CN107931578A

CN107931578A - 一种汽车金属配件铸造设备

Info

Publication number: CN107931578A
Application number: CN201711418406.1A
Authority: CN
Inventors: 黄浩
Original assignee: Wuhu Hongkun Auto Parts Co Ltd
Current assignee: Wuhu Hongkun Auto Parts Co Ltd
Priority date: 2017-12-25
Filing date: 2017-12-25
Publication date: 2018-04-20

Abstract

本发明公开了一种汽车金属配件铸造设备，包括机架，所述机架上设有模具，所述模具的底部设有底座，所述底座固定卡接在机架上，所述底座的两侧对称设有固定装置，所述模具的上方设有浇注管道，所述浇注管道穿过机架，所述浇注管道的一端设有浇注头，所述浇注头的两侧对称设有卡接装置，所述模具的两侧设有多个冷却管，所述模具的两侧设有震荡装置，所述震荡装置包括第一移动板和第二移动板。本发明操作简单，通过机架、模具、浇注管道、卡接装置、固定装置和震荡装置的相互配合，能够对浇注的金属配件过程中存在的气泡有效的进行排除，保证产品的质量，从而为使用者提供一种汽车金属配件铸造设备。

Description

一种汽车金属配件铸造设备

技术领域

本发明涉及铸造设备技术领域，尤其涉及一种汽车金属配件铸造设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，目前对于一些汽车金属零部件的生产，通常是需要采用铸造工艺来进行生产的，现有的对于金属零部件铸造工艺中大多数仍旧采用的是传统的人工浇铸或半机械式浇铸方法，其将浇铸液直接从灌口处倒入铸造腔内，使其铸造液由上到下流动，由于铸造液从上到下流动，会使得铸造腔底部的空气上抬，由于铸造腔的顶部在进行灌注操作，使得其气体排出困难，不但影响其铸造液的灌注速度，同时还容易使得铸造腔内残留有气体，使得铸造的金属产品出现缺料的现象，极大的影响了金属配件产品的质量和效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车零件浇注采用的是人工或半人工自上而下的浇注，容易参杂入空气，而提出的一种汽车金属配件铸造设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车金属配件铸造设备，包括机架，所述机架上设有模具，所述模具的底部设有底座，所述底座固定卡接在机架上，所述底座的两侧对称设有固定装置，所述模具的上方设有浇注管道，所述浇注管道穿过机架，所述浇注管道的一端设有浇注头，所述浇注头的两侧对称设有卡接装置，所述模具的两侧设有多个冷却管，所述模具的两侧设有震荡装置，所述震荡装置包括第一移动板和第二移动板，所述第一移动板设置在第二移动板的上方，所述第一移动板上设有多个第一敲击轴，所述第二移动板上设有多个第二敲击轴，所述机架上设有支柱，所述支柱上设有第一凹槽和第二凹槽，所述第二移动板的底部设有第二连接轴，所述第二移动板滑动插设在第二凹槽上，所述第一移动板的底部连接有第一连接轴，所述第一连接轴滑动插设在第一凹槽上，所述第一凹槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧与第一连接轴固定连接，所述第二凹槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧与第二连接轴固定连接，所述第二连接轴远离第二移动板的一端插设有转轴，所述转轴穿过支柱，所述转轴的一端固定连接有第二联动轴，所述第一连接轴远离第一移动板的一端转动连接有第一联动轴，所述第一联动轴设置在支柱的一侧，所述第一联动轴与第二联动轴转动连接，所述支柱远离第二联动轴的一侧设有电机箱，所述电机箱内设有电机，所述电机的驱动端转动连接有驱动轴，所述转轴上设有齿槽，所述驱动轴远离电机的一端设有齿轮块，所述齿轮块与齿槽卡接。

优选的，所述固定装置包括L型轴和固定轴，所述固定轴固定连接在机架上，所述L型轴与固定轴之间为转动连接，所述L型轴的一端连接有第三弹簧，所述L型轴的另一端与底座卡接，所述L型轴上连接有伸缩机构，所述伸缩机构包括第一弹簧轴、中间轴和第二弹簧轴，所述中间轴的两端分别插设在第一弹簧轴和第二弹簧轴上，所述第一弹簧轴与L型轴转动连接，所述机架上设有卡轴，所述第二弹簧轴上设有开口，所述开口套接在卡轴上，所述第一弹簧轴和第二弹簧轴上均设有第四弹簧，所述第四弹簧与中间轴固定连接。

优选的，所述卡接装置包括弧形轴，所述浇注管道套接有固定环，所述弧形轴的一端转动连接在机架上，所述弧形轴的另一端与固定环转动连接，所述固定环内设有活动槽，所述活动槽内设有移动杆，所述移动杆上连接有连接块，所述连接块远离移动杆的一端与浇注管道卡接固定。

优选的，所述第一连接轴为Y型，所述第一连接轴的上端固定连接在的两侧，所述第一连接轴的下端插设在第二凹槽上，所述第一连接轴上对称连接有滚轮，所述滚轮通过滑轮轴与第一连接轴转动连接，所述支柱上对称设有滑槽，所述滚轮设置在滑槽内。

优选的，所述模具上设有多个通道，所述冷却管与通道连接，所述通道内填充有冷水。

优选的，所述底座的底部设有多个插槽，所述机架上设有多个与插槽对应的卡块，所述卡块与插槽卡接。

优选的，所述活动槽内设有滑条，所述移动杆与滑条滑动连接，所述移动杆的一侧设有第五弹簧，所述第五弹簧固定连接在活动槽的内壁上。

优选的，所述电机箱靠近支柱的一侧设有T型轴，所述支柱上设有滑道，所述T型轴滑动卡接在滑道上，所述T型轴的上方设有滑轴，所述滑轴滑动连接在支柱上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置操作简单，通过机架、模具、浇注管道、卡接装置、固定装置和震荡装置的相互配合，能够对浇注的金属配件过程中存在的气泡有效的进行排除，保证产品的质量，从而为使用者提供一种汽车金属配件铸造设备。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车金属配件铸造设备正面的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车金属配件铸造设备侧面的结构示意图；

图3为图1中A处的结构示意图；

图4为图1中B处的结构示意图；

图5为图1中C处的结构示意图；

图6为图2中D处的结构示意图。

图中：1冷却管、2第一连接轴、3第一敲击轴、4第一移动板、5浇注管道、6弧形轴、7浇注头、8模具、9机架、10 L型轴、11底座、12电机、13电机箱、14支柱、15第二敲击轴、16第二移动板、17第三弹簧、18固定轴、19第一凹槽、20第二联动轴、21第二连接轴、22第一联动轴、23第一弹簧、24固定环、25连接块、26移动杆、27滑轮轴、28滚轮、29第二凹槽、30第二弹簧、31卡轴、32转轴、33 T型轴、34齿轮块、35第一弹簧轴、36中间轴、37第二弹簧轴、38驱动轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-6，一种汽车金属配件铸造设备，包括机架9，机架9上设有模具8，模具8的底部设有底座11，底座11固定卡接在机架9上，底座11的两侧对称设有固定装置，模具8的上方设有浇注管道5，浇注管道5穿过机架9，固定装置包括L型轴10和固定轴18，固定轴18固定连接在机架9上，L型轴10与固定轴18之间为转动连接，L型轴10的一端连接有第三弹簧17，L型轴10的另一端与底座11卡接，L型轴10上连接有伸缩机构，伸缩机构包括第一弹簧轴35、中间轴36和第二弹簧轴37，中间轴36的两端分别插设在第一弹簧轴35和第二弹簧轴37上，第一弹簧轴35与L型轴10转动连接，机架9上设有卡轴31，第二弹簧轴37上设有开口，开口套接在卡轴31上，第一弹簧轴35和第二弹簧轴37上均设有第四弹簧，第四弹簧与中间轴36固定连接，通过L型轴10的一端与底座11卡接固定，拉伸伸缩机构，使得第二弹簧轴37套接固定在卡轴31上，在第四弹簧和第三弹簧17的弹力作用下，保证L型轴10与底座11固定，浇注管道5的一端设有浇注头7，浇注头7的两侧对称设有卡接装置，模具8的两侧设有多个冷却管1，模具8的两侧设有震荡装置，模具8上设有多个通道，冷却管1与通道连接，通道内填充有冷水，通过冷却管1将冷水贯通入通道内，从而加快对模具8内的金属液体进行冷却，水的比热容大，吸热较多，震荡装置包括第一移动板4和第二移动板16，第一移动板4设置在第二移动板16的上方，第一移动板4上设有多个第一敲击轴3，第二移动板16上设有多个第二敲击轴15，机架9上设有支柱14，卡接装置包括弧形轴6，浇注管道5套接有固定环24，弧形轴6的一端转动连接在机架9上，弧形轴6的另一端与固定环24转动连接，固定环24内设有活动槽，活动槽内设有移动杆26，移动杆26上连接有连接块25，连接块25远离移动杆26的一端与浇注管道5卡接固定，使用者可以通过移动移动杆26，移动杆26带动连接块25移动，从而将连接块25与浇注管道5卡接固定，反之可以将浇注管道5从机架9上移除，活动槽内设有滑条，移动杆26与滑条滑动连接，移动杆26的一侧设有第五弹簧，第五弹簧固定连接在活动槽的内壁上，移动杆26的将在滑条上滑动，移动杆26在第五弹簧的弹力作用下，使得连接块25与浇注管道5卡接固定，底座11的底部设有多个插槽，机架9上设有多个与插槽对应的卡块，卡块与插槽卡接，卡块起到固定限位的作用，帮助底座11放置在合适的位置，保证底座11安置的稳固，支柱14上设有第一凹槽19和第二凹槽29，第二移动板16的底部设有第二连接轴21，第二移动板16滑动插设在第二凹槽29上，第一移动板4的底部连接有第一连接轴2，第一连接轴2滑动插设在第一凹槽19上，第一凹槽19内设有第一弹簧23，第一弹簧23与第一连接轴2固定连接，第二凹槽29内设有第二弹簧30，第二弹簧30与第二连接轴21固定连接，第二连接轴21远离第二移动板16的一端插设有转轴32，转轴32穿过支柱14，转轴32的一端固定连接有第二联动轴20，第一连接轴2远离第一移动板4的一端转动连接有第一联动轴22，第一连接轴2为Y型，第一连接轴2的上端固定连接在的两侧，第一连接轴2的下端插设在第二凹槽29上，第一连接轴2上对称连接有滚轮28，滚轮28通过滑轮轴27与第一连接轴2转动连接，支柱14上对称设有滑槽，滚轮28设置在滑槽内，单纯依靠第一连接轴2在第二凹槽29上移动，不能保证移动的平稳，为此连接一对滚轮28在支柱14上滑动，保证其平衡的同时能够平稳的在支柱14上面移动，第一联动轴22设置在支柱14的一侧，第一联动轴22与第二联动轴20转动连接，支柱14远离第二联动轴20的一侧设有电机箱13，电机箱13靠近支柱14的一侧设有T型轴33，支柱14上设有滑道，T型轴33滑动卡接在滑道上，T型轴33的上方设有滑轴，滑轴滑动连接在支柱14上，单纯依靠驱动轴38将电机箱13固定在支柱14一侧不稳固，由于电机箱13会移动，故通过T型轴33和滑轴滑动卡接在支柱14，保证其稳定的移动，电机箱13内设有电机12，电机12的驱动端转动连接有驱动轴38，转轴32上设有齿槽，驱动轴38远离电机12的一端设有齿轮块34，齿轮块34与齿槽卡接。

本发明中，使用者使用该装置时，将浇注液通过浇注管道5，从浇注头7内输出浇注到模具8内，电机12的驱动端通过驱动轴38带动转轴32转动，转轴32的转动带动第二联动轴20转动，第二联动轴20的转动带动第一联动轴22的移动，从而第一联动轴22带动第一连接轴2在第一凹槽19上滑动，由于第一凹槽19内设有第一弹簧23，第二凹槽29内设有第二弹簧30，在第一弹簧23和第二弹簧30的弹力作用下，第二连接轴21将在第二凹槽29上来回滑动，第一连接轴2也将在第一凹槽19内来回滑动，第一连接轴2的移动带动第一移动板4移动，第一移动板4带动第一敲击轴3对模具8不断进行敲击，第二连接轴21通过第二移动板16带动第二敲击轴15对模具8进行敲击，通过第一敲击轴3和第二敲击轴15交替对模具8的敲击作用，将金属内的气泡敲击出来，从而提高产品质量，其中底座11的固定是通过固定装置，通过L型轴10的一端与底座11卡接固定，拉伸伸缩机构，使得第二弹簧轴37套接固定在卡轴31上，在第四弹簧和第三弹簧17的弹力作用下，保证L型轴10与底座11固定，最后通过冷却管1水模具8内的浇注液冷却，最后成型继续下一个操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车金属配件铸造设备，包括机架（9），其特征在于，所述机架（9）上设有模具（8），所述模具（8）的底部设有底座（11），所述底座（11）固定卡接在机架（9）上，所述底座（11）的两侧对称设有固定装置，所述模具（8）的上方设有浇注管道（5），所述浇注管道（5）穿过机架（9），所述浇注管道（5）的一端设有浇注头（7），所述浇注头（7）的两侧对称设有卡接装置，所述模具（8）的两侧设有多个冷却管（1），所述模具（8）的两侧设有震荡装置，所述震荡装置包括第一移动板（4）和第二移动板（16），所述第一移动板（4）设置在第二移动板（16）的上方，所述第一移动板（4）上设有多个第一敲击轴（3），所述第二移动板（16）上设有多个第二敲击轴（15），所述机架（9）上设有支柱（14），所述支柱（14）上设有第一凹槽（19）和第二凹槽（29），所述第二移动板（16）的底部设有第二连接轴（21），所述第二移动板（16）滑动插设在第二凹槽（29）上，所述第一移动板（4）的底部连接有第一连接轴（2），所述第一连接轴（2）滑动插设在第一凹槽（19）上，所述第一凹槽（19）内设有第一弹簧（23），所述第一弹簧（23）与第一连接轴（2）固定连接，所述第二凹槽（29）内设有第二弹簧（30），所述第二弹簧（30）与第二连接轴（21）固定连接，所述第二连接轴（21）远离第二移动板（16）的一端插设有转轴（32），所述转轴（32）穿过支柱（14），所述转轴（32）的一端固定连接有第二联动轴（20），所述第一连接轴（2）远离第一移动板（4）的一端转动连接有第一联动轴（22），所述第一联动轴（22）设置在支柱（14）的一侧，所述第一联动轴（22）与第二联动轴（20）转动连接，所述支柱（14）远离第二联动轴（20）的一侧设有电机箱（13），所述电机箱（13）内设有电机（12），所述电机（12）的驱动端转动连接有驱动轴（38），所述转轴（32）上设有齿槽，所述驱动轴（38）远离电机（12）的一端设有齿轮块（34），所述齿轮块（34）与齿槽卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述固定装置包括L型轴（10）和固定轴（18），所述固定轴（18）固定连接在机架（9）上，所述L型轴（10）与固定轴（18）之间为转动连接，所述L型轴（10）的一端连接有第三弹簧（17），所述L型轴（10）的另一端与底座（11）卡接，所述L型轴（10）上连接有伸缩机构，所述伸缩机构包括第一弹簧轴（35）、中间轴（36）和第二弹簧轴（37），所述中间轴（36）的两端分别插设在第一弹簧轴（35）和第二弹簧轴（37）上，所述第一弹簧轴（35）与L型轴（10）转动连接，所述机架（9）上设有卡轴（31），所述第二弹簧轴（37）上设有开口，所述开口套接在卡轴（31）上，所述第一弹簧轴（35）和第二弹簧轴（37）上均设有第四弹簧，所述第四弹簧与中间轴（36）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述卡接装置包括弧形轴（6），所述浇注管道（5）套接有固定环（24），所述弧形轴（6）的一端转动连接在机架（9）上，所述弧形轴（6）的另一端与固定环（24）转动连接，所述固定环（24）内设有活动槽，所述活动槽内设有移动杆（26），所述移动杆（26）上连接有连接块（25），所述连接块（25）远离移动杆（26）的一端与浇注管道（5）卡接固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述第一连接轴（2）为Y型，所述第一连接轴（2）的上端固定连接在的两侧，所述第一连接轴（2）的下端插设在第二凹槽（29）上，所述第一连接轴（2）上对称连接有滚轮（28），所述滚轮（28）通过滑轮轴（27）与第一连接轴（2）转动连接，所述支柱（14）上对称设有滑槽，所述滚轮（28）设置在滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述模具（8）上设有多个通道，所述冷却管（1）与通道连接，所述通道内填充有冷水。

6.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述底座（11）的底部设有多个插槽，所述机架（9）上设有多个与插槽对应的卡块，所述卡块与插槽卡接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述活动槽内设有滑条，所述移动杆（26）与滑条滑动连接，所述移动杆（26）的一侧设有第五弹簧，所述第五弹簧固定连接在活动槽的内壁上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件铸造设备，其特征在于，所述电机箱（13）靠近支柱（14）的一侧设有T型轴（33），所述支柱（14）上设有滑道，所述T型轴（33）滑动卡接在滑道上，所述T型轴（33）的上方设有滑轴，所述滑轴滑动连接在支柱（14）上。