CN107923136A - 用于塔架的梁和桩锚固基座 - Google Patents

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Abstract

一种用于诸如风轮机的塔架的基座系统，包括中心毂组件、多个后张紧的混凝土梁以及与每个梁关联的锚固系统。在使用中，所述基座系统被布置成使得所述混凝土梁的底表面支承在土壤上并且所述锚固系统被配置在土壤内。所述梁可以是使后张紧线缆从中插入并与相对配置的相关梁协作的倒置球头丁字梁。所述中心毂组件可以包括后张紧在一起以形成单个毂结构的多个堆叠盘元件或钢框架元件。

Description

用于塔架的梁和桩锚固基座
技术领域
本技术公开涉及用于支撑重型循环载荷下的立柱和结构的基座。更具体地，本技术公开涉及用于支撑风轮机的改进型基座。
背景技术
用于陆上大型风轮机的基座及相关支撑结构的常规教导指示了对大的、厚的、水平的、高强度的浇注混凝土基部和安装在基部之上的竖直浇注台座进行现场浇注。这样的结构被称为重力基座或扩展基座。
在常规风轮机架设中使用的浇管灌凝土(cast concrete)的量是惊人的。仅在美国，风电行业每年就埋藏超过80亿磅的混凝土作为大约4,000台风轮机的基座结构(扩展基座)。这相当于为每台风轮机浇注大约200万磅的混凝土。另外，一旦放置好，这个巨大的混凝土块就不可能被移走，因此，永远保留成为土壤的一部分，并且每年占去约300英亩的主要农田土壤。
扩展基础、现浇基座的常规教导还需要大量的资源调动以形成、铺设钢筋并浇注混凝土。这在塔架架设工作之前需要几个月的时间来进行施工和随后的混凝土固化。这导致施工和架设过程的成本增加及效率低下。此外，浇注这样的大规模混凝土结构的过程需要努力避免不适当的固化并且在无需冷接头的情况下一次连续的浇注中充满了潜在问题，包括每基础浇注大量混凝土所需的复杂的规划和协调。所需混凝土的容量造成后勤问题，这样的浇注需要以及时而有组织的方式与多个当地批处理厂协调大量混凝土卡车运往施工现场的运输计划。进一步问题是将钢筋组件安装到基座中的复杂性，这需要组装在横跨基座的整个区域上具有2-6英尺间隔的两层钢筋网，同时保持严格的几何布局和特定的间距。该钢筋组件由极长且重的钢筋制成，除多名工人之外，这需要使用起重机来安装组件的所有部件。钢筋常常超过40英尺长度，因此需要特殊的超大型运输，这些运输非常昂贵并且通常需要特殊的许可证。钢筋的安装是劳动密集型且耗时的任务，需要大量训练有素的工人。
常规基座的另一个障碍包括，施工过程由现场工作组成，可能容易受天气条件和其他场地条件影响，因此，天气对混凝土的这种大规模浇注的基座产生不利影响。
另一问题是由于混凝土块在固化期间的过热导致混凝土出现热开裂。当在大量区段中浇注混凝土时，温度可以达到很高水平并且热开裂的风险变得非常高。热开裂危及基座的结构完整性。
现有技术包括以下参考文献的教导，以下参考文献如同本文中完全阐述的一样出于所有目的通过引用并入本文：
美国专利No.8,661,752；
美国专利No.8,833,004；
美国专利No.8,458,970；
美国专利No.5,586,417；
美国公开申请No.US 2012/0167499；
美国公开申请No.US 2014/0260023；
美国公开申请No.US 2014/0033628；
欧洲专利No.EP 2256338；
公布的PCT专利申请No.WO 2011/030199；
US 7618217B2(Post-tension pile anchor foundation and methodtherefor)；以及
CA 2844373A1(Perimeter pile anchor foundation)。
尽管存在现有技术，仍需要一种用于风轮机及类似高而窄的结构的可行基座，以减少安装时间、增加基座稳定性、减少施工期间的缺陷、使结构的架设时间最小化并且以其他方式更好地针对特定的场地要求而设计。
发明内容
在不同的所描述实施方式中，所描述的基座提供一种成本有效的基座以减少在风轮机施工中使用的施工材料量。此外，根据本文中描述的方法制成的基座改进了施工期间的散热条件，因此消除由于水合热而导致热开裂的风险。
另外，本文中描述的基座使用大约50万磅混凝土，形成的基座满足风电行业设计和性能要求并且超过现场浇注混凝土需要大约200万磅的常规基座性能。
通过整合高强度梁、精确定位的土壤锚，与选择性改进的土壤条件相关联，本文中描述的基座减少了风轮机基座中使用的混凝土量，同时与常规扩展基础相比提供了优异性能。
本文中描述的基座使用了在受控条件下异地浇注的预浇注部件，这样减少了所使用的原材料量的浪费，而且确保了与如现有技术中教导的现场浇注混凝土比较而言不受环境条件的不利影响的高性能、高质量部件。这些预浇注部件被运送到偏远地点以在风轮机的期望位置现场组装。因此，例如，使用本文中描述的基座和方法大大减少了架设时间、浪费、低效率，同时能够快速地部署风轮机的塔架支撑结构。
基座和方法的其他优点及细节在下面的具体实施方式章节进一步描述。
附图说明
图1是根据本文中描述的一个实施方式的基座系统的正视图。
图2是图1的基座系统的俯视图。
图3是图1的基座系统的偏移正视图。
图4是图1的基座系统的一个支撑梁的偏移正视图。
图5是图4的支撑梁的端视图。
图6是图4的支撑梁的俯视图。
图7是图4的支撑梁的侧视图。
图8是本文中描述的使用球头丁字(Bulb T)梁和格架式锚的基座系统的另一实施方式的俯视图。
图9是图8的基座系统的正视图。
图10是图8的基座系统的偏移正视图。
图11是图8的基座系统的一个支撑梁的偏移正视图。
图12是图11的支撑梁的侧视图。
图13是图11的支撑梁的端视图。
图14是图11的支撑梁的另一端视图。
具体实施方式
现在将参考附图描述不同的实施方式，并且本领域技术人员将理解的是，各部件的另选构造和组合可被替换而不是从所要求保护的发明中减去。另外，在一些图中，某些部件可被省略以更清楚地说明所描述的实施方式。
在一个实施方式中，描述了用于塔架(诸如风轮机)的基座系统。基座系统是为特定的设施而设计的，这样必须确定由塔架(诸如风轮机)施加的力，并且由塔架(诸如风轮机)制造商提供给基座工程师。此外，执行现场的、更具体是梁承载位置的、或者是T梁下方的土壤承载位置或者是终点位置(每个支撑梁的远端将坐落在该终点位置)以及中心(对应于毂组件将坐落的位置)处的土壤条件的详细土壤分析，作为基座系统的设计阶段的一部分。
基座系统包括：多个(例如6个或8个)混凝土梁；由钢或预浇注混凝土节段制成的毂组件，或者由混凝土或钢材料制成的毂组件(还可包括轴环组件作为毂组件的外部部件)；以及配置在每个梁的远端处的锚固系统。
在一个实施方式中，毂组件可以包括轴环、位于中心部中的毂和柱形立管。毂可以是钢制的圆形桁架，其竖直布置有位于每个梁之间的竖直侧壁并且可以终止于四面体布置的空间框架中，比如整个中心毂的桁架结构。柱形立管包括从顶端延伸到底端的多个竖直孔。孔适于接收用于将塔架组件附接至毂组件的螺栓。在一个实施方式中，存在由风轮机制造商预定的144个竖直通孔。毂还可以包括水平通孔，水平通孔适于在梁的近端处从每个梁接收锚固螺栓和张紧线缆。
钢毂还可以包括具有多个水平通孔的至少一个竖直侧壁。多个通孔被构造成使得梁张紧线缆从中穿过，从而线缆可以在安装现场可调整地张紧。
在另选实施方式中，毂可以包括由多个盘形芯部元件组成的预浇注混凝土芯部组件。该芯部(也被称为“基础芯部”)可以包括具有匹配浇注的水平接头的多个竖直堆叠节段或由其组成。芯部节段可以后张紧在一起以充当单个单元并且可以进一步由风轮机台座锚杆连接。现浇混凝土可以将预浇注芯部部件(原位组装在一起)连接到(下面描述的)梁。
每个梁均包括远端和近端。在一个实施方式中，梁基本上约为24英尺长并且是可能用在公路、桥梁或类似建筑中的常规带预应力的后张紧混凝土梁。如之前讨论的，每个梁均是为了预期载荷而设计的。每个梁均包括位于梁的顶部和底部两者上的至少一个或者优选两个凸缘，以及在近端的外侧延伸的优选多个后张紧线缆。
每个梁均在桩帽处联接到锚固系统。另外，在一些实施方式中，梁在沿着梁的若干锚固位置处被联接。多个螺栓和/或凸缘将梁远端固定到桩帽。关联的锚固系统布置成基本上垂直于水平铺设的梁。锚固系统针对使梁的远端在安装现场延伸的位置处的载荷和土壤条件而设计。
在一个实施方式中使用的一个预期改进的梁是倒置的球头丁字混凝土梁，也被称为外伸梁。球头丁字混凝土梁是桥梁和公路跨度建筑领域公知的。PCEF球头丁字梁由FHWA预应力混凝土经济制造委员会研发。球头丁字梁在从一端观察时类似于常规工字梁，但顶部凸缘宽于底部凸缘延伸，因此使之呈现“T”形形状。然而，如本文中描述的实施方式中所使用的，球头丁字梁倒置180度(当从一端观察时)，使得较宽的凸缘在底部。在该构造中，所称的“倒置球头丁字”梁将塔架的载荷分布在土壤或地面的更大表面积上，从而向预浇注芯部提供支承阻力和弯曲传递。这些梁基本上以标准扩展基础的承载压力支承在土壤上。该实施方式意味着梁的载荷不需要支承在压缩的锚上。
本文中描述的一个实施方式通过将凸缘支承在压缩的土壤上并且与在桩帽同梁的远端连接处的附加压缩承载负荷(duty)组合而组合了倒置球头丁字梁的负荷。
梁的原位后张紧线缆穿过毂组件。在一个实施方式中，对置的梁(当从顶部观察时为180°)可以共享共同的后张紧线缆。外伸梁可以竖直偏移一小段距离以允许后张紧线缆不受干扰地穿过毂。
每个梁的锚固系统包括针对土壤条件而设计的至少一个(优选三个)桩锚。传统土壤或岩石桩锚可以基于土壤条件使用，在本行业中也被称为墩、桩或张力锚。桩锚的实例包括但不限于：机械岩石锚、manta ray型锚或桩后锚(诸如微型桩锚)和螺旋式土壤锚。
在另一预期的实施方式中，梁(例如倒置球头丁字梁)的主锚包括篮/格架式概念或由其组成，这意味着锚实际上是结构的一部分、所有的压载物并被设计成在作为基座元件的同时缓解土壤上的循环应变。
可选地，并且在安装场地条件(包括土壤条件)下调节，桩帽进一步包括布置在每个梁的每个远端处的垫。垫实现了土壤支承功能，其取代或可能加强锚桩。例如，垫上方的土壤覆盖物为基座系统提供了翻转稳定性。垫可以是与桩帽结合的增强混凝土基座。
可选地，锚固系统可以包括如同固定到相关联梁的结构一样运作的压载锚固系统。土壤的覆盖重量执行梁所需的全部锚固负荷。不同于典型的土壤锚，在设计该锚固压载系统时对土壤摩擦没有载荷需求。挖掘锚固位置，然后锚固压载系统被放置在凹坑中并被回填至指定(预定)的土壤条件。
参照图1至图7，图示了基座系统10的第一实例实施方式。在使用中，基座系统10支撑塔架12(诸如风轮机)，塔架12在图1中以虚线部分地示出。基座系统10包括中心毂组件14、多个梁16以及与每个梁16关联的锚固系统18。
中心毂组件14可以采取适合执行本文中描述的中心毂组件的功能的任何形式。例如，如图1和图3中最佳可见的，中心毂组件14可以包括中心柱形毂20，在毂20的顶端处具有上凸缘22并且在毂20的底端处具有底部凸缘24。如上文描述的，中心毂组件14可以由钢或预浇注混凝土节段形成。设置有多个竖直孔26(图2和图3中可见)，竖直孔26适于接收用于将塔架12附接至毂组件14的螺栓。毂20还可以包括水平通孔(未示出)，水平通孔适于在梁16的近端处从每个梁16接收锚固螺栓和张紧线缆。
梁16是以相等的周向间隔从中心毂组件14和毂20径向地向外突出的后张紧的混凝土梁。图1至图3图示六个梁16，然而可使用更多(例如八个)或更少(例如四个)数目的梁。在一个实施方式中，存在偶数个梁16。参照图1至图7，每个梁16均具有邻近中心毂组件14的近端30、与近端30间隔的远端32、从近端30延伸到远端32的纵向轴线LA、上表面34、底表面36、第一侧表面38和第二侧表面40。每个梁16的尺寸从近端30向远端32渐缩。特别是，每个梁16在高度上(即在上表面34和底表面36之间测量)从近端30向远端32连续地渐缩，底表面36保持平行于地面且上表面34向下倾斜。另外，每个梁16在宽度上(即在第一侧表面38和第二侧表面40之间测量)从近端30向远端32连续地渐缩。
每个梁16由从近端30延伸到远端32且延伸经过近端30的至少一个(例如多个)后张紧线缆42后张紧。如上文讨论的，线缆42用于对相应的梁16进行后张紧。在梁16被布置成偏移对(即成对的梁16彼此径向相对布置)的实施方式中，诸如图2至图3和图8至图10中所示，线缆42可以从梁16的一个偏移对的近端30延伸，穿过中心毂组件14，然后延伸到该偏移对中的相对梁16。
如图2至图3所示，每个梁16的远端32并未直接连接到相邻一个梁16的远端32。
参照图1至图3，与每个梁16关联的锚固系统18在梁的远端32处连接到梁16。每个锚固系统18均包括桩帽50，桩帽50被配置在梁16的底表面36的下方。桩帽50是大致板状结构。在图1至图3所示的实例中，每个桩帽50均是大致圆形的盘或板。每个桩帽50均经由至少一个杆52(例如，可以是桩锚)连接到相应的梁16。每个杆52均在使用期间延伸穿过梁16、桩帽50并进入桩帽50下方的土壤。
在使用中，图1至图3的基座系统10被布置成使得混凝土梁16的底表面36支承在土壤上并且桩帽50被配置在土壤内，即在整平地面下方。
图8至图14图示基座系统100的另一实例实施方式。在使用中，基座系统100支撑塔架(未示出)，诸如风轮机。基座系统100包括中心毂组件104、多个梁106以及与每个梁106关联的锚固系统108。
中心毂组件104可以采取适合执行本文中描述的中心毂组件的功能的任何形式。例如，如图8至图10中最佳可见的，中心毂组件104可以包括中心柱形毂120。如上文描述的，中心毂组件104可以由钢或预浇注混凝土节段形成。设置有多个竖直孔126(图10中可见)，竖直孔126适于接收用于将塔架附接至毂组件104的螺栓。毂120还可以包括水平通孔(未示出)，水平通孔适于在梁106的近端处从每个梁106接收锚固螺栓和张紧线缆。
梁106是以相等的周向间隔从中心毂组件104和毂120径向地向外突出的后张紧的混凝土梁。图8至图14图示六个梁106，然而可使用更多(例如八个)或更少(例如四个)数目的梁。在一个实施方式中，存在偶数个梁106。参照图8至图14，每个梁106均具有邻近中心毂组件104的近端130、与近端130间隔开的远端132、从近端130延伸到远端132的纵向轴线LA、上表面134、底表面136、第一侧表面138和第二侧表面140。每个梁106的尺寸从近端130向远端132渐缩。特别是，每个梁106在高度上(即在上表面134和底表面136之间测量)从近端130向远端132连续地渐缩，底表面136保持平行于地面且上表面134向下倾斜。
在该实施方式中，每个梁106均包括倒置球头丁字混凝土梁。每个倒置球头丁字混凝土梁均包括形成上表面134的顶部凸缘142以及形成底表面136的底部凸缘144。可以呈大致水平的底部凸缘144比也可以呈大致水平的顶部凸缘142宽。每个梁106的远端132还可以包括加强件146。在图示的一个实例中，加强件146可以采取使材料(诸如混凝土)加厚的形式，用于在顶部凸缘142和底部凸缘144之间的远端132处形成梁，使得加厚的宽度大于侧表面138、140之间的宽度。
每个梁106由从近端130延伸到远端132且延伸经过近端130的至少一个(例如多个)后张紧线缆152后张紧。如上文讨论的，线缆152用于对相应的梁106进行后张紧。在梁106被布置成偏移对(即成对的梁106彼此径向相对布置)的实施方式中，诸如图8至图10中所示，线缆152可以从梁106的一个偏移对的近端130延伸，穿过中心毂组件104，然后延伸到该偏移对中的相对梁106。
如图8至图10所示，每个梁106的远端132并未直接连接到相邻一个梁106的远端132。
参照图8至图10，与每个梁106关联的锚固系统108在梁的远端132处连接到梁106。每个锚固系统108均包括桩帽160，桩帽160被配置在梁106的底表面136的下方。桩帽160是大致板状结构。在图8至图10所示的实例中，每个桩帽160均是大致矩形板，然而可以使用其他形状。每个桩帽160均与相应倒置球头丁字混凝土梁106的远端132间隔开且位于其下方，使得在每个板的上表面和每个梁106的底表面136之间形成间隙。每个桩帽160均经由至少一个(例如两个)杆162机械地连接到相应的梁106。杆162在每个梁106的底表面136和每个板的上表面之间延伸以便将板与梁106的远端132间隔开。
在使用中，图8至图10的基座系统100被布置成使得混凝土梁106的底表面136支承在土壤上并且桩帽160被配置在土壤内，即在整平地面下方。
与用于塔架组件的常规基座系统比较，本文中描述的实施方式在一些土壤和施工方法方面显著减少了材料挖掘。例如，约500立方码的沟槽式挖掘约代表典型挖掘材料的25％。
组装时间约为2周并且需要一个40吨的起重机工作一周。另外，本文中描述的基座能够完全退役而不损失退役后的可耕土壤。
根据本文中描述的一个实施方式的方法包括确定风轮机建造地点的预定特定位置(诸如：每个支撑梁的远端，以及毂(随后，是塔架)抵靠的结构的中心)处的土壤条件。土壤条件可以是不同的或者可以是相同的，无论在哪种情况下，基座和锚固装置都可以在这些位置中的每个位置处精确地定制(设计)。然后，基于对应于每个梁的远端的位置处的土壤分析，来选择基座和锚固装置。可选地，还可加强土壤垫以预定的土壤支撑常数来支撑基座系统。
该方法可以进一步包括预先确定塔架结构的载荷(包括安全裕度)，以及将此载荷分布在梁上。具有后张紧能力的预应力的混凝土梁基于这一计算进行设计。
中心毂被设置为联接每个梁的近端，并且后张紧线缆被馈送穿过毂。套筒使得线缆张紧。对于毂由钢框架制成的实施方式，该梁接头系统代表公路应用的延性接合。在一些应用中，本文中描述的实施方式可以利用预浇注混凝土；而在这些应用中的一些应用中，将混凝土封闭浇注到轴环中以形成梁近端的刚性连接。
在一些应用中，本文中描述的实施方式可以利用形成实心毂的预浇注盘的堆叠来形成梁近端的刚性连接。
梁被组装到毂。张紧线缆被张紧到预定张力。正确的张力可以通过转矩计量技术、液压千斤顶计量技术或者共振频率分析来确定，由此张紧的线缆被共振并且测量频率。将针对对应于最佳张力的频率的预定值与测量值比较。如果测量值超出了可接受的范围，则执行线缆的额外拉紧或放松并且重新测量。在随后的预防性维护访问期间，可以重复该测试以确定梁的适当调整。
虽然该描述参照风轮机塔架书写为由基座支撑的立柱，但是任何塔架或立柱都可以用于本文中描述的基座，包括但不限于：天线、烟囱、堆叠、塔架、蒸馏塔、水塔、电线杆、电力线、桥梁、建筑物或具有高的高度-基部比的任何其他结构。
还包括以下附加实施方式：
实施方式1：一种用于风轮机的基座系统，该基座系统包括：
中心毂组件；
布置成偏移对的多个预应力的倒置球头丁字混凝土梁，其中，每对均包括从第一个梁的远端向偏移梁的近端插入的至少一个后张紧线缆，并且所述线缆穿过所述中心毂组件；以及
至少一个锚固装置，所述至少一个锚固装置被配置在整平地面下方并且机械地联接到至少一个倒置球头丁字混凝土梁。
实施方式2：根据实施方式1所述的基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括形成上表面的顶部凸缘以及形成底表面的底部凸缘，并且所述底部凸缘比所述顶部凸缘宽，其中，在使用中，所述基座系统被布置成使得所述球头丁字混凝土梁的所述底表面支承在土壤上。
实施方式3：根据实施方式1所述的基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括多个后张紧线缆，并且所述后张紧线缆延伸穿过所述顶部凸缘和所述底部凸缘。
实施方式4：根据实施方式1所述的基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括锚固装置中的一个锚固装置，并且每个锚固装置均包括：板，所述板与相应倒置球头丁字混凝土梁间隔开并位于相应倒置球头丁字混凝土梁的下方，使得在每个板的上表面和每个倒置球头丁字混凝土梁的底表面之间形成间隙；以及多个杆，所述多个杆在每个倒置球头丁字混凝土梁的所述底表面和每个板的所述上表面之间延伸，将所述板与所述倒置球头丁字混凝土梁间隔开。
本申请中公开的实例在所有方面都被认为是说明性的而不是限制性的。本发明的范围由所附权利要求书而非前面描述指示；并且落入权利要求的等同物的含义和范围内的所有改变都旨在包含于其中。

Claims (15)

1.一种塔架基座系统，该塔架基座系统包括：
中心毂组件；
多个后张紧的混凝土梁，所述多个后张紧的混凝土梁以相等的周向间隔从所述中心毂组件径向地向外突出，每个后张紧的混凝土梁均具有邻近所述中心毂组件的近端、与所述近端间隔开的远端、从所述近端延伸到所述远端的纵向轴线、上表面以及底表面；
每个后张紧的混凝土梁均包括多个后张紧线缆，所述多个后张紧线缆延伸穿过所述近端并且使相应的梁后张紧；
对于每个后张紧的混凝土梁，该后张紧的混凝土梁的所述远端未直接连接到相邻的后张紧的混凝土梁的所述远端；
每个后张紧的混凝土梁均包括连接到所述远端的锚固系统，每个锚固系统均包括配置在所述底表面下方的桩帽；并且
其中，在使用中，所述基座系统被布置成使得所述后张紧的混凝土梁的所述底表面支承在土壤上并且所述桩帽被配置在土壤内。
2.根据权利要求1所述的塔架基座系统，所述塔架基座系统包括偶数个后张紧的混凝土梁。
3.根据权利要求2所述的塔架基座系统，所述塔架基座系统包括六个或八个后张紧的混凝土梁。
4.根据权利要求2所述的塔架基座系统，其中，所述后张紧的混凝土梁被布置成使得每个后张紧的混凝土梁均被配置成与另一个后张紧的混凝土梁径向地相对；并且对于每个后张紧的混凝土梁，该后张紧的混凝土梁的所述多个后张紧线缆延伸穿过所述中心毂组件并延伸到径向地相对定位的所述后张紧的混凝土梁中。
5.根据权利要求1所述的塔架基座系统，其中，每个后张紧的混凝土梁均包括倒置球头丁字混凝土梁。
6.根据权利要求5所述的塔架基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括形成所述上表面的顶部凸缘以及形成所述底表面的底部凸缘，并且所述底部凸缘比所述顶部凸缘宽。
7.根据权利要求6所述的塔架基座系统，其中，对于每个倒置球头丁字混凝土梁，所述多个后张紧线缆延伸穿过所述顶部凸缘和所述底部凸缘。
8.根据权利要求5所述的塔架基座系统，其中，每个桩帽均包括：板，所述板与相应倒置球头丁字混凝土梁的所述远端间隔开并位于相应倒置球头丁字混凝土梁的所述远端的下方，使得在每个板的上表面与每个倒置球头丁字混凝土梁的所述底表面之间形成间隙；以及多个杆，所述多个杆在每个倒置球头丁字混凝土梁的所述底表面与每个板的所述上表面之间延伸，将所述板与所述倒置球头丁字混凝土梁的所述远端间隔开。
9.根据权利要求1所述的塔架基座系统，其中，所述中心毂组件包括：
由后张紧系统联接的钢框架或多个预浇注混凝土盘元件。
10.根据权利要求1所述的塔架基座系统，其中，所述塔架基座系统用于风轮机，所述后张紧的混凝土梁是以偏移对的形式布置的预应力的倒置球头丁字混凝土梁，其中，每对均包括从第一个梁的远端向偏移梁的近端插入的至少一个后张紧线缆，并且所述线缆穿过所述中心毂组件；并且
每个桩帽均被配置在整平地面下方，并且每个桩帽均机械地联接到至少一个倒置球头丁字混凝土梁。
11.根据权利要求10所述的基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括形成上表面的顶部凸缘以及形成底表面的底部凸缘，并且所述底部凸缘比所述顶部凸缘宽，其中，在使用中，所述基座系统被布置成使得所述球头丁字混凝土梁的所述底表面支承在土壤上。
12.根据权利要求10所述的基座系统，其中，每个倒置球头丁字混凝土梁均包括多个后张紧线缆，并且所述后张紧线缆延伸穿过所述顶部凸缘和所述底部凸缘。
13.根据权利要求10所述的基座系统，其中，每个桩帽均包括：板，所述板与相应倒置球头丁字混凝土梁间隔开并位于相应倒置球头丁字混凝土梁的下方，使得在每个板的上表面与每个倒置球头丁字混凝土梁的底表面之间形成间隙；以及多个杆，所述多个杆在每个倒置球头丁字混凝土梁的所述底表面和每个板的所述上表面之间延伸，将所述板从所述倒置球头丁字混凝土梁的下方间隔开。
14.一种支撑风轮机的塔架的方法，该方法包括以下步骤：
在所述风轮机的安装位置处安装基座系统，所述基座系统包括：中心毂组件；多个后张紧的混凝土梁，所述多个后张紧的混凝土梁以相等的周向间隔从所述中心毂组件径向地向外突出，每个后张紧的混凝土梁均具有邻近所述中心毂组件的近端、与所述近端间隔开的远端、从所述近端延伸到所述远端的纵向轴线、上表面以及底表面；每个后张紧的混凝土梁均包括多个后张紧线缆，所述多个后张紧线缆延伸穿过所述近端并且使相应的梁后张紧；对于每个后张紧的混凝土梁，该后张紧的混凝土梁的所述远端未直接连接到相邻的后张紧的混凝土梁的所述远端；每个后张紧的混凝土梁均包括连接到所述远端的锚固系统，每个锚固系统均包括配置在所述底表面的下方的桩帽；并且
其中，安装基座系统的步骤包括：布置所述基座系统使得所述后张紧的混凝土梁的所述底表面支承在土壤上并且将所述桩帽配置在土壤内。
15.根据权利要求14所述的方法，所述方法进一步包括：将所述风轮机的所述塔架装设至所述中心毂组件。
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