CN107964292A - 一种轨道机车用弹簧漆及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及涂料技术领域,具体公开一种轨道机车用弹簧漆及其制备方法。所述轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:PVDC乳液40‑50份;乳化剂4‑6份;颜料24.1‑28.2份;pH调节剂0.2‑0.3份;消泡剂0.4‑0.5份;成膜助剂1‑1.5份;防闪锈剂1‑2份;润湿分散剂0.2‑0.3份;基材润湿流平剂0.5‑1份;助溶剂4‑6份;去离子水10‑12份。本发明提供的轨道机车用弹簧漆,采用PVDC乳液作为成膜物质,配合环保型成膜助剂,提高漆膜的干燥速度,使漆膜具有良好的耐水性、耐盐雾型、耐人工老化性及耐擦洗性等,填料的添加,提高漆膜硬度,使漆膜对金属的腐蚀有较好的抑制作用。
Description
技术领域
本发明涉及涂料技术领域,尤其涉及一种轨道机车用弹簧漆及其制备方法。
背景技术
随着国家经济的迅猛发展,以高铁为代表的轨道交通成为人们日常出行及物流配送的首选交通方式。今年国家拿出大量资金投入轨道交通醒目建设,这使得轨道交通项目对涂料的需求量与日俱增。
近几年,人民大众对涂料产品“环保”性能的迫切需求,同时国家也不断推出相关政策,推动水性工业漆的发展。迎合人民的需求和国家政策方针,研制出与目前轨道交通用油性漆性能相媲美的,水性工业漆系列产品具有非凡的价值与意义。
目前水性工业漆普遍存在以下不足:干燥速度慢、漆膜硬度低、初期耐水不佳、耐盐雾时间短等性能缺陷,还不能做到完全令人满意。
发明内容
针对现有技术存在的干燥速度慢、漆膜硬度低、耐水不佳、耐盐雾时间短等问题,本发明提供一种轨道机车用弹簧漆及其制备方法。
为达到上述发明目的,本发明实施例采用了如下的技术方案:
一种轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
其中,颜料包括有机炭黑、高岭土、滑石粉、耐盐雾填料、有机膨润土。
相对于现有技术,本发明提供的轨道机车用弹簧漆,采用PVDC乳液作为成膜物质,配合环保型成膜助剂,提高漆膜的干燥速度,使漆膜具有良好的耐水性、耐盐雾型、耐人工老化性及耐擦洗性等,填料的添加,提高漆膜硬度,使漆膜对金属的腐蚀有较好的抑制作用。
进一步地,本发明还提供了所述轨道机车用弹簧漆的制备方法。该制备方法,至少包括以下步骤:
(1)将助溶剂与40%-60%的去离子水混合后,加入消泡剂、润湿分散剂、颜料进行混料处理,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将pH调节剂加入到PVDC乳液,调节pH后,加入乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,得到第二混合物料;
(5)将成膜助剂、基材润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,搅拌处理,得到轨道机车用弹簧漆。
相对于现有技术,本发明提供的轨道机车用弹簧漆的制备方法,工艺简单,操作方便,安全环保。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例提供一种轨道机车用弹簧漆,该轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
其中,颜料包括有机炭黑、高岭土、滑石粉、耐盐雾填料、有机膨润土。
优选地,颜料包括质量份数如下的组分:
优选地,PVDC(聚偏二氯乙烯)乳液为帝斯曼的Haloflex 202,具有优良的快干性、耐冲击、耐候性、耐盐雾性等性能,可缩短漆膜的干燥时间,改善漆膜的耐候性及耐盐雾性能,得到具有优良性能的轨道机车用弹簧漆。
优选地,乳化剂为帝斯曼的PVDC乳液乳化剂,促进PVDC乳液乳化,降低破乳风险。
优选地,有机炭黑为日本三菱公司的炭黑MA-100,分散型好、高黑色度、流动性好,提高涂料的色泽度及流动性。
优选地,高岭土为广州市沣凌贸易有限公司的高岭土DB-80,提高涂料的遮盖力。
优选地,滑石粉为海城市辽海合成矿产有限公司的1250目滑石粉,作为填料,可起到骨架作用,提高轨道机车用弹簧漆的漆膜硬度。
优选地,耐盐雾填料为三聚磷酸铝和复合磷酸锌的等比例混合物,在被涂物表面形成卓越的钝化膜,对钢铁以及轻金属等的腐蚀具有极强的抑制作用,同时,使漆膜具有更低的吸水率和更高的耐盐雾性能。
进一步优选地,三聚磷酸铝选自石家庄昆元化工有限公司;复合磷酸锌选自美国Halox公司。
优选地,有机膨润土为海名斯公司的BENTONE LT,赋予漆浆优异的触变性,流挂极限>275μm,同时适用于有气喷涂、无气喷涂、刷涂、辊涂等多种施工方式。
优选地,pH调节剂为氨水,调节PVDC乳液的pH值,提高乳液稳定性。
进一步优选地,氨水选自济南威振化工有限公司的浓度为25%的氨水。
优选地,消泡剂为有机硅类消泡剂,消除涂料中的泡沫。
优选地,成膜助剂为醇酯十二,改善涂料的成膜性能。
优选地,润湿分散剂为聚氨酯类分散剂,改善涂料的流动性和色泽度。
优选地,基材润湿剂为聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂,具有优异的基材润湿性和渗透性,有效防止缩孔,得到具有优异性能的轨道机车用弹簧漆。
本发明实施例提供的轨道机车用弹簧漆,采用PVDC乳液作为成膜物质,配合环保型成膜助剂,提高漆膜的干燥速度,使漆膜具有良好的耐水性、耐盐雾型、耐人工老化性及耐擦洗性等,填料的添加,提高漆膜硬度,使漆膜对金属的腐蚀有较好的抑制作用。
本发明在提供该轨道机车用弹簧漆的前提下,还进一步提供了该轨道机车用弹簧漆的制备方法。
在一实施例中,该制备方法至少包括以下步骤:
(1)将助溶剂与40%-60%的去离子水混合后,加入消泡剂、润湿分散剂、颜料进行混料处理,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将pH调节剂加入到PVDC乳液,调节pH后,加入乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,得到第二混合物料;
(5)将成膜助剂、基材润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,搅拌处理,得到轨道机车用弹簧漆。
下面对上述制备方法做进一步的解释说明:
优选地,研磨浆液的细度≤25μm,改善涂料涂膜性能。
优选地,调节pH至4-5,提高乳液稳定性。。
优选地,步骤(1)中,混料处理的搅拌速度为800-1000rpm,时间为10-15min,使物料混合均匀。
优选地,步骤(4)中,混料处理为先在500rpm条件下,加入预处理乳液,再以600-800rpm搅拌10-15min,乳液刚开始添加时,漆浆会假稠现象,一定要控制加料速度,采取少量多次的投料方式,每次待浆料恢复流动性之后再继续加料。
优选地,步骤(5)中,搅拌处理的搅拌速度为800-1000rpm,时间为10-15min。使物料混合均匀。
本方法制备工艺简单,操作方便,安全环保。
为了更好的说明本发明实施例提供的轨道机车用弹簧漆及其制备方法,下面通过实施例做进一步的举例说明。
实施例1
一种轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
轨道机车用弹簧漆的制备方法,包括以下步骤:
(1)将助溶剂与40%的去离子水混合后,加入有机硅类消泡剂、聚氨酯类分散剂、有机炭黑、高岭土、滑石粉、三聚磷酸铝、复合磷酸锌、有机膨润土进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将氨水加入到PVDC乳液,调节pH至4-5后,加入PVDC乳液乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,以800rpm搅拌10min,得到第二混合物料;
(5)将醇酯十二、聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,以1000rpm搅拌10min,得到轨道机车用弹簧漆。
实施例2
一种轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
轨道机车用弹簧漆的制备方法,包括以下步骤:
(1)将助溶剂与40%的去离子水混合后,加入有机硅类消泡剂、聚氨酯类分散剂、有机炭黑、高岭土、滑石粉、三聚磷酸铝、复合磷酸锌、有机膨润土进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将氨水加入到PVDC乳液,调节pH至4-5后,加入PVDC乳液乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第二混合物料;
(5)将醇酯十二、聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,以900rpm搅拌12min,得到轨道机车用弹簧漆。
实施例3
一种轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
轨道机车用弹簧漆的制备方法,包括以下步骤:
(1)将助溶剂与60%的去离子水混合后,加入有机硅类消泡剂、聚氨酯类分散剂、有机炭黑、高岭土、滑石粉、三聚磷酸铝、复合磷酸锌、有机膨润土进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将氨水加入到PVDC乳液,调节pH至4-5后,加入PVDC乳液乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,以600rpm搅拌15min,得到第二混合物料;
(5)将醇酯十二、聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,以800rpm搅拌15min,得到轨道机车用弹簧漆。
实施例4
一种轨道机车用弹簧漆,包括按重量份数计的如下原料组分:
轨道机车用弹簧漆的制备方法,包括以下步骤:
(1)将助溶剂与50%的去离子水混合后,加入有机硅类消泡剂、聚氨酯类分散剂、有机炭黑、高岭土、滑石粉、三聚磷酸铝、复合磷酸锌、有机膨润土进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将氨水加入到PVDC乳液,调节pH至4-5后,加入PVDC乳液乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,以800rpm搅拌15min,得到第二混合物料;
(5)将醇酯十二、聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,以1000rpm搅拌10min,得到轨道机车用弹簧漆。
为了更好的说明本发明实施例提供的黑色轨道机车用弹簧漆的特性,下面将实施例1、2、3、4制备的轨道机车用弹簧漆进行了相应性能的测试,结果如表1所示。
表1
由以上数据可得,本发明实施例所提供的轨道机车用弹簧漆,涂膜硬度高,耐弯曲性好,同时具有良好的耐水性能、耐盐雾性及耐人工老化性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轨道机车用弹簧漆,其特征在于:包括按重量份数计的如下原料组分:
其中,颜料包括有机炭黑、高岭土、滑石粉、耐盐雾填料、有机膨润土。
2.如权利要求1所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述颜料包括质量份数如下的组分:
3.如权利要求1或2所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述耐盐雾填料为三聚磷酸铝和复合磷酸锌的等比例混合物。
4.如权利要求1所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述pH调节剂为氨水。
5.如权利要求1所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述消泡剂为有机硅类消泡剂。
6.如权利要求1所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述成膜助剂为醇酯十二。
7.如权利要求1所述的轨道机车用弹簧漆,其特征在于:所述润湿分散剂为聚氨酯类分散剂;和/或
所述基材润湿剂为聚醚改性聚硅氧烷润湿流平剂。
8.如权利1-7任一项所述的轨道机车用弹簧漆的制备方法,其特征在于:至少包括以下步骤:
(1)将助溶剂与40%-60%的去离子水混合后,加入消泡剂、润湿分散剂、颜料进行混料处理,得到第一混合物料;
(2)将所述第一混合物料进行研磨处理,得到研磨浆液;
(3)将pH调节剂加入到PVDC乳液,调节pH后,加入乳化剂,得到预处理乳液;
(4)将所诉研磨浆液与剩余去离子水、防闪锈剂混合后,再与预处理乳液进行混料处理,得到第二混合物料;
(5)将成膜助剂、基材润湿流平剂加入到所述第二混合物料中,搅拌处理,得到轨道机车用弹簧漆。
9.如权利要求8所述的轨道机车用弹簧漆的制备方法,其特征在于:所述研磨浆液的细度≤25μm;和/或
所述调节pH至4-5。
10.如权利要求8所述的轨道机车用弹簧漆的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中,混料处理的搅拌速度为800-1000rpm,时间为10-15min;和/或
所述步骤(4)中,混料处理为先在500rpm条件下,加入预处理乳液,再以600-800rpm搅拌10-15min;和/或
所述步骤(5)中,搅拌处理为搅拌速度为800-1000rpm,时间为10-15min。
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