CN108001948A - 一种废钢鳞板输送机、输送方法及应用 - Google Patents
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Abstract
一种废钢鳞板输送机、输送方法及应用，包括机架，机架上设有废钢传送用的鳞板组，鳞板组沿水平支撑机构、倾斜支撑机构及回程支撑机构循环运动；所述鳞板组包括鳞板、输送链，鳞板包括方管、上槽形板及下槽形板，其中，所述方管分多个布置在上槽形板上，所述上槽形板与下槽形板相互弯折扣接并形成空心受力框架；所述输送链包括两侧板，两侧板之间前端焊接有连接圆管、后端安装有销轴，相邻的单节链之间通过连接圆管、销轴套接连成整体；所述两侧板左右对称安装有耳板，输送链通过耳板与下槽形板连接。本发明提供的一种废钢鳞板输送机，通过设置加强型的鳞板组，能提高废钢鳞板输送机的整体输送性能。
Description
技术领域
本发明涉及鳞板输送机，尤其是一种废钢鳞板输送机、输送方法及应用。
背景技术
废钢在回炉或破碎过程中需要连续均匀的进料，因此需要应用到鳞板输送机。目前的鳞板输送机存在以下几个问题：1）、鳞板为整板结构，重型物料（如废钢，一次投料约有几吨重）从空中直接抛撒至鳞板，造成鳞板严重变形，损坏严重，加剧了导轨和输送部件的磨损，设备功耗增加,增加了使用成本；2）、传统的鳞板输送机缓冲张紧一般采用丝杠机构或其他结构，由于落料高度较大，鳞板及机架会受到物料强烈的冲击力，一般设置的缓冲张紧装置无法自行调节，不仅导致牵引链条脱齿、跳齿，同时使得牵引链条张拉受力不均，容易发生断裂；3）、现有的输送部件支撑全程采用单一的导轨，运行过程中由于是滑动摩擦，加剧了导轨和输送部件的磨损，降低设备的使用寿命，且增大噪音污染。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种废钢鳞板输送机、输送方法及应用，可提高废钢鳞板输送机整体的使用性能，延长废钢鳞板输送机使用寿命，提高废钢输送效率。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
一种废钢鳞板输送机，包括机架，机架上设有废钢传送用的鳞板组，鳞板组沿水平支撑机构、倾斜支撑机构及回程支撑机构循环运动；
所述鳞板组包括鳞板、输送链，鳞板包括方管、上槽形板及下槽形板，鳞板组安装成封闭环形后，各上槽形板在直段上呈一个平面。其中，所述方管分多个布置在上槽形板上，用以加强上槽形板并抵挡进料冲击；所述上槽形板与下槽形板相互弯折扣接并形成空心受力框架；所述输送链包括两链板，两链板之间前端焊接有连接圆管、后端安装有销轴，相邻的单节链之间通过连接圆管、销轴铰接成整体；所述两侧板左右对称安装有耳板，输送链通过耳板与下槽形板连接。
所述上槽形板两头向下弯折，形成第一折边；对应的下槽形板两头向上弯折，形成第二折边，上槽形板、右侧的第一折边、下槽形板、左侧的第二折边共同构成空心受力框架，空心受力框架内等间距布置筋板，进一步加强鳞板强度。
所述上槽形板与下槽形板左侧的第二折边之间焊接有斜板。斜板用以支撑上槽形板的悬空部位，并进一步加强整个鳞板强度。
所述水平支撑机构采用等距设置的挖机支重轮，倾斜支撑机构采用耐磨滑轨，回程支撑机构采用间隔布置的弹性转轮，弹性转轮沿回程输送的鳞板组长度方向上下布置。
所述弹性转轮为真空汽车轮胎，真空汽车轮胎成对设置在转轴上，转轴通过固定架安装在鳞板输送机的回程段。
所述真空汽车轮胎通过加强型轮毂安装在转轴两端。
一种废钢鳞板输送机进行废钢输送的方法，包括以下步骤：
步骤一：对废钢鳞板输送机进行装配：1）、现场分段组装：上部水平进料段采用双排重型支撑轮作为水平支撑机构；上部倾斜进料段采用高分子聚乙烯耐磨滑轨作为倾斜支撑机构；下部回程段安装充气式轮胎分点支承空载层作为回程支撑机构，组装完成后起吊就位，各支撑与预埋钢板现场焊接；2）、鳞板组安装：将鳞板组装配在头尾轴间的各种支承上成封闭环形，并在回程段预留自由下垂空间和长度；3）、在现场安装完毕后逐一对各轮胎气压进行检查，同组的两轮保持气压一致且在安全气压之内；4）、驱动装置内部采用软驱动，输出端与主动轴直联。
步骤二：对废钢的输送：1）、废钢受料并水平输送：通过磁吸盘进行直接投料，废钢落在鳞板上，通过加强型结构的鳞板和其上的方管承受冲击；鳞板通过弯板焊接输送链作用在挖机支重轮上向前输送，并在此过程中通过挖机支重轮的间隔空隙对投料冲击进行有效缓冲；2）、废钢倾斜输送：通过鳞板的方管防止废钢下滑，鳞板下的弯板焊接输送链作用在高分子聚乙烯耐磨滑轨上实现倾斜向上稳定输送；3）、废钢出料：经过鳞板输送机头部后，废钢落入到废钢破碎处或下级工序设备处，而回程鳞板组经过弹性转轮进行支撑，以补充鳞板组在进料处废钢冲击时的拉长并自动张紧。
一种废钢鳞板输送机在废钢破碎线、废钢入炉线中的应用。
本发明一种废钢鳞板输送机、输送方法及应用，具有以下技术效果：
1）、通过设置等间距布置的方管、上槽形板及下槽形板，并在上槽形板与下槽形板之间设置加强型的斜板作为主要受力件。由于方管为空心结构，可进行一定缓冲，且承载能力更强，再配合上槽形板及下槽形板扣合焊接并按间距布置筋板，整体上承载性得到加强，使得鳞板抗冲击能力更强，减少了鳞板的变形程度，不仅最大限度的减少了磨损，而且更有利于物料的输送顺畅，延长了设备的使用寿命。另外，通过采用弯折钢板作为单节输送链的链板，利用连接圆管、销轴套接将相邻的单节输送链前后铰接，这样相对于传统的滚子链等而言在结构上简化，而在强度上有所增强，这样不仅减少了冲击对链条零部件的损坏，延长输送链的使用寿命，而且由于结构相对简单，相对模锻的履带链生产成本大大降低。
2）、通过设置真空汽车轮胎作为回程鳞板组的导向部件，不仅能够有效的将滑动摩擦转化为滚动摩擦，最大限度的减少磨损，有效降低设备运行噪音；而且由于真空汽车轮胎具有一定的弹性，相对于传统的刚性轮导向而言，避免了钢对钢的硬接触。使整机运行更加平稳且有效延长设备使用寿命；利用回程段鳞板组在间距布置的弹性轮之间靠其自重自然下垂进行整机的张紧，无需另外设置张紧装置，且在进料有冲击时又能补充上层进料的缓存的拉长。
3）、通过在进料处采用挖机支重轮支承，这样当磁吸盘直接投料时，进料端能起到进料冲击的缓冲，承载能力强，保证投料方便可行。而倾斜段采用高分子聚乙烯作为耐磨滑轨，不仅降低了成本，而且相对进料端而言，是全程支承，更有利于整机的平稳运行，而且更换方便简单。
4）、该装置不仅可为废钢破碎线、废钢入炉线进行均匀送料，而且也是其他重型物料（一次投料约有几吨重）的首选受料设备，具有通用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明水平段的截面图。
图4为本发明倾斜段的截面图。
图5为本发明中鳞板的主视图。
图6为本发明中鳞板的俯视图。
图7为本发明中图6中K处的截面图。
图8为本发明中鳞板组的主视图。
图9为本发明中单节输送链的主视图。
图10为本发明中单节输送链的俯视图。
图11为本发明中多节输送链的俯视图。
图12为本发明中单个回程支撑机构的主视图。
图13为本发明中单个回程支撑机构的左视图。
图14为本发明中回程支撑机构装配在鳞板输送机上的局部示意图。
图中：方管1，上槽形板2，斜板3，下槽形板4，受力框架5，第一折边6，第二折边7，连接孔8，链板9，连接圆管10，销轴11，耳板12，机架13，鳞板组14，水平支撑机构15，倾斜支撑机构16，回程支撑机构17，转轴18，固定架19，加强型轮毂20，弹性转轮21。
具体实施方式
如图1所示，一种废钢鳞板输送机，包括机架13，机架13上设有废钢传送用的鳞板组14，鳞板组14沿水平支撑机构15、倾斜支撑机构16及回程支撑机构17循环运动。该废钢鳞板输送机由水平段、弯曲段及倾斜段组成。
如图3-4所示，所述水平支撑机构15采用等距设置的挖机支重轮，倾斜支撑机构16采用耐磨滑轨，回程支撑机构17采用间隔布置的弹性转轮21，弹性转轮21沿回程输送的鳞板组14长度方向上下布置。通过在受料处采用挖机支重轮，这样当磁吸盘直接投料时，受料端能起到进料冲击的缓冲，承载能力强。而倾斜段采用高分子聚乙烯作为耐磨滑轨，不仅降低了成本，而且相对进料端而言，是全程支承，更有利于整机的平稳运行，而且更换方便简单。
如图5-11所示，具体的，所述鳞板组14包括鳞板、输送链。所述鳞板包括方管1、上槽形板2及下槽形板4，其中，所述方管1分2个并排且横向焊接在上槽形板2上。在废钢下落或输送的过程中，由于方管为空心结构，可进行一定缓冲，承载能力更强，再配合上槽形板及下槽形板扣合焊接并按间距布置筋板，整体上承载性得到加强，使得鳞板抗冲击能力更强，减少了鳞板的变形程度。所述上槽形板2两头向下弯折，形成第一折边6，两端的第一折边6均与上槽形板2主体垂直且左侧的第一折边6比右侧的第一折边6稍短。所述下槽形板4两头向上弯折，形成第二折边7，左侧的第二折边7与下槽形板4主体垂直，且长度与右侧的第一折边6等长，右侧的第二折边7倾斜且较短。上槽形板2与下槽形板4部分上下叠加焊接在一起，且上槽形板2、右侧的第一折边6、下槽形板4、左侧的第二折边7共同构成空心受力框架5，空心受力框架内按一定间距布置稳定筋板，进一步加强鳞板强度。由于左侧的第一折边6与右侧的第二折边7较短，因此互不接触且存在间隔，这样在随输送链回转时既不干涉也不会脱节。
另外，在所述下槽形板4底端设有连接孔8，对应的输送链两侧安装有耳板12，耳板12上也设有连接孔，在下槽形板4与耳板12孔孔定位后，通过连接件锁紧，从而构成整体。
所述上槽形板2与下槽形板左侧的第二折边7之间焊接有斜板3。由此增强上槽形板2、下槽形板4的连接强度，进一步加强整个鳞板强度，提高抗冲击力。
为了提高输送链的抗冲击能力，简化输送链结构，对输送链进行改进。所述输送链包括两链板9，两链板9为镜像对称设置的弯折板，这样两链板9形成的间距前端小后端大。在两链板9之间前端焊接有连接圆管10、后端安装有销轴11，相邻的单节链之间通过连接圆管10、销轴11铰接成整体。由于零件相对传统的滚子链等零部件减少，因此可减少冲击导致的零件连接部位损坏脱落，减少输送链的损坏。且由于该输送链结构简单，成本较低。
如图12-14所示，回程支撑机构17包括固定架19，固定架19分多个间隔设置在鳞板输送机的回程段上。固定架19上对称设有轴承座及轴承，这样便于转轴18的安装。而在转轴18两端则通过轴套、加强型轮毂20安装有弹性转轮21，为了便于取材，弹性转轮21可采用现有常规的真空汽车轮胎。真空汽车轮胎上下交替布置在回程的鳞板组14处，且鳞板组14进行支撑导向。由于鳞板分多个前后安装在输送链上，待鳞板组安装成封闭环形后，各上槽形板在直段上呈一个平面。由于在回程段是鳞板与真空汽车轮胎接触，且鳞板接触表面为平面，鳞板两端设置有挡板，因此不会存在鳞板与真空汽车轮胎脱离的现象。
一种废钢鳞板输送机进行废钢输送的方法，包括以下步骤：
步骤一：对废钢鳞板输送机进行装配：1）、现场分段组装：上部水平进料段采用双排重型支撑轮作为水平支撑机构15；上部倾斜进料段采用高分子聚乙烯耐磨滑轨作为倾斜支撑机构16；下部回程段安装充气式轮胎分点支承空载层作为回程支撑机构17，组装完成后起吊就位，各支撑与预埋钢板现场焊接；2）、鳞板组安装：将鳞板组装配在头尾轴间的各种支承上成封闭环形，并在回程段预留自由下垂空间和长度；3）、在现场安装完毕后逐一对各轮胎气压进行检查，同组的两轮保持气压一致且在安全气压之内；4）、驱动装置内部采用软驱动，输出端与主动轴直联。
步骤二：对废钢的输送：1）、废钢受料并水平输送：通过磁吸盘进行直接投料，废钢落在鳞板上，通过加强型结构的鳞板和其上的方管承受冲击；鳞板通过弯板焊接输送链作用在挖机支重轮上向前输送，并在此过程中通过挖机支重轮的间隔空隙对投料冲击进行有效缓冲；2）、废钢倾斜输送：通过鳞板的方管1防止废钢下滑，鳞板下的弯板焊接输送链作用在高分子聚乙烯耐磨滑轨上实现倾斜向上稳定输送；3）、废钢出料：经过鳞板输送机头部后，废钢落入到废钢破碎处或下级工序设备处，而回程鳞板组14经过弹性转轮21进行支撑，以补充鳞板组14在进料处废钢冲击时的拉长并自动张紧。
一种废钢鳞板输送机在废钢破碎线、废钢入炉线中的应用。由于废钢鳞板输送机可承受一次几吨重的重型物料的下料冲击，并能进行鳞板组的自动张紧和拉长，因此也可针对其他重型物料连续均匀的输送。
Claims (8)
1.一种废钢鳞板输送机，其特征在于：包括机架（13），机架（13）上设有废钢传送用的鳞板组（14），鳞板组（14）沿水平支撑机构（15）、倾斜支撑机构（16）及回程支撑机构（17）循环运动；
所述鳞板组（14）包括鳞板、输送链，鳞板包括方管（1）、上槽形板（2）及下槽形板（4），其中，所述方管（1）分多个布置在上槽形板（2）上，所述上槽形板（2）与下槽形板（4）相互弯折扣接并形成空心受力框架（5）；所述输送链包括两链板（9），两链板（9）之间前端焊接有连接圆管（10）、后端安装有销轴（11），相邻的单节链之间通过连接圆管（10）、销轴（11）铰接成整体；所述两链板（9）左右对称安装有耳板（12），输送链通过耳板（12）与下槽形板（4）连接。
2.根据权利要求1所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：所述上槽形板（2）两头向下弯折，形成第一折边（6）；对应的下槽形板（4）两头向上弯折，形成第二折边（7），上槽形板（2）、右侧的第一折边（6）、下槽形板（4）、左侧的第二折边（7）共同构成空心受力框架（5），空心受力框架（5）内等间距布置筋板。
3.根据权利要求2所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：所述上槽形板（2）与下槽形板（4）左侧的第二折边（7）之间焊接有斜板（3）。
4.根据权利要求1所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：所述水平支撑机构（15）采用等距设置的挖机支重轮，倾斜支撑机构（16）采用耐磨滑轨，回程支撑机构（17）采用间隔布置的弹性转轮（21），弹性转轮（21）沿回程输送的鳞板组（14）长度方向上下布置。
5.根据权利要求4所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：所述弹性转轮（21）为真空汽车轮胎，真空汽车轮胎成对设置在转轴（18）上，转轴（18）通过固定架（19）安装在鳞板输送机的回程段。
6.根据权利要求5所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：所述真空汽车轮胎通过加强型轮毂（20）安装在转轴（18）两端。
7.根据权利要求1～6所述的一种废钢鳞板输送机进行废钢输送的方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：对废钢鳞板输送机进行装配：1）、现场分段组装：上部水平进料段采用双排重型支撑轮作为水平支撑机构（15）；上部倾斜进料段采用高分子聚乙烯耐磨滑轨作为倾斜支撑机构（16）；下部回程段安装充气式轮胎分点支承空载层作为回程支撑机构（17），组装完成后起吊就位，各支撑与预埋钢板现场焊接；2）、鳞板组安装：将鳞板组装配在头尾轴间的各种支承上成封闭环形，并在回程段预留自由下垂空间和长度；3）、在现场安装完毕后逐一对各轮胎气压进行检查，同组的两轮保持气压一致且在安全气压之内；4）、驱动装置内部采用软驱动，输出端与主动轴直联；
步骤二：对废钢的输送：1）、废钢受料并水平输送：通过磁吸盘进行直接投料，废钢落在鳞板上，通过加强型结构的空心受力框架和其上的方管承受冲击；鳞板通过弯板焊接输送链作用在挖机支重轮上向前输送，并在此过程中通过挖机支重轮的间隔空隙对投料冲击进行有效缓冲；2）、废钢倾斜输送：通过鳞板的方管（1）防止废钢下滑，鳞板下的弯板焊接输送链作用在高分子聚乙烯耐磨滑轨上实现倾斜向上稳定输送；3）、废钢出料：经过鳞板输送机头部后，废钢落入到废钢破碎处或下级工序设备处，而回程鳞板组（14）经过弹性转轮（21）进行支撑，以补充鳞板组（14）在进料处废钢冲击时的拉长并自动张紧。
8.根据权利要求1～6所述的一种废钢鳞板输送机，其特征在于：在废钢破碎线、废钢入炉线中的应用。
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