CN107965348A - 一种脱开装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种脱开装置，包括舱体，舱体的四周连接有多根防撞杆，舱体的侧壁上设有设有多个观察窗，防撞杆上下侧两侧的舱体侧壁上均设有开口，开口内设有连杆，且连杆的两端分别贯穿至开口的两侧，连杆的中部舱体的侧壁转动连接，连杆的一端连接有卡块，且在防撞杆的侧壁上设有卡槽，连杆的另一端连接有第一弹簧，且在舱体内壁上设有与第一弹簧另一端连接的固定块，固定块的中部设有第一开孔，第一开孔内贯穿设有第一拉绳，第一拉绳的一端与连杆连接，且第一拉绳的另一端与转动连接在舱体侧壁上的转辊连接。本发明不仅保证救援提升舱自身防撞的效果，同时可快速的将卡住的防撞杆脱开，进一步保障了被困人的安全。

Description

一种脱开装置

技术领域

本发明涉及救援设备技术领域，尤其涉及一种脱开装置。

背景技术

矿难用的救援提升舱在救生通道中升降时，有被孔壁卡住的可能性，为防止救援提升舱内的乘员被困在卡住的舱内，现有的救援提升舱大多配备有二次逃生装置，脱开装置就是二次逃生装置的一种。当救援提升舱被卡住时，舱内乘员操纵脱开装置，可以使救援提升舱的舱体与其外侧防撞组件分离，以保证乘员能够顺利返回至井上安全位置。目前，现有一些救援提升舱的脱开装置通过在水平方向设置销轴，将救援提升舱的舱体与侧防护组通过该销轴连接在一起，当下舱体需要脱开时，拔掉该销轴即可。这种结构的脱开装置需要乘员蹲下操作，且需要较大力气才能拔掉销轴，费时费力。此外，在矿难发生时，矿井孔洞中随时可能出现落石的情况，一旦落石卡住防撞组件，需要将整个防撞组件脱开，这样这救援提升舱在继续上升的过程中，防撞效果难以得到保证，继而难以更好的保障舱内人的安全。

为此，我们提出一种脱开装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种脱开装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种脱开装置，包括舱体，所述舱体的四周均布有多根竖直设置的防撞杆，所述防撞杆呈U型，且防撞杆的上下两端均连接在舱体的侧壁上，所述舱体的侧壁上设有设有多个观察窗，且观察窗与防撞杆和舱体二者的连接处一一对应设置，所述防撞杆上下侧两侧的舱体侧壁上均设有开口，所述开口内设有连杆，且连杆的两端分别贯穿至开口的两侧，所述连杆的中部通过固定轴与舱体的侧壁转动连接，所述连杆的一端连接有卡块，且在防撞杆的侧壁上设有与卡块相匹配的卡槽，所述连杆的另一端连接有第一弹簧，且在舱体内壁上设有与第一弹簧另一端连接的固定块，所述固定块的中部设有第一开孔，所述第一开孔内贯穿设有第一拉绳，所述第一拉绳的一端与连杆连接，且第一拉绳的另一端与转动连接在舱体侧壁上的转辊连接；所述防撞杆的端面设有插槽，且在舱体的侧壁上设有与舱体的侧壁位置对应的插孔，所述插孔内设有插杆和第二弹簧，所述插杆的一端位于插槽中，且插杆的另一端与第二弹簧连接，所述第二弹簧的另一端与固定块连接，所述插杆的一端连接有第二拉绳，所述第二拉绳穿过固定块侧壁上的第二开孔并与其内部的第一拉绳连接。

优选的，所述防撞杆的两端分别靠近舱体上下端边缘设置，且防撞杆的转折处转动连接有转轮，所述转轮采用充气橡胶轮。

优选的，所述舱体的侧壁上转动连接有舱门，且舱门位于相邻的两个观察窗之间。

优选的，所述卡块的一端为圆弧形面，且圆弧形面的圆心点位于固定轴上。

优选的，所述第二开孔的侧壁转动连接有导向轮，且第二拉绳穿过导向轮与第一拉绳连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：通过在舱体的外壁上设置防撞杆，紧急救援时可对舱体起到防护的作用；通过在舱体的外壁上设置观察窗，当防撞杆与孔壁卡住时，透过观察窗可观察到卡住的部位，继而选择性的将防撞杆脱开，以保证舱体其它部位的防撞效果；通过在防撞杆上下侧两侧的舱体上设置可转动的连杆，将连杆的一端与卡块连接，并将连杆的另一端通过第一拉绳与转辊连接，转动转辊可带动卡块与防撞杆上的卡槽脱开；通过在防撞杆的端面上设置插槽，在插槽内设置插杆，并将插杆通过第二拉绳与第一拉绳连接，转动转辊的同时可带动插杆从插槽内脱出，继而使得防撞杆与舱体脱开，使得救援提升舱继续完成救援作业。

附图说明

图1为本发明提出的一种脱开装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种脱开装置的透视图；

图3为图2中A处的局部放大图。

图中：1舱体、2防撞杆、3观察窗、4开口、5连杆、6卡块、7第一弹簧、8固定块、9第一拉绳、10转辊、11插孔、12插杆、13第二弹簧、14第二拉绳、15转轮、16舱门、17导向轮、18固定轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-3，一种脱开装置，包括舱体1，舱体1的四周均布有多根竖直设置的防撞杆2，防撞杆2呈U型，且防撞杆2的上下两端均连接在舱体1的侧壁上，需要说明的是，防撞杆2的两端分别靠近舱体1上下端边缘设置，防撞杆2的两端分别靠近舱体1上下端边缘设置，可最大限度的对舱体1进行防护，防撞杆2的转折处转动连接有转轮15，转轮15采用充气橡胶轮，避免防撞杆2与孔壁直接接触；舱体1的侧壁上设有设有多个观察窗3，且观察窗3与防撞杆2和舱体1二者的连接处一一对应设置，舱体1的侧壁上转动连接有舱门16，且舱门16位于相邻的两个观察窗3之间，打开舱门16后，逃生人员可进入舱体1内部，同时舱门16可对孔壁上的落石进行遮挡，最大限度的保证人员的安全。

防撞杆2上下侧两侧的舱体1侧壁上均设有开口4，开口4内设有连杆5，且连杆5的两端分别贯穿至开口4的两侧，连杆5的中部通过固定轴18与舱体1的侧壁转动连接，连杆5的一端连接有卡块6，且在防撞杆2的侧壁上设有与卡块6相匹配的卡槽，值得一提的是，卡块6的一端为圆弧形面，且圆弧形面的圆心点位于固定轴18上；连杆5的另一端连接有第一弹簧7，且在舱体1内壁上设有与第一弹簧7另一端连接的固定块8，固定块8的中部设有第一开孔，第一开孔内贯穿设有第一拉绳9，第一拉绳9的一端与连杆5连接，且第一拉绳9的另一端与转动连接在舱体1侧壁上的转辊10连接。

防撞杆2的端面设有插槽，且在舱体1的侧壁上设有与舱体1的侧壁位置对应的插孔11，插孔11内设有插杆12和第二弹簧13，插杆12的一端位于插槽中，且插杆12的另一端与第二弹簧13连接，第二弹簧13的另一端与固定块8连接，插杆12的一端连接有第二拉绳14，第二拉绳14穿过固定块8侧壁上的第二开孔并与其内部的第一拉绳9连接，第二开孔的侧壁转动连接有导向轮17，且第二拉绳14穿过导向轮17与第一拉绳9连接。

本发明通过在舱体1的外壁上设置防撞杆2，舱体1在孔洞内移动时，防撞杆2可对舱体1起到防护的作用；通过在舱体1的外壁上设置观察窗3，当防撞杆2与孔壁卡住时，透过观察窗3可观察到卡住的部位，继而选择性的将防撞杆2脱开，以保证舱体1可继续向上移动；通过在防撞杆2上下侧两侧的舱体1上设置可转动的连杆5，将连杆5的一端与卡块6连接，并将连杆5的另一端通过第一拉绳9与转辊10连接，转动转辊10可带动卡块6与防撞杆2上的卡槽脱开；通过在防撞杆2的端面上设置插槽，在插槽内设置插杆12，并将插杆12通过第二拉绳14与第一拉绳9连接，转动转辊10的同时可带动插杆12从插槽内脱出，继而使得防撞杆2与舱体1脱开。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种脱开装置，包括舱体（1），其特征在于，所述舱体（1）的四周均布有多根竖直设置的防撞杆（2），所述防撞杆（2）呈U型，且防撞杆（2）的上下两端均连接在舱体（1）的侧壁上，所述舱体（1）的侧壁上设有设有多个观察窗（3），且观察窗（3）与防撞杆（2）和舱体（1）二者的连接处一一对应设置，所述防撞杆（2）上下侧两侧的舱体（1）侧壁上均设有开口（4），所述开口（4）内设有连杆（5），且连杆（5）的两端分别贯穿至开口（4）的两侧，所述连杆（5）的中部通过固定轴（18）与舱体（1）的侧壁转动连接，所述连杆（5）的一端连接有卡块（6），且在防撞杆（2）的侧壁上设有与卡块（6）相匹配的卡槽，所述连杆（5）的另一端连接有第一弹簧（7），且在舱体（1）内壁上设有与第一弹簧（7）另一端连接的固定块（8），所述固定块（8）的中部设有第一开孔，所述第一开孔内贯穿设有第一拉绳（9），所述第一拉绳（9）的一端与连杆（5）连接，且第一拉绳（9）的另一端与转动连接在舱体（1）侧壁上的转辊（10）连接；所述防撞杆（2）的端面设有插槽，且在舱体（1）的侧壁上设有与舱体（1）的侧壁位置对应的插孔（11），所述插孔（11）内设有插杆（12）和第二弹簧（13），所述插杆（12）的一端位于插槽中，且插杆（12）的另一端与第二弹簧（13）连接，所述第二弹簧（13）的另一端与固定块（8）连接，所述插杆（12）的一端连接有第二拉绳（14），所述第二拉绳（14）穿过固定块（8）侧壁上的第二开孔并与其内部的第一拉绳（9）连接。

2.根据权利要求1所述的一种脱开装置，其特征在于，所述防撞杆（2）的两端分别靠近舱体（1）上下端边缘设置，且防撞杆（2）的转折处转动连接有转轮（15），所述转轮（15）采用充气橡胶轮。

3.根据权利要求1所述的一种脱开装置，其特征在于，所述舱体（1）的侧壁上转动连接有舱门（16），且舱门（16）位于相邻的两个观察窗（3）之间。

4.根据权利要求1所述的一种脱开装置，其特征在于，所述卡块（6）的一端为圆弧形面，且圆弧形面的圆心点位于固定轴（18）上。

5.根据权利要求1所述的一种脱开装置，其特征在于，所述第二开孔的侧壁转动连接有导向轮（17），且第二拉绳（14）穿过导向轮（17）与第一拉绳（9）连接。