CN107985023B - 一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备 - Google Patents

一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,包括净化室、蓄水箱、废水箱、进气管、气泵、冷水管、进水管、出水管、稳固机构、平移机构、储料室、加料管、两个水泵和两个单向阀,稳固单元包括第一支撑板、转动板、传动板、从动板、第二支撑板、两个限位板和两个限位单元,该基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,通过净化室内的水吸收车内产生的甲醛气体,由于甲醛易溶于水,使得该车载空气净化设备的净化效率更高,通过固定在净化室的外周上的冷水管对净化室内的水进行冷却,从而预防甲醛的二次挥发,相比于传统的稳固机构,该稳固机构更便于冷水管的拆卸,使得该车载空气净化设备的实用性更强。

Description

一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备
技术领域
本发明涉及车载设备领域,特别涉及一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备。
背景技术
车载空气净化设备作为车载设备的一种,其主要功能是净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备,车载空气净化设备通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。
在夏天,车内经暴晒后会产生大量的有害气体,其中最主要的危害气体为甲醛,现有的车载空气净化设备主要通过负离子发生器来消除车内的甲醛,净化率较低,且天气炎热,容易导致甲醛的二次挥发,大大降低了现有的车载空气净化设备的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,包括净化室、蓄水箱、废水箱、进气管、气泵、冷水管、进水管、出水管、稳固机构、平移机构、储料室、加料管、两个水泵和两个单向阀,所述蓄水箱和废水箱分别设置在净化室的两侧,所述蓄水箱通过进水管与净化室连通,所述废水箱通过出水管与净化室连通,两个水泵中,其中一个水泵设置在进水管上,另一个水泵设置在出水管上,所述进气管竖向设置,所述进气管的顶端位于净化室的上方,所述进气管的底端设置在净化室内,所述气泵设置在进气管上,所述净化室的形状为圆柱体,所述冷水管缠绕在净化室的外周上,所述冷水管沿着净化室的轴线螺旋向上分布,所述冷水管的两端分别与蓄水箱和废水箱连通,两个单向阀分别设置在冷水管的两端,所述稳固机构设置在冷水管上,所述稳固机构至少包括两个稳固组件,所述稳固组件自上而下均匀分布在净化室的外周上,所述稳固组件至少包括两个稳固单元,所述稳固单元周向均匀分布在净化室的外周上,所述储料室设置在蓄水箱的上方,所述储料室通过加料管与蓄水箱连通,所述平移机构设置在蓄水箱内的顶部;
所述稳固单元包括第一支撑板、转动板、传动板、从动板、第二支撑板、两个限位板和两个限位单元,所述第一支撑板和第二支撑板均倾斜设置,所述第一支撑板的一端与净化室固定连接,所述第一支撑板的另一端与转动板的一端铰接,所述转动板的另一端与传动板的一端固定连接,所述传动板的另一端与从动板的一端固定连接,所述从动板的另一端与第二支撑板的一端抵靠,所述第二支撑板的另一端与净化室固定连接,两个限位板分别设置在从动板的两侧,所述限位板的远离从动板的一端与净化室固定连接,所述限位单元与限位板一一对应,所述限位单元位于限位板和从动板之间,所述限位单元与从动板连接,所述稳固单元和净化室之间设有空腔,所述冷水管经空腔穿过稳固单元。
作为优选,为了定量添加冷凝液,所述平移机构包括第一电机、连接杆、半齿轮、移动框、滑槽、连杆、从动块和两个齿条,所述第一电机通过连接杆固定在蓄水箱内的顶部,所述第一电机与半齿轮传动连接,所述滑槽水平设置,所述滑槽与蓄水箱的内壁固定连接,所述移动框设置在滑槽内,所述移动框与滑槽滑动连接,两个齿条分别固定在移动框内的顶部和底部,所述半齿轮位于两个齿条之间,所述半齿轮与齿条啮合,所述移动框通过连杆与从动块固定连接。
作为优选,为了使从动板与第二支撑板抵靠时更牢固,所述限位单元包括套筒、弹簧和滚珠,所述套筒固定在从动板上,所述弹簧的一端固定在套筒内,所述弹簧的另一端与滚珠抵靠,所述滚珠的直径略大于套筒的内径,所述限位板的靠近从动板的一侧上设有第一凹槽,所述滚珠与第一凹槽相匹配。
作为优选,为了增强净化效果,所述净化室内设有搅拌机构,所述搅拌机构包括第二电机、转动轴和若干连接板,所述第二电机固定在净化室内的顶部,所述第二电机与转动轴传动连接,所述连接板分别固定在转动轴的两侧,所述连接板上设有若干第一开口。
作为优选,为了提高第一电机和第二电机的驱动精度,所述第一电机和第二电机均为伺服电机。
作为优选,为了提高弹簧承受轴向压力的能力,所述弹簧为压缩弹簧。
作为优选,为了降低水泵使用时的噪音,所述水泵为离心泵。
作为优选,为了提高从动块与加料管之间的密封性,所述从动块的宽度大于加料管的内径。
作为优选,为了更牢固地固定冷水管,所述传动板与净化室之间的距离略大于冷水管的外径。
作为优选,为了提高智能化程度,所述净化室内设有PLC和无线信号收发模块,所述PLC与无线信号收发模块电连接。
本发明的有益效果是,该基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,通过净化室内的水吸收车内产生的甲醛气体,由于甲醛易溶于水,使得该车载空气净化设备的净化效率更高,通过固定在净化室的外周上的冷水管对净化室内的水进行冷却,从而预防甲醛的二次挥发,相比于传统的稳固机构,该稳固机构更便于冷水管的拆卸,使得该车载空气净化设备的实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备的结构示意图;
图2是本发明的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备的稳固单元的结构示意图;
图3是本发明的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备的限位单元的结构示意图;
图4是本发明的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备的平移机构的结构示意图;
图5是本发明的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备的搅拌机构的结构示意图;
图中:1.净化室,2.蓄水箱,3.废水箱,4.进气管,5.气泵,6.冷水管,7.单向阀,8.进水管,9.水泵,10.出水管,11.连接板,12.储料室,13.第一支撑板,14.转动板,15.传动板,16.从动板,17.第二支撑板,18.限位板,19.加料管,20.套筒,21.弹簧,22.滚珠,23.第一电机,24.连接杆,25.半齿轮,26.移动框,27.齿条,28.滑槽,29.连杆,30.从动块,31.第二电机,32.转动轴。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,包括净化室1、蓄水箱2、废水箱3、进气管4、气泵5、冷水管6、进水管8、出水管10、稳固机构、平移机构、储料室12、加料管19、两个水泵9和两个单向阀7,所述蓄水箱2和废水箱3分别设置在净化室1的两侧,所述蓄水箱2通过进水管8与净化室1连通,所述废水箱3通过出水管10与净化室1连通,两个水泵9中,其中一个水泵9设置在进水管8上,另一个水泵9设置在出水管10上,所述进气管4竖向设置,所述进气管4的顶端位于净化室1的上方,所述进气管4的底端设置在净化室1内,所述气泵5设置在进气管4上,所述净化室1的形状为圆柱体,所述冷水管6缠绕在净化室1的外周上,所述冷水管6沿着净化室1的轴线螺旋向上分布,所述冷水管6的两端分别与蓄水箱2和废水箱3连通,两个单向阀7分别设置在冷水管6的两端,所述稳固机构设置在冷水管6上,所述稳固机构至少包括两个稳固组件,所述稳固组件自上而下均匀分布在净化室1的外周上,所述稳固组件至少包括两个稳固单元,所述稳固单元周向均匀分布在净化室1的外周上,所述储料室12设置在蓄水箱2的上方,所述储料室12通过加料管19与蓄水箱2连通,所述平移机构设置在蓄水箱2内的顶部;
PLC通过无线信号收发模块控制气泵5抽气,将车内的空气抽入净化室1内,平移机构向右移动,储料室12内的冷凝液进入蓄水箱2,降低蓄水箱2内的水温,而后平移机构向左移动,停止加入冷凝液,水泵9从蓄水箱2内抽水,将水运送至净化室1内,使得空气内的甲醛溶于水中,蓄水箱2内的水通过单向阀7流入冷水管6内,对净化室1进行降温,预防甲醛的二次挥发,净化室1内的水在水泵9的作用下通过出水管10流入废水箱3内,完成了甲醛的净化。
如图2所示,所述稳固单元包括第一支撑板13、转动板14、传动板15、从动板16、第二支撑板17、两个限位板18和两个限位单元,所述第一支撑板13和第二支撑板17均倾斜设置,所述第一支撑板13的一端与净化室1固定连接,所述第一支撑板13的另一端与转动板14的一端铰接,所述转动板14的另一端与传动板15的一端固定连接,所述传动板15的另一端与从动板16的一端固定连接,所述从动板16的另一端与第二支撑板17的一端抵靠,所述第二支撑板17的另一端与净化室1固定连接,两个限位板18分别设置在从动板16的两侧,所述限位板18的远离从动板16的一端与净化室1固定连接,所述限位单元与限位板18一一对应,所述限位单元位于限位板18和从动板16之间,所述限位单元与从动板16连接,所述稳固单元和净化室1之间设有空腔,所述冷水管6经空腔穿过稳固单元;
当转动板14受外部驱动而顺时针转动时,转动板14通过传动板15带动从动板16顺时针转动,从而松开冷水管6,便于拆卸和替换,当转动板14受外部驱动而逆时针转动时,转动板14通过传动板15带动从动板16逆时针转动,从而固定冷水管6。
如图4所示,所述平移机构包括第一电机23、连接杆24、半齿轮25、移动框26、滑槽28、连杆29、从动块30和两个齿条27,所述第一电机23通过连接杆24固定在蓄水箱2内的顶部,所述第一电机23与半齿轮25传动连接,所述滑槽28水平设置,所述滑槽28与蓄水箱2的内壁固定连接,所述移动框26设置在滑槽28内,所述移动框26与滑槽28滑动连接,两个齿条27分别固定在移动框26内的顶部和底部,所述半齿轮25位于两个齿条27之间,所述半齿轮25与齿条27啮合,所述移动框26通过连杆29与从动块30固定连接,第一电机23驱动半齿轮25转动,半齿轮25通过两个齿条27带动移动框26左右往复移动,由于半齿轮25旋转一周所需的时间固定,使得移动框26往复移动一个周期的时间固定,从而定量添加冷凝液。
如图3所示,所述限位单元包括套筒20、弹簧21和滚珠22,所述套筒20固定在从动板16上,所述弹簧21的一端固定在套筒20内,所述弹簧21的另一端与滚珠22抵靠,所述滚珠22的直径略大于套筒20的内径,所述限位板18的靠近从动板16的一侧上设有第一凹槽,所述滚珠22与第一凹槽相匹配,当从动板16顺时针转动时,滚珠22向套筒20内压缩,使得限位单元离开第一凹槽,当从动板16逆时针转动时,滚珠22向套筒20内压缩,弹簧21收到滚珠22的压力而收缩,当滚珠22转动至第一凹槽内时,弹簧21的恢复力驱使滚珠22嵌于第一凹槽内,通过第一凹槽限制滚珠22的晃动减少从动板16的晃动,从而使得从动板16与第二支撑板17抵靠时更牢固。
如图5所示,所述净化室1内设有搅拌机构,所述搅拌机构包括第二电机31、转动轴32和若干连接板11,所述第二电机31固定在净化室1内的顶部,所述第二电机31与转动轴32传动连接,所述连接板11分别固定在转动轴32的两侧,所述连接板11上设有若干第一开口,第二电机31驱动转动轴32转动,带动连接板11做圆周运动,使得净化室1内的水流流速加快,增加了水与空气的接触面积,从而增加净化效果。
作为优选,为了提高第一电机23和第二电机31的驱动精度,所述第一电机23和第二电机31均为伺服电机,伺服电机可以控制速度,位置精度非常准确,还可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象,从而提高了第一电机23和第二电机31的驱动精度。
作为优选,为了提高弹簧21承受轴向压力的能力,所述弹簧21为压缩弹簧,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能,从而提高弹簧21承受轴向压力的能力。
作为优选,为了降低水泵9使用时的噪音,所述水泵9为离心泵,离心泵工作时,机械摩擦较少,从而降低水泵9使用时的噪音。
作为优选,为了提高从动块30与加料管19之间的密封性,所述从动块30的宽度大于加料管19的内径,能够减少从动块30和加料管19之间的缝隙,从而提高从动块30与加料管19之间的密封性。
作为优选,为了更牢固地固定冷水管6,所述传动板15与净化室1之间的距离略大于冷水管6的外径,减少了冷水管6的位移空间,从而更牢固地固定冷水管6。
作为优选,为了提高智能化程度,所述净化室1内设有PLC和无线信号收发模块,所述PLC与无线信号收发模块电连接。
PLC通过无线信号收发模块控制气泵5抽气,将车内的空气抽入净化室1内,平移机构向右移动,储料室12内的冷凝液进入蓄水箱2,降低蓄水箱2内的水温,而后平移机构向左移动,停止加入冷凝液,水泵9从蓄水箱2内抽水,将水运送至净化室1内,通过搅拌机构对净化室1内的水进行搅拌,使得空气内的甲醛溶于水中,通过稳固单元将冷水管6固定在净化室1的表面,蓄水箱2内的水通过单向阀7流入冷水管6内,对净化室1进行降温,预防甲醛的二次挥发,净化室1内的水在水泵9的作用下通过出水管10流入废水箱3内,完成了甲醛的净化,相比于传统的稳固机构,该稳固机构更便于冷水管6的拆卸,使得该车载空气净化设备的实用性更强。
与现有技术相比,该基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,通过净化室1内的水吸收车内产生的甲醛气体,由于甲醛易溶于水,使得该车载空气净化设备的净化效率更高,通过固定在净化室1的外周上的冷水管6对净化室1内的水进行冷却,从而预防甲醛的二次挥发,相比于传统的稳固机构,该稳固机构更便于冷水管6的拆卸,使得该车载空气净化设备的实用性更强。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,包括进气管(4)和气泵(5),其特征在于,还包括净化室(1)、蓄水箱(2)、废水箱(3)、冷水管(6)、进水管(8)、出水管(10)、稳固机构、平移机构、储料室(12)、加料管(19)、两个水泵(9)和两个单向阀(7),所述蓄水箱(2)和废水箱(3)分别设置在净化室(1)的两侧,所述蓄水箱(2)通过进水管(8)与净化室(1)连通,所述废水箱(3)通过出水管(10)与净化室(1)连通,两个水泵(9)中,其中一个水泵(9)设置在进水管(8)上,另一个水泵(9)设置在出水管(10)上,所述进气管(4)竖向设置,所述进气管(4)的顶端位于净化室(1)的上方,所述进气管(4)的底端设置在净化室(1)内,所述气泵(5)设置在进气管(4)上,所述净化室(1)的形状为圆柱体,所述冷水管(6)缠绕在净化室(1)的外周上,所述冷水管(6)沿着净化室(1)的轴线螺旋向上分布,所述冷水管(6)的两端分别与蓄水箱(2)和废水箱(3)连通,两个单向阀(7)分别设置在冷水管(6)的两端,所述稳固机构设置在冷水管(6)上,所述稳固机构至少包括两个稳固组件,所述稳固组件自上而下均匀分布在净化室(1)的外周上,所述稳固组件至少包括两个稳固单元,所述稳固单元周向均匀分布在净化室(1)的外周上,所述储料室(12)设置在蓄水箱(2)的上方,所述储料室(12)通过加料管(19)与蓄水箱(2)连通,所述平移机构设置在蓄水箱(2)内的顶部;
所述稳固单元包括第一支撑板(13)、转动板(14)、传动板(15)、从动板(16)、第二支撑板(17)、两个限位板(18)和两个限位单元,所述第一支撑板(13)和第二支撑板(17)均倾斜设置,所述第一支撑板(13)的一端与净化室(1)固定连接,所述第一支撑板(13)的另一端与转动板(14)的一端铰接,所述转动板(14)的另一端与传动板(15)的一端固定连接,所述传动板(15)的另一端与从动板(16)的一端固定连接,所述从动板(16)的另一端与第二支撑板(17)的一端抵靠,所述第二支撑板(17)的另一端与净化室(1)固定连接,两个限位板(18)分别设置在从动板(16)的两侧,所述限位板(18)的远离从动板(16)的一端与净化室(1)固定连接,所述限位单元与限位板(18)一一对应,所述限位单元位于限位板(18)和从动板(16)之间,所述限位单元与从动板(16)连接,所述稳固单元和净化室(1)之间设有空腔,所述冷水管(6)经空腔穿过稳固单元。
2.如权利要求1所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述平移机构包括第一电机(23)、连接杆(24)、半齿轮(25)、移动框(26)、滑槽(28)、连杆(29)、从动块(30)和两个齿条(27),所述第一电机(23)通过连接杆(24)固定在蓄水箱(2)内的顶部,所述第一电机(23)与半齿轮(25)传动连接,所述滑槽(28)水平设置,所述滑槽(28)与蓄水箱(2)的内壁固定连接,所述移动框(26)设置在滑槽(28)内,所述移动框(26)与滑槽(28)滑动连接,两个齿条(27)分别固定在移动框(26)内的顶部和底部,所述半齿轮(25)位于两个齿条(27)之间,所述半齿轮(25)与齿条(27)啮合,所述移动框(26)通过连杆(29)与从动块(30)固定连接;所述净化室(1)内设有搅拌机构,所述搅拌机构包括第二电机(31)、转动轴(32)和若干连接板(11),所述第二电机(31)固定在净化室(1)内的顶部,所述第二电机(31)与转动轴(32)传动连接,所述连接板(11)分别固定在转动轴(32)的两侧,所述连接板(11)上设有若干第一开口。
3.如权利要求1所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述限位单元包括套筒(20)、弹簧(21)和滚珠(22),所述套筒(20)固定在从动板(16)上,所述弹簧(21)的一端固定在套筒(20)内,所述弹簧(21)的另一端与滚珠(22)抵靠,所述滚珠(22)的直径略大于套筒(20)的内径,所述限位板(18)的靠近从动板(16)的一侧上设有第一凹槽,所述滚珠(22)与第一凹槽相匹配。
4.如权利要求2所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述第一电机(23)和第二电机(31)均为伺服电机。
5.如权利要求3所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述弹簧(21)为压缩弹簧。
6.如权利要求1所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述水泵(9)为离心泵。
7.如权利要求2所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述从动块(30)的宽度大于加料管(19)的内径。
8.如权利要求1所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述传动板(15)与净化室(1)之间的距离略大于冷水管(6)的外径。
9.如权利要求1所述的基于物联网的用于净化甲醛的车载空气净化设备,其特征在于,所述净化室(1)内设有PLC和无线信号收发模块,所述PLC与无线信号收发模块电连接。
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