CN204235150U - 可自定心卡爪式液压中心架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车床附件，特别是一种可自定心卡爪式液压中心架，该中心架包括可与机床床身导轨相连的箱体、在箱体内通过轴承安装有轴，箱体与机床床身导轨之间安装有锁紧装置，其特征在于上述轴内安装有油缸，油缸是由安装在轴内孔内的活塞和轴两端面通过左端盖和右端盖进行密封后形成的左右两密闭的腔体组成，活塞内均布安装有摆杆，摆杆的一端插在活塞内孔的环形槽内，摆杆的另一端安装在滑座上与之相对端面的卡槽内，摆杆通过铰链固定在轴内，滑座安装在右端盖上的径向滑轨上，在与卡槽向对面的滑座上安装有卡爪，在箱体上安装有与轴内油缸左右两腔相连通的油管。本中心架可有效提高被加工零件的同轴度，非常适合在数控机床或专用数控机床上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床附件，特别是一种可自定心卡爪式液压中心架。
背景技术
中心架是车床用主要附件之一，是完成车削细长轴类、管类零件不可缺少的装置，其主要作用是车削细长轴类、管类零件时辅助支撑增强刚性，减少车削过程中工件的震动或弯曲变形。目前，在实际应用中，车床上使用的中心架多为摩擦支撑式、滚轮式等，这些中心架要求支撑工件的支撑面必须经过加工，且表面粗糙度要求相对较高，这样就增加了加工成本，且在通过中心架对被加工件进行支撑时，必须通过操作人员进行调整，对于一些形位精度要求较高的工件，其调整过程非常费时，且对操作人员的技术要求很高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种无需对支撑面进行加工、且定位精度较高的卡爪式液压中心架。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种可自定心卡爪式液压中心架，包括可与机床床身导轨相连的箱体、在箱体内通过轴承安装有轴，箱体与机床床身导轨之间安装有锁紧装置，其特征在于上述轴内安装有油缸，油缸是由安装在轴内孔内的活塞和轴两端面通过左端盖和右端盖进行密封后形成的左右两密闭的腔体组成，活塞内均布安装有摆杆，摆杆的一端插在活塞内孔的环形槽内，摆杆的另一端安装在滑座与之相对的卡槽内，摆杆通过铰链固定在轴内，滑座安装在右端盖上的径向滑轨上，在与卡槽向对面的滑座上安装有卡爪，在箱体上安装有与轴内油缸左右两腔相连通的油管。
上述均布安装在活塞内的摆杆为3个，其形状为两端球形的“L”形。
箱体上的进出油管是通过套装在轴上的配油隔套与轴上开的油路相连通，油路与活塞左右两端密闭的腔体连通。
上述轴上开的油路为2条，配油隔套是由相配的内配油隔套和外配油隔套组成，外配油隔套上开的2油孔分别与箱体上的进出油管相连通，在内配油隔套上开有与外配油隔套相配的2进出油孔，内配油隔套上的2进出油孔分别与轴上的2条油路连通。
本实用新型的技术方案具有以下特点：1、通过液压油路可实现自动控制，实现对零件的夹持和松开；2、对支撑面的要求不高，不需要预加工工件的支撑面，且更换卡爪方便；3、此中心架的三个卡爪可实现自定心夹持，且可对卡爪夹持面进行自车，可有效提高被加工零件的同轴度，非常适合在数控机床或专用数控机床上使用；4此中心架由于实现了自动化控制，员工在操作时减少了操作危险、提高了安全性、操作简便。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，其上半部为夹紧状态，下半部为松开状态。在与机床床身导轨相连的箱体7内安装有轴13，轴两端通过轴承6固定在箱体内，在箱体左端有轴承压盖5，在箱体上安装有可与机床床身导轨锁紧的锁紧装置，该锁紧装置采用现有的装置如机床尾座的锁紧装置。
在轴的内孔内安装有活塞环9，活塞环的外圆面与轴内孔可移动密封连接，轴的两端面通过左端盖2和右端盖14进行密封，且左、右端盖与活塞环的两端面形成密闭的左腔体4和右腔体12，在活塞环内均布安装有三个摆杆3，摆杆的形状为两端球形的“L”形，摆杆的上端安装在活塞环内孔的环形槽内，摆杆的右端安装在滑座15的左端面与之相配的卡槽内，摆杆的中部通过铰链1固定在轴内。滑座安装在右端盖上的径向滑轨上，在滑座上卡槽的相对面上安装有卡爪16。
给轴内油缸供油的油路是通过箱体上的进出油管、套装在轴上的配油隔套、轴上开的油路组成，其中轴上开的油路8为2条，配油隔套是由相配的内配油隔套11和外配油隔套10组成，外配油隔套上开的2油孔分别与箱体上的进出油管相连通，在内配油隔套上开有与外配油隔套相配的2进出油孔，内配油隔套上的2进出油孔分别与轴上的2条油路连通。
使用时，将本中心架移动到机床所需位置，通过箱体上安装的锁紧装置将中心架夹紧在机床床身上。然后将被加工工件17插入本卡爪式液压中心架三个卡爪所形成的孔内，启动液压系统，如图上半部所示，液压油通过箱体上的进出油管、套装在轴上的配油隔套、轴上开的油路进入活塞环9左侧密闭的左腔体4内，推动活塞环向右移动，从而带动“L”形的摆杆沿铰链顺时针转动，推动滑座沿右端盖上的径向滑轨向下移动，通过安装在滑座右端面上的卡爪将被加工工件夹紧。工件通过机床上的卡盘带动旋转，就可进行大长径比工件的加工。
加工结束后，夹紧液压系统反向工作，如图1下半部所示，液压油进入活塞环的右腔体12内，推动活塞环向左移动，“L”形的摆杆沿铰链转动，带动卡爪向下移动将工件松开，此时就可进行工件的装卸。
为减少“L”形摆杆两端与活塞环内孔的环形槽和滑座上与之相配的卡槽之间的摩擦力，将“L”形摆杆的两端设计为球形。
Claims (4)
1. 一种可自定心卡爪式液压中心架，包括可与机床床身导轨相连的箱体、在箱体内通过轴承安装有轴，箱体与机床床身导轨之间安装有锁紧装置，其特征在于上述轴（13）内安装有油缸，油缸是由安装在轴（13）内孔内的活塞（9）和轴两端面通过左端盖（2）和右端盖（14）进行密封后形成的左右两密闭的腔体组成，活塞内均布安装有摆杆（3），摆杆的一端插在活塞内孔的环形槽内，摆杆的另一端安装在滑座（15）上与之相对端面的卡槽内，摆杆通过铰链（1）固定在轴内，滑座安装在右端盖（14）上的径向滑轨上，在与卡槽向对面的滑座上安装有卡爪（16），在箱体（7）上安装有与轴内油缸左右两腔相连通的油管。
2.根据权利要求1所述的可自定心卡爪式液压中心架，其特征在于上述均布安装在活塞（9）内的摆杆（3）为3个，其形状为两端球形的“L”形。
3.根据权利要求2所述的可自定心卡爪式液压中心架，其特征在于箱体（7）上的进出油管是通过套装在轴（13）上的配油隔套与轴（13）上开的油路（8）相连通，轴上的油路与活塞（9）左右两端密闭的腔体连通。
4.根据权利要求3所述的可自定心卡爪式液压中心架，其特征在于上述轴（13）上开的油路（8）为2条，配油隔套是由相配的内配油隔套（11）和外配油隔套（10）组成，外配油隔套上开的2油孔分别与箱体（7）上的进出油管相连通，在内配油隔套上开有与外配油隔套相配的2进出油孔，内配油隔套上的2进出油孔分别与轴上的2条油路连通。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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