CN107867211B - 一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成，座椅靠背的侧边上开有扶手槽，该扶手槽内设置有侧边骨架，该侧边骨架上固定有空心的连接管；隐藏式旋转侧扶在隐藏状态下容置于扶手槽内，包括相互配合的解锁机构和弹出旋转机构，至少部分的解锁机构伸入连接管内并固定至侧边骨架；弹出旋转机构包括在弹出状态下相对于解锁机构弹出的主体轴，主体轴插入竖直平面旋转限位块配合实现隐藏式旋转侧扶手在竖直平面内的旋转和限位，主管插入水平面旋转限位块配合以实现隐藏式旋转侧扶手在水平面内的旋转和限位。本发明的具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成，既能实现一般扶手的功能，又可以在非使用状态下隐藏，可实现扶手伸旋与收隐的功能。

Description

一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成

技术领域

本发明涉及座椅扶手，更具体地涉及一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成。

背景技术

随着汽车行业飞速发展，汽车作为一种非常便捷的交通工具已经普及。对汽车座椅而言，不仅要满足驾驶的需求，座椅的安全、舒适、美观等也成为赢取市场竞争的重要因素。汽车座椅是汽车上的重要安全部件，需要提供给驾乘人员支撑、定位、舒适性及安全保护。为了提高汽车驾乘人员的舒适度，汽车座椅的侧边通常会安装有座椅扶手，驾乘人员可以把手臂或肘部置于座椅扶手上休息。但是由于汽车内部空间有限，座椅扶手的设计往往受到限制。

目前，汽车座椅靠背骨架上安装的座椅扶手，通常只能实现收放功能，即只有两个状态，包括使用状态和收起状态，使用状态即扶手处于水平位置，收起状态即扶手处于竖直位置。但由于车内布置空间的局限性，会使扶手的布置受到很大的限制。对于前排座椅，扶手竖起后易遮挡后排视野；对于中排座椅，横向间距有限，若布置扶手则不方便乘客出入。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的前排侧扶手遮挡后排视野及中排中间过道狭窄的问题，本发明旨在提供一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成。

本发明所述的具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成，包括：座椅靠背，座椅靠背的侧边上开有扶手槽，该扶手槽内设置有侧边骨架，该侧边骨架上固定有空心的连接管；以及隐藏式旋转侧扶手，其在隐藏状态下容置于扶手槽内，该隐藏式旋转侧扶手包括相互配合的解锁机构和弹出旋转机构，至少部分的解锁机构伸入连接管内并固定至侧边骨架；其中，弹出旋转机构包括主管、水平面旋转限位块、竖直平面旋转限位块和伸入解锁机构内并在弹出状态下相对于解锁机构弹出的主体轴，主体轴插入竖直平面旋转限位块配合实现隐藏式旋转侧扶手在竖直平面内的旋转和限位，主管插入水平面旋转限位块配合以实现隐藏式旋转侧扶手在水平面内的旋转和限位。

座椅靠背还包括一隐藏槽总成，其容置于扶手槽内并限定出一隐藏槽，隐藏式旋转侧扶手在隐藏状态下容置于该隐藏槽内。

隐藏槽总成包括盖板、隐藏槽主体和盖板弹簧，其中，盖板上设置有柱体，隐藏槽主体上设置有固定卡，盖板弹簧的两端分别与柱体和固定卡配合。

盖板外沿设有台阶，隐藏槽主体外端口设有翻边，台阶和翻边在弹出状态下配合。

解锁机构包括解锁机构主体、限位销、开关滑块和解锁按钮，其中，该解锁机构主体包括容置部和伸入连接管内固定的管部，开关滑块和解锁按钮设置在容置部内配合，开关滑块的一端设置有限位销，通过该限位销将隐藏式旋转侧扶手限定在隐藏状态。

解锁机构还包括第一螺钉，该第一螺钉设置在解锁机构主体的自由端以将解锁机构主体固定连接至连接管。

解锁机构还包括第一解锁弹簧，其设置在开关滑块和解锁机构主体的内壁之间。

解锁机构还包括第二解锁弹簧，其设置在解锁按钮和解锁机构主体的内壁之间。

弹出旋转机构包括弹出旋转机构壳体和弹出旋转机构主体，弹出旋转机构主体包括水平面旋转限位塑料件、水平面旋转限位冲压件、竖直平面旋转限位冲压件和竖直平面旋转限位塑料件，其中，竖直平面旋转限位冲压件和竖直平面旋转限位塑料件嵌套配合形成竖直平面旋转限位块，水平面旋转限位塑料件、水平面旋转限位冲压件嵌套配合形成水平面旋转限位块，其中，弹出旋转机构主体的主管设置于弹出旋转机构壳体内。

弹出旋转机构壳体包括内侧上壳、外侧上壳、内侧下壳和外侧下壳，其中，内侧上壳和外侧上壳连接固定，内侧下壳和外侧下壳连接固定。

弹出旋转机构主体还包括弹出弹簧，其在解锁机构内套设在主体轴的一端并位于主体轴和解锁机构之间。

水平面旋转限位冲压件固定在竖直平面旋转限位冲压件上，主体轴和主管分别与竖直平面旋转限位冲压件的两个相互垂直的平面枢接。

主体轴上设置有控制弹出行程的台阶螺钉，解锁机构和连接管上均开有该台阶螺钉的行程槽。

本发明的具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成，既能实现一般扶手的功能，又可以在非使用状态下隐藏，可实现扶手伸旋与收隐的功能。具体地，本发明的具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成采用可以旋转的扶手，在不用时收回到座椅靠背侧面，避免前排侧扶手遮挡后排视野且中排侧扶手缩小过道空间的问题。在需要使用的时候，通过解锁机构可以实现座椅扶手自动弹出，经过2次翻转之后，可以提供较宽的扶手面给驾乘人员放置手臂进行休息。而且，由于该扶手可隐藏在座椅靠背的侧边内，该扶手厚度较薄，在扶手弹出后在竖直内翻转后，使用宽度较窄，可在水平面内进一步旋转，使用面较宽，可为驾乘人员提供更高的舒适度。在扶手槽处设置有扶手槽盖板，在扶手弹出后，扶手槽盖板弹出，覆盖原扶手槽，保证了整个座椅较好的外观。

附图说明

图1A是根据本发明的座椅总成在隐藏位置的示意图；

图1B是根据本发明的座椅总成在弹出位置的示意图；

图1C是根据本发明的座椅总成在旋转位置的示意图；

图1D是根据本发明的座椅总成在翻转位置的示意图；

图2是根据本发明的座椅总成的爆炸图；

图3A是根据本发明的座椅总成的座椅靠背的隐藏槽总成的盖板的立体示意图；

图3B是根据本发明的座椅总成的座椅靠背的隐藏槽总成的塑料件的俯视图；

图4A示出了根据本发明的座椅总成的座椅靠背的隐藏槽总成的盖板运动过程；

图4B是示出根据本发明的座椅总成的座椅靠背的隐藏槽总成的盖板运动过程的剖视图；

图5是根据本发明的座椅总成的隐藏式旋转侧扶手的解锁机构的爆炸图；

图6是根据本发明的座椅总成的隐藏式旋转侧扶手的弹出旋转机构的爆炸图；

图7示出了根据本发明的座椅总成的隐藏式旋转侧扶手的弹出运动过程。

具体实施方式

下面结合附图，给出本发明的较佳实施例，并予以详细描述。

图1A-图1D分别示出了根据本发明的座椅总成的隐藏位置、弹出位置、旋转位置和翻转位置。根据本发明的座椅总成包括座椅靠背1和隐藏式旋转侧扶手2。在图1A的隐藏位置，隐藏式旋转侧扶手2隐藏在座椅靠背1内；在图1B的弹出位置，隐藏式旋转侧扶手2从座椅靠背1内弹出以从座椅靠背1的侧面突出；在图1C的旋转位置，隐藏式旋转侧扶手2完成第一步转动以从座椅靠背1的侧面转动到至少部分位于驾乘人员身体的侧面；在图1D的翻转位置，隐藏式旋转侧扶手2完成第二步转动以将隐藏式旋转侧扶手2翻转到便于支撑驾乘人员的手臂或肘部的位置。

图2是根据本发明的座椅总成的爆炸图，其中，座椅靠背1的侧边上开有扶手槽11，隐藏槽总成12容置于该扶手槽11内并限定出一隐藏槽，隐藏式旋转侧扶手2在隐藏状态下容置于该隐藏槽内。另外，座椅靠背1的扶手槽11的底部固定有侧边骨架13，侧边骨架13上焊接有垂直延伸的空心连接管14，至少部分的隐藏式旋转侧扶手2伸入该空心连接管14内并连接至该连接管14。隐藏式旋转侧扶手2包括相互配合的解锁机构21和弹出旋转机构22，至少部分的解锁机构21伸入连接管14内固定，而至少部分的弹出旋转机构22伸入解锁机构21内并可相对于解锁机构21弹出。

如图2所示，隐藏槽总成12包括盖板121、隐藏槽主体122和盖板弹簧123。图3A是盖板121的立体示意图，图3B是隐藏槽主体122的俯视图，其中，盖板121上具有四个塑料柱121a，隐藏槽主体122上具有四个弹簧固定卡122a，四个盖板弹簧123(参见图2)的两端分别配合塑料柱121a和弹簧固定卡122a以将其设置在盖板121和隐藏槽主体122之间，使得盖板121可以通过该四个盖板弹簧123进行弹出和收回。另外，盖板121和隐藏槽主体122上均开有供解锁机构21(参见图2)穿过的孔121b，122b。

图4A示出了隐藏槽总成12的盖板运动过程，图4B是示出隐藏槽总成12的盖板运动过程的剖视图。在图1A的隐藏位置时，隐藏式旋转侧扶手2隐藏在座椅靠背1内(即上面提到的隐藏槽总成12限定的隐藏槽内)，此时，盖板121压缩盖板弹簧123隐藏在隐藏槽主体122内。而在图1B-图1D的弹出位置、旋转位置和翻转位置时，盖板121从隐藏槽主体122内弹出，遮盖隐藏槽。在本实施例中，盖板121外沿设有台阶121c，隐藏槽主体122外端口设有翻边122c，在弹出位置、旋转位置和翻转位置时，台阶121c和翻边122c配合，使得盖板121与座椅靠背1的整个造型面贴合，保证座椅靠背1的整体性。

图5是解锁机构的爆炸图。根据本发明的解锁机构21包括第一螺钉211、解锁机构主体212、限位销213、第一解锁弹簧214、开关滑块215、第二解锁弹簧216、开关壳体217、第二螺钉218、解锁按钮219。其中，解锁机构主体212包括L形的容置部和圆柱状的管部，其中，该圆柱状的管部伸入连接管14内固定。具体地，第一螺钉211设置在该圆柱状的管部的自由端以将解锁机构主体212固定连接至连接管14。开关滑块215和解锁按钮219大体相互垂直地设置在解锁机构主体212的L形的容置部内配合。具体地，开关滑块215在该容置部内沿着垂直于管部的方向可移动，而解锁按钮219在该容置部内沿着平行于管部的方向可移动。在本实施例中，解锁机构主体212通过第二螺钉218连接有开关壳体217，从而可以在解锁按钮219的侧边上将解锁按钮219限定在平行于管部的方向上移动。在本实施例中，开关滑块215和解锁机构主体212的内壁之间设置有第一解锁弹簧214，从而为开关滑块215的复位提供弹性力；解锁按钮219和解锁机构主体212的内壁之间设置有第二解锁弹簧216，从而为解锁按钮219的复位提供弹性力。而且，开关滑块215的一端开有销孔，限位销213容纳于该销孔内，通过该限位销213可以将隐藏式旋转侧扶手2限定在图1A所示的隐藏位置。由于解锁按钮219的底部和开关滑块215通过斜边配合，在沿着平行于管部的方向按下解锁按钮219时，解锁按钮219压缩第二解锁弹簧216并通过底部的斜面推动开关滑块215沿着垂直于管部的方向移动，开关滑块215压缩第一解锁弹簧214，同时，限位销213退开，使得隐藏式旋转侧扶手2可以弹出到图1B所示的弹出位置。

如图2所示，弹出旋转机构22包括弹出旋转机构壳体221和弹出旋转机构主体222。图6是弹出旋转机构22的爆炸图，其中，弹出旋转机构壳体221包括内侧上壳221a、外侧上壳221b、内侧下壳221c和外侧下壳221d，其中，内侧上壳221a和外侧上壳221b通过第一组自攻螺钉221e连接固定，内侧下壳221c和外侧下壳221d通过第二组自攻螺钉221e连接固定，另外，闷盖221g可覆盖在自攻螺钉221e的头部以对自攻螺钉提供保护。

弹出旋转机构主体222包括主管222a、水平面旋转限位塑料件222b、水平面旋转限位冲压件222c、垫圈222d、竖直平面旋转限位冲压件222e、竖直平面旋转限位塑料件222f、主体轴222g、弹出弹簧222h、第二台阶螺钉222i和第三台阶螺钉222j。其中，主体轴222g伸入解锁机构主体212(参见图5)内，其一端套设有弹出弹簧222h，该弹出弹簧222h设置于主体轴222g和解锁机构主体212之间以为主体轴222g提供弹出力。主体轴222g的另一端通过第一台阶螺钉221f和竖直平面旋转限位冲压件222e及外侧下壳221d固定在一起，从而限定主体轴222g仅能围绕着该第一台阶螺钉221f旋转。在本实施例中，闷盖221g可覆盖在第一台阶螺钉221f的头部以对台阶螺钉提供保护。竖直平面旋转限位塑料件222f和竖直平面旋转限位冲压件222e上均开有梅花形孔，两者嵌套配合(通过竖直平面旋转限位塑料件222f的凸台与竖直平面旋转限位冲压件222e过盈配合连接)形成竖直平面旋转限位块。主体轴222g插入该竖直平面旋转限位块的梅花形孔配合，实现扶手在竖直平面内的旋转和限位。内侧上壳221a和外侧上壳221b以及主管222a通过自攻螺钉221e固定。主管222a的下端通过第二台阶螺钉222i和垫圈222d以与竖直平面旋转限位冲压件222e固定在一起，从而限定主管222a仅能围绕着该第二台阶螺钉222i旋转。水平面旋转限位冲压件222c焊接在竖直平面旋转限位冲压件222e的上表面。水平面旋转限位塑料件222b和水平面旋转限位冲压件222c上均开有梅花形孔，两者嵌套配合(通过水平面旋转限位塑料件222b的凸台与水平面旋转限位冲压件222c过盈配合连接)形成水平面旋转限位块。主管222a的下端插入该水平面旋转限位块的梅花形孔配合，实现扶手在水平面内的旋转和限位。另外，主体轴222g上安装有第三台阶螺钉222j，可实现扶手弹出行程的控制。

下面给出根据本发明的具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成的具体工作过程如下：如图1A所示，在不需要使用扶手时，隐藏式旋转侧扶手2隐藏在座椅靠背1的侧边，此时，盖板121压缩盖板弹簧123，如图4A所示，使得隐藏式旋转侧扶手2隐藏在由隐藏槽主体122限定的隐藏槽内，此时，限位销213(参见图5)卡在主体轴222g(参见图7)的相应槽口内锁定该隐藏位置。在需要使用扶手时，按下解锁按钮219，解锁按钮219压缩第二解锁弹簧216并推动开关滑块215运动，开关滑块215压缩第一解锁弹簧214同时使得限位销213从主体轴222的槽口中脱出，主体轴222g在弹出弹簧222h的作用下从解锁机构主体212中弹出，参见图7，直至台阶121c和翻边122c配合(参见图4B)，实现盖板121的外表面贴合座椅靠背1的整个造型面，如图1B所示。

由于主体轴222g嵌套在解锁机构主体212的腔体内，解锁机构主体212嵌套在连接管14内，且解锁机构主体212的端部通过第一螺钉211和侧边骨架13(参见图2)固定在一起，在对应于主体轴222g上的第三台阶螺钉222j的位置，解锁机构主体212和连接管14上均开有第三台阶螺钉222j的行程槽，从而可以实现扶手弹出行程的控制。

在扶手弹出后，主体轴222g保持不动，外力作用于隐藏式旋转侧扶手2可使得嵌套配合的竖直平面旋转限位塑料件222f和竖直平面旋转限位冲压件222e围绕着主体轴222g的中心转动，随着主体轴222g借助于竖直平面旋转限位塑料件222f的塑料件变形逐渐越过塑料件小凸点转动105度后，被塑料件凸台限位，达到极限位置。此时盖板121始终贴合座椅靠背1的造型面，如图1C所示，而隐藏式旋转侧扶手2完成第一步转动以从座椅靠背1的侧面转动到至少部分位于驾乘人员身体的侧面，但是，此时的扶手使用面宽度较窄，驾乘人员使用舒适度较低。

在水平面内将扶手向外翻转，嵌套配合水平面旋转限位塑料件222b和水平面旋转限位冲压件222c固定不动，外力作用于隐藏式旋转侧扶手2可使得主管222a转动，随着主管222a借助于水平面旋转限位塑料件222b的塑料件变形逐渐越过塑料件小凸点转动90度后，被塑料件凸台限位，达到极限位置。此时盖板121始终贴合座椅靠背1的造型面，如图1D所示，而隐藏式旋转侧扶手2完成第二步转动以将隐藏式旋转侧扶手2翻转到便于支撑驾乘人员的手臂或肘部的位置，此状态下扶手使用面较宽，使用舒适度较高且座椅具有较好的外观性。

以上所述的，仅为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明的范围，本发明的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本发明申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本发明专利的权利要求保护范围。本发明未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (12)

1.一种具有隐藏式旋转侧扶手的座椅总成，其特征在于，包括：

座椅靠背(1)，座椅靠背(1)的侧边上开有扶手槽(11)，该扶手槽(11)内设置有侧边骨架(13)，该侧边骨架(13)上固定有空心的连接管(14)；以及

隐藏式旋转侧扶手(2)，其在隐藏状态下容置于扶手槽(11)内，该隐藏式旋转侧扶手(2)包括相互配合的解锁机构(21)和弹出旋转机构(22)，至少部分的解锁机构(21)伸入连接管(14)内并固定至侧边骨架(13)；

其中，弹出旋转机构(22)包括主管(222a)、水平面旋转限位块、竖直平面旋转限位块和伸入解锁机构(21)内并在弹出状态下相对于解锁机构(21)弹出的主体轴(222g)，主体轴(222g)插入竖直平面旋转限位块配合实现隐藏式旋转侧扶手(2)在竖直平面内的旋转和限位，主管(222a)插入水平面旋转限位块配合以实现隐藏式旋转侧扶手(2)在水平面内的旋转和限位，其中，解锁机构(21)包括解锁机构主体(212)、限位销(213)、开关滑块(215)和解锁按钮(219)，其中，该解锁机构主体(212)包括容置部和伸入连接管(14)内固定的管部，开关滑块(215)和解锁按钮(219)设置在容置部内配合，开关滑块(215)的一端设置有限位销(213)，通过该限位销(213)将隐藏式旋转侧扶手(2)限定在隐藏状态。

2.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，座椅靠背(1)还包括一隐藏槽总成(12)，其容置于扶手槽(11)内并限定出一隐藏槽，隐藏式旋转侧扶手(2)在隐藏状态下容置于该隐藏槽内。

3.根据权利要求2所述的座椅总成，其特征在于，隐藏槽总成(12)包括盖板(121)、隐藏槽主体(122)和盖板弹簧(123)，其中，盖板(121)上设置有柱体(121a)，隐藏槽主体(122)上设置有固定卡(122a)，盖板弹簧(123)的两端分别与柱体(121a)和固定卡(122a)配合。

4.根据权利要求3所述的座椅总成，其特征在于，盖板(121)外沿设有台阶(121c)，隐藏槽主体(122)外端口设有翻边(122c)，台阶(121c)和翻边(122c)在弹出状态下配合。

5.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，解锁机构(21)还包括第一螺钉(211)，该第一螺钉(211)设置在解锁机构主体(212)的自由端以将解锁机构主体(212)固定连接至连接管(14)。

6.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，解锁机构(21)还包括第一解锁弹簧(214)，其设置在开关滑块(215)和解锁机构主体(212)的内壁之间。

7.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，解锁机构(21)还包括第二解锁弹簧(216)，其设置在解锁按钮(219)和解锁机构主体(212)的内壁之间。

8.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，弹出旋转机构(22)包括弹出旋转机构壳体(221)和弹出旋转机构主体(222)，弹出旋转机构主体(222)包括水平面旋转限位塑料件(222b)、水平面旋转限位冲压件(222c)、竖直平面旋转限位冲压件(222e)和竖直平面旋转限位塑料件(222f)，其中，竖直平面旋转限位冲压件(222e)和竖直平面旋转限位塑料件(222f)嵌套配合形成竖直平面旋转限位块，水平面旋转限位塑料件(222b)、水平面旋转限位冲压件(222c)嵌套配合形成水平面旋转限位块，其中，弹出旋转机构主体(222)的主管(222a)设置于弹出旋转机构壳体(221)内。

9.根据权利要求8所述的座椅总成，其特征在于，弹出旋转机构壳体(221)包括内侧上壳(221a)、外侧上壳(221b)、内侧下壳(221c)和外侧下壳(221d)，其中，内侧上壳(221a)和外侧上壳(221b)连接固定，内侧下壳(221c)和外侧下壳(221d)连接固定。

10.根据权利要求8所述的座椅总成，其特征在于，弹出旋转机构主体(222)还包括弹出弹簧(222h)，其在解锁机构(21)内套设在主体轴(222g)的一端并位于主体轴(222g)和解锁机构(21)之间。

11.根据权利要求8所述的座椅总成，其特征在于，水平面旋转限位冲压件(222c)固定在竖直平面旋转限位冲压件(222e)上，主体轴(222g)和主管(222a)分别与竖直平面旋转限位冲压件(222e)的两个相互垂直的平面枢接。

12.根据权利要求1所述的座椅总成，其特征在于，主体轴(222g)上设置有控制弹出行程的台阶螺钉(222j)，解锁机构(21)和连接管(14)上均开有该台阶螺钉(222j)的行程槽。