CN107901969B - 一种刹车离合片搬运装置 - Google Patents
一种刹车离合片搬运装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107901969B CN107901969B CN201710984736.0A CN201710984736A CN107901969B CN 107901969 B CN107901969 B CN 107901969B CN 201710984736 A CN201710984736 A CN 201710984736A CN 107901969 B CN107901969 B CN 107901969B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- cabinet
- sliding rail
- bolted connection
- pedestal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 41
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 36
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 claims description 15
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000009347 mechanical transmission Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
- B62B3/108—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the objects being plates, doors, panels, or the like
Abstract
本发明涉及一种搬运装置，尤其涉及一种刹车离合片搬运装置。本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、使刹车离合片搬运过程不易散乱、能够提高工作效率的刹车离合片搬运装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片搬运装置，包括有底座等；底座上设有移动装置，底座左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手，底座顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体，箱体内底部均匀间隔的竖直设有固定柱，箱体上部设有第一固定装置。本发明达到了操作简单、使刹车离合片搬运过程不易散乱、能够提高工作效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种搬运装置，尤其涉及一种刹车离合片搬运装置。
背景技术
离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。
目前对刹车离合片进行搬运操作繁琐、且刹车离合片搬运过程易散乱，从而在后期对刹车离合片的整理中需要耗费更多人力和时间，工作效率低下，因此亟需研发一种操作简单、使刹车离合片搬运过程不易散乱、能够提高工作效率的刹车离合片搬运装置。
发明内容
（1）要解决的技术问题
本发明为了克服目前对刹车离合片进行搬运操作繁琐、且刹车离合片搬运过程易散乱，工作效率低下的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、使刹车离合片搬运过程不易散乱、能够提高工作效率的刹车离合片搬运装置。
（2）技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片搬运装置，包括有底座、移动装置、推手、箱体、固定柱和第一固定装置，底座上设有移动装置，底座左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手，底座顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体，箱体内底部均匀间隔的竖直设有固定柱，箱体上部设有第一固定装置。
优选地，移动装置包括有液压缸、活动板和行走轮，底座内开有安装槽，安装槽内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸，液压缸的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板，活动板底部对称安装有行走轮。
优选地，第一固定装置包括有固定板、升降杆、连接杆和弹性件，箱体顶部左右对称开有第二通孔，第二通孔内竖直设有升降杆，两升降杆顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆，连接杆底部左右两侧对称与箱体顶部之间连接有弹性件，弹性件套在升降杆上，升降杆底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板，固定板上均匀间隔的开有与固定柱相等数量的第一通孔，第一通孔与固定柱配合。
优选地，还包括有第二固定装置，第二固定装置包括有空心套筒、伸缩杆、螺杆和固定块，两升降杆之间的箱体顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有空心套筒，空心套筒位于连接杆下方，空心套筒内竖直设有伸缩杆，伸缩杆与空心套筒滑动配合，空心套筒右侧面中部开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆左端焊接有固定块，伸缩杆顶部中间开有卡槽，卡槽与连接杆配合。
优选地，还包括有第一滑轨和第一滑块，箱体内左右对称设有第一滑轨，第一滑轨呈竖直设置，第一滑轨通过螺栓连接的方式安装在箱体内侧面，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，固定板左侧面与左侧第一滑块右侧面通过螺栓连接的方式连接，固定板右侧面与右侧第一滑块左侧面通过螺栓连接的方式连接。
优选地，还包括有调节装置，调节装置包括有第二滑轨、第二滑块、转轴和调节杆，箱体左侧面上部通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨上都开有插销孔，第二滑块与推手内侧面之间连接有调节杆，调节杆的一端通过销钉与第二滑块铰接连接，调节杆的另一端通过销钉与推手铰接连接，底座左侧面上部安装有转轴，推手通过转轴与底座活动连接。
优选地，行走轮为万向轮。
优选地，固定柱的形状呈圆形，固定柱的材质为不锈钢。
优选地，弹性件为弹簧。
工作原理：使用本发明时，操作人员将刹车离合片套在固定柱上。然后通过第一固定装置对刹车离合片进行固定，从而能够避免刹车离合片在搬运过程中散乱。操作人员通过推手与移动装置相互配合，即可对刹车离合片进行搬运。
因为移动装置包括有液压缸、活动板和行走轮，底座内开有安装槽，安装槽内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸，液压缸的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板，活动板底部对称安装有行走轮，所以启动液压缸伸长，进而带动活动板向下移动，从而带动行走轮向下移动，当行走轮完全位于安装槽外时，即可移动本发明。启动液压缸缩短，进而带动活动板向上移动，从而带动行走轮向上移动，当行走轮完成位于安装槽内之后，则本发明不能够移动。
因为第一固定装置包括有固定板、升降杆、连接杆和弹性件，箱体顶部左右对称开有第二通孔，第二通孔内竖直设有升降杆，两升降杆顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆，连接杆底部左右两侧对称与箱体顶部之间连接有弹性件，弹性件套在升降杆上，升降杆底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板，固定板上均匀间隔的开有与固定柱相等数量的第一通孔，第一通孔与固定柱配合，所以操作人员首先向上拉动连接杆，进而带动升降杆向上移动，从而带动固定板向上移动，第一弹簧拉伸。当第一通孔脱离固定柱之后，将刹车离合片套在固定柱上，松开连接杆，在第一弹簧作用下，固定板向下移动，固定柱重新位于第一通孔内，固定板对固定柱上的刹车离合片进行固定工作。
因为还包括有第二固定装置，第二固定装置包括有空心套筒、伸缩杆、螺杆和固定块，两升降杆之间的箱体顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有空心套筒，空心套筒位于连接杆下方，空心套筒内竖直设有伸缩杆，伸缩杆与空心套筒滑动配合，空心套筒右侧面中部开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆左端焊接有固定块，伸缩杆顶部中间开有卡槽，卡槽与连接杆配合，所以固定柱脱离第二通孔后，拧动螺杆，使得固定块向右移动，然后向上拉动伸缩杆，当连接杆位于卡槽内后，反方向拧动螺杆，使得固定块与伸缩杆保持紧密接触，进而伸缩杆被固定，即连接杆的位置被固定，如此更加方便操作。
因为还包括有第一滑轨和第一滑块，箱体内左右对称设有第一滑轨，第一滑轨呈竖直设置，第一滑轨通过螺栓连接的方式安装在箱体内侧面，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，固定板左侧面与左侧第一滑块右侧面通过螺栓连接的方式连接，固定板右侧面与右侧第一滑块左侧面通过螺栓连接的方式连接，所以固定板上下移动过程中，第一滑块在第一滑轨上上下滑动起导向作用，从而使得固定板移动的更加平稳。
因为还包括有调节装置，调节装置包括有第二滑轨、第二滑块、转轴和调节杆，箱体左侧面上部通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨上都开有插销孔，第二滑块与推手内侧面之间连接有调节杆，调节杆的一端通过销钉与第二滑块铰接连接，调节杆的另一端通过销钉与推手铰接连接，底座左侧面上部安装有转轴，推手通过转轴与底座活动连接，所以上下拨动第二滑块，进而带动调节杆上下移动，从而能够调节推手的倾斜角度，调节完成后，将插销插入第二滑块和第二滑轨之间的插销孔上，进而将第二滑块的位置进行固定，从而将推手的位置进行固定。如此通过调节推手清洗的角度，可更加方便的移动本发明。
（3）有益效果
本发明达到了操作简单、使刹车离合片搬运过程不易散乱、能够提高工作效率的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明底座主视图的剖视示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明第二固定装置主视图的剖视示意图。
图5为本发明伸缩杆的右视结构示意图。
图6为本发明的第三种主视结构示意图。
图7为本发明的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-底座，2-移动装置，3-推手，4-箱体，5-固定柱，6-第一固定装置，21-安装槽，22-液压缸，23-活动板，24-行走轮，61-固定板，62-第一通孔，63-第二通孔，64-升降杆，65-连接杆，66-弹性件，7-第二固定装置，71-空心套筒，72-伸缩杆，73-螺纹孔，74-螺杆，75-固定块，76-卡槽，8-第一滑轨，9-第一滑块，10-调节装置，101-第二滑轨，102-插销孔，103-第二滑块，104-转轴，105-调节杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种刹车离合片搬运装置，如图1-7所示，包括有底座1、移动装置2、推手3、箱体4、固定柱5和第一固定装置6，底座1上设有移动装置2，底座1左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手3，底座1顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体4，箱体4内底部均匀间隔的竖直设有固定柱5，箱体4上部设有第一固定装置6。
实施例2
一种刹车离合片搬运装置，如图1-7所示，包括有底座1、移动装置2、推手3、箱体4、固定柱5和第一固定装置6，底座1上设有移动装置2，底座1左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手3，底座1顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体4，箱体4内底部均匀间隔的竖直设有固定柱5，箱体4上部设有第一固定装置6。
移动装置2包括有液压缸22、活动板23和行走轮24，底座1内开有安装槽21，安装槽21内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸22，液压缸22的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板23，活动板23底部对称安装有行走轮24。
实施例3
一种刹车离合片搬运装置，如图1-7所示，包括有底座1、移动装置2、推手3、箱体4、固定柱5和第一固定装置6，底座1上设有移动装置2，底座1左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手3，底座1顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体4，箱体4内底部均匀间隔的竖直设有固定柱5，箱体4上部设有第一固定装置6。
移动装置2包括有液压缸22、活动板23和行走轮24，底座1内开有安装槽21，安装槽21内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸22，液压缸22的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板23，活动板23底部对称安装有行走轮24。
第一固定装置6包括有固定板61、升降杆64、连接杆65和弹性件66，箱体4顶部左右对称开有第二通孔63，第二通孔63内竖直设有升降杆64，两升降杆64顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆65，连接杆65底部左右两侧对称与箱体4顶部之间连接有弹性件66，弹性件66套在升降杆64上，升降杆64底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板61，固定板61上均匀间隔的开有与固定柱5相等数量的第一通孔62，第一通孔62与固定柱5配合。
实施例4
一种刹车离合片搬运装置，如图1-7所示，包括有底座1、移动装置2、推手3、箱体4、固定柱5和第一固定装置6，底座1上设有移动装置2，底座1左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手3，底座1顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体4，箱体4内底部均匀间隔的竖直设有固定柱5，箱体4上部设有第一固定装置6。
移动装置2包括有液压缸22、活动板23和行走轮24，底座1内开有安装槽21，安装槽21内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸22，液压缸22的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板23，活动板23底部对称安装有行走轮24。
第一固定装置6包括有固定板61、升降杆64、连接杆65和弹性件66，箱体4顶部左右对称开有第二通孔63，第二通孔63内竖直设有升降杆64，两升降杆64顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆65，连接杆65底部左右两侧对称与箱体4顶部之间连接有弹性件66，弹性件66套在升降杆64上，升降杆64底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板61，固定板61上均匀间隔的开有与固定柱5相等数量的第一通孔62，第一通孔62与固定柱5配合。
还包括有第二固定装置7，第二固定装置7包括有空心套筒71、伸缩杆72、螺杆74和固定块75，两升降杆64之间的箱体4顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有空心套筒71，空心套筒71位于连接杆65下方，空心套筒71内竖直设有伸缩杆72，伸缩杆72与空心套筒71滑动配合，空心套筒71右侧面中部开有螺纹孔73，螺纹孔73内设有螺杆74，螺杆74与螺纹孔73配合，螺杆74左端焊接有固定块75，伸缩杆72顶部中间开有卡槽76，卡槽76与连接杆65配合。
还包括有第一滑轨8和第一滑块9，箱体4内左右对称设有第一滑轨8，第一滑轨8呈竖直设置，第一滑轨8通过螺栓连接的方式安装在箱体4内侧面，第一滑轨8上滑动式地设有第一滑块9，固定板61左侧面与左侧第一滑块9右侧面通过螺栓连接的方式连接，固定板61右侧面与右侧第一滑块9左侧面通过螺栓连接的方式连接。
还包括有调节装置10，调节装置10包括有第二滑轨101、第二滑块103、转轴104和调节杆105，箱体4左侧面上部通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨101，第二滑轨101上滑动式地设有第二滑块103，第二滑块103与第二滑轨101上都开有插销孔102，第二滑块103与推手3内侧面之间连接有调节杆105，调节杆105的一端通过销钉与第二滑块103铰接连接，调节杆105的另一端通过销钉与推手3铰接连接，底座1左侧面上部安装有转轴104，推手3通过转轴104与底座1活动连接。
行走轮24为万向轮。
固定柱5的形状呈圆形，固定柱5的材质为不锈钢。
弹性件66为弹簧。
工作原理：使用本发明时，操作人员将刹车离合片套在固定柱5上。然后通过第一固定装置6对刹车离合片进行固定，从而能够避免刹车离合片在搬运过程中散乱。操作人员通过推手3与移动装置2相互配合，即可对刹车离合片进行搬运。
因为移动装置2包括有液压缸22、活动板23和行走轮24，底座1内开有安装槽21，安装槽21内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸22，液压缸22的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板23，活动板23底部对称安装有行走轮24，所以启动液压缸22伸长，进而带动活动板23向下移动，从而带动行走轮24向下移动，当行走轮24完全位于安装槽21外时，即可移动本发明。启动液压缸22缩短，进而带动活动板23向上移动，从而带动行走轮24向上移动，当行走轮24完成位于安装槽21内之后，则本发明不能够移动。
因为第一固定装置6包括有固定板61、升降杆64、连接杆65和弹性件66，箱体4顶部左右对称开有第二通孔63，第二通孔63内竖直设有升降杆64，两升降杆64顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆65，连接杆65底部左右两侧对称与箱体4顶部之间连接有弹性件66，弹性件66套在升降杆64上，升降杆64底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板61，固定板61上均匀间隔的开有与固定柱5相等数量的第一通孔62，第一通孔62与固定柱5配合，所以操作人员首先向上拉动连接杆65，进而带动升降杆64向上移动，从而带动固定板61向上移动，第一弹簧拉伸。当第一通孔62脱离固定柱5之后，将刹车离合片套在固定柱5上，松开连接杆65，在第一弹簧作用下，固定板61向下移动，固定柱5重新位于第一通孔62内，固定板61对固定柱5上的刹车离合片进行固定工作。
因为还包括有第二固定装置7，第二固定装置7包括有空心套筒71、伸缩杆72、螺杆74和固定块75，两升降杆64之间的箱体4顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有空心套筒71，空心套筒71位于连接杆65下方，空心套筒71内竖直设有伸缩杆72，伸缩杆72与空心套筒71滑动配合，空心套筒71右侧面中部开有螺纹孔73，螺纹孔73内设有螺杆74，螺杆74与螺纹孔73配合，螺杆74左端焊接有固定块75，伸缩杆72顶部中间开有卡槽76，卡槽76与连接杆65配合，所以固定柱5脱离第二通孔63后，拧动螺杆74，使得固定块75向右移动，然后向上拉动伸缩杆72，当连接杆65位于卡槽76内后，反方向拧动螺杆74，使得固定块75与伸缩杆72保持紧密接触，进而伸缩杆72被固定，即连接杆65的位置被固定，如此更加方便操作。
因为还包括有第一滑轨8和第一滑块9，箱体4内左右对称设有第一滑轨8，第一滑轨8呈竖直设置，第一滑轨8通过螺栓连接的方式安装在箱体4内侧面，第一滑轨8上滑动式地设有第一滑块9，固定板61左侧面与左侧第一滑块9右侧面通过螺栓连接的方式连接，固定板61右侧面与右侧第一滑块9左侧面通过螺栓连接的方式连接，所以固定板61上下移动过程中，第一滑块9在第一滑轨8上上下滑动起导向作用，从而使得固定板61移动的更加平稳。
因为还包括有调节装置10，调节装置10包括有第二滑轨101、第二滑块103、转轴104和调节杆105，箱体4左侧面上部通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨101，第二滑轨101上滑动式地设有第二滑块103，第二滑块103与第二滑轨101上都开有插销孔102，第二滑块103与推手3内侧面之间连接有调节杆105，调节杆105的一端通过销钉与第二滑块103铰接连接，调节杆105的另一端通过销钉与推手3铰接连接，底座1左侧面上部安装有转轴104，推手3通过转轴104与底座1活动连接，所以上下拨动第二滑块103，进而带动调节杆105上下移动，从而能够调节推手3的倾斜角度，调节完成后，将插销插入第二滑块103和第二滑轨101之间的插销孔102上，进而将第二滑块103的位置进行固定，从而将推手3的位置进行固定。如此通过调节推手3清洗的角度，可更加方便的移动本发明。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种刹车离合片搬运装置，其特征在于，包括有底座（1）、移动装置（2）、推手（3）、箱体（4）、固定柱（5）和第一固定装置（6），底座（1）上设有移动装置（2），底座（1）左侧面通过螺栓连接的方式连接有推手（3），底座（1）顶部通过螺栓连接的方式安装有箱体（4），箱体（4）内底部均匀间隔的竖直设有固定柱（5），箱体（4）上部设有第一固定装置（6）；移动装置（2）包括有液压缸（22）、活动板（23）和行走轮（24），底座（1）内开有安装槽（21），安装槽（21）内顶部左右对称通过螺栓连接的方式安装有液压缸（22），液压缸（22）的活塞杆上通过螺栓连接的方式水平连接有活动板（23），活动板（23）底部对称安装有行走轮（24）；第一固定装置（6）包括有固定板（61）、升降杆（64）、连接杆（65）和弹性件（66），箱体（4）顶部左右对称开有第二通孔（63），第二通孔（63）内竖直设有升降杆（64），两升降杆（64）顶端通过螺栓连接的方式水平连接有连接杆（65），连接杆（65）底部左右两侧对称与箱体（4）顶部之间连接有弹性件（66），弹性件（66）套在升降杆（64）上，升降杆（64）底端通过螺栓连接的方式水平连接有固定板（61），固定板（61）上均匀间隔的开有与固定柱（5）相等数量的第一通孔（62），第一通孔（62）与固定柱（5）配合；还包括有第二固定装置（7），第二固定装置（7）包括有空心套筒（71）、伸缩杆（72）、螺杆（74）和固定块（75），两升降杆（64）之间的箱体（4）顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有空心套筒（71），空心套筒（71）位于连接杆（65）下方，空心套筒（71）内竖直设有伸缩杆（72），伸缩杆（72）与空心套筒（71）滑动配合，空心套筒（71）右侧面中部开有螺纹孔（73），螺纹孔（73）内设有螺杆（74），螺杆（74）与螺纹孔（73）配合，螺杆（74）左端焊接有固定块（75），伸缩杆（72）顶部中间开有卡槽（76），卡槽（76）与连接杆（65）配合；还包括有第一滑轨（8）和第一滑块（9），箱体（4）内左右对称设有第一滑轨（8），第一滑轨（8）呈竖直设置，第一滑轨（8）通过螺栓连接的方式安装在箱体（4）内侧面，第一滑轨（8）上滑动式地设有第一滑块（9），固定板（61）左侧面与左侧第一滑块（9）右侧面通过螺栓连接的方式连接，固定板（61）右侧面与右侧第一滑块（9）左侧面通过螺栓连接的方式连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车离合片搬运装置，其特征在于，还包括有调节装置（10），调节装置（10）包括有第二滑轨（101）、第二滑块（103）、转轴（104）和调节杆（105），箱体（4）左侧面上部通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨（101），第二滑轨（101）上滑动式地设有第二滑块（103），第二滑块（103）与第二滑轨（101）上都开有插销孔（102），第二滑块（103）与推手（3）内侧面之间连接有调节杆（105），调节杆（105）的一端通过销钉与第二滑块（103）铰接连接，调节杆（105）的另一端通过销钉与推手（3）铰接连接，底座（1）左侧面上部安装有转轴（104），推手（3）通过转轴（104）与底座（1）活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种刹车离合片搬运装置，其特征在于，行走轮（24）为万向轮。
4.根据权利要求3所述的一种刹车离合片搬运装置，其特征在于，固定柱（5）的形状呈圆形，固定柱（5）的材质为不锈钢。
5.根据权利要求4所述的一种刹车离合片搬运装置，其特征在于，弹性件（66）为弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710984736.0A CN107901969B (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种刹车离合片搬运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710984736.0A CN107901969B (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种刹车离合片搬运装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107901969A CN107901969A (zh) | 2018-04-13 |
| CN107901969B true CN107901969B (zh) | 2019-10-01 |
Family
ID=61841675
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710984736.0A Active CN107901969B (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种刹车离合片搬运装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107901969B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108945053A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-12-07 | 安徽枫帆轨道装备有限公司 | 一种高铁门窗转运架 |
| CN108791413B (zh) * | 2018-06-15 | 2020-11-17 | 义乌市添诚科技有限公司 | 一种用于仪器仪表的便于使用型转运装置 |
| CN115416737A (zh) * | 2022-09-28 | 2022-12-02 | 科品(苏州)特殊钢有限公司 | 一种热作模具钢的生产运输装置 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101497071B1 (ko) * | 2013-06-10 | 2015-03-03 | (주)태현 | 부품 운반용 카트 |
| CN203637886U (zh) * | 2013-08-29 | 2014-06-11 | 天津鼎天斯凯特机械有限公司 | 大型绳轮运输车 |
| CN103770819A (zh) * | 2014-01-22 | 2014-05-07 | 芜湖顺成电子有限公司 | 一种手动线盘运输车 |
| CN203819285U (zh) * | 2014-01-22 | 2014-09-10 | 芜湖顺成电子有限公司 | 一种手动线盘运输车 |
| JP2017088151A (ja) * | 2015-11-11 | 2017-05-25 | 武志 福岡 | 荷崩れ防止ベルト付き台車 |
| CN206086816U (zh) * | 2016-07-20 | 2017-04-12 | 安徽中天石化股份有限公司 | 一种高效油桶运输车 |
| CN107055375B (zh) * | 2017-04-26 | 2019-09-17 | 陈超 | 一种用于文化传媒的图书快速装车设备 |
| CN107187471B (zh) * | 2017-05-12 | 2019-09-06 | 来安县华鹏摩擦材料厂 | 一种刹车离合片搬运装置 |
-
2017
- 2017-10-20 CN CN201710984736.0A patent/CN107901969B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107901969A (zh) | 2018-04-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107901969B (zh) | 一种刹车离合片搬运装置 | |
| CN110194131A (zh) | 一种半挂车分体式支承装置 | |
| CN105600382B (zh) | 一种半自动旋转侧翻机构 | |
| CN110645820B (zh) | 一种热交换容器 | |
| CN207510394U (zh) | 一种汽车电池快换装置 | |
| CN108116300A (zh) | 一种新型运输的物流运输车 | |
| CN209256035U (zh) | 一种电热毯用电路板高效焊机 | |
| CN210347091U (zh) | 一种汽车牵引钩强度试验检测装置 | |
| CN219535409U (zh) | 一种用于配电柜安装的辅助装置 | |
| CN201366916Y (zh) | 新型拖拉机拖挂装置 | |
| CN109398485A (zh) | 一种汽拖一体机伸缩机架 | |
| CN206255069U (zh) | 汽拖一体机伸缩机架 | |
| CN207931499U (zh) | 一种具有防陷坑功能及发电效率高的新能源汽车 | |
| CN213615852U (zh) | 液压机后盖研磨装置 | |
| CN103523544B (zh) | 万向节节套自动上料装置 | |
| CN107874486B (zh) | 一种用于思政教育书籍的储放装置 | |
| CN211417062U (zh) | 一种移动式道路自适应增材制造方舱 | |
| CN108500193A (zh) | 一种链轮铆压装置 | |
| CN108819337B (zh) | 一种菜籽木榨油加工用自动上榨设备 | |
| CN209336580U (zh) | 车载方舱用立式旋转伸缩悬挂固定装置 | |
| CN208556920U (zh) | 一种防撞板加工用抛光装置 | |
| CN207044158U (zh) | 一种修车滑板 | |
| CN208962800U (zh) | 一种挂车／半挂车悬架用前侧垫板 | |
| CN207684796U (zh) | 一种半自动液压移车器 | |
| CN207703662U (zh) | 一种瓶身摩擦测试装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20190906 Address after: 239400 Yucai Road, Mingguang City, Chuzhou City, Anhui Province, 23-36 Applicant after: Mingguang Honesty Electronic Trading Co.,Ltd. Address before: 334000, Shangrao, Jiangxi province hi tech Development Zone, South Road, No. 85 Jiangxi Long Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. Applicant before: Xie Jianhe |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220624 Address after: 239400 No. 7, Zhongning Road, economic development zone, Mingguang City, Chuzhou City, Anhui Province Patentee after: Anhui lift machinery manufacturing Co.,Ltd. Address before: 239400 No. 23-36, Yucai Road, Mingguang City, Chuzhou City, Anhui Province Patentee before: Mingguang Honesty Electronic Trading Co.,Ltd. |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A brake clutch pad handling device Effective date of registration: 20231228 Granted publication date: 20191001 Pledgee: Anhui Mingguang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Chengzhong Sub branch Pledgor: Anhui lift machinery manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2023980074680 |