿条右端通过连接板固定连接，所述下齿条底部通过滑动机构与横板上端面相连接，所述横板上端面右侧设置有涂料箱和缸体，所述缸体的左右端分别通过两个进料分流管与设置在涂料箱上的进料管相连接，所述缸体内设置有活塞，活塞的左侧设置有一端与连接板固定连接的活塞杆，所述横板的下端面还设置有画线喷头，所述划线喷头的两侧通过排料管与缸体的左右端均相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动机构包括设置在横板上的滑槽和设置在滑槽内的两个滑块，两个滑块上端均与下齿条下端固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进料分流管和排料管上均设置有单向阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横板上端面左侧设置有第二支架，第二支架上设置有转动轴，所述转动轴靠近第一支架的一端通过齿轮机构与设置在第一支架上的第一横轴相连接，所述第一横轴上还设置有与双面齿条上端面齿相啮合的传动齿轮，所述转动轴的另一端设置有摆动杆，所述摆动杆的下端设置有清理刷。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横板的上端面右侧还设置有热风器，所述热风器的端口正对路面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮机构包括设置在第一横轴上的主动锥齿轮和设置在转动轴上的从动锥齿轮，主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横板下端面四角处均设置有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过半圆齿齿轮、下齿条和双面齿条的设置使得缸体内活塞往复移动，从而使得画线喷头在移动中进行画线喷涂，通过两根进料分流管和和两个排料管的设置可以使得缸体内活塞两侧连续不断挤出和吸入涂料，从而实现画线喷头连续不断进行喷涂画线，通过双面齿条和传动齿轮的啮合使得摆动杆往复来回摆动，从而实现清理刷对路面的灰尘清理。本实用新型结构简单，可在移动中连续不断进行画线喷涂，同时对画线前的路面进行清理，保证了路面与画线涂料的附着性，画线效率较高，效果较好，操作简单，实用性较强。

附图说明

图1为道路停车用带清扫的连续画线装置的结构示意图。

图2为道路停车用带清扫的连续画线装置中半圆齿齿轮侧面的连接结构示意图。

图3为道路停车用带清扫的连续画线装置中齿轮机构的结构示意图。

图4为道路停车用带清扫的连续画线装置中缸体的连接结构示意图。

其中：横板1、万向轮2、第一支架3、第一横轴4、第二横轴5、传动齿轮6、半圆齿齿轮7、双面齿条8、下齿条9、滑槽10、滑块11、连接板12、缸体13、涂料箱14、进料管15、进料分流管16、活塞17、活塞杆18、排料管19、画线喷头20、热风器21、主动锥齿轮22、转动轴23、第二支架24、摆动杆25、清理刷26、驱动电机27、单向阀28、从动锥齿轮29。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种道路停车用带清扫的连续画线装置，包括横板1，所述横板1下端面四角处均设置有万向轮2，横板1上端面设置有第一支架3，所述第一支架3上设置有相平行的第一横轴4和第二横轴5，第二横轴5与设置在第一支架3上的驱动电机28相连接，所述第二横轴5上设置有半圆齿齿轮7，所述半圆齿齿轮7上方设置有与之啮合的双面齿条8，半圆齿齿轮7的下方设置于与之啮合的下齿条9，所述下齿条9右端与双面齿条8右端通过连接板12固定连接，所述下齿条9底部通过滑动机构与横板1上端面相连接，所述滑动机构包括设置在横板1上的滑槽10和设置在滑槽10内的两个滑块11，两个滑块11上端均与下齿条9下端固定连接，所述横板1上端面右侧设置有涂料箱14和缸体13，所述缸体13的左右端分别通过两个进料分流管16与设置在涂料箱14上的进料管15相连接，所述缸体13内设置有活塞17，活塞17的左侧设置有一端与连接板12固定连接的活塞杆18，所述横板1的下端面还设置有画线喷头20，所述划线喷头20的两侧通过排料管19与缸体13的左右端均相连接，所述进料分流管16和排料管19上均设置有单向阀28，所述横板1上端面左侧设置有第二支架24，第二支架24上设置有转动轴23，所述转动轴23靠近第一支架3的一端通过齿轮机构与设置在第一支架3上的第一横轴4相连接，所述齿轮机构包括设置在第一横轴4上的主动锥齿轮22和设置在转动轴23上的从动锥齿轮29，主动锥齿轮22和从动锥齿轮29相啮合，所述第一横轴4上还设置有与双面齿条8上端面齿相啮合的传动齿轮6，所述转动轴23的另一端设置有摆动杆25，所述摆动杆25的下端设置有清理刷26，所述横板1的上端面右侧还设置有热风器21，所述热风器21的端口正对地面。

本实用新型的工作原理是：驱动电机27带动第二横轴5上的不完全齿轮7转动，不完全齿轮7转动通过交替与双面齿条8和下齿条9的啮合带动双面齿条8和下齿条9同时左右往复移动，从而使得连接板12带动活塞杆18左右往复移动，从而使得活塞17左右往复移动，当活塞17向左侧移动时，活塞17将缸体13的左端空间内的画线涂料挤压至画线喷头20，然后经画线喷头20喷至地面上，而这时缸体13的右端空间增大，从而使得涂料箱14经进料分流管16进入缸体13内，当活塞17向右侧移动时，活塞17将缸体13的右端空间内的画线涂料挤压至画线喷头20，然后经画线喷头20喷至地面上，而这时缸体13的左端空间增大，从而使得涂料箱14经进料分流管16进入缸体13内，从而实现连续喷涂画线，与此同时，双面齿条8的往复左右移动通过传动齿轮6带动第一横轴4往复正反交替转动，从而第一横轴4通过齿轮机构带动转动轴23往复正反交替转动，故而使得转动轴23上的摆动杆25来回摆动，从而使得清理刷26对路面进行清扫，同时涂料后，热风器21将热风吹送至画线路面，从而使得画线路面快速干燥。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种道路停车用带清扫的连续画线装置，包括横板(1)，其特征在于，横板(1)上端面设置有第一支架(3)，所述第一支架(3)上设置有第二横轴(5)，第二横轴(5)与设置在第一支架(3)上的驱动电机(27)相连接，所述第二横轴(5)上设置有半圆齿齿轮(7)，所述半圆齿齿轮(7)上方设置有与之啮合的双面齿条(8)，半圆齿齿轮(7)的下方设置于与之啮合的下齿条(9)，所述下齿条(9)右端与双面齿条(8)右端通过连接板(12)固定连接，所述下齿条(9)底部通过滑动机构与横板(1)上端面相连接，所述横板(1)上端面右侧设置有涂料箱(14)和缸体(13)，所述缸体(13)的左右端分别通过两个进料分流管(16)与设置在涂料箱(14)上的进料管(15)相连接，所述缸体(13)内设置有活塞(17)，活塞(17)的左侧设置有一端与连接板(12)固定连接的活塞杆(18)，所述横板(1)的下端面还设置有画线喷头(20)，所述画线喷头(20)的两侧通过排料管(19)与缸体(13)的左右端均相连接。

2.根据权利要求1所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述滑动机构包括设置在横板(1)上的滑槽(10)和设置在滑槽(10)内的两个滑块(11)，两个滑块(11)上端均与下齿条(9)下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述进料分流管(16)和排料管(19)上均设置有单向阀(28)。

4.根据权利要求1所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述横板(1)上端面左侧设置有第二支架(24)，第二支架(24)上设置有转动轴(23)，所述转动轴(23)靠近第一支架(3)的一端通过齿轮机构与设置在第一支架(3)上的第一横轴(4)相连接，所述第一横轴(4)上还设置有与双面齿条(8)上端面齿相啮合的传动齿轮(6)，所述转动轴(23)的另一端设置有摆动杆(25)，所述摆动杆(25)的下端设置有清理刷(26)。

5.根据权利要求1所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述横板(1)的上端面右侧还设置有热风器(21)，所述热风器(21)的端口正对路面。

6.根据权利要求4所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述齿轮机构包括设置在第一横轴(4)上的主动锥齿轮(22)和设置在转动轴(23)上的从动锥齿轮(29)，主动锥齿轮(22)和从动锥齿轮(29)相啮合。

7.根据权利要求1所述的道路停车用带清扫的连续画线装置，其特征在于，所述横板(1)下端面四角处均设置有万向轮(2)。