CN107829777B - 牵引液压支架用连接装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种牵引液压支架用连接装置包括连接插入件、销挡件、限位底板和螺栓组件。所述连接插入件呈T形，由连接插板、立板焊接而成，连接插板前端设有销柱孔，其插入液压支架的连杆与底座的间隙。所述销挡件包括横板、竖销柱和竖板，横板上设有穿销孔，竖销柱设于穿销孔内并与横板和竖板焊接在一起。所述销挡件从液压支架内部与连接插入件相连，竖销柱置于销柱孔内，限位底板设在连接插板的下方并对竖销柱端的限位槽限位。所述螺栓组件将销挡件、连接插板、限位底板连接后完成与液压支架的连接。利用所述立板上的铰接孔与动滑轮装置相连后，则实现了与动滑轮装置的连接。

Description

牵引液压支架用连接装置

技术领域

本发明涉及一种牵引液压支架用的牵引连接装置，尤其是用于连接液压支架与动滑轮装置的连接装置，属于矿山轨道辅助运输设备领域。

背景技术

有些煤矿的综采工作面使用的液压支架单重大，斜巷的运输绞车的运输能力无法满足重型液压支架整机运输的需要，给液压支架的运输带来了困难。为了解决这一运输难题，很多矿井采用“化整为零”的做法，即在井上将设备拆解后分批次运输到工作位置再重新组装，一般需要在井上、井下各设置一处液压支架拆解组装台对液压支架进行拆解与组装。这种运输方法效率低、费用高，还存在一定的危险性。为了解决这一问题，提高运输系统的运输能力，中国矿业大学设计了一种斜巷运输重型设备用动滑轮牵引连接装置（专利号：ZL 201310308163.1），该动滑轮牵引连接装置用以连接绞车与重型设备提高运输系统的运输能力，实现利用原有运输绞车对重型设备的整机运输；为了解决液压支架的运输问题，提出一种斜巷运输液压支架用动滑轮牵引连接装置（专利号：ZL 201310310997.6），该动滑轮牵引连接装置用以连接绞车与液压支架提高运输系统的运输能力，实现利用原有运输绞车对重型液压支架的整机运输。但该专利（ZL 201310310997.6）中涉及的连接装置只能连接采用分体式连杆且两个左右连杆间在竖直方向上有一定间隙的液压支架，对液压支架的连杆为一整体的液压支架则无法使用。因此，采用动滑轮装置运输这种连杆无竖直方向间隙的液压支架时，需要设计专用的牵引连接装置。

发明内容

本发明所要解决的问题，在于克服现有技术存在的缺陷，提出一种牵引液压支架用连接装置，利用液压支架后部连杆与支架底座间的空隙来连接液压支架，尤其适用于后部连杆无竖直间隙的液压支架的牵引连接。

本发明为解决上述技术问题而提出的技术方案是，牵引液压支架用连接装置，包括连接插入件、销挡件、限位底板和螺栓组件；所述连接插入件呈T形，所述连接插入件包括连接插板、立板和若干栓板；所述连接插板前端设有若干销柱孔和若干连接槽孔一，所述连接插板后部设有若干插孔，各所述插孔沿所述连接插板的纵向中心线依次设置；所述立板前端设有与所述插孔数量相等的插块，各所述插块与各所述插孔位置对应，各个所述插块的前端部均设有栓槽，各个所述插块对应插入所述连接插板的所述插孔，各所述插块的所述栓槽从所述连接插板底面露出，所述各个栓板插入各所述栓槽中；所述连接插板、所述立板与所述栓板焊接在一起；所述立板后端部设有铰接孔；所述销挡件包括横板、竖板和若干竖销柱，所述横板上设有若干穿销孔和若干连接槽孔二，所述连接槽孔二与所述连接槽孔一形状相同且位置对应，各个所述竖销柱下端设有限位槽，各个所述竖销柱穿过相应的所述穿销孔；所述竖板贴在各所述竖销柱上并与所述横板垂直，所述横板、所述竖销柱和所述竖板焊接在一起；所述各个竖销柱对应插入所述连接插入件的所述连接插板的各所述销柱孔内，各个所述竖销柱的所述限位槽恰好从所述连接插板的底面露出；所述限位底板上设有与所述横板的所述穿销孔数量相等且位置对应的限销槽以及若干连接槽孔三，各所述连接槽孔三与所述连接槽孔一形状相同且位置对应，所述限位底板的各个所述限销槽对应卡入所述竖销柱的所述限位槽；所述螺栓组件的各螺栓通过所述连接槽孔一、所述连接槽孔二和所述连接槽孔三将所述连接插板、所述横板以及所述限位底板紧固在一起。

进一步，所述销挡件还包括一个提环和两个把手，所述提环设于所述横板上方中部；两个所述把手分别设于所述销挡件的左右两侧。

进一步，所述连接插板的所述立板顶部设有吊环。

可选地，所述销挡件的所述竖销柱为两个，所述连接插板上设有两个所述销柱孔，所述限位底板上设有两个所述限销槽。

通过上述技术方案，所述立板的插块镶嵌于连接插板的插孔内，然后再将所述立板与所述连接插板焊接，这样可使得两者焊接牢固。根据进一步的技术方案，所述栓板嵌入所述栓槽后再将所述连接插板、所述立板与所述栓板焊接，可进一步增加焊接强度。所述销挡件的所述竖销柱插入到所述横板的所述穿销孔内后并焊接在一起，可增加两者的焊接强度。所述限位底板设在所述连接插板的下方，所述限销槽卡入所述销挡件的所述限位槽内，这样所述限位底板限制了所述竖销柱的拔出，所述螺栓组件的螺栓又将所述连接插板、所述横板和所述限位底板紧固连接，这样三者就稳固的连接在一起。所述连接槽孔一为开口槽，所述连接槽孔一、所述连接槽孔二与所述连接槽孔三形状相同，这样可从所述开口槽的开口处将所述螺栓组件置入所述连接槽孔一、所述连接槽孔二和所述连接槽孔三内，便于螺栓的穿入。

通过上述技术方案，所述连接插入件的所述连接插板从液压支架后方插入液压支架的连杆底部与底座之间的间隙，并插入液压支架的内部。所述销挡件从液压支架的内部与述连接插入件的前端相连，所述竖销柱插入所述连接插板的所述销柱孔内，所述限位底板置于所述连接插板底面，所述限位底板的所述限销槽插入所述竖销柱的所述限位槽内，然后通过所述螺栓组件将所述横板、所述连接插板与所述限位底板紧固，这样实现了所述销挡件与所述连接插入件的连接，所述竖销柱在液压支架内部受到连杆底部的限位，这样，也实现了牵引液压支架用连接装置与液压支架的连接。利用连接插入件后部的铰接孔与动滑轮装置的连接板相连。这样，牵引液压支架用连接装置就实现了液压支架与动滑轮装置的连接。

通过上述技术方案，所述销挡件的所述提环设于所述横板上方中部，这样可以通过辅助工具如抬棒穿过所述提环将所述销挡件抬起，所述挡件的左右两侧的所述把手，便于工人安装所述销挡件时用手搬动或抬动。这样，更便于在液压支架内部将所述销挡件与所述连接插板连接。所述连接插入件的所述立板的顶部设有所述吊环，利用所述吊环便于所述连接插入件的起吊。

采用本发明的技术方案将能获得以下有益效果：本发明可以便捷地与液压支架的连接，又可通过所述后连接插入件的所述铰接孔与动滑轮装置的连接板并连接，实现了动滑轮装置与液压支架的连接；这样就可以利用动滑轮装置牵引装在平板矿车上的液压支架，实现了液压支架的运输。

附图说明

图1是液压支架的立体结构示意图。

图2是本发明实施例一的立体结构示意图。

图3是本发明实施例一的爆炸视图。

图4是图2所示实施例一的连接插入件的爆炸视图。

图5是图2所示实施例一的栓板插入方向的示意图。

图6是图2所示实施例一的连接插入件的某一角度的立体结构示意图。

图7是图2所示实施例与图1所述液压支架连接时的状态图。

图8是本发明实施例一连接图1所示液压支架与动滑轮装置的状态图。

图9是本发明实施例一连接图1所示液压支架与动滑轮装置的另一状态图。

图10是图9中I处的局部放大图。

A00液压支架

A1连杆；A2底座；A3间隙；

B00 动滑轮装置；

B1动滑轮；B2辅助运输车；B3连接板；

C00 平板矿车；

D00钢轨；

100 牵引液压支架用连接装置；

1连接插入件；

11插板；

111销柱孔；112连接槽孔一；113插孔；

1121侧连接槽孔一；1122中连接槽孔一；

12立板；

121 铰接孔；122插块；123块间槽；124栓槽；

13 栓板；

14 吊环；

2 销挡件；

21横板；

211穿销孔；212连接槽孔二；

2121侧连接槽孔二；2122中连接槽孔二；

22竖销柱；

221限位槽；

23竖板；

24提环；

25把手；

3 限位底板；

31限销槽；

32连接槽孔三；

321侧连接槽孔三；322中连接槽孔三；

4螺栓组件。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，并进一步说明本发明，通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面结合图1至图10详细描述根据本发明提出的牵引液压支架用连接装置100。其一端与液压支架A00相连，一端与动滑轮装置B00相连。液压支架A00指的是连杆无竖直方向间隙的液压支架，如图1所示，液压支架A00的后部连杆A2为整体式，连杆A1底部与底座A2间存在一个间隙A3。在运输时，液压支架A00被连接在平板矿车C00上，平板矿车C00被置于钢轨D00上；动滑轮装置B00包括动滑轮B1、辅助运输车B2和连接板B3，动滑轮B1连接辅助运输车B2上，辅助运输车B2设于钢轨D00上，连接板B3用于与牵引液压支架用连接装置100相连，可参见图8、9。

图2为本发明实施例的立体结构示意图，图3为该实施例的爆炸视图，牵引液压支架用连接装置100包括连接插入件1、销挡件2、限位底板3和螺栓组件4。如图4、5、6所示，连接插入件1呈T形，连接插入件1包括连接插板11、立板12和栓板13。连接插板11前端设有两个销柱孔111和四个连接槽孔一112，两个销柱孔111垂直于连接插板11的纵轴线布置，连接插板11后端设有两个插孔113，沿连接插板的纵向中心线设置。立板12前端设有两个插块122，两个插块122的位置与连接插板11的两个插孔113的位置对应。本实施例中两个插块122间构成块间槽123（如图4、图5所示），插块122上设有栓槽124，两个相邻的插块122的栓槽124相对设置，插块122设于连接插板11的插孔113内，栓槽124从连接插板11底面露出，栓板13从块间槽123处插入栓槽124内，图5中箭头方向为栓板13插入栓槽124的方向。这样连接插板11、立板12与栓板13就连接在一起，并将三者焊接在一起。立板12后端设有铰接孔121，铰接孔121用于与动滑轮装置B00相连（如图8所示）。本实施例中，四个连接槽孔一112，包括两个侧连接槽孔一1121和两个中连接槽孔一1122。如图2、图3所示，销挡件2包括横板21、两个竖销柱22和竖板23，横板21上设有两个穿销孔211和四个连接槽孔二212，连接槽孔二212与连接槽孔一112形状相同且位置对应，本实施例中，连接槽孔二212包括两个侧连接槽孔二2121和两个中连接槽孔二2122；竖销柱22设于横板21的穿销孔211内，竖销柱22下端设有限位槽221。竖板23贴在竖销柱22上并与横板21垂直，横板21、竖销柱22和竖板23焊接在一起。当销挡件2的竖销柱22置于连接插入件1的连接插板11的销柱孔111内后，限位槽221从连接插板11的底面露出。限位底板3上设有两个限销槽31和四个连接槽孔三32，限位底板3设在连接插板11的下方，两个限销槽31分别嵌入到对应的竖销柱22的限位槽221内，卡住竖销柱22。各连接槽孔三32与连接槽孔一112形状相同且位置对应，连接槽孔三32包括两个侧连接槽孔三321和两个中连接槽孔三322。螺栓组件4的螺栓通过连接插板11的连接槽孔一112、横板21上的连接槽孔二212、限位底板3的连接槽孔三32将连接插板11、横板21、限位底板3连接在一起。

如图2、图3所示，在本实施例中，销挡件2还包括一个提环24和两个把手25，提环24设于横板21上方中部，两个把手25分别设于销挡件2的左右两侧。

如图2、图3所示，在本实施例中，连接插入件1还包括吊环14，吊环14与连接插入件1的立板12的顶部相连。

通过上述技术方案，如图4、图5、图6立板12的插块122镶嵌于连接插板11的插孔113内后，栓板13设于栓槽124内后并将连接插板11、立板12与栓板13焊接，可进一步增加焊接强度。如图3所示，销挡件2的竖销柱22设于横板21的穿销孔211内后并焊接在一起，可增加两者的焊接强度。限位底板3设在连接插板11的下方，限销槽31设于销挡件2的限位槽221内，这样限位底板3限制了竖销柱22的拔出，螺栓组件4又将连接插板11、横板21、限位底板3连接，这样三者就稳固的连接在一起。如图2所示，连接槽孔一112为开口槽，连接槽孔一112、连接槽孔二212与连接槽孔三32形状相同，这样可从所述开口槽的开口处将螺栓组件4设有连接槽孔一112、连接槽孔二212和连接槽孔三32内，便于螺栓的穿入。

通过上述技术方案，连接插入件1的连接插板11从液压支架A00后方插入液压支架A00的连杆A1底部与底座A2之间的间隙A3，并插入液压支架A00的内部，如图7所示。销挡件2从液压支架A00的内部与连接插入件1的前端相连，竖销柱22插入连接插板11的销柱孔111内，限位底板3设于连接插板11底面，限位底板3的限销槽插入竖销柱22的限位槽221内，然后通过螺栓组件4将底板与连接插板11相连，这样实现了销挡件2与连接插入件1的连接（如图9与图10所示），竖板23在液压支架A00内部受到连杆A1底部的限位，这样，也实现了牵引液压支架A00用连接装置100与液压支架A00的连接。利用连接插入件1后部的铰接孔121与动滑轮装置B00的连接板B3相连。这样，牵引液压支架A00用连接装置100实现了液压支架A00与动滑轮装置B00的连接，如图8、9所示。

如图2、图3所示，销挡件2的提环24设于横板21上方中部，这样可以通过辅助工具如抬棒穿过提环24将销挡件2抬起，销挡件2的左右两侧的把手25，便于工人安装销挡件2时用手搬动或抬动。这样，更便于在液压支架A00内部将销挡件2与连接插板11连接。连接插入件1的立板12的顶部设有吊环14，利用吊环14便于连接插入件1的起吊。

综上，采用本发明的技术方案，本发明可以便捷地与液压支架A00的连接，又可通过连接插入件1的铰接孔121与动滑轮装置B00的连接板B3并连接，实现了动滑轮装置B00与液压支架A00的连接；这样就可以利用动滑轮装置B00牵引装在平板矿车C00上的液压支架A00，实现了液压支架A00的运输。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种牵引液压支架用连接装置，其特征是：包括连接插入件、销挡件、限位底板和螺栓组件；所述连接插入件呈T形，所述连接插入件包括连接插板、立板和若干栓板；所述连接插板前端设有若干销柱孔和若干连接槽孔一，所述连接插板后部设有若干插孔，各所述插孔沿所述连接插板的纵向中心线依次设置；所述立板前端设有与所述插孔数量相等的插块，各所述插块与各所述插孔位置对应，各个所述插块的前端部均设有栓槽，各个所述插块对应插入所述连接插板的所述插孔，各所述插块的所述栓槽从所述连接插板底面露出，所述各个所述栓板插入各所述栓槽中；所述连接插板、所述立板与所述栓板焊接在一起；所述立板后端部设有铰接孔；所述销挡件包括横板、竖板和若干竖销柱，所述横板上设有若干穿销孔和若干连接槽孔二，所述连接槽孔二与所述连接槽孔一形状相同且位置对应，各个所述竖销柱下端设有限位槽，各个所述竖销柱穿过相应的所述穿销孔；所述竖板贴在各所述竖销柱上并与所述横板垂直，所述横板、所述竖销柱和所述竖板焊接在一起；所述各个所述竖销柱对应插入所述连接插入件的所述连接插板的各所述销柱孔内，各个所述竖销柱的所述限位槽恰好从所述连接插板的底面露出；所述限位底板上设有与所述横板的所述穿销孔数量相等且位置对应的限销槽以及若干连接槽孔三，各所述连接槽孔三与所述连接槽孔一形状相同且位置对应，所述限位底板的各个所述限销槽对应卡入所述竖销柱的所述限位槽；所述螺栓组件的各螺栓通过所述连接槽孔一、所述连接槽孔二和所述连接槽孔三将所述连接插板、所述横板以及所述限位底板紧固在一起。

2.根据权利要求1所述牵引液压支架用连接装置，其特征是：所述销挡件还包括一个提环和两个把手，所述提环设于所述横板上方中部；两个所述把手分别设于所述销挡件的左右两侧。

3.根据权利要求1所述牵引液压支架用连接装置，其特征是：所述连接插板的所述立板顶部设有吊环。

4.根据权利要求1所述牵引液压支架用连接装置，其特征是：所述销挡件的所述竖销柱为两个，所述连接插板上设有两个所述销柱孔，所述限位底板上设有两个所述限销槽。