CN213951849U - 一种高速公路沥青路面养护雾化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路沥青路面养护雾化装置,包括雾化装置主体,雾化装置主体的上部依次设置有喷洒箱、养护剂存放箱、标记箱和位于标记箱一侧的标记液存放箱,喷洒箱的内部活动安装有活动板,活动板的上部活动设置有升降机构,下部活动设置有喷洒机构,通过驱动升降机构使喷洒机构沿竖直方向保持运动,喷洒机构包括雾化喷头,通过驱动喷洒机构使雾化喷头,沿水平方向保持运动。本实用新型提供的高速公路沥青路面养护雾化装置,利用喷洒机构使雾化喷头移动,可以均匀的喷洒养护剂,不会出现沥青集聚的现象;通过升降机构使喷洒机构需要使用的时候移出雾化装置主体的底部,从而雾化喷头的喷洒范围变大。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青路面养护技术领域,具体来说涉及一种高速公路沥青路面养护雾化装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
而现有的很多刚建成的沥青路面,经常因为没有做好初期的养护,并且后续的日常养护也没有做好,后期的路面不断会有车辆经过,车辆在上部碾压,所以导致路面容易发生损坏,由此可见沥青路面的养护尤为重要。
沥青路面的养护过程中,常常需要洒布封层、透层或粘层,现有技术中,一般使用雾化喷头喷洒雾化的沥青,但是现有雾化装置在喷洒时一般喷头保持固定不动,仅仅依靠装置的移动,容易导致喷洒不均匀,导致路面沥青集聚现象,影响沥青路面的质量。
同时由于沥青路面部分位置会出现坑槽、沉陷、波浪以及啃边的一下小问题,但是如果不及时维修就会出现大问题,但是由于路面作业长度较大,维修的时候一个一个的取找需要维修的点,十分麻烦,并且耗费工作人员的时间。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种高速公路沥青路面养护雾化装置,解决现有的雾化装置在喷洒时雾化喷头一般不动,导致喷洒不均匀,容易出现路面沥青集聚现象的问题。
技术方案
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,包括雾化装置主体,所述雾化装置主体的上部依次设置有喷洒箱、养护剂存放箱、标记箱和位于所述标记箱一侧的标记液存放箱,所述喷洒箱的内部活动安装有活动板,所述活动板的上部活动设置有升降机构,下部活动设置有喷洒机构,通过驱动所述升降机构使所述喷洒机构沿竖直方向保持运动,所述喷洒机构包括雾化喷头,通过驱动所述喷洒机构使所述雾化喷头,沿水平方向保持运动。
作为优选,所述升降机构包括铰接主座、铰接杆、固定铰接座、活动铰接座、活动块和推动杆,所述铰接主座对称安装在所述活动板上部两侧的中心处,所述固定铰接座对称安装在所述喷洒箱顶部内壁的一侧,所述活动铰接座对称安装在所述喷洒箱顶部内壁的另一侧,所述喷洒箱顶部的两侧对称开设有滑槽,所述活动铰接座滑动连接于所述滑槽的内部,所述铰接杆分别活动连接在所述铰接主座和所述固定铰接座之间,以及所述铰接主座和所述活动铰接座之间,两个所述活动块分别与两个所述活动铰接座固定连接,所述推动杆固定安装在两个所述活动块之间。
作为优选,所述喷洒机构还包括齿轮、齿条和驱动马达,所述雾化装置主体位于所述喷洒箱所在位置开设有凹槽,所述活动板滑动连接于所述喷洒箱和所述凹槽的内部,所述齿轮活动安装在所述活动板的底部,所述齿条对称安装在所述活动板底部的两侧,且与所述活动板滑动连接,所述齿条与所述齿轮相啮合,所述驱动马达固定安装在所述活动板上部的中心处,且输出端与所述齿轮固定连接。
作为优选,所述标记箱顶部的中心处活动安装有转动柄,且内部活动安装有移动框,所述移动框的两侧为镂空状,且底部有四边框架,所述移动框与所述雾化装置主体活动连接,且底部四边框架位于所述雾化装置主体的底部,所述标记箱的中心处活动安装有螺纹杆,所述移动框与所述螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的上端贯穿并延伸至所述标记箱上部的外壁上与所述转动柄固定连接。
作为优选,所述移动框的底部固定安装有标记海绵,所述雾化装置主体的底部位于标记液存放箱下方的位置滑动连接有放置框,所述雾化装置主体位于所述标记箱的一侧开设有活动槽,所述活动槽内部活动连接有L型移动杆,所述L型移动杆的一端与所述放置框一端的一侧固定连接。
有益效果
与现有技术相比较,本实用新型提供的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,具备以下有益效果:利用喷洒机构使雾化喷头移动,可以均匀的喷洒养护剂,不会出现沥青集聚的现象;
通过升降机构使喷洒机构需要使用的时候移出雾化装置主体的底部,从而雾化喷头的喷洒范围变大,同时不使用的时候收回喷洒箱的内部,对喷洒机构起到保护作用;
利用标记海绵,在喷洒的过程中对沥青路面上有损坏的地方进行标记,从而当维修人员在维修的时候可以快速准确的找到需要修缮的地点,节约了维修人员的工作时间,提高了工作效率。
应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本实用新型中整体结构示意图;
图2为本实用新型中另一视角结构示意图;
图3为本实用新型中其他视角结构示意图;
图4为本实用新型仰视角整体结构示意图;
图5为本实用新型移动框结构示意图。
主要附图标记:
1、雾化装置主体;2、喷洒箱;21、活动板;22、滑槽;23、凹槽;3、养护剂存放箱;4、标记箱;41、标记液存放箱;43、移动框;44、标记海绵; 45、螺纹杆;46、转动柄;47、放置框;48、活动槽;49、L型移动杆;5、升降机构;51、铰接主座;52、铰接杆;53、固定铰接座;54、活动铰接座; 55、活动块;56、推动杆;6、喷洒机构;61、齿轮;62、齿条;63、驱动马达;64、雾化喷头。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-5,一种高速公路沥青路面养护雾化装置,利用喷洒机构6使雾化喷头64移动,可以均匀的喷洒养护剂,不会出现沥青集聚的现象;通过升降机构5使喷洒机构6需要使用的时候移出雾化装置主体1的底部,从而雾化喷头64的喷洒范围变大,同时不使用的时候收回喷洒箱2的内部,对喷洒机构6起到保护作用;利用标记海绵44,在喷洒的过程中对沥青路面上有损坏的地方进行标记,从而当维修人员在维修的时候可以快速准确的找到需要修缮的地点,节约了维修人员的工作时间,提高了工作效率。雾化装置主体1可以放置在运载车或者手推车上部,在与雾化装置主体1底部相对应的槽口处开设洞口即可,标记箱4内部的操作必须手动操作,这样才能更加准确的定位需要修缮的位置。
本领域技术人员可以理解的是,其他类似连接方式也可以实现本实用新型。例如焊接、粘接或者螺接等方式。
如图1和图2所示,本实用新型进一步提出的技术方案中,包括雾化装置主体1,雾化装置主体1的上部依次设置有喷洒箱2、养护剂存放箱3、标记箱4和位于标记箱4一侧的标记液存放箱41,喷洒箱2的内部活动安装有活动板21,活动板21的上部活动设置有升降机构5,下部活动设置有喷洒机构6,通过驱动升降机构5使喷洒机构6沿竖直方向保持运动,喷洒机构6包括雾化喷头64,通过驱动喷洒机构6使雾化喷头64,沿水平方向保持运动。工作人员使用雾化装置主体1的时候,先推动推动杆56使升降机构5运动,带动活动板21以及喷洒机构6移动至雾化装置主体1的底部,然后启动喷洒机构6,带动雾化喷头64来回活动,并且因为齿条62的活动范围超出雾化装置主体1的宽度范围,所以增加了雾化喷头64的喷洒范围。
再者,参见图2和图3所示,作为优选,升降机构5包括铰接主座51、铰接杆52、固定铰接座53、活动铰接座54、活动块55和推动杆56,铰接主座51对称安装在活动板21上部两侧的中心处,固定铰接座53对称安装在喷洒箱2顶部内壁的一侧,活动铰接座54对称安装在喷洒箱2顶部内壁的另一侧,喷洒箱2顶部的两侧对称开设有滑槽22,活动铰接座54滑动连接于滑槽 22的内部,铰接杆52分别活动连接在铰接主座51和固定铰接座53之间,以及铰接主座51和活动铰接座54之间,两个活动块55分别与两个活动铰接座 54固定连接,推动杆56固定安装在两个活动块55之间。养护剂存放箱3与雾化喷头64为管道连接,升降机构5控制活动板21的升降,而喷洒机构6 固定在活动板21的底部,从而升降机构5就是用来控制喷洒机构6的。
本实用新型进一步提出的技术方案中,如图2和图4所示,喷洒机构6 还包括齿轮61、齿条62和驱动马达63,雾化装置主体1位于喷洒箱2所在位置开设有凹槽23,活动板21滑动连接于喷洒箱2和凹槽23的内部,齿轮 61活动安装在活动板21的底部,齿条62对称安装在活动板21底部的两侧,且与活动板21滑动连接,齿条62与齿轮61相啮合,驱动马达63固定安装在活动板21上部的中心处,且输出端与齿轮61固定连接。当雾化喷头64工作的时候,先驱动升降机构5使喷洒机构6移到雾化装置主体1的底部,再启动喷洒机构6,使雾化喷头64最大范围,并且均匀的将养护剂喷洒在沥青路面上。
进一步结合图3和图5所示,可以看到,在一些实施方式中,作为优选,标记箱4顶部的中心处活动安装有转动柄46,且内部活动安装有移动框43,移动框43的两侧为镂空状,且底部有四边框架,移动框43与雾化装置主体1 活动连接,且底部四边框架位于雾化装置主体1的底部,标记箱4的中心处活动安装有螺纹杆45,移动框43与螺纹杆45螺纹连接,螺纹杆45的上端贯穿并延伸至标记箱4上部的外壁上与转动柄46固定连接。转动转动柄46带动螺纹杆45转动,与螺纹杆45螺纹连接的移动框43保持向下运动,从而带动标记海绵44下压,直到压到路面上,标记需要维修的地方。
再者,在本实用新型中,如图3和图4所示,移动框43的底部固定安装有标记海绵44,雾化装置主体1的底部位于标记液存放箱41下方的位置滑动连接有放置框47,雾化装置主体1位于标记箱4的一侧开设有活动槽48,活动槽48内部活动连接有L型移动杆49,L型移动杆49的一端与放置框47一端的一侧固定连接。放置框47的一侧开设有槽口,当L型移动杆49移动的时候,刚好移动框43的可以通过槽口位于放置框47的内部,并且放置框47 的底部放置有标记液,标记液存放箱41和放置框47通过管道连接,当带有标记液的放置框47移动至移动框43的底部时,刚好转动转动柄46,使移动框43下压,使标记液浸湿标记海绵44,然后再移动L型移动杆49,使放置框47回到原位,只有当标记海绵44上部的标记液干了或者用完了的时候需要挪动放置框47。
本实用新型的工作原理及使用流程:当需要升降机构5运动时,推动推动杆56,带动活动块55运动,与此同时活动铰接座54运动,活动铰接座54 带动一端的铰接杆52运动,并且因为另一边的固定铰接座53使固定的,所述铰接杆52推动铰接主座51向下运动,从而铰接主座51带动活动板21向下运动,最终带动喷洒机构6向下运动。
当需要喷洒机构6运动时,启动驱动马达63,带动与之固定连接的齿轮 61转动,因为齿条62与活动板21是滑动连接,所以齿轮61带动两侧与之啮合的齿条62沿着活动板21来回运动,齿条62带动上部的雾化喷头64在喷洒的同时来回运动,从而喷洒的更加均匀
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上实施例仅为本实用的示例性实施例,不用于限制本实用,本实用的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用的实质和保护范围内,对本实用做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用的保护范围内。
Claims (5)
1.一种高速公路沥青路面养护雾化装置,其特征在于:包括雾化装置主体(1),所述雾化装置主体(1)的上部依次设置有喷洒箱(2)、养护剂存放箱(3)、标记箱(4)和位于所述标记箱(4)一侧的标记液存放箱(41),所述喷洒箱(2)的内部活动安装有活动板(21),所述活动板(21)的上部活动设置有升降机构(5),下部活动设置有喷洒机构(6),通过驱动所述升降机构(5)使所述喷洒机构(6)沿竖直方向保持运动,所述喷洒机构(6)包括雾化喷头(64),通过驱动所述喷洒机构(6)使所述雾化喷头(64),沿水平方向保持运动。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,其特征在于:所述升降机构(5)包括铰接主座(51)、铰接杆(52)、固定铰接座(53)、活动铰接座(54)、活动块(55)和推动杆(56),所述铰接主座(51)对称安装在所述活动板(21)上部两侧的中心处,所述固定铰接座(53)对称安装在所述喷洒箱(2)顶部内壁的一侧,所述活动铰接座(54)对称安装在所述喷洒箱(2)顶部内壁的另一侧,所述喷洒箱(2)顶部的两侧对称开设有滑槽(22),所述活动铰接座(54)滑动连接于所述滑槽(22)的内部,所述铰接杆(52)分别活动连接在所述铰接主座(51)和所述固定铰接座(53)之间,以及所述铰接主座(51)和所述活动铰接座(54)之间,两个所述活动块(55)分别与两个所述活动铰接座(54)固定连接,所述推动杆(56)固定安装在两个所述活动块(55)之间。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,其特征在于:所述喷洒机构(6)还包括齿轮(61)、齿条(62)和驱动马达(63),所述雾化装置主体(1)位于所述喷洒箱(2)所在位置开设有凹槽(23),所述活动板(21)滑动连接于所述喷洒箱(2)和所述凹槽(23)的内部,所述齿轮(61)活动安装在所述活动板(21)的底部,所述齿条(62)对称安装在所述活动板(21)底部的两侧,且与所述活动板(21)滑动连接,所述齿条(62)与所述齿轮(61)相啮合,所述驱动马达(63)固定安装在所述活动板(21)上部的中心处,且输出端与所述齿轮(61)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,其特征在于:所述标记箱(4)顶部的中心处活动安装有转动柄(46),且内部活动安装有移动框(43),所述移动框(43)的两侧为镂空状,且底部有四边框架,所述移动框(43)与所述雾化装置主体(1)活动连接,且底部四边框架位于所述雾化装置主体(1)的底部,所述标记箱(4)的中心处活动安装有螺纹杆(45),所述移动框(43)与所述螺纹杆(45)螺纹连接,所述螺纹杆(45)的上端贯穿并延伸至所述标记箱(4)上部的外壁上与所述转动柄(46)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路沥青路面养护雾化装置,其特征在于:所述移动框(43)的底部固定安装有标记海绵(44),所述雾化装置主体(1)的底部位于标记液存放箱(41)下方的位置滑动连接有放置框(47),所述雾化装置主体(1)位于所述标记箱(4)的一侧开设有活动槽(48),所述活动槽(48)内部活动连接有L型移动杆(49),所述L型移动杆(49)的一端与所述放置框(47)一端的一侧固定连接。
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