CN108019095B - 简易护栏锁固装置 - Google Patents
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Abstract
一种简易护栏锁固装置,其包括卡板、压板、底板、连接杆及紧固件,连接杆一体连接于压板上,安全护栏装设于连接杆上;底板呈水平设置,底板上设有调位部;卡板及压板呈平行设置或相向倾斜延伸设置,卡板及压板间隔设置于底板上,并分别通过紧固件锁定于铁轨的两相对侧面上,且卡板和压板中的至少一个为可拆卸式地装设于底板的调位部上;所述调位部调整压板与卡板间的距离。本发明的简易护栏锁固装置可适用于多种尺寸规格的铁轨,灵活性高、实用性强,且大大节省了材料的使用,此外,本发明充分利用了铁轨下方的间隙以安装简易护栏锁固装置,在不影响铁轨的正常使用的前提下,使锁固装置安装更简便稳固。
Description
技术领域
本发明涉及一种锁固装置,尤其涉及一种将安全护栏锁固于铁轨上的简易护栏锁固装置。
背景技术
随着科技的发展,时代的进步,国内外的铁路事业正在飞速的发展,进而催生了大量铁路配套的铁路建筑,随着铁路建筑的增加,其铁路建筑的施工安全受到的广泛关注,这就需要一种铁路施工用防护安全护栏,以提醒及避免其它非施工人员或车辆进入施工工地。
请参阅图1,现有的安全护栏10通常为采用锁模件11锁定于铁轨30上,锁模件11通过向下调节螺杆12上的螺母13的位置,使活动件14往下移动并迫使支杆15向铁轨30方向移动,支杆15推动支撑件16底部向前移动,支撑杆16沿铁轨30的内倾斜面向上移动,直至支撑件16的上下两端分别卡紧在铁轨30的上下两内侧面上,从而将锁模件11锁紧于铁轨30上。
从上可知,所述支撑件16的长度与铁轨30的上下两内侧面间的距离需匹配设置,若支撑件16过长或过短则不能卡设于铁轨30上,从而导致一种规格的锁模件11只能锁定于与之匹配的铁轨上。然而,现有铁轨30的上下两内侧面间的高度并不是一固定数值,其会根据路段情况不同而设置为不同数值,而目前的锁模件11并不能满足多个不同尺寸的要求,其需根据铁轨30的高度不同定制多种不同规格的锁模件,浪费了大量的制作材料。此外,每一所述锁模件11重约11.5公斤,且其不便于分拆成多个小部件,从而导致在搬运以及安装过程中需要消耗一定的体力,实用性较差。
发明内容
为此,本发明的目的在于提供一种简易护栏锁固装置,以解决目前锁固件不能满足多个尺寸要求、适用性较差的问题。
为实现上述目的,本发明主要采用以下技术方案为:
一种简易护栏锁固装置,其用于将安全护栏安装于铁轨上;所述简易护栏锁固装置包括卡板、压板、底板、连接杆及若干紧固件,所述连接杆一体连接于所述压板上,所述安全护栏装设于连接杆上;所述底板呈水平设置,底板上设有调位部;所述卡板及压板间隔设置于所述底板上,并分别通过紧固件锁定于铁轨的两相对侧面上,卡板和压板中的至少一个为可拆卸式地装设于底板的调位部上;所述调位部调整压板与卡板间的距离,卡板及压板呈竖向平行设置或相向倾斜延伸设置。
进一步地,所述卡板一体连接于所述底板上,所述压板可拆卸式地装设于底板上。
进一步地,所述底板的顶面上设有多个并排设置的安装孔,所述压板的底面上向下延伸设有导柱,所述导柱根据需求卡设于底板上对应的安装孔内。
进一步地,所述压板上设有一安装部,所述安装部上设有沿压板延伸方向贯穿安装部的限位孔,所述底板卡设于所述限位孔内。
进一步地,所述底板的底部设有卡槽,所述卡槽自安装压板一侧的底板端面向卡板方向延伸设置;卡槽的槽底中部设有卡口,所述卡口在竖直方向贯穿底板。
进一步地,所述压板底面设有卡扣部,所述卡扣部呈倒置的T形设置,其包括连接柱及设于连接柱底端的限位台,连接柱穿设于底板的卡口内,所述限位台卡设于卡槽的槽底底面上。
进一步地,所述底板及连接杆分别一体连接于所述压板的两端,所述卡板为一独立部件。
进一步地,所述底板的顶面上并排设有多个安装孔,所述卡板的底面上设有向下延伸的导柱,所述导柱根据需求卡设于对应的安装孔内。
进一步地,所述卡扣部上设有安装部,所述安装部上设有沿底板延伸方向贯穿安装部的限位孔,所述底板卡设于所述限位孔内。
进一步地,所述底板的底部设有卡槽,卡槽的槽底中部设有卡口,所述压板底面设有卡扣部,所述卡扣部穿设于卡口内并卡设于卡槽的底面上。
综上所述,本发明的简易护栏锁固装置通过设置压板、底板、卡板及连接杆,所述底板穿过铁轨底部并连接于压板及卡板,所述连接杆连接于压板上;所述压板及卡板分别通过紧固件锁定于铁轨的两相对侧面上,从而可实现连接杆的锁定。本发明的简易护栏锁固装置可用于不同宽度的铁轨上,活性高、实用性强,且大大节省了材料的使用。此外,由于铁轨坐落在轨枕上,铁轨与地面之间存在较大的间隙,且铁轨与地面的间隙并不影响铁路的运营,本发明充分利用铁轨下方的间隙以安装简易护栏锁固装置,在不影响铁轨的正常使用的前提下,使锁固装置安装更简便稳固。
附图说明
图1为传统锁模件的结构示意图;
图2为本发明简易护栏锁固装置的第一实施例的使用状态示意图;
图3为本发明简易护栏锁固装置第一实施例的分解示意图;
图4图3中卡扣部的底面结构示意图;
图5为本发明简易护栏锁固装置第二实施例的分解示意图;
图6为本发明简易护栏锁固装置第三实施例的分解示意图;
图7为本发明简易护栏锁固装置第四实施例的分解示意图;
图8为图7中安装件的另一角度示意图;
图9为本发明简易护栏锁固装置第五实施例的分解示意图;
图10为本发明简易护栏锁固装置第六实施例的分解示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。
如图2至图4所示,为本发明提供的简易护栏锁固装置的第一实施例,所述简易护栏锁固装置20用于将安全护栏10锁定于铁轨30上。所述简易护栏锁固装置20包括卡扣件40及安装件50,所述卡扣件40及安装件50分别通过紧固件60锁定于铁轨30的两相对侧面上,安装件50卡设于所述卡扣件40上,所述安全护栏10锁定于所述安装件50上。
所述卡扣件40包括底板41及连接于底板41的卡板42,所述卡板42与底板41呈一小于或等于90度的夹角设置。所述卡板42上设有一用于锁紧固件60的螺孔47,所述底板41的底部设有一卡槽43,所述卡槽43自远离卡板的底板41端面向压板方向延伸设置。卡槽43的槽底中部设有一卡口44,所述卡口44在竖直方向贯穿所述底板41。卡口44在水平方向与所述卡槽43呈等长设置,所述卡口44两侧的卡槽43槽底形成两限位台阶面45。所述卡口44延伸方向两侧的底板41顶面上设有多个安装孔46,卡口44两侧的安装孔46呈一一对应设置。
所述安装件50包括压板51及连接于压板51上的连接杆52,所述压板51与连接杆52呈一大于或等于90度的夹角设置。压板51的中部设有用于锁紧固件60的安装孔54,压板51的底部向下延伸设置有两导柱53,所述导柱53装配于所述卡口两侧的对应限位孔46内。
安装时,所述卡扣件40的底板41穿设于铁轨30的底部,所述卡板42卡设于铁轨30的底面上并通过紧固件60锁定;所述安装件50的导柱53插入至卡扣件40的安装孔46内,安装件50的压板51通过紧固件60锁定在铁轨30的另一侧面上。本实施例中的锁定装置可通过调节导柱53在卡扣件40上的安装位置以适应不同尺寸规格的铁轨30。
如图5所示,其为本发明简易护栏锁定装置的第二实施例,该简易护栏锁定装置与第一实施例的结构基本相同,也包括卡扣件40及安装件50a,所述卡扣件40及安装件50a分别通过紧固件60锁固于铁轨30的两相对侧面上,所述安装件50a卡设于卡扣件40上。本实施例与第一实施例的不同之处在于,所述安装件50a包括压板51a、安装部53a及连接杆52a,所述安装部53a上设有一沿限位孔54a,所述限位孔54a沿安装件50a延伸方向贯穿该安装部53a。安装时,所述卡扣件40的底板41穿设于所述安装件50a的限位孔54a内。
如图6所示,其为本发明简易护栏锁定装置的第三实施例,该简易护栏锁定装置与第一实施例的结构基本相同,也包括卡扣件40及安装件50b,所述卡扣件40及安装件50b分别通过紧固件60锁固于铁轨30的两相对侧面上,所述安装件50b卡设于卡扣件40上。本实施例与第一实施例的不同之处在于,所述安装件50a包括压板51b及连接杆52b,所述压板51b的底面上设有一卡扣部53b,所述卡扣部53b呈倒置的T形设置,其包括连接柱54b及限位台55b,所述连接柱54b两端分别连接于压板51b及限位台55b上。其中,连接柱54b的宽度小于所述卡扣件40上卡口44的宽度,限位台55b的宽度大于所述卡口44的宽度。安装时,所述连接柱54b穿设于所述卡扣件40的卡口44内,所述限位台55b卡设于所述卡扣件40底部的卡槽43内,所述限位台阶45对限位台55b进行限位。
如图7和图8所示,其为本发明简易护栏锁定装置的第四实施例,所述简易护栏锁定装置也包括卡扣件40c及安装件50c,所述卡扣件40c及安装件50c分别通过紧固件60锁定于铁轨30的两相对侧面上,卡扣件40c卡设于所述安装件50c上,所述安全护栏10锁定于所述安装件50c上。所述卡扣件40c包括主体部及设置于主体部底面的两导柱41c,所述导柱41c与主体部呈大于90度小于180度的夹角设置。所述主体部上设有用于锁紧固件60的螺孔42c。
所述安装件50c包括压板51c及连接于压板51c两端的连接杆52c、底板53c,所述压板51c与底板53c之间呈小于或等于90度的夹角设置,所述连接杆52c平行于所述底板53c设置。所述底板53c的底部设有一卡槽54c,所述卡槽54c自底板53c的自由端向压板51c方向延伸设置。所述卡槽54c的槽底中部设有卡口55c,所述卡口55c水平方向与卡槽54c等长设置,卡口55c在竖直方向贯穿底板53c。所述卡口55c两侧的卡槽54c形成两限位台阶面。所述卡口55c延伸方向两侧的底板53c顶面上设有多个安装孔56c,卡口55c两侧的安装孔56c呈一一对应设置。
安装时,所述安装部50c的底板53c穿设于铁轨30的底部,所述压板52c卡设于所述铁轨的内侧面上;所述卡扣部40c的导柱41c卡设于底板53c上的安装孔56c内,卡扣部40c的主体部通过紧固件60锁定于铁轨30的另一侧面上。
如图9所示,其为本发明简易护栏锁定装置的第五实施例,本实施例的简易护栏锁定装置与第一实施例的结构基本相同,也包括卡扣件40d及安装件50c。其不同之处在于,所述卡扣件40d包括卡扣部41d及安装部42d,所述安装部42d上设有一限位孔43d,所述限位孔43d沿卡扣件40d的水平延伸方向贯穿该安装部42d。安装时,所述安装件50c的底板53c穿设于所述卡扣件40d的限位孔43d内。
如图10所示,其为本发明简易护栏锁定装置的第六实施例,本实施例的简易护栏锁定装置与第一实施例的结构基本相同,也包括卡扣件40e及安装件50c。其不同之处在于,所述卡扣件40e包括卡板41e及设于卡板41e底部的一卡扣部42e。所述卡扣部42e呈倒置的T形设置,其包括连接柱43e及限位台44e,所述连接柱43e两端分别连接于卡板41e及限位台44e上。其中,连接柱43e的宽度小于所述安装件50c上卡口55c的宽度,限位台44e的宽度大于所述卡口55c的宽度。安装时,所述连接柱43e穿设于所述安装件50c的卡口55c内,所述限位台43e卡设于所述卡槽54c内,所述限位台阶对限位台43e进行限位。
综上所述,本发明的简易护栏锁固装置通过设置压板、底板、卡板及连接杆,所述底板穿过铁轨底部并连接于压板及卡板,所述连接杆连接于压板上;所述压板及卡板分别通过紧固件锁定于铁轨的两相对侧面上,从而可实现连接杆的锁定。本发明的简易护栏锁固装置可用于不同宽度的铁轨上,活性高、实用性强,且大大节省了材料的使用。此外,由于铁轨30坐落在轨枕上,铁轨30与地面之间存在较大的间隙,且铁轨30与地面的间隙并不影响铁路的运营,本发明充分利用铁轨下方的间隙以安装简易护栏锁固装置,在不影响铁轨的正常使用的前提下,使锁固装置安装更简便稳固。
以上所述仅为本发明的较佳的几个实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种简易护栏锁固装置,其用于将安全护栏安装于铁轨上;其特征在于:所述简易护栏锁固装置包括卡板、压板、底板、连接杆及若干紧固件,所述连接杆一体连接于所述压板上,所述安全护栏装设于连接杆上;所述底板呈水平设置,底板上设有调位部;所述卡板及压板间隔设置于所述底板上,并分别通过紧固件锁定于铁轨的两相对侧面上,卡板和压板中的至少一个为可拆卸式地装设于底板的调位部上;所述调位部调整压板与卡板间的距离,卡板及压板呈竖向平行设置或相向倾斜延伸设置。
2.如权利要求1所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述卡板一体成型地连接于所述底板上,所述压板可拆卸式地装设于底板上。
3.如权利要求2所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述底板的顶面上设有多个并排设置的安装孔,所述压板的底面上向下延伸设有导柱,所述导柱根据需求卡设于底板上对应的安装孔内。
4.如权利要求2所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述压板上设有一安装部,所述安装部上设有沿压板延伸方向贯穿安装部的限位孔,所述底板卡设于所述限位孔内。
5.如权利要求2所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述底板的底部设有卡槽,所述卡槽自压板一侧的底板端面向卡板方向延伸设置;卡槽的槽底中部设有卡口,所述卡口在竖直方向贯穿底板。
6.如权利要求5所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述压板底面设有卡扣部,所述卡扣部呈倒置的T形设置,其包括连接柱及设于连接柱底端的限位台,连接柱穿设于底板的卡口内,所述限位台卡设于卡槽的槽底底面上。
7.如权利要求1所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述底板及连接杆分别一体连接于所述压板的两端,所述卡板为一独立部件。
8.如权利要求7所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述底板的顶面上并排设有多个安装孔,所述卡板的底面上设有向下延伸的导柱,所述导柱根据需求卡设于对应的安装孔内。
9.如权利要求7所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述卡扣部上设有安装部,所述安装部上设有沿底板延伸方向贯穿安装部的限位孔,所述底板卡设于所述限位孔内。
10.如权利要求7所述的简易护栏锁固装置,其特征在于:所述底板的底部设有卡槽,卡槽的槽底中部设有卡口,所述压板底面设有卡扣部,所述卡扣部穿设于卡口内并卡设于卡槽的底面上。
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