CN108054558B - 一种新能源汽车温控连接器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳和插头，所述连接器插头外壳内设有水平的插头，且插头的右侧设有水平的螺纹圆柱，所述插头的右侧开设有水平的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆柱形凹槽的槽口设有竖直的限位圆环，且限位圆环的外壁与圆柱形凹槽的槽口内壁固定连接，所述限位圆环内设有水平的转动杆，且转动杆的一端与转盘的右侧中部固定连接，所述转动杆的另一端与螺纹圆柱的左侧中部固定连接，所述连接器插头外壳内壁开设有与螺纹圆柱相匹配的螺纹，且连接器插头外壳与螺纹圆柱通过螺纹活动连接，使得温控连接器便于插拔，且不易进水。

Description

一种新能源汽车温控连接器
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车温控连接器。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，其中新能源汽车的温控连接器是新能源汽车中的不可缺少的部件，但是我们发现新能源汽车的温控连接器在插拔的过程中很费力，且长时间的插拔易损害尾部连接的电线，使其与连接器的插头接触不良，为此我们提供一种新能源汽车温控连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车温控连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳和插头，所述连接器插头外壳内设有水平的插头，且插头的右侧设有水平的螺纹圆柱，所述插头的右侧开设有水平的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆柱形凹槽的槽口设有竖直的限位圆环，且限位圆环的外壁与圆柱形凹槽的槽口内壁固定连接，所述限位圆环内设有水平的转动杆，且转动杆的一端与转盘的右侧中部固定连接，所述转动杆的另一端与螺纹圆柱的左侧中部固定连接，所述连接器插头外壳内壁开设有与螺纹圆柱相匹配的螺纹，且连接器插头外壳与螺纹圆柱通过螺纹活动连接，所述螺纹圆柱的右侧中部固定有水平的蝶形杆。
优选的，所述转盘的右侧与限位圆环的左侧贴合。
优选的，所述圆柱形凹槽的槽底开设有竖直的圆环形凹槽，且圆环形凹槽内设有滚珠，且滚珠的右侧与转盘的左侧贴合。
优选的，所述滚珠均匀布满圆环形凹槽，且滚珠的直径大于圆柱形凹槽的深度，所述滚珠的直径等于圆柱形凹槽的宽度。
优选的，所述连接器插头外壳的两侧开设有水平的卡槽，且卡槽内设有与卡槽相匹配的卡条，所述卡条的对立面与插头的外侧固定连接，所述插头的直径小于连接器插头外壳的内径。
优选的，所述连接器插头外壳的左侧设有竖直的挡板，且挡板的右侧固定有凸型密封圆环，所述凸型密封圆环的右侧设有与凸型密封圆环相匹配的凹型密封圆环，且凹型密封圆环的底部与连接器插头外壳左侧固定连接。
优选的，所述连接器插头外壳的上侧设有两组固定板，且两组固定板与连接器插头外壳的中心线对称，所述挡板的上端设有L型连接板，且L型连接板的一端与挡板上端固定连接，所述L型连接板另一端通过销轴与固定板的对立面中部活动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过蝶形杆转动螺纹圆柱，按住连接器插头外壳，从而使得插头脱离插座，避免用力过猛损坏导线和插头；
2.挡板、凸型密封圆环和凹型密封圆环的设置是为了防止灰尘或水进入连接器内，起到保护作用。
3.滚珠的设置是为了减少摩擦力，卡槽卡条的设置是为了限制插头，房子插头旋转拧坏装置。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的俯视图；
图3为图1的A处放大图。
图中：1连接器插头外壳、2插头、3螺纹圆柱、4转动杆、5圆柱形凹槽、6限位圆环、7转盘、8卡条、9卡槽、10挡板、11凸型密封圆环、12凹型密封圆环、13固定板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳1和插头2，连接器插头外壳1内设有水平的插头2，且插头2的右侧设有水平的螺纹圆柱3，插头2的右侧开设有水平的圆柱形凹槽5，且圆柱形凹槽5内设有竖直的转盘7，圆柱形凹槽5的槽口设有竖直的限位圆环6，且限位圆环6的外壁与圆柱形凹槽5的槽口内壁固定连接，限位圆环6内设有水平的转动杆4，且转动杆4的一端与转盘7的右侧中部固定连接，转动杆4的另一端与螺纹圆柱3的左侧中部固定连接，连接器插头外壳1内壁开设有与螺纹圆柱3相匹配的螺纹，且连接器插头外壳1与螺纹圆柱3通过螺纹活动连接，螺纹圆柱3的右侧中部固定有水平的蝶形杆。
进一步地，转盘7的右侧与限位圆环6的左侧贴合，使得转盘7卡合紧密，防止螺纹圆柱3转动时，转盘7在圆柱形凹槽5内晃动。
进一步地，圆柱形凹槽5的槽底开设有竖直的圆环形凹槽，且圆环形凹槽内设有滚珠，且滚珠的右侧与转盘7的左侧贴合，减少转盘7对圆柱形凹槽5槽底的摩擦力。
进一步地，滚珠均匀布满圆环形凹槽，且滚珠的直径大于圆柱形凹槽5的深度，滚珠的直径等于圆柱形凹槽5的宽度，防止转盘7与圆柱形凹槽5的槽底接触，减少接触面积，减少摩擦力。
进一步地，连接器插头外壳1的两侧开设有水平的卡槽9，且卡槽9内设有与卡槽9相匹配的卡条8，卡条8的对立面与插头2的外侧固定连接，插头2的直径小于连接器插头外壳1的内径，防止转盘7转动带动插头2转动，从而拧坏装置，限制插头2转动。
进一步地，连接器插头外壳1的左侧设有竖直的挡板10，且挡板10的右侧固定有凸型密封圆环11，凸型密封圆环11的右侧设有与凸型密封圆环11相匹配的凹型密封圆环12，且凹型密封圆环12的底部与连接器插头外壳1左侧固定连接，使得装置不易进水，且可以防止灰尘的进入。
进一步地，连接器插头外壳1的上侧设有两组固定板13，且两组固定板13与连接器插头外壳1的中心线对称，挡板10的上端设有L型连接板，且L型连接板的一端与挡板10上端固定连接，L型连接板另一端通过销轴与固定板13的对立面中部活动连接，使得挡板10可以以销轴为中心转动。
工作原理：
本发明通过蝶形杆转动螺纹圆柱3，按住连接器插头外壳1，从而使得插头2脱离插座，避免用力过猛损坏导线和插头，其中圆柱形凹槽5的槽底开设有竖直的圆环形凹槽，且圆环形凹槽内设有滚珠，且滚珠的右侧与转盘7的左侧贴合，减少转盘7对圆柱形凹槽5槽底的摩擦力，且连接器插头外壳1的两侧开设有水平的卡槽9，且卡槽9内设有与卡槽9相匹配的卡条8，卡条8的对立面与插头2的外侧固定连接，插头2的直径小于连接器插头外壳1的内径，防止转盘7转动带动插头2转动，从而拧坏装置，限制插头2转动，连接器插头外壳1的左侧设有竖直的挡板10，且挡板10的右侧固定有凸型密封圆环11，凸型密封圆环11的右侧设有与凸型密封圆环11相匹配的凹型密封圆环12，且凹型密封圆环12的底部与连接器插头外壳1左侧固定连接，使得装置不易进水，且可以防止灰尘的进入。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车温控连接器，包括连接器插头外壳(1)和插头(2)，其特征在于：所述连接器插头外壳(1)内设有水平的插头(2)，且插头(2)的右侧设有水平的螺纹圆柱(3)，所述插头(2)的右侧开设有水平的圆柱形凹槽(5)，且圆柱形凹槽(5)内设有竖直的转盘(7)，所述圆柱形凹槽(5)的槽口设有竖直的限位圆环(6)，且限位圆环(6)的外壁与圆柱形凹槽(5)的槽口内壁固定连接，所述限位圆环(6)内设有水平的转动杆(4)，且转动杆(4)的一端与转盘(7)的右侧中部固定连接，所述转动杆(4)的另一端与螺纹圆柱(3)的左侧中部固定连接，所述连接器插头外壳(1)内壁开设有与螺纹圆柱(3)相匹配的螺纹，且连接器插头外壳(1)与螺纹圆柱(3)通过螺纹活动连接，所述螺纹圆柱(3)的右侧中部固定有水平的蝶形杆。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述转盘(7)的右侧与限位圆环(6)的左侧贴合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述圆柱形凹槽(5)的槽底开设有竖直的圆环形凹槽，且圆环形凹槽内设有滚珠，且滚珠的右侧与转盘(7)的左侧贴合。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述滚珠均匀布满圆环形凹槽，且滚珠的直径大于圆柱形凹槽(5)的深度，所述滚珠的直径等于圆柱形凹槽(5)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述连接器插头外壳(1)的两侧开设有水平的卡槽(9)，且卡槽(9)内设有与卡槽(9)相匹配的卡条(8)，所述卡条(8)的对立面与插头(2)的外侧固定连接，所述插头(2)的直径小于连接器插头外壳(1)的内径。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述连接器插头外壳(1)的左侧设有竖直的挡板(10)，且挡板(10)的右侧固定有凸型密封圆环(11)，所述凸型密封圆环(11)的右侧设有与凸型密封圆环(11)相匹配的凹型密封圆环(12)，且凹型密封圆环(12)的底部与连接器插头外壳(1)左侧固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车温控连接器，其特征在于：所述连接器插头外壳(1)的上侧设有两组固定板(13)，且两组固定板(13)与连接器插头外壳(1)的中心线对称，所述挡板(10)的上端设有L型连接板，且L型连接板的一端与挡板(10)上端固定连接，所述L型连接板另一端通过销轴与固定板(13)的对立面中部活动连接。
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