CN206086816U - 一种高效油桶运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高效油桶运输车，包括底座、扶手、车轮、支架、气缸、上压板、所述的支架包括左立杆、右立杆和横梁，左、右立杆固定在底座上，气缸固定在横梁上，上压板的上端与气缸的连杆固定，所述的底座上设置多个圆形凹槽，所述的上压板包括顶板、侧板和设置在顶板下表面的柱形套，所述的柱形套设置在圆形凹槽的正上方且与之一一对应。本实用新型的油桶运输车结构简单、操作方便，使用时，首先将油桶放置在圆形凹槽中，然后在气缸的作用下使得上压板向下运动，使得柱形套套设在油桶的上端，对油桶进行固定，使得油桶在运输的过程中安全、稳定；另外通过多个一一对应的柱形套和圆形凹槽，使得一次能够同时运输多个油桶，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油生产设备技术领域，尤其涉及一种高效油桶运输车。
背景技术
目前，制备好的润滑油和润滑脂主要都是存放在金属油桶内，由于存放好的润滑油或润滑脂的油桶都比较笨重，运输、使用很不方便。现有技术中，对油桶的转移时往往使用普通的平板小推车，但是普通的平板小推车不专业、对油桶不能够固定，从而形成了安全隐患，另外，现有的油桶运输车大多一次只能运输一个油桶，导致工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种使用方便、安全的高效油桶运输车。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高效油桶运输车，包括底座、扶手、车轮、支架、气缸、上压板、所述的支架包括左立杆、右立杆和横梁，左、右立杆固定在底座上，气缸固定在横梁上，上压板的上端与气缸的连杆固定，所述的底座上设置多个圆形凹槽，所述的上压板包括顶板、侧板和设置在顶板下表面的柱形套，所述的柱形套设置在圆形凹槽的正上方且与之一一对应。
优选地，所述的圆形凹槽和柱形套内均设置多个弹性凸起，所述的弹性凸起形状为半球形。
优选地，所述的气缸设置两个且对称设置在上压板上。
优选地，所述的底座的前端设置斜坡。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的油桶运输车结构简单、操作方便，使用时，首先将油桶放置在圆形凹槽中，然后在气缸的作用下使得上压板向下运动，使得柱形套套设在油桶的上端，对油桶进行固定，使得油桶在运输的过程中安全、稳定；另外通过多个一一对应的柱形套和圆形凹槽，使得一次能够同时运输多个油桶，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为上压板倒置时的结构示意图；
图3为柱形套的结构示意图；
附图标记：10-底座、11-圆形凹槽、20-扶手、30-车轮、40-支架、50-气缸、51-连杆、60-上压板、61-顶板、62-侧板、63-柱形套、70-弹性凸起、80-斜坡。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明：
一种高效油桶运输车，包括底座10、扶手20、车轮30、支架40、气缸50、上压板60、所述的支架40包括左立杆、右立杆和横梁，左、右立杆固定在底座10上，气缸50固定在横梁上，上压板60的上端与气缸50的连杆51固定，所述的底座10上设置多个圆形凹槽11，所述的上压板60包括顶板61、侧板62和设置在顶板61下表面的柱形套63，所述的柱形套63设置在圆形凹槽11的正上方且与之一一对应。
优选地，所述的圆形凹槽11和柱形套63内均设置多个弹性凸起70，所 述的弹性凸起70形状为半球形。
优选地，所述的气缸50设置两个且对称设置在上压板60上。
优选地，所述的底座10的前端设置斜坡80。
本实用新型的油桶运输车结构简单、操作方便，使用时，首先将油桶放置在圆形凹槽11中，然后在气缸50的作用下使得上压板60向下运动，使得柱形套63套设在油桶的上端，对油桶进行固定，使得油桶在运输的过程中安全、稳定；另外通过多个一一对应的柱形套63和圆形凹槽11，使得一次能够同时运输多个油桶，提高了工作效率。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (4)
1.一种高效油桶运输车，其特征在于：包括底座(10)、扶手(20)、车轮(30)、支架(40)、气缸(50)、上压板(60)、所述的支架(40)包括左立杆、右立杆和横梁，左、右立杆固定在底座(10)上，气缸(50)固定在横梁上，上压板(60)的上端与气缸(50)的连杆(51)固定，所述的底座(10)上设置多个圆形凹槽(11)，所述的上压板(60)包括顶板(61)、侧板(62)和设置在顶板(61)下表面的柱形套(63)，所述的柱形套(63)设置在圆形凹槽(11)的正上方且与之一一对应。
2.根据权利要求1所述的高效油桶运输车，其特征在于：所述的圆形凹槽(11)和柱形套(63)内均设置多个弹性凸起(70)，所述的弹性凸起(70)形状为半球形。
3.根据权利要求1所述的高效油桶运输车，其特征在于：所述的气缸(50)设置两个且对称设置在上压板(60)上。
4.根据权利要求1所述的高效油桶运输车，其特征在于：所述的底座(10)的前端设置斜坡(80)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620765976.2U CN206086816U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种高效油桶运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620765976.2U CN206086816U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种高效油桶运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206086816U true CN206086816U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58466298
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620765976.2U Active CN206086816U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种高效油桶运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206086816U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107901969A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-04-13 | 谢剑和 | 一种刹车离合片搬运装置 |
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2016
- 2016-07-20 CN CN201620765976.2U patent/CN206086816U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107901969A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-04-13 | 谢剑和 | 一种刹车离合片搬运装置 |
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