CN107955762A

CN107955762A - 一种车窗清洗液

Info

Publication number: CN107955762A
Application number: CN201711281133.0A
Authority: CN
Inventors: 田景华; 陶佃彬; 邹密; 单猛; 杨飞
Original assignee: ZHANGJIAGANG TEEC AUTOMOTIVE CHEMICALS CO Ltd; Suzhou University
Current assignee: ZHANGJIAGANG TEEC AUTOMOTIVE CHEMICALS CO Ltd; Suzhou University
Priority date: 2017-12-07
Filing date: 2017-12-07
Publication date: 2018-04-24
Anticipated expiration: 2037-12-07
Also published as: CN107955762B

Abstract

本发明涉及一种车窗清洗液，它的原料配方包括以下质量含量的组分：复合浓缩液0.5~2%；溶剂24.5~30%；水68~75%；所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：油酸15~20%；氢氧化钾5~8%；全氟烷基甜菜碱2~8%；十二烷基肌氨酸钠1.6~2.8%；椰油酰胺丙基甜菜碱0.2~0.6%；溶剂40~45%；水20~30%；防腐剂4.5~5%。该发明具有良好的污垢去除效果，对轻垢、重垢都有优异的清除效果，对汽车车身、车窗和火车车厢车窗等部位能够进行很好的清洗。此外该发明具有较高的热稳定性（50℃左右）和低温稳定性（‑30℃左右），具有超强快干能力和超净清洗能力，并且对涂膜、金属零部件等不产生影响。

Description

一种车窗清洗液

技术领域

本发明属于清洗液领域，涉及一种车窗清洗液，具体涉及一种快干、超净的车窗清洗液，它对涂膜、金属零部件等不产生腐蚀影响，并可适应低温、常温等不同温度范围。

背景技术

汽车在长期行驶过程和放置过程中，车窗和车身都容易积累灰尘、鸟类粪便、虫类尸体等。特别是作为汽车、火车车窗的挡风玻璃，冬天容易起雾、结冰；夏天，经常会有沾染很多虫胶，平时又难免会有油污和灰尘等附着在挡风玻璃上，严重影响驾驶员视线，在行车过程中会有安全隐患，对汽车美观和寿命特别是漆面寿命也造成影响。

汽车车窗清洗液用于汽车挡风玻璃和车窗玻璃的清洗，是由多种表面活性剂及添加剂复配而成，属于硬表面清洁剂中的一种，但有其特殊性。车窗清洗液通过多种表面活性剂、助洗剂和溶剂复配，从而起到对各种不同类型的污垢的清洗作用。经过清洁的车窗应该透明清晰，不应出现光斑、条纹和垢迹。

目前，在国内市场上销售的车窗清洗液大多数市场销售的产品质量不高，包括洗洁精加水勾兑，没有任何添加剂的甲醇、乙醇加水勾兑。一般的洗洁精勾兑产品难以在温度较低的环境使用，容易形成冻结造成无法清洗车窗，尤其在北方的寒冷冬季更是如此。国内市场上车窗清洗液使用后，易造成漆膜脱落、变色，清洗管路堵塞、清洗系统塑料老化过快等不良影响。特别是没有考虑风窗洗涤液对汽车涂料、塑料、橡胶的相容性以及对清洗系统的金属零部件的保护作用。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种车窗清洗液。

为解决以上技术问题，本发明采取的一种技术方案是：一种车窗清洗液，它的原料配方包括以下质量含量的组分：

复合浓缩液 0.5～2％；

溶剂 24.5～30％；

水 68～75％；

其特征在于，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

所述溶剂为甲醇、乙醇或甲醇与乙醇以任意比例混合，所述防腐剂为选自苯并三氮唑和甲基苯丙三氮唑中的一种或两种。

优化地，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

进一步地，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

本发明带来的有益效果是：本发明车窗清洗液通过采用特定配方的复合浓缩液与甲醇或乙醇、水进行复配，使得油酸与氢氧化钾进行一定程度的反应，并能够与十二烷基肌氨酸钠、椰油酰胺丙基甜菜碱等进行配合，而适用于低至零下30℃的环境，具有超强快干能力和超净清洗能力，并且对涂膜、金属零部件等不产生腐蚀影响。

具体实施方式

本发明车窗清洗液，它的原料配方包括以下质量含量的组分：复合浓缩液0.5～2％；溶剂 24.5～30％；水68～75％；所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：油酸15～20％；氢氧化钾 5～8％；全氟烷基甜菜碱2～8％；十二烷基肌氨酸钠1.6～2.8％；椰油酰胺丙基甜菜碱0.2～0.6％；溶剂40～45％；水20～30％；防腐剂4.5～5％；所述溶剂为甲醇、乙醇或甲醇与乙醇以任意比例混合，所述防腐剂为选自苯并三氮唑和甲基苯丙三氮唑中的一种或两种。由于使用了特殊比例的油酸与氢氧化钾，它们能够进行一定程度的反应而使得清洗液中获得表面活性剂的成分，并与十二烷基肌氨酸钠、椰油酰胺丙基甜菜碱、全氟烷基甜菜碱等进行配合，这样能够适用于低至零下30℃的环境，具有超强快干能力和超净清洗能力，并且对涂膜、金属零部件等不产生影响。

所述复合浓缩液优选包括以下质量含量的组分：油酸15～15.5％；氢氧化钾6～7.5％；全氟烷基甜菜碱4～6％；十二烷基肌氨酸钠2.0～2.5％；椰油酰胺丙基甜菜碱0.3～0.5％；溶剂 40～42％；水25～27.9％；防腐剂4.8～5％。最优为，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：油酸15.3％；氢氧化钾6.27％；全氟烷基甜菜碱5％；十二烷基肌氨酸钠2.4％；椰油酰胺丙基甜菜碱0.4％；溶剂40.5％；水25.2％；防腐剂4.93％。所述防腐剂除了前述的组分外，还可以包含硅酸盐、有机酸、十二烷基二苯醚二磺酸钠盐和脂肪醇聚氧丙烯醚硫酸盐(镀锌钢板、优质碳素钢的特效防腐剂)中的一种或多种。另外，可以根据不同产品的要求加入少量的其它醇类或溶解性好的化合物，比如乙醇、异丙醇、甘油等来调节溶解性，或者加入表面活性剂比如AES、烷基苯聚氧乙烯醚、含氟的表面活性剂等来调节其溶解的HLB值，以保证其溶解不会产生析出，增强其稳定性。

下面将对本发明优选实施方案进行详细说明：

表1实施例1-5、对比例1-3中车窗清洗液的原料含量表

表1续

上述各实施例中车窗清洗液的配置参考常规的方法即可，具体为先配制复合浓缩液：向配方量的水中加入配方量的溶剂，随后向其中依次加入配方量的油酸、氢氧化钾、全氟烷基甜菜碱、十二烷基肌氨酸钠、椰油酰胺丙基甜菜碱和防腐剂混合均匀得复合浓缩液；再将复合浓缩液、溶剂和水按比例混合均匀即可。

注：上表中对比例1至对比例5中使用的原料与实施例1至5中的基本一致，不同的是：对比例1中缺少油酸，对比例2中缺少氢氧化钾，对比例3中缺少全氟烷基甜菜碱、十二烷基肌氨酸钠和椰油酰胺丙基甜菜碱；对比例4和对比例5中使用了不同的有机酸，其它的原料均相同，对比例4中使用的是乙酸，而对比例5中使用的是硬脂酸。

在对上述实施例1至实施例5中配置的车窗清洗液进行理化性能测试时，实施例3中的车窗清洗液效果最优，而实施例4和实施例5中车窗清洗液的效果要优于实施例1和实施例 2中的车窗清洗液，具体结果见表2至表4。

表2实施例1中车窗清洗液的测试结果

表3实施例3中车窗清洗液的测试结果

表4实施例4中车窗清洗液的测试结果

表5对比例1中车窗清洗液的测试结果

表6对比例2中车窗清洗液的测试结果

表7对比例5中车窗清洗液的测试结果

对比例4中的车窗清洗液测试结果与对比例5中车窗清洗液测试结果基本一致，而对比例3中的车窗清洗液由于缺少多种重要组分导致其不能稳定存在，静置后容易分层并有结晶性沉淀析出。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种车窗清洗液，它的原料配方包括以下质量含量的组分：

复合浓缩液 0.5~2%；

溶剂 24.5~30%；

水 68~75%；

其特征在于，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

油酸 15~20%；

氢氧化钾 5~8%；

全氟烷基甜菜碱 2~8%；

十二烷基肌氨酸钠 1.6~2.8%；

椰油酰胺丙基甜菜碱 0.2~0.6%；

溶剂 40~45%；

水 20~30%；

防腐剂 4.5~5%；

2.根据权利要求1所述的车窗清洗液，其特征在于，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

油酸 15~15.5%；

氢氧化钾 6~7.5%；

全氟烷基甜菜碱 4~6%；

十二烷基肌氨酸钠 2.0~2.5%；

椰油酰胺丙基甜菜碱 0.3~0.5%；

溶剂 40~42%；

水 25~27.9%；

防腐剂 4.8~5%。

3.根据权利要求2所述的车窗清洗液，其特征在于，所述复合浓缩液包括以下质量含量的组分：

油酸 15.3%；

氢氧化钾 6.27%；

全氟烷基甜菜碱 5.0%；

十二烷基肌氨酸钠 2.4%；

椰油酰胺丙基甜菜碱 0.4%；

溶剂 40.5%；

水 25.2%；

防腐剂 4.93%。