CN107972169B - 彩砖面料布料车及其工作机架 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种彩砖面料布料车及其工作机架，克服现有面料布料车存在的易漏料、操作工序长且结构复杂、成本较高的技术缺陷。工作机架包括机架主体及工作台板，工作台板包括工作主板及工作小板，工作主板水平安装在机架主体上且其出料前侧设有凹口，工作小板固接在工作主板的凹口下方，且工作小板的厚度小于砖坯布料高度与砖块压实高度之差。彩砖面料布料车包括面料车及工作机架，工作主板的垂直于布料方向的左右两侧分别设有平行于布料方向的导轨，面料车的左右两侧分别连接有与导轨滑动配合的行走轮，面料车的出料前侧底部镂空，且面料车的镂空处后方设有推料装置及用于提供推料装置动力的液压装置。

Description

彩砖面料布料车及其工作机架

技术领域

本发明涉及制砖机技术领域，特别是涉及一种彩砖面料布料车及其工作机架。

背景技术

现有的砖机成型机做彩砖时都需要配升降面料机，面料机将面料原料布入成型毛坯砖后，通过主机加压得到最终带有花纹的成品砖，成型之后进行卸料时，则移除面料机或将利用油缸将送料车上升以留出卸料空间。

中国专利公开文献（CN204914188U）公开了一种砖机面料布料车，包括机架，所述机架上设有面料车工作台，所述面料车工作台上设有面料车，所述面料工作台底部前后两端均设有导轮，所述机架上设有供导轮行走的导槽，所述导槽为倾斜向下的长圆孔，还包括设于机架后与面料工作台连接的油缸装置。布料车通过面料工作台在导槽上的行走调整与砖机模具的水平面差，即布料时导轮沿导槽运动至前侧的低端处，而在成型后则需要将导轮沿导槽运动至后侧的高端处，从而留出卸料空间。

中国专利公开文献（CN205167174U）公开了一种简易面料布料机构，其特征在于：包括机架及设于机架上的支撑板，所述支撑板上设有工作平板，所述工作平板上设有导轨和面料车，所述面料车放置于所述导轨上滑行，所述面料车底部镂空，所述面料车内设有推料装置，所述面料车后部设有用于提供所述推料装置动力的液压装置，所述工作平板的前端还设有固定连接装置。通过使工作平板与主机的脱模滑块连接，利用主机原本的导柱及液压装置进行升降，从而留出卸料空间。

但是，上述两种结构都需要面料车和工作台（或工作平板）向上升起才能留出卸料空间，这样容易导致以下问题：工作台易磨损，更换成本大；卸料时需要花费一定时间来提升工作台和面料车，费时耗能，操作工序长；工作台与成型主机的模框之间接合处漏料严重，二者接合处易因频繁升降与冲击而造成缝隙扩大，而且升降复位过程中可能发生位置偏差，对于上述两种结构均需要设置引导工作台升降的导向结构，结构较为复杂，制造成本也大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有面料布料车存在的易漏料、操作工序长且结构复杂、成本较高的技术缺陷。

本发明采用的技术解决方案是：

一种彩砖面料布料车的工作机架，包括机架主体及工作台板，所述工作台板包括工作主板及工作小板，所述工作主板水平安装在机架主体上且其出料前侧设有凹口，所述工作小板固定连接在工作主板的凹口下方，且所述工作小板的厚度小于砖坯布料高度与砖块压实高度之差。

优选地，所述机架主体的上下高度可调整。

优选地，所述机架主体的底部设有至少两个支撑底板，各支撑底板分别通过调节丝杆与机架主体相连接。

优选地，各支撑底板的下方活动连接有滚轮。

优选地，所述工作主板的垂直于布料方向的左右两侧分别设有第一装配孔，所述机架主体的与各第一装配孔相对应位置处分别设有第二装配孔，所述工作主板通过紧固件紧固装配于第一装配孔和第二装配孔而水平安装在机架主体上。

优选地，所述第一装配孔设为第一调节条孔，所述第二装配孔设为第二调节条孔，且所述第一调节条孔的长轴方向与第二调节条孔的长轴方向相互垂直，所述第一调节条孔的长轴方向或第二调节条孔的长轴方向设为平行于布料方向。

优选地，所述工作主板的与其出料前侧相对置的后侧固接有调节座，所述调节座内穿设有调节杆，所述调节杆的一端与机架主体相抵接。

优选地，所述工作小板沿凹口外沿通过紧固件与工作主板可拆卸连接。

本发明还进一步提供一种彩砖面料布料车，包括面料车及上述任一所述的工作机架，所述工作主板的垂直于布料方向的左右两侧分别设有平行于布料方向的导轨，所述面料车的左右两侧分别连接有与导轨滑动配合的行走轮，所述面料车的出料前侧底部镂空，且所述面料车的镂空处后方设有推料装置及用于提供所述推料装置动力的液压装置。

优选地，所述面料车的出料前侧底端与工作小板顶面之间留有间隔，所述面料车的出料前侧底部还可拆卸连接有刮平板，所述刮平板底端相对面料车的出料前侧底端向下凸伸至靠近工作小板顶面。

本发明的有益效果：

1、由于工作台板包括工作主板和工作小板，工作小板连接在工作主板的出料前侧的凹口下方，且工作小板的厚度小于砖坯布料高度与砖块压实高度之差，布料时工作小板顶面与成型主机的模框顶端在同一水平面上，这样卸料时不需要升高工作台板即可将压实砖块卸出，省去了传统布料车在卸料之前需要上抬工作台板的步骤，也不需要设置用于升降工作台板的结构部件操作更加便捷，结构也更加简单，成本也更低；

2、由于工作小板与工作主板可拆卸连接，工作小板优选采用工程用钢板，可提高本发明工作台板的出料前侧的耐磨减损能力，使用寿命更长，即使更换也只需拆换工作小板而保留工作主板及其上的面料车和导轨等部件，更换方便，且成本低；

3、本发明的工作小板和工作机架只要一次性安装到位后，工作小板在布料-卸料重复循环过程中始终保持与成型主机上的模框顶端在同一水平面上并相抵接状态，这样能够避免工作小板在升降与冲击模框过程中造成的损耗，更能保持工作小板与模框之间的接合紧密度，解决传统布料车存在的漏料问题，节约成本，减少浪费；

4、又由于工作主板与机架主体之间的前后左右位置可调，如此方便本发明工作机架及工作小板的安装，增加适用范围，增强安装的匹配性和便利性，另通过调节座和调节杆的前后调整既便于微调工作台板的前后位置，又可避免工作台板在工作过程中发生后移而导致漏料现象；

5、本发明的机架主体上下高度可调，适用于各种成型主机，可根据成型主机上的模框高度适当调整以使得工作小板的顶面与模框顶端相平齐。

附图说明

图1为本发明面料布料车与成型主机配合使用状态结构示意图。

图2为本发明面料布料车右视图。

图3为本发明面料布料车前视图。

图4为本发明面料布料车俯视图。

图5为本发明机架主体结构示意图。

图6为图5中所示A的局部放大图。

图7为本发明机架主体的与工作主板相连接部分的俯视图。

图8为本发明面料车与工作台板前视图。

图9为本发明面料车与工作台板右视图。

图10为图9中所示B的局部放大图。

图11为本发明工作主板与工作小板分开状态俯视图。

附图标记说明：

10、机架主体；11、支撑底板；12、调节丝杆；13、滚轮；14、连接板；21、工作主板；22、工作小板；30、面料车；31、刮平板；32、推料装置；33、液压装置；41、导轨；42、行走轮；43、固定架；200、凹口；110、第二装配孔；210、第一装配孔；211、调节座；212、调节杆；213、安装孔；220、配合孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1-11所示，本实施例提供一种彩砖面料布料车，包括工作机架及活动设置在工作机架上的面料车30，所述工作机架包括机架主体10及工作台板，所述工作台板包括工作主板21及工作小板22。

在本实施例中，所述机架主体10的上下高度可调整。具体为：所述机架主体10的底部设有至少两个支撑底板11，各支撑底板11分别通过调节丝杆12与机架主体10相连接，安装时通过调节所述调节丝杆12的升降高度而实现所述机架主体10的安装高度，所述机架主体10呈水平放置。进一步地，各支撑底板11的下方活动连接有滚轮13，通过滚轮13方便调整本实施例的机架主体10的安装位置，提高机动性。所述机架主体10的前侧设有用于与成型主机相连接的连接板14，安装时紧固件穿过连接板14上的连接孔及成型主机上的对应孔而实现把本实施例的机架主体10与成型主机相连接在一起。

在本实施例中，所述工作主板21水平安装在机架主体10上，具体的：所述工作主板21的垂直于布料方向的左右两侧分别设有第一装配孔210，所述机架主体10的与各第一装配孔210相对应位置处分别设有第二装配孔110，所述工作主板21通过紧固件紧固装配于第一装配孔210和第二装配孔110而水平安装在机架主体10上。

进一步地，所述第一装配孔210设为第一调节条孔，所述第二装配孔110设为第二调节条孔，且所述第一调节条孔的长轴方向与第二调节条孔的长轴方向相互垂直，所述第一调节条孔的长轴方向或第二调节条孔的长轴方向设为平行于布料方向，这样实现本实施例的工作主板21于机架主体10上的前后左右位置均可适当调整，便于使本实施例工作台板与成型主机上的模框更好的密合对接，避免漏料。另外，所述工作主板21的与其出料前侧相对置的后侧还可固接调节座211，所述调节座211内设有沿平行于布料方向的螺纹通孔，所述调节座211内穿设有调节杆212，所述调节杆212的一端与机架主体10相抵接，这样通过调整所述调节杆212与调节座211的相对位置实现微调所述工作主板21在机架主体10上的前后位置。

在本实施例中，所述工作主板21的出料前侧设有凹口200，所述工作小板22固定连接在工作主板21的凹口200下方，且所述工作小板22的厚度小于砖坯布料高度与砖块压实高度之差。例如：成品砖的压实高度为50mm，按照压缩比为1.25∶1计算，则砖坯布料高度为62.5mm，工作小板22的厚度小于12.5mm；若成品砖的压实高度为60mm，按照压缩比1.2∶1计算，则砖坯布料高度为72mm，工作小板22的厚度小于10mm。优选地，所述工作小板22的厚度设为H，所述砖坯布料高度与砖块压实高度之差设为h，而H减去h的结果值在2mm～5mm。

为便于更换工作小板22和避免工作台板整体使用性能满足不了工作要求，所述工作小板22沿凹口200外沿通过紧固件与工作主板21可拆卸连接，优选地所述凹口200呈方形结构，所述工作小板22也呈方形结构且其长宽值均大于凹口200，所述工作小板22的前端与凹口200所在处的工作主板21前端缘相平齐，所述工作小板22的另外三端均相对凹口200的相应端边凸伸扩大，所述凹口200的三个外沿上分别设有安装孔213，所述工作小板22与所述安装孔213相对应位置处分别设有配合孔220，通过紧固件穿过安装孔213和配合孔220而实现把工作小板22可拆卸固定在工作主板21下方。另，本实施例的工作小板22优选采用工程用耐磨损钢板，增强耐磨、降低损耗，延长使用寿命，安装时所述工作小板22的顶面与成型主机上的模框顶端在同一水平面上。

在本实施例中，所述工作主板21的垂直于布料方向的左右两侧分别设有平行于布料方向的导轨41，所述面料车30的左右两侧分别连接有与导轨41滑动配合的行走轮42。所述导轨41设为双层轨结构，由上层轨和下层轨构成，所述下层轨采用焊接等常规方式直接固设在工作主板21上，所述下层轨通过固定架43悬空设置并位于下层轨的正上方，所述行走轮42正好配合在上层轨和下层轨之间，既可沿布料方向水平移动，又可避免行走轮42在行走过程中发生上跳、偏移现象。

所述面料车30的出料前侧底部镂空，工作小板22支撑在面料车30的前端底部镂空处而形成面料腔，所述面料车30的出料前侧底端与工作小板22顶面之间留有间隔，所述面料车30的出料前侧底部还可拆卸连接有刮平板31，所述刮平板31底端相对面料车30的出料前侧底端向下凸伸至靠近工作小板22顶面，优选地所述刮平板31底端与工作小板22顶面之间的间隙为0～1.5mm。所述面料车30的镂空处后方设有推料装置32及用于提供所述推料装置32动力的液压装置33，所述推料装置32的前侧底端与工作小板22相抵，通过液压装置33可使得所述面料车30沿导轨41在布料方向上往复运动。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明创造精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种彩砖面料布料车，包括面料车及工作机架，工作机架包括机架主体及工作台板，其特征在于：

所述工作台板包括工作主板及工作小板，所述工作主板水平安装在机架主体上且其出料前侧设有凹口，所述工作小板固定连接在工作主板的凹口下方，且所述工作小板的厚度小于砖坯布料高度与砖块压实高度之差，布料时工作小板顶面与成型主机的模框顶端在同一水平面上；

所述机架主体的上下高度可调整；

所述工作主板的垂直于布料方向的左右两侧分别设有第一装配孔，所述机架主体的与各第一装配孔相对应位置处分别设有第二装配孔，所述工作主板通过紧固件紧固装配于第一装配孔和第二装配孔而水平安装在机架主体上；所述第一装配孔设为第一调节条孔，所述第二装配孔设为第二调节条孔，且所述第一调节条孔的长轴方向与第二调节条孔的长轴方向相互垂直，所述第一调节条孔的长轴方向或第二调节条孔的长轴方向设为平行于布料方向；

所述工作主板的垂直于布料方向的左右两侧分别设有平行于布料方向的导轨，所述面料车的左右两侧分别连接有与导轨滑动配合的行走轮；

所述面料车的出料前侧底部镂空，且所述面料车的镂空处后方设有推料装置及用于提供所述推料装置动力的液压装置。

2.根据权利要求1所述的彩砖面料布料车，其特征在于，所述机架主体的底部设有至少两个支撑底板，各支撑底板分别通过调节丝杆与机架主体相连接。

3.根据权利要求2所述的彩砖面料布料车，其特征在于，各支撑底板的下方活动连接有滚轮。

4.根据权利要求1所述的彩砖面料布料车，其特征在于，所述工作主板的与其出料前侧相对置的后侧固接有调节座，所述调节座内穿设有调节杆，所述调节杆的一端与机架主体相抵接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的彩砖面料布料车，其特征在于，所述工作小板沿凹口外沿通过紧固件与工作主板可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的彩砖面料布料车，其特征在于，所述面料车的出料前侧底端与工作小板顶面之间留有间隔，所述面料车的出料前侧底部还可拆卸连接有刮平板，所述刮平板底端相对面料车的出料前侧底端向下凸伸至靠近工作小板顶面。