CN107840273A - 一种应用于物流运输的高架叉车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于物流运输的高架叉车，包括叉车主体，所述叉车主体的下端设有车轮，所述叉车主体的内部设有驱动机构，通过控制机构和小型气泵的配合设置可使挡货杆收缩或伸出，通过控制机构和推送伸缩杆的配合设置可使推送货叉相对固定货叉向前或向后移动，通过推送货叉向前的动作可使在叉车主体方便移动时将货物摆放至货物架上或将货物取下，通过方形槽和固定货叉为方形的配合设置使推送货叉与固定货叉之间不会发生相对转动，防止货物的掉落，通过限位槽和限位柱的配合设置可防止推送货叉在固定货叉上滑落，本发明使货物叉车可适用在狭窄的空间内对货物进行摆放，方便了摆放货物的操作，提高了货物叉车的适用范围。

Description

一种应用于物流运输的高架叉车

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，具体领域为一种应用于物流运输的高架叉车。

背景技术

目前物流公司在储存货物的时候，一般都是采用的高架叉车。目前的高架叉车，提升高度大，所需的工作通道狭窄，又称为窄通道叉车。高架叉车一般用于高层的货架仓库，是整个仓库运转的主动力源。高架叉车有三种系列的车型：人下行的三向堆垛叉车，人上行的三向堆垛叉车和中高位拣选叉车，分别用于不同的工作场合。而现有的高架叉车在摆放货物的操作上存在着不足，在摆放货物时通过控制叉车向货物架移动使货叉将货物摆放或取下，而在相对狭窄的空间内叉车移动空间有限，使得控制叉车向货架移动时操作困难，对操作人员的操作技术要求非常高，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于物流运输的高架叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于物流运输的高架叉车，包括叉车主体，所述叉车主体的下端设有车轮，所述叉车主体的内部设有驱动机构，所述叉车主体的上端设有控制室，所述控制室的内部设有控制机构，所述叉车主体的前端设有支架，所述支架上设有升降机构，所述升降机构的驱动端安装有固定板，所述固定板的前端面设有凹槽，所述凹槽的上侧壁均匀设有竖直槽，所述竖直槽贯穿出固定板的上端面，所述凹槽的内部设有挡货板，所述挡货板的前端左右对称设有推送货叉，所述挡货板的内部设有空腔，所述空腔的顶端均匀设有通孔，所述通孔与竖直槽的竖直位置对应及数量相等，所述通孔的内部贯穿活动安装有挡货杆，所述空腔的内部活动安装有活动板，所述活动板的四周侧壁设有橡胶垫，所述空腔的内侧壁经过抛光处理，所述挡货杆的下端均与活动板的上表面固定连接，所述挡货板的左端外侧壁嵌有小型气泵，所述小型气泵的输出端伸入空腔的底部，所述推送货叉的内部左右对称设有方形槽，所述方形槽的后端贯穿出挡货板的后侧壁，所述方形槽的内部均活动安装有固定货叉，所述固定货叉为方形杆，所述固定货叉的后端贯穿挡货板与凹槽的后侧壁固定连接，所述方形槽的下侧壁设有限位槽，所述固定货叉下端面设有限位柱，所述限位柱伸入限位槽，所述推送货叉的外侧壁前端左右对称设有固定块，所述推送货叉的左右两侧对称设有推送伸缩杆，所述推送伸缩杆的固定端贯穿挡货板与固定板的前端面固定连接，所述推送伸缩杆的伸缩端与固定块的后端面固定连接，所述驱动机构、升降机构、小型气泵和推送伸缩杆均与控制机构电性连接。

优选的，所述支架的上部与控制室的顶部之间连接有支撑杆。

优选的，所述推送货叉与挡货板之间一体成型，所述固定货叉与固定板之间一体成型。

优选的，所述挡货杆的外侧壁套有橡胶套。

优选的，所述推送伸缩杆为气动伸缩杆。

优选的，所述推送货叉的前端为斜面设置。

优选的，所述方形槽的上侧壁均匀设有半球槽，所述半球槽的内部均活动安装有滚珠。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过控制机构、驱动机构和车轮的配合设置可使叉车主体进行移动，通过控制机构、升降机构和支架的配合设置可使推送货叉进行抬起或放下动作，通过控制机构和小型气泵的配合设置可使挡货杆收缩或伸出，通过控制机构和推送伸缩杆的配合设置可使推送货叉相对固定货叉向前或向后移动，通过推送货叉向前的动作可使在叉车主体方便移动时将货物摆放至货物架上或将货物取下，通过方形槽和固定货叉为方形的配合设置使推送货叉与固定货叉之间不会发生相对转动，防止货物的掉落，通过限位槽和限位柱的配合设置可防止推送货叉在固定货叉上滑落，本发明使货物叉车可适用在狭窄的空间内对货物进行摆放，方便了摆放货物的操作，提高了货物叉车的适用范围。

附图说明

图1为本发明的左视结构示意图；

图2为本发明的局部结构示意图；

图3为图2的剖视结构示意图；

图4为图2中A-A面剖视结构示意图；

图5为图2中B-B面剖视结构示意图；

图6为图5中的C部放大图。

图中：1-叉车主体、2-车轮、3-控制室、4-控制机构、5-支架、6-固定板、7-凹槽、8-竖直槽、9-挡货板、10-推送货叉、11-空腔、12-通孔、13-挡货杆、14-活动板、15-橡胶垫、16-小型气泵、17-方形槽、18-固定货叉、19-限位槽、20-限位柱、21-固定块、22-推送伸缩杆、23-支撑杆、24-半球槽、25-滚珠。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种应用于物流运输的高架叉车，包括叉车主体1，所述叉车主体的下端设有车轮2，车轮可使叉车主体进行移动，所述叉车主体的内部设有驱动机构，驱动机构驱动车轮滚动，所述叉车主体的上端设有控制室3，控制室为操作人员提供操作空间，所述控制室的内部设有控制机构4，可通过控制机构控制驱动机构驱动车轮滚动，所述叉车主体的前端设有支架5，所述支架上设有升降机构，升降机构可在支架上升降，所述升降机构的驱动端安装有固定板6，升降机构带动固定板进行升降动作，所述固定板的前端面设有凹槽7，所述凹槽的上侧壁均匀设有竖直槽8，竖直槽贯穿出固定板的上端面，所述凹槽的内部设有挡货板9，挡货板可缩回凹槽内，凹槽对挡货板进行收纳，所述挡货板的前端左右对称设有推送货叉10，推送货叉可将货物叉起并在水平方向进行推送，所述挡货板的内部设有空腔11，所述空腔的顶端均匀设有通孔12，通孔贯穿出挡货板的上端面，所述通孔与竖直槽的竖直位置对应及数量相等，通孔与竖直槽在水平方向的投影处于同一竖直线上，所述通孔的内部贯穿活动安装有挡货杆13，挡货杆可在通孔内活动，挡货杆可对高度较高的货物进行固定，所述空腔的内部活动安装有活动板14，活动板可在空腔内活动，所述活动板的四周侧壁设有橡胶垫15，橡胶垫增加了活动板与空腔侧壁之间的密封性，所述空腔的内侧壁经过抛光处理，抛光处理使活动板在空腔内活动的更加顺畅，所述挡货杆的下端均与活动板的上表面固定连接，活动板可带动挡货杆移动，所述挡货板的左端外侧壁嵌有小型气泵16，小型气泵可为空腔内注入空气或抽出其中的气体，所述小型气泵的输出端伸入空腔的底部，所述推送货叉的内部左右对称设有方形槽17，所述方形槽的后端贯穿出挡货板的后侧壁，所述方形槽的内部均活动安装有固定货叉18，推送货叉可以固定货叉为轨道在水平方向进行移动，所述固定货叉为方形杆，方形使推送货叉相对固定货叉只可在水平方向移动而不会发生相对转动，所述固定货叉的后端贯穿挡货板与凹槽的后侧壁固定连接，所述方形槽的下侧壁设有限位槽19，限位槽的长度短于方形槽的长度，所述固定货叉下端面设有限位柱20，所述限位柱伸入限位槽，当限位柱与限位槽的两端接触时，即为推送货叉与固定货叉之间相对移动的最大距离，所述推送货叉的外侧壁前端左右对称设有固定块21，所述推送货叉的左右两侧对称设有推送伸缩杆22，推送伸缩杆与推送货叉之间不接触，所述推送伸缩杆的固定端贯穿挡货板与固定板的前端面固定连接，所述推送伸缩杆的伸缩端与固定块的后端面固定连接，当推送伸缩杆伸长时可带动推送货叉相对固定货叉向前移动，推送货叉向前移动时可使在叉车主体停止运动时也可将货物摆放到货物架上，当推送伸缩杆缩短时可带动推送货叉相对固定货叉向后移动，所述驱动机构、升降机构、小型气泵和推送伸缩杆均与控制机构电性连接，通过控制机构可控制小型气泵的对空腔内注入气体或吸出气体以及推送伸缩杆的伸长缩短动作。

具体而言，所述支架的上部与控制室的顶部之间连接有支撑杆23，支撑杆可增加支架的稳定性。

具体而言，所述推送货叉与挡货板之间一体成型，所述固定货叉与固定板之间一体成型,一体成型使其连接处更加稳固。

具体而言，所述挡货杆的外侧壁套有橡胶套，橡胶套可避免挡货杆对货物的挤压伤害。

具体而言，所述推送伸缩杆为气动伸缩杆，气动伸缩杆方便控制。

具体而言，所述推送货叉的前端为斜面设置，斜面可方便对货物进行叉起的操作。

具体而言，所述方形槽的上侧壁均匀设有半球槽24，半球槽一体成型在方形槽的上侧壁，所述半球槽的内部均活动安装有滚珠25，滚珠可在半球槽内转动，当固定货叉相对方形槽移动时，滚珠的滚动可减小两者之间的滑动摩擦力，使相对移动的动作更加顺畅。

工作原理：本发明中通过控制机构可控制小型气泵的对空腔内注入气体或吸出气体和推送伸缩杆的伸长缩短动作以及驱动机构和升降机构的工作，车轮可使叉车主体进行移动，驱动机构驱动车轮滚动，控制室为操作人员提供操作空间，升降机构可在支架上升降，升降机构带动固定板进行升降动作，竖直槽贯穿出固定板的上端面和前端面，挡货板可缩回凹槽内，凹槽对挡货板进行收纳，推送货叉可将货物叉起并在水平方向进行推送，通孔贯穿出挡货板的上端面，通孔与竖直槽在水平方向的投影处于同一竖直线上，挡货杆可在通孔内活动，挡货杆可对高度较高的货物进行固定，活动板可在空腔内活动，橡胶垫增加了活动板与空腔侧壁之间的密封性，抛光处理使活动板在空腔内活动的更加顺畅，活动板可带动挡货杆移动，小型气泵可为空腔内注入空气或抽出其中的气体，推送货叉可以固定货叉为轨道在水平方向进行移动，方形使推送货叉相对固定货叉只可在水平方向移动而不会发生相对转动，限位槽的长度短于方形槽的长度，当限位柱与限位槽的两端接触时，即为推送货叉与固定货叉之间相对移动的最大距离，推送伸缩杆与推送货叉之间不接触，当推送伸缩杆伸长时可带动推送货叉相对固定货叉向前移动，推送货叉向前移动时可使在叉车主体停止运动时也可将货物摆放到货物架上，当推送伸缩杆缩短时可带动推送货叉相对固定货叉向后移动，本发明方便了在狭窄的通道内将货物摆放至货物架上的操作，增加了叉车的适用范围。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种应用于物流运输的高架叉车，包括叉车主体（1），其特征在于：所述叉车主体（1）的下端设有车轮（2），所述叉车主体（1）的内部设有驱动机构，所述叉车主体（1）的上端设有控制室（3），所述控制室（3）的内部设有控制机构（4），所述叉车主体（1）的前端设有支架（5），所述支架（5）上设有升降机构，所述升降机构的驱动端安装有固定板（6），所述固定板（6）的前端面设有凹槽（7），所述凹槽（7）的上侧壁均匀设有竖直槽（8），所述竖直槽（8）贯穿出固定板（6）的上端面，所述凹槽（7）的内部设有挡货板（9），所述挡货板（9）的前端左右对称设有推送货叉（10），所述挡货板（9）的内部设有空腔（11），所述空腔（11）的顶端均匀设有通孔（12），所述通孔（12）与竖直槽（8）的竖直位置对应及数量相等，所述通孔（12）的内部贯穿活动安装有挡货杆（13），所述空腔（11）的内部活动安装有活动板（14），所述活动板（14）的四周侧壁设有橡胶垫（15），所述空腔（11）的内侧壁经过抛光处理，所述挡货杆（13）的下端均与活动板（14）的上表面固定连接，所述挡货板（9）的左端外侧壁嵌有小型气泵（16），所述小型气泵（16）的输出端伸入空腔（11）的底部，所述推送货叉（10）的内部左右对称设有方形槽（17），所述方形槽（17）的后端贯穿出挡货板（9）的后侧壁，所述方形槽（17）的内部均活动安装有固定货叉（18），所述固定货叉（18）为方形杆，所述固定货叉（18）的后端贯穿挡货板（9）与凹槽（7）的后侧壁固定连接，所述方形槽（17）的下侧壁设有限位槽（19），所述固定货叉（18）的下端面设有限位柱（20），所述限位柱（20）伸入限位槽（19），所述推送货叉（10）的外侧壁前端左右对称设有固定块（21），所述推送货叉（10）的左右两侧对称设有推送伸缩杆（22），所述推送伸缩杆（22）的固定端贯穿挡货板（9）与固定板（6）的前端面固定连接，所述推送伸缩杆（22）的伸缩端与固定块（21）的后端面固定连接，所述驱动机构、升降机构、小型气泵（16）和推送伸缩杆（22）均与控制机构（4）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述支架（5）的上部与控制室（3）的顶部之间连接有支撑杆（23）。

3.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述推送货叉（10）与挡货板（9）之间一体成型，所述固定货叉（18）与固定板（6）之间一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述挡货杆（13）的外侧壁套有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述推送伸缩杆（22）为气动伸缩杆。

6.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述推送货叉（10）的前端为斜面设置。

7.根据权利要求1所述的一种应用于物流运输的高架叉车，其特征在于：所述方形槽（17）的上侧壁均匀设有半球槽（24），所述半球槽（24）的内部均活动安装有滚珠（25）。