CN108000183A - 一种车床夹具锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车床夹具锁紧装置,包括液压缸和壳体,所述液压缸与壳体镶嵌连接,远离壳体一侧设有油封垫圈,前后腔内壁设有法兰在液压缸外壁用螺纹套固定,且液压缸内设有活塞,所述活塞设有活塞套,活塞活动处液压缸内壁设有限位销,所述壳体置在托架上,内部设有芯轴与活塞活动连接,且设有利用螺栓固定的固定板限位芯轴,所述芯轴与限位块活动连接,内置卡槽镶嵌丝杠顶端且设有键固定位置,所述丝杠穿过壳体处设有轴承座安置定位轴,且丝杠外覆丝杠筒与定位轴镶嵌连接,丝杠远离壳体一侧与夹具固定连接。本发明结构新颖,通过液压传动控制丝杠的运动使夹具锁紧和松开,为使用者提供了一种安全可靠的夹具锁紧装置。
Description
技术领域
本发明涉及锁紧装置技术领域,尤其涉及一种车床夹具锁紧装置。
背景技术
目前,国内经济飞速发展,制造业不断发展进步,车床是车间生产中常见的设备,车床夹具是车床上用以装夹工件(和引导刀具)的一种装置,其作用是将工件定位,以使工件获得相对于车床和刀具的正确位置,并把工件可靠地夹紧,夹具合理的结构及设置使工件夹持稳定,有利于在加工工件的过程中操作迅速、方便、省力,可以保证较高的加工精度和生产效率,那么自动化应用是必不可少的,不过现有技术中生产设备中的夹具锁紧依靠人工更换,工人劳动强度大,很难保证工件的锁紧,生产中会出现意外事故,现有技术还存在一定的缺陷。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车床夹具锁紧装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种车床夹具锁紧装置,包括液压缸和壳体,所述液压缸与壳体镶嵌连接,远离壳体一侧设有油封垫圈,且液压缸内设有活塞,所述活塞与液压缸内壁接触处设有活塞套,前后腔设有法兰在液压缸外壁用螺纹套固定,活塞活动处液压缸内壁设有限位销,所述壳体设置在托架上,内部设有芯轴与活塞活动连接,且设有利用螺栓固定的固定板限位芯轴,所述芯轴与限位块活动连接,内置卡槽镶嵌丝杠顶端且设有键固定位置,所述丝杠穿过壳体处设有轴承座安置定位轴,且丝杠外覆丝杠筒与定位轴镶嵌连接,丝杠远离壳体一侧与夹具固定连接。
优选地,所述液压缸为单杆活塞式液压缸,活塞双向作用。
优选地,所述芯轴受固定板作用只能随活塞运动,接触间隙配合,可与丝杠旋转运动。
优选地,所述壳体内设有设有使芯轴沿纵向运动的限位块。
优选地,所述限位块采用情况轻钢材料,表面打磨光滑。
本发明中,使用者在使用该锁紧装置时,将工件装夹到夹具上,装置液压缸左侧腔体压力油推进活塞向右运动,活塞推动芯轴带动丝杆向右运动,丝杠推动夹具将工件夹紧,车床加工时,丝杠带动芯轴转动,芯轴表面与限位块、活塞光滑接触,加工完成时,液压缸右侧腔体回油进入推动活塞向左退位,锁紧装置复位,夹具松开加工完成的工件。本发明结构新颖,通过液压传动控制丝杠的运动使夹具锁紧和松开,整个操作过程无需人力操作,自动化程度提高,为使用者提供了一种安全可靠的夹具锁紧装置。
附图说明
图1为本发明提出的一种车床夹具锁紧装置的结构示意图。
图中:1法兰、2螺纹套、3液压缸、4活塞套、5活塞、6限位销、7油封垫圈、8壳体、9螺栓、10固定板、11限位块、12芯轴、13键、14轴承座、15定位轴、16丝杠筒、17丝杠、18托架、19夹具。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种车床夹具锁紧装置,包括液压缸3和壳体8,液压缸3与壳体8镶嵌连接,远离壳体8一侧设有油封垫圈7,且液压缸3内设有活塞5,活塞5与液压缸3内壁接触处设有活塞套4,前后腔设有法兰1在液压缸外壁用螺纹套2固定,活塞5活动处液压缸3内壁设有限位销6,壳体8设置在托架18上,内部设有芯轴12与活塞5活动连接,且设有利用螺栓9固定的固定板10限位芯轴12,芯轴与限位块11活动连接,内置卡槽镶嵌丝杠17顶端且设有键13固定位置,丝杠17穿过壳体8处设有轴承座14安置定位轴15,且丝杠17外覆丝杠筒16与定位轴15镶嵌连接,丝杠17远离壳体8一侧与夹具19固定连接。
本发明中,液压缸3为单杆活塞式液压缸,活塞双向作用,结构简化,芯轴12受固定板10作用只能随活塞运动,接触间隙配合,可与丝杠旋转运动,不影响车削加工作业,壳体8内设有设有使芯轴12沿纵向运动的限位块11,限位块11采用情况轻钢材料,结构稳定且降低自身重量,表面打磨光滑。
本发明中,使用者在使用该锁紧装置时,将工件装夹到夹具19上,装置液压缸3左侧腔体压力油推进活塞5向右运动,活塞5推动芯轴12带动丝杆17向右运动,丝杠17推动夹具19将工件夹紧,车床加工时,丝杠17带动芯轴12转动,芯轴12表面与限位块11、活塞12光滑接触,加工完成时,液压缸3右侧腔体回油进入推动活塞5向左退位,锁紧装置复位,夹具19松开加工完成的工件。本发明结构新颖,通过液压传动控制丝杠的运动使夹具锁紧和松开,整个操作过程无需人力操作,自动化程度提高,为使用者提供了一种安全可靠的夹具锁紧装置。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车床夹具锁紧装置,包括液压缸(3)和壳体(8),其特征在于,所述液压缸(3)与壳体(8)镶嵌连接,远离壳体(8)一侧设有油封垫圈(7),且液压缸(3)内设有活塞(5),所述活塞(5)与液压缸(3)内壁接触处设有活塞套(4),前后腔设有法兰(1)在液压缸外壁用螺纹套(2)固定,活塞(5)活动处液压缸(3)内壁设有限位销(6),所述壳体(8)设置在托架(18)上,内部设有芯轴(12)与活塞(5)活动连接,且设有利用螺栓(9)固定的固定板(10)限位芯轴(12),所述芯轴与限位块(11)活动连接,内置卡槽镶嵌丝杠(17)顶端且设有键(13)固定位置,所述丝杠(17)穿过壳体(8)处设有轴承座(14)安置定位轴(15),且丝杠(17)外覆丝杠筒(16)与定位轴(15)镶嵌连接,丝杠(17)远离壳体(8)一侧与夹具(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床夹具锁紧装置,其特征在于,所述液压缸(3)为单杆活塞式液压缸,活塞(5)双向作用。
3.根据权利要求1所述的一种车床夹具锁紧装置,其特征在于,所述芯轴(12)受固定板(10)作用只能随活塞运动(5),接触间隙配合,可与丝杠(17)旋转运动。
4.根据权利要求1所述的一种车床夹具锁紧装置,其特征在于,所述壳体(8)内设有设有使芯轴(12)沿纵向运动的限位块。
5.根据权利要求1所述的一种车床夹具锁紧装置,其特征在于,所述限位块(11)采用情况轻钢材料,表面打磨光滑。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109058052A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-21 | 李华青 | 新能源风力发电设备的集成式固定安装架 |
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CN201244744Y (zh) * | 2008-08-07 | 2009-05-27 | 李雪均 | 车床夹具自动锁紧装置 |
CN204195275U (zh) * | 2014-10-16 | 2015-03-11 | 重庆金仑工业股份有限公司 | 车床液压夹具 |
CN206578562U (zh) * | 2017-01-25 | 2017-10-24 | 赛莱默水处理系统(沈阳)有限公司 | 一种车床卡爪修正工具 |
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