CN107906284A - 一种摩托车刹车油管装置 - Google Patents

一种摩托车刹车油管装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107906284A
CN107906284A CN201710984774.6A CN201710984774A CN107906284A CN 107906284 A CN107906284 A CN 107906284A CN 201710984774 A CN201710984774 A CN 201710984774A CN 107906284 A CN107906284 A CN 107906284A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil pipe
spring
shaft
telescopic
connector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710984774.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107906284B (zh
Inventor
王家文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Laian Yongshu Building Material Co., Ltd.
Original Assignee
Chuzhou Shen Shuo Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chuzhou Shen Shuo Machinery Manufacturing Co Ltd filed Critical Chuzhou Shen Shuo Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201710984774.6A priority Critical patent/CN107906284B/zh
Publication of CN107906284A publication Critical patent/CN107906284A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107906284B publication Critical patent/CN107906284B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints, Joints allowing movement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04—Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • B60T17/043—Brake line couplings, air hoses and stopcocks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种摩托车刹车油管装置，包括通油管，所述通油管的一端设有第二接头，所述通油管的另一端设有第一接头，所述第二接头与通油管之间设有连接装置，所述通油管上套接有多个隔离装置，所述连接装置包括多个活动轴，两个所述活动轴之间为转动连接，所述活动轴上套接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接在第二接头上，所述通油管靠近第二接头的一端套接有第一套环。本发明操作简单，通过第一接头、通油管、第二接头、隔离装置和连接装置的相互配合，能帮助刹车油管的连接，避免连接处的弯折对使用造成影响，同时减震的作用，能避免刹车油管的爆裂，为使用者提供一种摩托车刹车油管装置。

Description

一种摩托车刹车油管装置
技术领域
本发明涉及油管装置技术领域，尤其涉及一种摩托车刹车油管装置。
背景技术
在摩托车中，刹车油管是组装在一个储存有液压油的液压油桶与一个刹车装置间，而用以提供驱使刹车装置作动时所需的液压油，且液压油在刹车油管中的流动的顺畅性攸关于刹车装置的作动是否正常，而直接影响车辆行驶的安全。若刹车油管在车辆行驶过程中产生激烈晃动或因晃动而出现弯折时，将会阻碍液压油的流动，而造成刹车装置反应不灵敏，甚至无法正常作动，因此，若能使刹车油管 在车辆行驶过程中，不会任意晃动或出现弯折现象，而能够维持在一预定的装设位置与状态，将会使液压油的流动较为顺畅，相对可提高车辆的行驶安全性，且摩托车由于体积空间的限制，刹车油管必然有一部分会暴露在外部，故需要对刹车油管进行保护，避免其由于惯性等作用导致爆裂。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：摩托车由于体积空间的限制，或者刹车油管位置的不合理，很容易造成刹车油管的爆裂，而提出的一种摩托车刹车油管装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种摩托车刹车油管装置，包括通油管，所述通油管的一端设有第二接头，所述通油管的另一端设有第一接头，所述第二接头与通油管之间设有连接装置，所述通油管上套接有多个隔离装置，所述连接装置包括多个活动轴，两个所述活动轴之间为转动连接，所述活动轴上套接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接在第二接头上，所述通油管靠近第二接头的一端套接有第一套环，所述第三弹簧的另一端与第一套环固定连接，所述第一套环一侧设有多个第二套环，所述第二套环套接在通油管上，两个所述第二套环之间设有连接块，两个所述第二套环通过连接块滑动连接，所述隔离装置包括伸缩环、多个活动支架和内接环，所述活动支架设置在内接环和伸缩环之间，所述活动支架包括一对连接轴，所述连接轴上设有滑道，两个所述滑道上活动卡接有滑块，所述滑块的两侧对称设有第二弹簧，所述连接轴的一端固定连接在内接环上，所述连接轴得到另一端固定连接在伸缩环上。
优选的，所述伸缩环包括多个滑道和伸缩套，所述伸缩套上设有弹簧槽，所述伸缩轴的两端分别插设在弹簧槽上，所述弹簧槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧连接两个伸缩轴，所述连接轴与伸缩套连接。
优选的，所述内接环包括第一弧形轴和第二弧形轴，所述第一弧形轴一端与第二弧形轴转动连接，所述第一弧形轴的另一端设有第一卡扣，所述第二弧形轴上设有与第一卡扣对应的第一卡槽。
优选的，其中一个所述伸缩轴上设有转轴，另一个所述伸缩轴上设有第二卡扣和第二卡槽，所述第二卡扣卡接在第二卡槽上。
优选的，所述伸缩轴的两端设有限位块，所述第一弹簧的两端分别固定连接两个限位块。
优选的，所述伸缩套的外侧和内接环的内侧设有多个防滑齿，所述防滑齿的材质为防腐橡胶。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用者使用该装置时，将第一接头连接在油箱上，将第二接头连接在刹车闸上，由于第二接头的一端会经常活动，避免连接处的通油管弯折，多个活动轴转动连接，活动轴上套接第三弹簧不能减小弯折的力度，同时多个第二套环通过连接块连接，能有效控制通油管的弯折弧度，并起到保护的作用，通过伸缩套套接两个伸缩轴，在第一弹簧的拉伸作用下，多个伸缩轴和伸缩套形成可伸缩的结构，可以有机的适应通油管所放置的不同位置，从而很好的卡接住，由于摩托车在运行的过程中，会存在惯性作用，伸缩环的活动带动第二弹簧压缩，两个第二弹簧之间的夹角会改变，滑块会在滑道上滑动，从而起到减震的作用，该装置操作简单，通过第一接头、通油管、第二接头、隔离装置和连接装置的相互配合，能帮助刹车油管的连接，避免连接处的弯折对使用造成影响，同时减震的作用，能避免刹车油管的爆裂，为使用者提供一种摩托车刹车油管装置。
附图说明
图1为本发明提出的一种摩托车刹车油管装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种摩托车刹车油管装置隔离装置的结构示意图；
图3为图1中A处的结构示意图。
图中：1第一接头、2隔离装置、3通油管、4第二接头、5滑道、6第二弹簧、7连接轴、8内接环、9伸缩轴、10伸缩套、11滑块、12第一弹簧、13活动轴、14第三弹簧、15连接块、16第二套环、17第一套环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3，一种摩托车刹车油管装置，包括通油管3，通油管3的一端设有第二接头4，通油管3的另一端设有第一接头1，第二接头4与通油管3之间设有连接装置，通油管3上套接有多个隔离装置2，连接装置包括多个活动轴13，两个活动轴13之间为转动连接，活动轴13上套接有第三弹簧14，第三弹簧14的一端固定连接在第二接头4上，通油管3靠近第二接头4的一端套接有第一套环17，第三弹簧14的另一端与第一套环17固定连接，第一套环17一侧设有多个第二套环16，第二套环16套接在通油管3上，两个第二套环16之间设有连接块15，两个第二套环16通过连接块15滑动连接，隔离装置2包括伸缩环、多个活动支架和内接环8，活动支架设置在内接环8和伸缩环之间，活动支架包括一对连接轴7，连接轴7上设有滑道5，两个滑道5上活动卡接有滑块11，滑块11的两侧对称设有第二弹簧6，连接轴7的一端固定连接在内接环8上，连接轴7得到另一端固定连接在伸缩环上，内接环8包括第一弧形轴和第二弧形轴，第一弧形轴一端与第二弧形轴转动连接，第一弧形轴的另一端设有第一卡扣，第二弧形轴上设有与第一卡扣对应的第一卡槽，通过第一卡扣卡接在第一卡槽上，实现内接环8的可拆卸，伸缩环包括多个滑道5和伸缩套10，伸缩套10上设有弹簧槽，伸缩轴9的两端分别插设在弹簧槽上，弹簧槽内设有第一弹簧12，第一弹簧12连接两个伸缩轴9，连接轴7与伸缩套10连接，通过伸缩套10套接两个伸缩轴9，在第一弹簧12的拉伸作用下，多个伸缩轴9和伸缩套10形成可伸缩的结构，可以有机的适应通油管3放置的不同位置，从而很好的卡接住，其中一个伸缩轴9上设有转轴，另一个伸缩轴9上设有第二卡扣和第二卡槽，第二卡扣卡接在第二卡槽上，通过第二卡扣卡接第二卡槽，伸缩轴9通过转动实现转动，实现伸缩环的可拆卸功能，伸缩轴9的两端设有限位块，第一弹簧12的两端分别固定连接两个限位块，限位块起到限位的作用，控制伸缩轴9的和伸缩套10之间相对的最大活动范围，伸缩套10的外侧和内接环8的内侧设有多个防滑齿，防滑齿的材质为防腐橡胶，内接环8的内侧与通油管3直接接触，避免对通油管3的外壁造成磨损，使用防滑橡胶，伸缩套10的外侧需要与摩托车的其他部件接触，通过防滑齿防滑，避免在使用的过程中震动。
本发明中，使用者使用该装置时，将第一接头1连接在油箱上，将第二接头4连接在刹车闸上，由于第二接头4的一端会经常活动，避免连接处的通油管3弯折，多个活动轴13转动连接，活动轴13上套接第三弹簧14不能减小弯折的力度，同时多个第二套环16通过连接块15连接，能有效控制通油管3的弯折弧度，并起到保护的作用，通过伸缩套10套接两个伸缩轴9，在第一弹簧12的拉伸作用下，多个伸缩轴9和伸缩套10形成可伸缩的结构，可以有机的适应通油管3所放置的不同位置，从而很好的卡接住，由于摩托车在运行的过程中，会存在惯性作用，伸缩环的活动带动第二弹簧6压缩，两个第二弹簧6之间的夹角会改变，滑块11会在滑道5上滑动，从而起到减震的作用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种摩托车刹车油管装置，包括通油管（3），其特征在于，所述通油管（3）的一端设有第二接头（4），所述通油管（3）的另一端设有第一接头（1），所述第二接头（4）与通油管（3）之间设有连接装置，所述通油管（3）上套接有多个隔离装置（2），所述连接装置包括多个活动轴（13），两个所述活动轴（13）之间为转动连接，所述活动轴（13）上套接有第三弹簧（14），所述第三弹簧（14）的一端固定连接在第二接头（4）上，所述通油管（3）靠近第二接头（4）的一端套接有第一套环（17），所述第三弹簧（14）的另一端与第一套环（17）固定连接，所述第一套环（17）一侧设有多个第二套环（16），所述第二套环（16）套接在通油管（3）上，两个所述第二套环（16）之间设有连接块（15），两个所述第二套环（16）通过连接块（15）滑动连接，所述隔离装置（2）包括伸缩环、多个活动支架和内接环（8），所述活动支架设置在内接环（8）和伸缩环之间，所述活动支架包括一对连接轴（7），所述连接轴（7）上设有滑道（5），两个所述滑道（5）上活动卡接有滑块（11），所述滑块（11）的两侧对称设有第二弹簧（6），所述连接轴（7）的一端固定连接在内接环（8）上，所述连接轴（7）得到另一端固定连接在伸缩环上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车油管装置，其特征在于，所述伸缩环包括多个滑道（5）和伸缩套（10），所述伸缩套（10）上设有弹簧槽，所述伸缩轴（9）的两端分别插设在弹簧槽上，所述弹簧槽内设有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）连接两个伸缩轴（9），所述连接轴（7）与伸缩套（10）连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车油管装置，其特征在于，所述内接环（8）包括第一弧形轴和第二弧形轴，所述第一弧形轴一端与第二弧形轴转动连接，所述第一弧形轴的另一端设有第一卡扣，所述第二弧形轴上设有与第一卡扣对应的第一卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车油管装置，其特征在于，其中一个所述伸缩轴（9）上设有转轴，另一个所述伸缩轴（9）上设有第二卡扣和第二卡槽，所述第二卡扣卡接在第二卡槽上。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车油管装置，其特征在于，所述伸缩轴（9）的两端设有限位块，所述第一弹簧（12）的两端分别固定连接两个限位块。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车油管装置，其特征在于，所述伸缩套（10）的外侧和内接环（8）的内侧设有多个防滑齿，所述防滑齿的材质为防腐橡胶。
CN201710984774.6A 2017-10-20 2017-10-20 一种摩托车刹车油管装置 Active CN107906284B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710984774.6A CN107906284B (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种摩托车刹车油管装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710984774.6A CN107906284B (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种摩托车刹车油管装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107906284A true CN107906284A (zh) 2018-04-13
CN107906284B CN107906284B (zh) 2019-05-14

Family

ID=61841777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710984774.6A Active CN107906284B (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种摩托车刹车油管装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107906284B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113028149A (zh) * 2021-03-06 2021-06-25 祝新宇 一种智能制造机电设备用冷水管减震固定架
CN113833777A (zh) * 2021-11-25 2021-12-24 东营辰瑛石油技术服务有限公司 一种油田用具有缓冲功能的梁式抽油机辅助刹车装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5460247A (en) * 1993-10-28 1995-10-24 Earl's Supply Company Vehicle brake hose system with whip dampener
CN1202959A (zh) * 1995-11-28 1998-12-23 国际壳牌研究有限公司 柔性连接件
US5908090A (en) * 1997-02-04 1999-06-01 Earl's Supply Co. Whip dampener assembly for vehicle brake hose system
CN1935589A (zh) * 2005-09-19 2007-03-28 光阳工业股份有限公司 摩托车刹车油管装置
CN204164495U (zh) * 2014-08-25 2015-02-18 北汽福田汽车股份有限公司 一种制动硬管保护套及具有其的车辆制动系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5460247A (en) * 1993-10-28 1995-10-24 Earl's Supply Company Vehicle brake hose system with whip dampener
CN1202959A (zh) * 1995-11-28 1998-12-23 国际壳牌研究有限公司 柔性连接件
US5908090A (en) * 1997-02-04 1999-06-01 Earl's Supply Co. Whip dampener assembly for vehicle brake hose system
CN1935589A (zh) * 2005-09-19 2007-03-28 光阳工业股份有限公司 摩托车刹车油管装置
CN204164495U (zh) * 2014-08-25 2015-02-18 北汽福田汽车股份有限公司 一种制动硬管保护套及具有其的车辆制动系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113028149A (zh) * 2021-03-06 2021-06-25 祝新宇 一种智能制造机电设备用冷水管减震固定架
CN113833777A (zh) * 2021-11-25 2021-12-24 东营辰瑛石油技术服务有限公司 一种油田用具有缓冲功能的梁式抽油机辅助刹车装置
CN113833777B (zh) * 2021-11-25 2022-03-22 东营昱辰技术有限公司 一种油田用具有缓冲功能的梁式抽油机辅助刹车装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN107906284B (zh) 2019-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101370678B (zh) 轮内马达系统
CN107906284A (zh) 一种摩托车刹车油管装置
CN208088065U (zh) 压路机
CN110154009A (zh) 一种生物仿生蛇形机器人
CN103692878A (zh) 自适应横向稳定装置及使用装置的车辆悬架系统
CN101282872A (zh) 由操纵柄导向的车辆的杠杆设置和操纵单元
DE602009000647D1 (de) Kraftübertragungsvorrichtung für ein Arbeitsfahrzeug
CN201870898U (zh) 绳牵引踝关节康复训练机
CN204608411U (zh) 洗衣机的离合器、洗衣机和洗衣机的离合器的连接装置
CN202345803U (zh) 一种全方位转向机构
US20160153555A1 (en) Pivoting assembly mounted on a motor vehicle gearbox for shifting and selecting gears
CN202225931U (zh) 四连杆变形履带越障车
CN209354861U (zh) 用于管道内爬行机器人的行走装置
CN206522410U (zh) 一种中心轮双向离合控制机构及其应用的变速器
CN106904054A (zh) 水陆两用脚踏车外组架
CN207864547U (zh) 一种喷雾机及其传动机构
CN207607532U (zh) 一种电动助力转向器的限位结构
KR100702442B1 (ko) 등속 조인트용 부트
CN202831967U (zh) 新型移动隔断门片伸缩器
CN207906426U (zh) 一种拖拉机变速箱换档装置
CN102933454B (zh) 电动自行车的张紧器
CN210865205U (zh) 一种用于动力系统模拟培训装置的操纵机构
CN203345630U (zh) 过渡联接装置、矿用输送机传动系统及矿用输送机
RU2014105701A (ru) Рулевая система транспортного средства
CN201281095Y (zh) 驱动轮自动离合器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20190411

Address after: 239200 Xiaoliu Yun Group 7, Daliu Yun Village, Banta Town, Lai'an County, Chuzhou City, Anhui Province

Applicant after: Laian Yongshu Building Material Co., Ltd.

Address before: 239215 Baiyun Industrial Concentration Zone, Banta Town, Lai'an County, Chuzhou City, Anhui Province

Applicant before: Chuzhou Shen Shuo Machinery Manufacturing Co. Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant