CN107991071A - 改进的汽车门把手半自动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提供一种改进的汽车门把手半自动检测装置,门把手从运输带上从左向右运输到安装架内,运输到工作板上,接触感应器感应到之后,左纵向气缸和右纵向气缸将有门把手的工作板上推,之后检测头插入到门把手内进行检测,检测合格的话,左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸高、右纵向气缸低且工作板位于运输带上方的状态,这样门把手便落到运输带上,最后运输落到合格品箱内,检测不合格,则左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸低、右纵向气缸高且工作板右端与运输带平齐的状态,这样门把手便落入到不合格品箱内,操作十分方便,很好的检测并分开合格品和不合格品。
Description
技术领域
本发明涉及汽车门把手检测领域,尤其涉及一种改进的汽车门把手半自动检测装置。
背景技术
汽车门把手是汽车上必不可少的部件。随着汽车行业的不断发展,目前的汽车基本都是采用钥匙感应进行开锁。因此门把手是与钥匙相对应的。因此在生产中务必需要对门把手的进行检测是否合格。目前生产中的检测装置效率低下,合格品和不合格品的分类效果不佳。因此解决上述问题就显得十分重要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种改进的汽车门把手半自动检测装置,门把手从运输带上从左向右运输到安装架内,运输到工作板上,接触感应器感应到之后,左纵向气缸和右纵向气缸将有门把手的工作板上推,之后检测头插入到门把手内进行检测,检测合格的话,左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸高、右纵向气缸低且工作板位于运输带上方的状态,这样门把手便落到运输带上,最后运输落到合格品箱内,检测不合格,则左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸低、右纵向气缸高且工作板右端与运输带平齐的状态,这样门把手便落入到不合格品箱内,操作十分方便,很好的检测并分开合格品和不合格品,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种改进的汽车门把手半自动检测装置,包括有从左向右运输的运输带,所述运输带顶部中间设置有安装架,安装架顶部设置有测试机;运输带内位于安装架下方有左右设置的左纵向气缸和右纵向气缸,左纵向气缸和右纵向气缸顶部共同连接有工作板,工作板可向上伸在安装架内;所述安装架左右两侧有供门把手运输的通口;所述测试机底部连接有检测头;所述工作板将门把手覆盖住。
进一步改进在于:所述运输带内位于左纵向气缸左侧设置有不合格品箱,不合格品箱顶部右侧设置有导向板;不合格品箱可从左侧拉出到运输带外。
进一步改进在于:所述运输带右侧下方设置有合格品箱。
进一步改进在于:所述不合格品箱内顶部有计数器。
进一步改进在于:所述工作板内顶部设置有接触感应器。
进一步改进在于:所述安装架顶部右侧设置有检测控制箱,左纵向气缸和右纵向气缸与检测控制箱电气连接。
本发明的有益效果:本发明门把手从运输带上从左向右运输到安装架内,运输到工作板上,接触感应器感应到之后,左纵向气缸和右纵向气缸将有门把手的工作板上推,之后检测头插入到门把手内进行检测,检测合格的话,左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸高、右纵向气缸低且工作板位于运输带上方的状态,这样门把手便落到运输带上,最后运输落到合格品箱内,检测不合格,则左纵向气缸和右纵向气缸回程到左纵向气缸低、右纵向气缸高且工作板右端与运输带平齐的状态,这样门把手便落入到不合格品箱内,操作十分方便,很好的检测并分开合格品和不合格品,适用于检测中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
其中:1-运输带,2-安装架,3-测试机,4-左纵向气缸,5-右纵向气缸,6-工作板,7-检测头,8-不合格品箱,9-导向板,10-合格品箱,11-计数器,12-接触感应器,13-检测控制箱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种改进的汽车门把手半自动检测装置,包括有从左向右运输的运输带1,所述运输带1顶部中间设置有安装架2,安装架2顶部设置有测试机3;运输带1内位于安装架2下方有左右设置的左纵向气缸4和右纵向气缸5,左纵向气缸4和右纵向气缸5顶部共同连接有工作板6,工作板6可向上伸在安装架2内;所述安装架2左右两侧有供门把手运输的通口;所述测试机3底部连接有检测头7;所述工作板6将门把手覆盖住。所述运输带1内位于左纵向气缸4左侧设置有不合格品箱8,不合格品箱8顶部右侧设置有导向板9;不合格品箱8可从左侧拉出到运输带1外。所述运输带1右侧下方设置有合格品箱10。所述不合格品箱8内顶部有计数器11。所述工作板6内顶部设置有接触感应器12。所述安装架2顶部右侧设置有检测控制箱13,左纵向气缸4和右纵向气缸5与检测控制箱13电气连接。
门把手从运输带1上从左向右运输到安装架2内,运输到工作板6上,接触感应器12感应到之后,左纵向气缸4和右纵向气缸5将有门把手的工作板6上推,之后检测头7插入到门把手内进行检测,检测合格的话,左纵向气缸4和右纵向气缸5回程到左纵向气缸4高、右纵向气缸5低且工作板6位于运输带1上方的状态,这样门把手便落到运输带1上,最后运输落到合格品箱10内,检测不合格,则左纵向气缸4和右纵向气缸回5程到左纵向气缸4低、右纵向气缸5高且工作板6右端与运输带1平齐的状态,这样门把手便落入到不合格品箱8内,操作十分方便,很好的检测并分开合格品和不合格品,适用于检测中。
Claims (6)
1.一种改进的汽车门把手半自动检测装置,包括有从左向右运输的运输带(1),其特征在于:所述运输带(1)顶部中间设置有安装架(2),安装架(2)顶部设置有测试机(3);运输带(1)内位于安装架(2)下方有左右设置的左纵向气缸(4)和右纵向气缸(5),左纵向气缸(4)和右纵向气缸(5)顶部共同连接有工作板(6),工作板(6)可向上伸在安装架(2)内;所述安装架(2)左右两侧有供门把手运输的通口;所述测试机(3)底部连接有检测头(7);所述工作板(6)将门把手覆盖住。
2.如权利要求1所述改进的汽车门把手半自动检测装置,其特征在于:所述运输带(1)内位于左纵向气缸(4)左侧设置有不合格品箱(8),不合格品箱(8)顶部右侧设置有导向板(9);不合格品箱(8)可从左侧拉出到运输带(1)外。
3.如权利要求1所述改进的汽车门把手半自动检测装置,其特征在于:所述运输带(1)右侧下方设置有合格品箱(10)。
4.如权利要求3所述改进的汽车门把手半自动检测装置,其特征在于:所述不合格品箱(8)内顶部有计数器(11)。
5.如权利要求1所述改进的汽车门把手半自动检测装置,其特征在于:所述工作板(6)内顶部设置有接触感应器(12)。
6.如权利要求1所述改进的汽车门把手半自动检测装置,其特征在于:所述安装架(2)顶部右侧设置有检测控制箱(13),左纵向气缸(4)和右纵向气缸(5)与检测控制箱(13)电气连接。
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2017
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