CN108015206B - 一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:(1)准备不锈钢胚料;(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300‑350℃的温度下保温70‑90min,锻造加热分五段;(4)冷却退火:将炉温冷却降至810‑850℃,保温2‑3h后出炉;本发明工艺路线设计合理,简单易行,可塑性高,极大提高了生产效率,同时也提高了不锈钢的表面质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种不锈钢锻造工艺,具体涉及一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺。
背景技术
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。在机械领域,锻造被广泛的应用于诸多方面。但是,在现有的不锈钢锻造工艺中,由于工艺设计存在的各种问题,工艺周期较长,耗时耗力,生产效率低下。
发明内容
本发明针对上述问题提出了一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,工艺路线设计合理,简单易行,可塑性高,极大提高了生产效率,同时也提高了不锈钢的表面质量。
具体的技术方案如下:
一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:
(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C: 0.12-0.25%、Si:0.05-0.6%、Mn: 2.0-3.2%、Cr: 25-32%、Ni: 0.2-1.3%、Cu:1.2-2.6%、N:0.01-0.2%、W:0.02-0.4%,其余为Fe和杂质;
(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;
(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300-350℃的温度下保温70-90min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1080-1120℃,保温50min;第二段随炉温降至750-780℃,保温3h;第三段随炉升温至1150-1320℃,保温30min;第四段随炉温降至800-880℃,保温3h;第五段随炉升温至1020-1080℃,保温30min;
(4)冷却退火:将炉温冷却降至810-850℃,保温2-3h后出炉。
上述一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其中,步骤(2)中润滑剂的组成成分按重量份数计如下:
空心微珠5-15份、氧化锆10-30份、丙烯酸树脂8-16份、二氧化硅1-3份、硬脂酸5-8份、双季戊四醇3-10份、二乙二醇单丁基醚0.5-4份、氢氧化钠0.1-16份和水100-150份。
上述一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其中,所述空心微珠、氧化锆和二氧化硅的重量份数比为5:10:1。
上述一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其中,所述润滑剂的制备方法如下:
(1)将空心微珠、氧化锆、二氧化硅加入球磨机中进行球磨得到混合物A;
(2)将水加热至60-80℃后加入丙烯酸树脂、硬脂酸、双季戊四醇和二乙二醇单丁基醚,混合搅拌30-90min得到混合物B;
(3)在将混合物B冷却至30-45℃,加入混合物A和氢氧化钠搅拌10-50min即可得到润滑剂。
上述一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其中,步骤(2)中对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理需要使用清洗液,清洗液的组成成分按重量份数计如下:
十二烷基苯磺酸钠3-8份、聚乙二醇1-5份、聚丙烯酰胺2-8份、辛基酚聚氧乙烯醚3-10份、阳离子聚丙烯酰胺0.5-4份、十八醇0.1-2份、三聚磷酸钠1-3份和水62-78份。
本发明的有益效果为:
本发明工艺路线设计合理,简单易行,制得的汽车缸盖可塑性高,极大提高了生产效率,同时也提高了不锈钢的表面质量。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确,下面对本发明进行进一步描述,任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
实施例一
一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:
(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C: 0.25%、Si: 0.6%、Mn:3.2%、Cr: 32%、Ni: 1.3%、Cu: 2.6%、N: 0.2%、W: 0.4%,其余为Fe和杂质;
(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;
(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在350℃的温度下保温90min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1120℃,保温50min;第二段随炉温降至780℃,保温3h;第三段随炉升温至1320℃,保温30min;第四段随炉温降至880℃,保温3h;第五段随炉升温至1080℃,保温30min;
(4)冷却退火:将炉温冷却降至850℃,保温3h后出炉。
步骤(2)中润滑剂的制备方法如下:
(1)将空心微珠15份、氧化锆30份、二氧化硅3份加入球磨机中进行球磨得到混合物A,空心微珠、氧化锆和二氧化硅的重量份数比为5:10:1;
(2)将水150份加热至80℃后加入丙烯酸树脂16份、硬脂酸8份、双季戊四醇10份和二乙二醇单丁基醚4份,混合搅拌90min得到混合物B;
(3)在将混合物B冷却至45℃,加入混合物A和氢氧化钠6份搅拌50min即可得到润滑剂。
步骤(2)中对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理需要使用清洗液,清洗液的组成成分按重量份数计如下:
十二烷基苯磺酸钠8份、聚乙二醇5份、聚丙烯酰胺8份、辛基酚聚氧乙烯醚10份、阳离子聚丙烯酰胺4份、十八醇2份、三聚磷酸钠3份和水78份。
按上述各组分将在35℃的温度下混合均匀后得到清洗液,将不锈钢胚料浸润在清洗液中进行超声波清洗即可。
实施例二
一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:
(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C: 0.16%、Si: 0.18%、Mn:2.5%、Cr: 28%、Ni: 0.8%、Cu:1.6%、N:0.06%、W: 0.23%,其余为Fe和杂质;
(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;
(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在320℃的温度下保温80min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1100℃,保温50min;第二段随炉温降至760℃,保温3h;第三段随炉升温至1250℃,保温30min;第四段随炉温降至840℃,保温3h;第五段随炉升温至1050℃,保温30min;
(4)冷却退火:将炉温冷却降至830℃,保温2h后出炉。
步骤(2)中润滑剂的制备方法如下:
(1)将空心微珠10份、氧化锆20份、二氧化硅2份加入球磨机中进行球磨得到混合物A,空心微珠、氧化锆和二氧化硅的重量份数比为5:10:1;
(2)将水125份加热至70℃后加入丙烯酸树脂12份、硬脂酸6.5份、双季戊四醇7份和二乙二醇单丁基醚2.8份,混合搅拌60min得到混合物B;
(3)在将混合物B冷却至40℃,加入混合物A和氢氧化钠3.5份搅拌30min即可得到润滑剂。
步骤(2)中对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理需要使用清洗液,清洗液的组成成分按重量份数计如下:
十二烷基苯磺酸钠5份、聚乙二醇3份、聚丙烯酰胺5份、辛基酚聚氧乙烯醚7份、阳离子聚丙烯酰胺2份、十八醇0.8份、三聚磷酸钠2份和水68份。
按上述各组分将在30℃的温度下混合均匀后得到清洗液,将不锈钢胚料浸润在清洗液中进行超声波清洗即可。
实施例三
一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其工艺流程如下:
(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C: 0.12%、Si: 0.05%、Mn:2.0%、Cr: 25%、Ni: 0.2%、Cu:1.2%、N:0.01%、W: 0.02%,其余为Fe和杂质;
(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;
(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300℃的温度下保温70min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1080℃,保温50min;第二段随炉温降至750℃,保温3h;第三段随炉升温至1150℃,保温30min;第四段随炉温降至800℃,保温3h;第五段随炉升温至1020℃,保温30min;
(4)冷却退火:将炉温冷却降至810℃,保温2h后出炉。
步骤(2)中润滑剂的制备方法如下:
(1)将空心微珠5份、氧化锆10份、二氧化硅1份加入球磨机中进行球磨得到混合物A,空心微珠、氧化锆和二氧化硅的重量份数比为5:10:1;
(2)将水100份加热至60℃后加入丙烯酸树脂8份、硬脂酸5份、双季戊四醇3份和二乙二醇单丁基醚0.5份,混合搅拌30min得到混合物B;
(3)在将混合物B冷却至30℃,加入混合物A和氢氧化钠1.8份搅拌40min即可得到润滑剂。
步骤(2)中对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理需要使用清洗液,清洗液的组成成分按重量份数计如下:
十二烷基苯磺酸钠3份、聚乙二醇1份、聚丙烯酰胺2份、辛基酚聚氧乙烯醚3份、阳离子聚丙烯酰胺0.5份、十八醇0.3份、三聚磷酸钠1份和水62份。
按上述各组分将在25℃的温度下混合均匀后得到清洗液,将不锈钢胚料浸润在清洗液中进行超声波清洗即可。
Claims (3)
1.一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其特征为,其工艺流程如下:
(1)准备不锈钢胚料,不锈钢胚料的质量百分比成分为:C:0.12-0.25%、Si:0.05-0.6%、Mn:2.0-3.2%、Cr:25-32%、Ni:0.2-1.3%、Cu:1.2-2.6%、N:0.01-0.2%、W:0.02-0.4%,其余为Fe和杂质;
(2)对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理后,在其表面涂覆一层润滑剂;
(3)锻造加热:不锈钢坯料入炉,在300-350℃的温度下保温70-90min,锻造加热分五段:第一段随炉升温至1080-1120℃,保温50min;第二段随炉温降至750-780℃,保温3h;第三段随炉升温至1150-1320℃,保温30min;第四段随炉温降至800-880℃,保温3h;第五段随炉升温至1020-1080℃,保温30min;
(4)冷却退火:将炉温冷却降至810-850℃,保温2-3h后出炉;
步骤(2)中润滑剂的组成成分按重量份数计如下:
空心微珠5-15份、氧化锆10-30份、丙烯酸树脂8-16份、二氧化硅1-3份、硬脂酸5-8份、双季戊四醇3-10份、二乙二醇单丁基醚0.5-4份、氢氧化钠0.1-16份和水100-150份;
所述润滑剂的制备方法如下:
(1)将空心微珠、氧化锆、二氧化硅加入球磨机中进行球磨得到混合物A;
(2)将水加热至60-80℃后加入丙烯酸树脂、硬脂酸、双季戊四醇和二乙二醇单丁基醚,混合搅拌30-90min得到混合物B;
(3)在将混合物B冷却至30-45℃,加入混合物A和氢氧化钠搅拌10-50min即可得到润滑剂。
2.根据权利要求1所述的一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其特征为,所述空心微珠、氧化锆和二氧化硅的重量份数比为5:10:1。
3.根据权利要求1所述的一种可塑性高的用于汽车缸盖的不锈钢锻造工艺,其特征为,步骤(2)中对不锈钢胚料表面进行除污除锈除油处理需要使用清洗液,清洗液的组成成分按重量份数计如下:
十二烷基苯磺酸钠3-8份、聚乙二醇1-5份、聚丙烯酰胺2-8份、辛基酚聚氧乙烯醚3-10份、阳离子聚丙烯酰胺0.5-4份、十八醇0.1-2份、三聚磷酸钠1-3份和水62-78份。
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