CN207826199U - 一种适用于地铁工程车的清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于地铁工程车的清洗装置，包括立板、顶板、气缸一、输水泵、移位块、气缸二、固定板、清洗刷和喷水管，其特征在于：所述的立板底部设置有行走轮，所述的顶板设置在立板上，所述的气缸一设置在顶板上，所述的输水泵设置在顶板上，所述的移位块与活塞杆一连接，所述的气缸二设置在移位块上，所述的固定板设置在活塞杆二上。本实用新型将移位块上的限位杆设置在限位槽内，移动块在气缸一、活塞杆一的作用下在立板与立板之间上升或下降，带动气缸二上升或下降，使固定板及固定板上的清洗刷能够对地铁工程车不同高度的位置进行清洗，提高了地铁工程车的清洗质量，通过限位杆、限位槽提高了移位块在上升或下降过程中的稳定性。
Description
一种适用于地铁工程车的清洗装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种清洗装置，具体是一种适用于地铁工程车的清洗装置。
背景技术
[0002] 在地铁施工过程中，会产生大量的渣土，需要用地铁工程中运输渣土，地铁工程车 在运输渣土过程中地铁工程车表面携带较多的杂质，如不对地铁工程车进行清洗，不仅降 低了地铁工程车的整洁度，也存在着地铁工程车污染环境的问题，现有的地铁清洗装置存 在着不便移运、不能对地铁工程车进行全面清洗、工作效率低、清洗质量不高、环保性能不 高的不足。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是克服现有地铁工程车清洗装置存在的不便移运、不能对地铁 工程车进行全面清洗、工作效率低、清洗质量不高、环保性能不高的问题，提供一种移运方 便、清洗效率高、工作效率高、操作人员劳动强度小、能对地铁工程车不同位置进行清洗、环 保性能高的适用于地铁工程车的清洗装置。
[0004] 本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：
[0005] 一种适用于地铁工程车的清洗装置，包括立板、顶板、气缸一、输水栗、移位块、气 缸二、固定板、清洗刷和喷水管，其特征在于:所述的立板底部设置有行走轮，并在立板上设 置有固定块、限位槽，所述的顶板设置在立板上，所述的气缸一设置在顶板上，并在气缸一 上设置有电源线、活塞杆一，所述的输水栗设置在顶板上，并在输水栗上设置有电源线、输 水管，所述的移位块与活塞杆一连接，并在移位块两侧均设置有限位杆，所述的气缸二设置 在移位块上，并在气缸二上设置有电源线、活塞杆二，所述的固定板设置在活塞杆二上，并 在固定板上设置有连接板，所述的清洗刷两端通过连接轴设置在连接板与连接板之间，所 述的喷水管设置在固定块上，并在喷水管上设置有喷嘴。
[0006] 优选的，所述的移位块上的限位杆设置在限位槽内，移动块在气缸一、活塞杆一的 作用下在立板与立板之间上升或下降，带动气缸二上升或下降，使固定板及固定板上的清 洗刷能够对地铁工程车不同高度的位置进行清洗，提高了地铁工程车的清洗质量，通过限 位杆、限位槽提高了移位块在上升或下降过程中的稳定性。
[0007] 优选的，所述的清洗刷通过连接轴设置为可在连接板与连接板之间旋转的结构， 通过清洗刷能够对地铁工程车的外表面进行清洗，也能避免在清洗过程中对地铁工程车造 成损伤的情况发生，提高了地铁工程车的完整性。
[0008] 优选的，所述的喷水管与输水管连接，输水泵将水输入至输水管内，经过输水管进 入到喷水管内，并经过喷嘴喷洒到地铁工程车的外表面上，能够洗掉地铁工程车外表面上 的泥土、灰尘杂质，避免泥土、灰尘污染环境的情况，提高了环保性能。
[0009] 有益效果:本实用新型将移位块上的限位杆设置在限位槽内，移动块在气缸一、活 塞杆一的作用下在立板与立板之间上升或下降，带动气缸二上升或下降，使固定板及固定 板上的清洗刷能够对地铁工程车不同高度的位置进行清洗，提高了地铁工程车的清洗质 量，通过限位杆、限位槽提高了移位块在上升或下降过程中的稳定性。
附图说明
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的侧视图。
[0012] 图3是本实用新型的部分结构示意图，示意输水泵与输水管的连接结构。
[0013] 图4是本实用新型的部分结构示意图，示意限位杆与限位槽的连接结构。
[00M]图5是本实用新型的另一种实施结构示意图。
[0015]图中：1 •立板、2•顶板、3•气缸一、4•输水泵、5•移位块、6.气缸二、7.固定板、8.清 洗刷、9•喷水管、10.行走轮、11.固定块、I2.限位槽、13•活塞杆一、14•电源线、15.输水管、 I6 •限位杆、17 •活塞杆二、I8 •连接板、I9.连接轴、20 •喷嘴、21 •加强杆、22 •加强块。
具体实施方式
[0016]以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
[0017]实施例一：
[0018]如附图1-4所示，一种适用于地铁工程车的清洗装置，包括立板i、顶板2、气缸一 3、 输水泵4、移位块5、气缸二6、固定板7、清洗刷8和喷水管9,其特征在于:所述的立板1底部设 置有行走轮10，并在立板1上设置有固定块11、限位槽12，所述的顶板2设置在立板1上，所述 的气缸一3设置在顶板2上，并在气缸一 3上设置有电源线14、活塞杆一 13,所述的输水栗4设 置在顶板2上，并在输水泵4上设置有电源线14、输水管15,所述的移位块5与活塞杆一 13连 接，并在移位块5两侧均设置有限位杆16，所述的气缸二6设置在移位块5上，并在气缸二6上 设置有电源线14、活塞杆二17,所述的固定板7设置在活塞杆二17上，并在固定板7上设置有 连接板I8,所述的清洗刷8两端通过连接轴19设置在连接板18与连接板18之间，所述的喷水 管9设置在固定块11上，并在喷水管9上设置有喷嘴20。
[0019] 优选的，所述的移位块5上的限位杆16设置在限位槽12内，移动块5在气缸一3、活 塞杆一 13的作用下在立板1与立板1之间上升或下降，带动气缸二6上升或下降，使固定板7 及固定板7上的清洗刷8能够对地铁工程车不同高度的位置进行清洗，提高了地铁工程车的 清洗质量，通过限位杆16、限位槽12提高了移位块5在上升或下降过程中的稳定性。
[0020]优选的，所述的清洗刷8通过连接轴19设置为可在连接板18与连接板18之间旋转 的结构，通过清洗刷8能够对地铁工程车的外表面进行清洗，也能避免在清洗过程中对地铁 工程车造成损伤的情况发生，提高了地铁工程车的完整性。
[0021]优选的，所述的喷水管9与输水管15连接，输水泵4将水输入至输水管15内，经过输 水管15进入到喷水管9内，并经过喷嘴20喷洒到地铁工程车的外表面上，能够洗掉地铁工程 车外表面上的泥土、灰尘杂质，避免泥土、灰尘污染环境的情况，提高了环保性能。
[0022] 实施例二：
[0023]如附图5所示，一种适用于地铁工程车的清洗装置，包括立板1、顶板2、气缸一3、输 水泵4、移位块5、气缸二6、固定板7、清洗刷8和喷水管9,其特征在于:所述的立板1底部设置 有行走轮10,并在立板1上设置有固定块11、限位槽12,所述的顶板2设置在立板1上，所述的 气缸一 3设置在顶板2上，并在气缸一 3上设置有电源线14、活塞杆一 13,所述的输水泵4设置 在顶板2上，并在输水泵4上设置有电源线14、输水管15,所述的移位块5与活塞杆一 13连接， 并在移位块5两侧均设置有限位杆16,所述的气缸二6设置在移位块5上，并在气缸二6上设 置有电源线14、活塞杆二17,所述的固定板7设置在活塞杆二17上，并在固定板7上设置有连 接板18,所述的清洗刷8两端通过连接轴19设置在连接板18与连接板18之间，所述的喷水管 9设置在固定块11上，并在喷水管9上设置有喷嘴20。
[0024] 优选的，所述的移位块5上的限位杆16设置在限位槽12内，移动块5在气缸一3、活 塞杆一 13的作用下在立板1与立板1之间上升或下降，带动气缸二6上升或下降，使固定板7 及固定板7上的清洗刷8能够对地铁工程车不同高度的位置进行清洗，提高了地铁工程车的 清洗质量，通过限位杆16、限位槽12提高了移位块5在上升或下降过程中的稳定性。
[0025] 优选的，所述的清洗刷8通过连接轴19设置为可在连接板18与连接板18之间旋转 的结构，通过清洗刷8能够对地铁工程车的外表面进行清洗，也能避免在清洗过程中对地铁 工程车造成损伤的情况发生，提高了地铁工程车的完整性。
[0026] 优选的，所述的喷水管9与输水管15连接，输水泵4将水输入至输水管15内，经过输 水管15进入到喷水管9内，并经过喷嘴20喷洒到地铁工程车的外表面上，能够洗掉地铁工程 车外表面上的泥土、灰尘杂质，避免泥土、灰尘污染环境的情况，提高了环保性能。
[0027] 优选的，所述的立板1与顶板2之间设置有加强杆21，通过加强杆21提高了立板1与 顶板2之间的连接强度，增强清洗装置的强度。
[0028] 优选的，所述的固定板7与活塞杆二17之间设置有加强块22,通过加强块22提高了 固定板7与活塞杆二17之间，提高固定板7随活塞杆二17移动过程中的稳定性。
[0029] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。 >
[0030] 本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (4)
1. 一种适用于地铁工程车的清洗装置，包括立板、顶板、气缸一、输水栗、移位块、气缸 二、固定板、清洗刷和喷水管，其特征在于:所述的立板底部设置有行走轮，并在立板上设置 有固定块、限位槽，所述的顶板设置在立板上，所述的气缸一设置在顶板上，并在气缸一上 设置有电源线、活塞杆一，所述的输水栗设置在顶板上，并在输水栗上设置有电源线、输水 管，所述的移位块与活塞杆一连接，并在移位块两侧均设置有限位杆，所述的气缸二设置在 移位块上，并在气缸二上设置有电源线、活塞杆二，所述的固定板设置在活塞杆二上，并在 固定板上设置有连接板，所述的清洗刷两端通过连接轴设置在连接板与连接板之间，所述 的喷水管设置在固定块上，并在喷水管上设置有喷嘴。
2. 根据权利要求1所述的适用于地铁工程车的清洗装置，其特征在于:所述的移位块上 的限位杆设置在限位槽内。
3. 根据权利要求1所述的适用于地铁工程车的清洗装置，其特征在于:所述的清洗刷通 过连接轴设置为可在连接板与连接板之间旋转的结构。
4. 根据权利要求1所述的适用于地铁工程车的清洗装置，其特征在于:所述的喷水管与 输水管连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109229070A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-18 | 周艳春 | 一种新能源汽车多功能清洗装置 |
| CN109334616A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-02-15 | 苏群健 | 轻轨车表面清理保养装置 |
| CN110004628A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-12 | 王燕红 | 一种洗衣桶 |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721722912.5U patent/CN207826199U/zh active Active
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