CN108050123B - 双向快速液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明申请属于液压设备技术领域，具体公开了一种双向快速液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述缸筒外侧设有套筒，所述缸筒上一端连有推杆，所述缸筒的另一端连有密封盘，所述密封盘与所述套筒滑动且密封连接，所述密封盘上设有多个导油孔，所述套筒的一端连有底盘，所述密封盘的底盘之间连有多个第一弹性件，所述底盘轴心设有中孔，所述活塞杆通过中孔与所述底盘固定连接，所述缸筒连有推杆的一端与固定圈滑动且密封连接，所述活塞杆与底盘的中孔滑动且密封连接，所述缸筒上设有出油孔，所述活塞杆上沿轴向设有贯穿的进油孔。本发明主要用于液压设备上，解决了液压缸在伸缩的最后阶段由于伸缩速度快导致伸缩长度不准确的问题。

Description

双向快速液压缸

技术领域

本发明属于液压设备技术领域，具体公开了一种双向快速液压缸。

背景技术

液压缸常用于起重设备上，液压缸推力大，稳定性高，因而被广泛应用在液压系统中。

但现有的液压缸虽然有伸缩快的效果，在收缩时常利用加大活塞杆的直径来实现的，这就造成了设备结构增大、加工成本升高的问题。

针对上述问题，中国专利CN103256275B公开了一种双作用快速液压缸，包括缸筒、大活塞杆、小活塞杆，所述大活塞杆嵌套在缸筒中并与缸筒之间形成无油腔，其末端通过压圈固定在缸筒上，所述小活塞杆嵌套在大活塞杆内并与大活塞杆之间形成第一油液腔和第三油液腔，所述小活塞杆的两端与大活塞杆之间设有导向套，小活塞杆内设有导油管，大活塞杆和小活塞杆与缸筒之间形成第二油液腔，小活塞杆上设有第一进油口和第二进油口，缸筒的前端上设有第三进油口，缸筒上设有与无油腔相通的排气口，排气口内设有放气螺塞，由于设有以上结构，该双作用快速液压缸与现有普通油缸相比，整体结构更为紧凑，不仅具有大的推力，具有快的工进速度，还具有快的回程速度，提高了机械设备的正常运转率。

上述中国专利虽然达到了结构紧凑、伸缩速度快的效果，而常用的液压系统通常需要在伸缩的最后阶段降低伸缩速度，以调整伸缩长短的准确程度，但上述发明的方案并没有达到液压缸在伸出最后阶段达到伸出速度减慢的效果，使得液压系统伸出幅度过大，从而导致伸出长度不准确的问题。

发明内容

本发明的目的在提供一种双向快速液压缸，以解决液压缸在伸出的最后阶段由于伸出速度快导致伸出长度不准确的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：双向快速液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述缸筒外侧设有套筒，所述缸筒一端连有推杆，所述缸筒的另一端连有密封盘，所述密封盘与所述套筒滑动且密封连接，所述密封盘上设有多个导油孔，所述套筒的一端连有底盘，所述套筒的另一端连有固定圈，所述密封盘与所述底盘之间连有多个第一弹性件，所述底盘的轴心设有中孔，所述活塞杆通过所述中孔与所述底盘固定连接，所述缸筒连有推杆的一端与所述固定圈滑动且密封连接，所述缸筒上靠近密封盘的一端设有出油孔，所述活塞杆上设有沿轴向贯穿的进油管和多个回油孔，所述回油孔内均设有向进油管一侧导通的单向阀。

本基础方案的工作原理在于：在使用双向快速液压缸前，先将本装置安装到液压设备上，工作前，缸筒的密封盘位于套筒底盘的一端，将液压油泵的出口与进油管连接；由于进油管贯穿设置在活塞杆上，液压油通过进油管进入到缸筒顶部，随着液压油不断进入到缸筒内，缸筒内压力增大，液压油向缸筒的顶部施加推力；由于缸筒设有密封盘一端和套筒滑动连接，缸筒的另一端与套筒的固定圈滑动连接，因此在液压油的推力下，缸筒在套筒内滑动，由于缸筒上设有推杆，所以缸筒和推杆一同快速移动，设置在密封盘和底盘之间的第一弹性件被拉伸；由于缸筒上设有出油孔，密封盘上设有导油孔，当出油孔随缸筒从活塞的一侧移动到另一侧时，液压油通过出油孔和导油孔进入到缸筒的和套筒之间，此时，液压油对缸筒顶部的推力减小，推杆随缸筒在套筒内的移动速度减慢。

当推杆收缩时，液压油泵开始将缸筒内的液压油抽吸回收，随着缸筒内液压油压力的减小和第一弹性件拉力的作用下，缸筒和推杆向套筒内收缩，单向阀打开，由于液压油从进油管、回油孔进行液压油回收，在液压油回收时，由于出油孔在活塞和固定圈之间，当活塞与缸筒顶部之间的液压油减少时，缸筒与套筒之间的液压油通过出油孔进入到活塞与缸筒的顶部之间，起到了补充的作用，此时，推杆收回速度慢；当出油孔的位置位于活塞和密封盘之间时，套筒与缸筒之间的液压油通过出油孔进入到缸筒与活塞杆之间，液压油再经过回油孔进入到进油管中，此时出油孔不能再给活塞和缸筒顶部之间补充液压油，加快了缸筒的回收速度，从而带动推杆快速回收。

本基础方案的有益效果在于：将密封盘与套筒密封滑动连接，当液压油通过出油孔和导油孔进入到密封盘之间，能起到缓冲作用，减小了活塞和推杆的伸缩速度；在密封盘和底盘之间连接多个第一弹性件，在液压油推动缸筒时能通过密封盘拉伸第一弹性件，在收缩推杆时，第一弹性件能增大对密封盘的拉力，便于实现快速收缩；在套筒的一端设置固定圈，能防止活塞将缸筒推出套管；在活塞杆上设置回油孔和单向阀，能保证缸筒在伸出时缸筒内压力的稳定性，在缸筒收缩时能通过回油孔和单向阀将液压油导入到进油管中，保证了液压系统工作的稳定性。

与现有技术相比，本装置能实现快速收缩的功能，同时能在伸出的最后阶段，通过出油孔和导油孔将液压油导入到密封板和底盘之间，起到缓冲作用，减小推杆伸出速度；在推杆收缩时，通过出油孔、导油孔和单向阀将液压油倒流进入到进油管中，在收缩的最后阶段增大了推杆的收缩速度，操作原理简单，通过装置的自身调节就能实现伸缩的快慢控制。

进一步，所述缸筒连接推杆的一端设有带轴孔的压紧盖，所述推杆与缸筒连接的一端设有推板，所述推板与缸筒滑动且密封连接，所述推板、轴孔和推杆的直径依次减小，液压油通过进油管先通过对推板施加压力推动推板和推杆移动，当推板到达缸筒顶部时，推板通过对压紧盖施加推力，从而推动缸筒和推杆一起移动，增加了推杆的移动距离。

进一步，所述第一弹性件为第一弹簧，便于在收缩推杆时增大底盘对密封盘的拉力，加快缸筒的收缩速度。

进一步，所述推板和活塞之间连有第二弹性件，第二弹性件能在推杆收缩时增大对推板的拉力。

进一步，所述第二弹性件为第二弹簧，弹簧伸缩性好，在压缩后容易恢复原状，不易发生结构变形。

进一步，所述回油孔沿活塞杆周向均匀分布，通过设置多个沿活塞杆周向均匀分布回油孔能快速将缸筒和套筒之间的液压油快速导入进油管，加快了液压油的回流速度，提高了缸筒的收缩速率。

附图说明

图1是本发明双向快速液压缸实施例一的结构示意图；

图2是本发明双向快速液压缸实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：缸筒1、活塞2、活塞杆3、套筒4、密封盘5、底盘6、固定圈7、出油孔8、导油孔9、回油孔10、单向阀11、进油管12、推杆13、挡块14、螺母15、第一弹簧16、推板17、第二弹簧18。

实施例一

如图1所示，双向快速液压缸，包括缸筒1，缸筒1内连接有活塞2和活塞杆3，缸筒1左端连接有密封盘5，缸筒1左端开设有出油孔8，密封盘5上开设有导油孔9，密封盘5外安装有套筒4，密封盘5和套筒4滑动且密封连接，缸筒1右端连接有推杆13，套筒4左端安装有底盘6，右端安装有固定圈7，底盘6与活塞杆3固定连接，活塞杆3上开设有沿轴向贯穿的进油管12，活塞杆3的左端开设有回油孔10，回油孔10内安装有单向阀11，缸筒1的左端与压紧盖滑动且密封连接。

具体实施时，将活塞杆3上的进油管12连接液压油泵的出口管道上，启动液压油泵，液压油通过进油管12进入到缸筒1内，随着缸筒1内压力的增大，液压油推动缸筒1的右边的顶部移动，由于缸筒1和固定圈7滑动且密封连接，缸筒1移动从而推动推杆13移动，第一弹性件被拉伸，第一弹性件优选为第一弹簧16；当缸筒1上的出油孔8位于活塞2的右端时，液压油从出油孔8进入到缸筒1和套筒4之间，之后液压油通过导油孔9进入到密封盘5和底盘6之间，此时，缸筒1的移动速度减慢；随着缸筒1的移动，当挡块14接触到固定圈7后，液压缸的行程达到最大。

需要收缩缸筒1和推杆13时，打开液压油泵将缸筒1内的液压油通过进油管12抽出缸筒1，随着液压油的减少，在第一弹簧16对密封盘5的拉力作用下，缸筒1向左移动，随着活塞2左端的液压油减少，液压油从出油孔8补充到活塞2左端，实现了慢速收缩；当出油孔8的位于活塞2左端时，缸筒1与套筒4之间的液压油不能再通过出油孔8补充到活塞左侧，此时缸筒1的收缩速度加快，液压油通过出油孔8进入到缸筒1和活塞杆3之间，再通过单向阀11进入到进油管12中，缸筒1和推杆13被快速收缩。

实施例二

如图2所示，在实施例的基础上，在推杆13的左端安装推板17，推板17与缸筒1之间滑动且密封连接，在推板17和活塞2之间连接第二弹性件，第二弹性件优选为第二弹簧18，便于推杆13收缩时通过第二弹簧18增加对推板17的拉力，实现快速收缩；在活塞杆3上开设多个沿轴向均匀分布的回油孔10，回油孔10内安装单向阀11，便于缸筒1和推杆13收缩时能实现更好地快速收缩效果。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.双向快速液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述缸筒外侧设有套筒，所述缸筒一端连有推杆，所述缸筒的另一端连有密封盘，所述密封盘与所述套筒滑动且密封连接，所述密封盘上设有多个导油孔，所述套筒的一端连有底盘，所述套筒的另一端连有固定圈，其特征在于，所述密封盘与所述底盘之间连有多个第一弹性件，所述底盘的轴心设有中孔，所述活塞杆通过所述中孔与所述底盘固定连接，所述缸筒连有推杆的一端与所述固定圈滑动且密封连接，所述缸筒上靠近密封盘的一端设有出油孔，所述活塞杆上设有沿轴向贯穿的进油管和多个回油孔，所述回油孔内均设有向进油管一侧导通的单向阀。

2.根据权利要求1所述的双向快速液压缸，其特征在于，所述缸筒连接推杆的一端设有带轴孔的压紧盖，所述推杆与缸筒连接的一端设有推板，所述推板与缸筒滑动且密封连接，所述推板、轴孔和推杆的直径依次减小。

3.根据权利要求1或2所述的双向快速液压缸，其特征在于，所述第一弹性件为第一弹簧。

4.根据权利要求2所述的双向快速液压缸，其特征在于，所述推板和活塞之间连有第二弹性件。

5.根据权利要求4所述的双向快速液压缸，其特征在于，所述第二弹性件为第二弹簧。

6.根据权利要求5所述的双向快速液压缸，其特征在于，所述回油孔沿活塞杆周向均匀分布。