CN107824893A

CN107824893A - 一种铁路运输设备零件加工装置

Info

Publication number: CN107824893A
Application number: CN201711291902.5A
Authority: CN
Inventors: 马宁
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-12-08
Filing date: 2017-12-08
Publication date: 2018-03-23

Abstract

本发明公开了一种铁路运输设备零件加工装置，包括支撑板，支撑板的两侧均固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有顶板，且两个固定板的内壁上均开设有第一滑槽，支撑板的上侧设置有定位板，支撑板与定位板之间固定安装有缓冲板，第一滑槽通过其内部设置的第一滑块与缓冲板滑动连接。本发明通过设置定位板、放置板、缓冲板、第一电动推杆、连接杆和第二电动推杆，在使用的时候，可以通过第二电动推杆调整电机的高度，从而方便电机带动切割盘对工件进行加工，而且放置板可以通过环形滑槽顺着定位板转动，从而可以对工件的不同位置进行切割，不需要人工进行调整，使用比较灵活方便，可以节省时间，能够提高工作效率。

Description

一种铁路运输设备零件加工装置

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种铁路运输设备零件加工装置。

背景技术

机器的生产过程是指从原材料（或半成品）制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配及调试，油漆和包装等内容。生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法组织生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统，在对铁路运输设备的零部件进行加工的过程中，一般的加工设备不方便进行调节，使用不够灵活，导致影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路运输设备零件加工装置，具备使用比较灵活的优点，解决了现有技术中使用不够灵活的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路运输设备零件加工装置，包括支撑板，所述支撑板的两侧均固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有顶板，且两个固定板的内壁上均开设有第一滑槽，所述支撑板的上侧设置有定位板，所述支撑板与定位板之间固定安装有缓冲板，所述第一滑槽通过其内部设置的第一滑块与定位板滑动连接，所述缓冲板的两侧均设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端与固定板固定连接，所述第一电动推杆的另一端通过转轴铰接有两个连接杆，所述支撑板的上表面和定位板的下表面均固定安装有固定块，且两个连接杆均通过转轴分别与两个固定块铰接，所述支撑板上表面的两侧设置的结构相同，所述定位板的上表面开设有环形滑槽，所述定位板的上侧设置有放置板，所述环形滑槽通过其内部设置的环形滑块与放置板滑动连接，所述放置板的上表面固定安装有吸盘，所述顶板的下表面开设有第二滑槽，所述顶板的底部设置有第二电动推杆，所述第二滑槽通过其内部设置的第二滑块与第二电动推杆滑动连接，所述第二电动推杆的底部固定安装有电机，所述电机通过其一端设置的转轴传动连接有切割盘。

优选的，所述顶板上表面的左侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱的左侧板上固定安装有第一引风机，所述第一引风机出气口处设置的排气管向下折弯且延伸至顶板的下侧。

优选的，所述冷却箱的内部固定安装有冷凝器，所述冷凝器的出气口处固定安装有冷凝管，所述冷凝管的出气口处固定安装有制冷器。

优选的，所述顶板上表面的右侧固定安装有储油箱，所述储油箱的右侧板上固定安装有油泵，所述油泵出油口处设置的输油管穿过固定板且延伸至切割盘的一侧。

优选的，所述缓冲板的顶部固定安装有支撑杆，所述缓冲板的两端均固定安装有缓冲杆，且两个缓冲杆的底部均设置有缓冲筒。

优选的，所述缓冲杆的底部延伸至缓冲筒的内部且固定安装有限位块，所述缓冲筒的内部设置有弹簧。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置定位板、放置板、缓冲板、第一电动推杆、连接杆和第二电动推杆，在使用的时候，可以通过第二电动推杆调整电机的高度，从而方便电机带动切割盘对工件进行加工，而且放置板可以通过环形滑槽顺着定位板转动，从而可以对工件的不同位置进行切割，不需要人工进行调整，使用比较灵活方便，可以节省时间，能够提高工作效率。

2、本发明通过在顶板的顶部设置有冷却箱和储油箱，在使用的时候，通过冷却箱产生冷气，可以将设备工作过程中产生的热量进行吸收，可以降低设备的温度，并且通过油泵为设备注射润滑油，可以减弱设备受到的磨损，有利于延长设备的使用寿命。

附图说明

图1为本发明正视图；

图2为本发明冷却箱剖面图；

图3为本发明缓冲板侧视图。

图中：1支撑板、2定位板、3缓冲板、4吸盘、5连接杆、6固定块、7第一电动推杆、8固定板、9第一滑槽、10排气管、11第一引风机、12冷却箱、13顶板、14第二电动推杆、15电机、16第二滑槽、17储油箱、18油泵、19输油管、20切割盘、21放置板、22环形滑槽、23冷凝器、24冷凝管、25制冷器、26支撑杆、27缓冲杆、28缓冲筒、29弹簧、30限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种铁路运输设备零件加工装置，包括支撑板1，支撑板1的两侧均固定安装有固定板8，固定板8的顶部固定安装有顶板13，且两个固定板8的内壁上均开设有第一滑槽9，支撑板1的上侧设置有定位板2，支撑板1与定位板2之间固定安装有缓冲板3，第一滑槽9通过其内部设置的第一滑块与定位板2滑动连接，在使用的时候，通过第一滑槽9和缓冲板3配合，可以将定位板2产生的晃动进行缓冲，可以避免影响工件加工的精度，缓冲板3的顶部固定安装有支撑杆26，缓冲板3的两端均固定安装有缓冲杆27，且两个缓冲杆27的底部均设置有缓冲筒28，缓冲杆27的底部延伸至缓冲筒28的内部且固定安装有限位块30，缓冲筒28的内部设置有弹簧29，缓冲板3的两侧均设置有第一电动推杆7，第一电动推杆7的一端与固定板8固定连接，第一电动推杆7的另一端通过转轴铰接有两个连接杆5，在调整的时候，通过调整第一电动推杆7的长度，从而带动连接杆5移动，进而可以带动定位板2上下移动，并且在移动的过程中通过缓冲板3保持定位板2的稳定，减弱定位板2发生的晃动，支撑板1的上表面和定位板2的下表面均固定安装有固定块6，且两个连接杆5均通过转轴分别与两个固定块6铰接，支撑板1上表面的两侧设置的结构相同，定位板2的上表面开设有环形滑槽22，定位板2的上侧设置有放置板21，环形滑槽22通过其内部设置的环形滑块与放置板21滑动连接，通过设置定位板2、放置板21、缓冲板3、第一电动推杆7、连接杆5和第二电动推杆14，在使用的时候，可以通过第二电动推杆14调整电机15的高度，从而方便电机15带动切割盘20对工件进行加工，而且放置板21可以通过环形滑槽22顺着定位板2转动，从而可以对工件的不同位置进行切割，不需要人工进行调整，使用比较灵活方便，放置板21的上表面固定安装有吸盘4，顶板13的下表面开设有第二滑槽16，顶板13的底部设置有第二电动推杆14，第二滑槽16通过其内部设置的第二滑块与第二电动推杆14滑动连接，第二电动推杆14的底部固定安装有电机15，电机15通过其一端设置的转轴传动连接有切割盘20，顶板13上表面的左侧固定安装有冷却箱12，冷却箱12的左侧板上固定安装有第一引风机11，通过在顶板13的顶部设置有冷却箱12和储油箱17，在使用的时候，通过冷却箱12产生冷气，可以将设备工作过程中产生的热量进行吸收，可以降低设备的温度，并且通过油泵18为设备注射润滑油，可以减弱设备受到的磨损，有利于延长设备的使用寿命，第一引风机11出气口处设置的排气管10向下折弯且延伸至顶板13的下侧，冷却箱12的内部固定安装有冷凝器23，冷凝器23的出气口处固定安装有冷凝管24，冷凝管24的出气口处固定安装有制冷器25，顶板13上表面的右侧固定安装有储油箱17，储油箱17的右侧板上固定安装有油泵18，油泵18出油口处设置的输油管19穿过固定板8且延伸至切割盘20的一侧。

综上所述：该铁路运输设备零件加工装置，通过设置定位板2、放置板21、缓冲板3、第一电动推杆7、连接杆5和第二电动推杆14，在使用的时候，可以通过第二电动推杆14调整电机15的高度，从而方便电机15带动切割盘20对工件进行加工，而且放置板21可以通过环形滑槽22顺着定位板3转动，从而可以对工件的不同位置进行切割，不需要人工进行调整，使用比较灵活方便，可以节省时间，能够提高工作效率，解决了现有技术中使用不够灵活的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个引用结构限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”，并且该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V或者110V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种铁路运输设备零件加工装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的两侧均固定安装有固定板（8），所述固定板（8）的顶部固定安装有顶板（13），且两个固定板（8）的内壁上均开设有第一滑槽（9），所述支撑板（1）的上侧设置有定位板（2），所述支撑板（1）与定位板（2）之间固定安装有缓冲板（3），所述第一滑槽（9）通过其内部设置的第一滑块与定位板（2）滑动连接，所述缓冲板（3）的两侧均设置有第一电动推杆（7），所述第一电动推杆（7）的一端与固定板（8）固定连接，所述第一电动推杆（7）的另一端通过转轴铰接有两个连接杆（5），所述支撑板（1）的上表面和定位板（2）的下表面均固定安装有固定块（6），且两个连接杆（5）均通过转轴分别与两个固定块（6）铰接，所述支撑板（1）上表面的两侧设置的结构相同，所述定位板（2）的上表面开设有环形滑槽（22），所述定位板（2）的上侧设置有放置板（21），所述环形滑槽（22）通过其内部设置的环形滑块与放置板（21）滑动连接，所述放置板（21）的上表面固定安装有吸盘（4），所述顶板（13）的下表面开设有第二滑槽（16），所述顶板（13）的底部设置有第二电动推杆（14），所述第二滑槽（16）通过其内部设置的第二滑块与第二电动推杆（14）滑动连接，所述第二电动推杆（14）的底部固定安装有电机（15），所述电机（15）通过其一端设置的转轴传动连接有切割盘（20）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输设备零件加工装置，其特征在于：所述顶板（13）上表面的左侧固定安装有冷却箱（12），所述冷却箱（12）的左侧板上固定安装有第一引风机（11），所述第一引风机（11）出气口处设置的排气管（10）向下折弯且延伸至顶板（13）的下侧。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输设备零件加工装置，其特征在于：所述冷却箱（12）的内部固定安装有冷凝器（23），所述冷凝器（23）的出气口处固定安装有冷凝管（24），所述冷凝管（24）的出气口处固定安装有制冷器（25）。

4.根据权利要求1所述的一种铁路运输设备零件加工装置，其特征在于：所述顶板（13）上表面的右侧固定安装有储油箱（17），所述储油箱（17）的右侧板上固定安装有油泵（18），所述油泵（18）出油口处设置的输油管（19）穿过固定板（8）且延伸至切割盘（20）的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种铁路运输设备零件加工装置，其特征在于：所述缓冲板（3）的顶部固定安装有支撑杆（26），所述缓冲板（3）的两端均固定安装有缓冲杆（27），且两个缓冲杆（27）的底部均设置有缓冲筒（28）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路运输设备零件加工装置，其特征在于：所述缓冲杆（27）的底部延伸至缓冲筒（28）的内部且固定安装有限位块（30），所述缓冲筒（28）的内部设置有弹簧（29）。