CN107794823A - 一种竖向置入铜丝网的装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种竖向置入铜丝网的装置及方法，包括车体，车体为长方体框架结构，车体的上端两条平行的上支撑杆之间架设有水平装载机构，水平装载机构的下方设置切割机构，切割机构的下端安装在车体的下端两条平行的下支撑杆上，并且两条下支撑杆与上支撑杆相互平行，在两条下支撑杆之间架设竖直装载机构。本发明能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中，提高施工质量和效率，铜丝网具有良好的导电、传热性能，抗腐蚀，抗磨损，耐久性优良，通过供电来产生热量并传递到道路表面，提升路表温度，从而实现智能路面融冰化雪的功能。

Description

一种竖向置入铜丝网的装置及方法

技术领域

本发明属于道路工程机械领域，涉及一种竖向置入铜丝网的装置，具体涉及一种竖向置入铜丝网的装置及方法。

背景技术

目前道路融雪化冰的方法主要有人工法、机械法和撒布融雪剂法，其中，人工法效率低，机械法易损伤路面，撒布氯盐类融雪剂易腐蚀钢筋、破坏路面结构和污染环境。应运而生的导电混凝土则具有可保持路面结构完整性、升温效果均匀稳定、覆盖面广、融雪及时且无需中断交通等优势，成为智能路面融雪化冰技术的研究热点。而数量众多的导电材料中，铜丝网具有良好的导电、传热性能，抗腐蚀，抗磨损，耐久性优良，因而被广泛应用于导电混凝土领域，但现有施工中，还未研发出一种能够高效布设铜丝网的机械设备或装置，往往只能通过人工作业来布设铜丝网，其布设方式较简陋，布设速度和精准度均不能满足工程建设要求，且工作环境恶劣，效率低下。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本发明提供了一种竖向置入铜丝网的装置及方法，克服现有技术中不能高效精准布设铜丝网的缺陷。

为达到上述目的，本发明采取如下的技术方案：

一种竖向置入铜丝网的装置，包括车体，所述车体为长方体框架结构，车体的上端两条平行的上支撑杆之间架设有水平装载机构，水平装载机构的下方设置切割机构，切割机构的下端安装在所述车体的下端两条平行的下支撑杆上，并且两条下支撑杆与所述上支撑杆相互平行，在两条所述下支撑杆之间架设竖直装载机构；

所述的水平装载机构包括水平转轴，水平转轴设于车体的前部，水平转轴的两端分别安装在两条上支撑杆上，还包括导向转轴，导向转轴设于车体的后部，所述导向转轴的两端也分别安装在两条上支撑杆上，并且导向转轴与水平转轴平行设置；

所述的切割机构包括水平切割机构和竖直切割机构；

所述水平切割机构包括水平切割轨道，水平切割轨道与导向转轴平行设置，水平切割轨道的两端通过两个钢架固定在车体的后部两条竖向支撑杆上，水平切割轨道上可移动安装有水平切割刀，水平切割刀的刀头朝向车体前部；

所述竖直切割机构包括上运行轨道和下运行轨道，上运行轨道与水平切割轨道平行紧贴设置并固定在两个所述钢架上，下运行轨道与上运行轨道平行设置，并且下运行轨道的两端固定安装在两条所述下支撑杆上；

上运行轨道和下运行轨道之间可移动安装竖直切割轨道，竖直切割轨道上部的上竖直切割轨道上可移动安装上竖直切割刀，上竖直切割刀的刀头朝向车体后部，竖直切割轨道下部的下竖直切割轨道上可移动安装下竖直切割刀，下竖直切割刀的刀头朝向车体斜后部；

上竖直切割刀的刀头与下竖直切割刀的刀头的连线平行于竖直切割轨道；

所述竖直装载机构包括竖直转轴，竖直转轴的下端可移动安装在运行轨道上，竖直转轴的高度与下竖直切割轨道的高度相等，所述运行轨道比下运行轨道靠近车体前部，并且运行轨道与下运行轨道平行设置，运行轨道的两端固定安装在两条下支撑杆上。

本发明还具有如下区别技术特征：

所述车体的前部下方安装有两个驱动轮，驱动轮上固定连接有发动机，所述车体的后部下方安装有两个从动轮；所述车体前部外侧安装有仪表盘，仪表盘通过电缆线与切割机构和水平装载机构连接。

所述水平装载机构还包括导向轮，所述导向轮平行紧贴导向转轴，导向轮的两侧通过连接杆固定在固定轴上，所述固定轴的两端通过紧固螺栓分别安装在两条上支撑杆上；所述导向转轴的一端固定连接有电动机。

所述水平切割轨道的下方设置有导向挡板，导向挡板的竖直面紧贴上竖直切割刀，导向挡板的上部固定安装在两个所述钢架上。

所述下运行轨道上安装有导向板，导向板平行紧贴下竖直切割轨道设置。

所述竖直切割轨道的上下两端通过紧固螺栓安装在上运行轨道和下运行轨道上；所述竖直转轴的下端通过紧固螺栓安装在运行轨道上。

所述水平转轴的两端分别安装有水平调节挡板，所述竖直转轴的两端分别安装有竖直调节挡板；

所述竖直转轴、水平转轴和导向转轴均表面粗糙。

所述竖直转轴有两个，对称于车体底部中轴线安装在运行轨道上；

所述竖直切割轨道有两个，对称于车体底部中轴线分别安装在上运行轨道和下运行轨道之间。

所述上竖直切割刀和下竖直切割刀均为电磁式切割刀并且内置弹簧。

一种采用所述的装置竖向置入铜丝网的方法，包括以下步骤：

步骤一：将水平铜丝卷固定卷放于水平转轴，引出横向铜丝网，抬起导向轮，将引出的横向铜丝网绕过导向转轴，再放下导向轮，通过紧固螺栓固定导向轮使导向轮紧贴横向铜丝网；

步骤二：将竖直铜丝卷固定卷放于竖直转轴，引出纵向铜丝网，经过下竖直切割导轨固定于安装在道路表面的固定杆上；

步骤三：调整竖直切割轨道的位置，将其固定于上运行轨道和下运行轨道的指定位置，调整竖直转轴的位置，将其固定于运行轨道上的指定位置；

步骤四：启动发动机，随着车体前行，纵向铜丝网不断引出，在仪表盘对切割机构和水平装载机构控制下，下竖直切割刀在纵向铜丝网上切割出竖向缺口；

同时，导向转轴在电动机带动下转动，水平铜丝卷引出的横向铜丝网穿过水平切割轨道和上运行轨道之间的间隙，伸至靠近上竖直切割轨道下部，上竖直切割刀在横向铜丝网上切割出竖向缺口；

待横向铜丝网长度达到预设值时，启动水平切割刀，将横向铜丝网割断，横向铜丝网竖直插入到纵向铜丝网的竖向缺口，重复本阶段过程，直到纵向铜丝网长度达到预设值，下竖直切割刀将纵向铜丝网割断，布设结束。

本发明与现有技术相比，有益的技术效果是：

(Ⅰ)本发明用于竖向置入铜丝网的设备及方法，能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中，提高施工质量和效率，铜丝网具有良好的导电、传热性能，抗腐蚀，抗磨损，耐久性优良，通过供电来产生热量并传递到道路表面，提升路表温度，从而实现智能路面融冰化雪的功能，竖向铜丝网的导电沥青混凝土的升温效果显著。

(Ⅱ)本发明可独立运行，能够在施工过程中，有效将横向铜丝网和纵向铜丝网交叉错位布设，竖向置入在道路表面，同时，通过软件程序控制，可显著提升铜丝网的布设速度和精准度，提高工作效率。

(Ⅲ)本发明将铜丝网作为电热导体竖向置入到路面结构中，结构简单，便于安装及操作，适用于不同等级道路，可以根据实际要求，改变铜丝网的布设尺寸与速度，与沥青混合料的摊铺同步进行。

(Ⅳ)在竖向置入铜丝网过程中，将横向铜丝网割断，横向铜丝网可以竖直插入到纵向铜丝网的竖向缺口，形成竖向布设的铜丝网，并且可以根据实际需要，增加竖直转轴和竖直切割机构的数量，从而自由控制竖向铜丝网布设的紧密程度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体结构俯视图；

图3为图1的A-A剖面图；

图4为图1的B-B剖面图；

图5为图2的C-C剖面图；

图6为本发明的竖直切割机构；

图7为使用本发明布设的铜丝网示意图。

图中各标号表示为:1-车体，2-水平装载机构，3-切割机构，4-竖直装载机构，5-钢架，6-上运行轨道，7-下运行轨道，8-运行轨道，9-紧固螺栓，10-导向挡板，11-导向板，12-水平铜丝卷，13-竖直铜丝卷，14-固定杆；

(1-1)-上支撑杆，(1-2)-下支撑杆，(1-3)-竖向支撑杆，(1-4)-驱动轮，(1-5)-发动机，(1-6)-从动轮，(1-7)-仪表盘；

(2-1)-水平转轴，(2-1-1)-水平调节挡板，(2-2)-导向转轴，(2-3)-导向轮，(2-4)-连接杆，(2-5)-固定轴，(2-6)-电动机；

(3-1)-水平切割机构，(3-1-1)-水平切割轨道，(3-1-2)-水平切割刀，(3-2)-竖直切割机构，(3-2-1)-上竖直切割轨道，(3-2-2)-上竖直切割刀，(3-2-3)-下竖直切割轨道，(3-2-4)-下竖直切割刀；

(4-1)-竖直转轴，(4-1-1)-竖直调节挡板；

(12-1)-横向铜丝网，(13-1)-纵向铜丝网。

以下结合说明书附图和具体实施方式对本发明做具体说明。

具体实施方式

如图1至图5所示，一种竖向置入铜丝网的装置，包括车体1，车体1为型钢焊接制造的长方体框架结构，用于支撑各个部件，车体1的上端两条平行的上支撑杆1-1之间架设有水平装载机构2，水平装载机构2用于装载水平铜丝卷12，水平装载机构2的下方设置切割机构3，切割机构3用于切割和截断铜丝网，切割机构3的下端安装在车体1的下端两条平行的下支撑杆1-2上，并且两条下支撑杆1-2与上支撑杆1-1相互平行，在两条所述下支撑杆1-2之间架设竖直装载机构4，竖直装载机构4用于装载竖直铜丝卷13。

水平装载机构2包括水平转轴2-1，水平转轴2-1用于卷放水平铜丝卷12，水平转轴2-1设于车体1的前部，水平转轴2-1的两端分别安装在两条上支撑杆1-1上，还包括导向转轴2-2，导向转轴2-2用于将横向铜丝网12-1的方向进行转向，导向转轴2-2设于车体1的后部，导向转轴2-2的两端也分别安装在两条上支撑杆1-1上，并且导向转轴2-2与水平转轴2-1平行设置。

切割机构3包括水平切割机构3-1和竖直切割机构3-2；其中，水平切割机构3-1包括水平切割轨道3-1-1，水平切割轨道3-1-1与导向转轴2-2平行设置，水平切割轨道3-1-1的两端通过两个钢架5固定在车体1的后部两条竖向支撑杆1-3上，水平切割轨道3-1-1上可移动安装有水平切割刀3-1-2，水平切割刀3-1-2的刀头朝向车体1前部；竖直切割机构3-2包括上运行轨道6和下运行轨道7，上运行轨道6与水平切割轨道3-1-1平行紧贴设置并固定在两个所述钢架(5)上，下运行轨道7与上运行轨道6平行设置，并且下运行轨道7的两端固定安装在两条下支撑杆1-2上；上运行轨道6和下运行轨道7的中部都镂空设置，便于上运行轨道6和下运行轨道7之间可移动安装竖直切割轨道，竖直切割轨道上部的上竖直切割轨道3-2-1上可移动安装上竖直切割刀3-2-2，上竖直切割刀3-2-2的刀头朝向车体1后部，用于切割横向铜丝网12-1，使横向铜丝网12-1上有竖直缺口，竖直切割轨道下部的下竖直切割轨道3-2-3上可移动安装下竖直切割刀3-2-4，下竖直切割刀3-2-4的刀头朝向车体1斜后部，用于切割纵向铜丝网13-1，使纵向铜丝网13-1上有竖直缺口，同时也可用于将纵向铜丝网13-1截断；上竖直切割轨道3-2-1与下竖直切割轨道3-2-3之间错位连接，使上竖直切割刀3-2-2的刀头与下竖直切割刀3-2-4的刀头的连线平行于竖直切割轨道，从而使横向铜丝网12-1和纵向铜丝网13-1上的竖向缺口能相互对应。

竖直装载机构4包括竖直转轴4-1，竖直转轴4-1的下端可移动安装在运行轨道8上，运行轨道8中部镂空，便于竖直转轴4-1的下端可移动和固定，竖直转轴4-1的高度与下竖直切割轨道3-2-3的高度相等，使竖直转轴4-1上引出的纵向铜丝网13-1能够在经过下竖直切割轨道3-2-3时，纵向铜丝网13-1的顶部被切割出竖向缺口，运行轨道8比下运行轨道7靠近车体1前部，并且运行轨道8与下运行轨道7平行设置，运行轨道8的两端固定安装在两条下支撑杆1-2上。

车体1的前部下方安装有两个驱动轮1-4，驱动轮1-4上固定连接有发动机1-5，车体1的后部下方安装有两个从动轮1-6；车体1前部外侧安装有仪表盘1-7，仪表盘1-7通过电缆线与切割机构3和水平装载机构2连接，从而通过仪表盘1-7中的软件程序对切割机构3和水平装载机构2的切割和布设时间进行精密控制。

本实施例用于竖向置入铜丝网的装置，能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中，提高施工质量和效率，铜丝网具有良好的导电、传热性能，抗腐蚀，抗磨损，耐久性优良，通过供电来产生热量并传递到道路表面，提升路表温度，从而实现智能路面融冰化雪的功能。可独立运行，能够在施工过程中，有效将横向铜丝网12-1和纵向铜丝网13-1交叉错位布设，竖向置入在道路表面，同时，通过仪表盘1-7中的软件程序控制，可显著提升铜丝网的布设速度和精准度，提高工作效率。将铜丝网作为电热导体竖向置入到路面结构中，结构简单，便于安装及操作，适用于不同等级道路，可以根据实际要求，改变铜丝网的布设尺寸与速度，与沥青混合料的摊铺同步进行。

遵从上述技术方案，以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。下面结合实施例对本发明做进一步详细说明。

实施例1：

如图1至图5所示，一种竖向置入铜丝网的装置，包括车体1，车体1为长方体框架结构，车体1的上端两条平行的上支撑杆1-1之间架设有水平装载机构2，水平装载机构2的下方设置切割机构3，切割机构3的下端安装在车体1的下端两条平行的下支撑杆1-2上，并且两条下支撑杆1-2与所述上支撑杆1-1相互平行，在两条所述下支撑杆1-2之间架设竖直装载机构4；水平装载机构2包括水平转轴2-1，水平转轴2-1设于车体1的前部，水平转轴2-1的两端分别安装在两条上支撑杆1-1上，还包括导向转轴2-2，导向转轴2-2设于车体1的后部，所述导向转轴2-2的两端也分别安装在两条上支撑杆1-1上，并且导向转轴2-2与水平转轴2-1平行设置；切割机构3包括水平切割机构3-1和竖直切割机构3-2；水平切割机构3-1包括水平切割轨道3-1-1，水平切割轨道3-1-1与导向转轴2-2平行设置，水平切割轨道3-1-1的两端通过两个钢架5固定在车体1的后部两条竖向支撑杆1-3上，水平切割轨道3-1-1上可移动安装有水平切割刀3-1-2，水平切割刀3-1-2的刀头朝向车体1前部；竖直切割机构3-2包括上运行轨道6和下运行轨道7，上运行轨道6与水平切割轨道3-1-1平行紧贴设置并固定在两个所述钢架(5)上，下运行轨道7与上运行轨道6平行设置，并且下运行轨道7的两端固定安装在两条所述下支撑杆1-2上；上运行轨道6和下运行轨道7之间可移动安装竖直切割轨道，竖直切割轨道上部的上竖直切割轨道3-2-1上可移动安装上竖直切割刀3-2-2，上竖直切割刀3-2-2的刀头朝向车体1后部，竖直切割轨道下部的下竖直切割轨道3-2-3上可移动安装下竖直切割刀3-2-4，下竖直切割刀3-2-4的刀头朝向车体1斜后部；水平切割刀3-1-2的刀头、上竖直切割刀3-2-2的刀头与下竖直切割刀3-2-4的刀头的连线位于同一竖直面上；竖直装载机构4包括竖直转轴4-1，竖直转轴4-1的下端可移动安装在运行轨道8上，竖直转轴4-1的高度与下竖直切割轨道3-2-3的高度相等，所述运行轨道8比下运行轨道7靠近车体1前部，并且运行轨道8与下运行轨道7平行设置，运行轨道8的两端固定安装在两条下支撑杆1-2上。

具体的，在车体1的前部下方安装有两个驱动轮1-4，驱动轮1-4上固定连接有发动机1-5，车体1的后部下方安装有两个从动轮1-6，发动机1-5可以驱动两个驱动轮1-4向前行驶从而带动两个从动轮1-6和车体1向前移动，车体1前部外侧安装有仪表盘1-7，仪表盘1-7通过电缆线与切割机构3和水平装载机构2连接，通过仪表盘1-7中的软件程序对切割机构3和水平装载机构2的切割和布设时间进行精密控制。

作为一种优选方案，水平装载机构2还包括导向轮2-3，导向轮2-3平行紧贴导向转轴2-2，从而对横向铜丝网12-1起到导向和碾压平整的作用，导向轮2-3的两侧通过连接杆2-4固定在固定轴2-5上，固定轴2-5的两端通过紧固螺栓9分别安装在两条上支撑杆1-1上，过紧固螺栓9可以控制导向轮2-3的转动并固定导向轮2-3；导向转轴2-2的一端固定连接有电动机2-6，电动机2-6可以带动导向转轴2-2的转动，从而拉动横向铜丝网12-1向下移动。

优选的，水平切割轨道3-1-1的下方设置有导向挡板10，导向挡板10的竖直面紧贴上竖直切割刀3-2-2，导向挡板10的上部固定安装在两个所述钢架5上，当切割横向铜丝网12-1时，导向挡板10可以用作垫板，辅助上竖直切割刀3-2-2切割横向铜丝网12-1，同时，对精准布设横向铜丝网12-1起到导向作用。

优选的，在下运行轨道7上安装有导向板11，导向板11平行紧贴下竖直切割轨道3-2-3设置，导向板11与下竖直切割轨道3-2-3之间形成的导向通道能对精准布设纵向铜丝网13-1进行导向。

具体的，竖直切割轨道的上下两端通过紧固螺栓9安装在上运行轨道6和下运行轨道7上，通过紧固螺栓9可以调整并固定竖直切割轨道的位置；竖直转轴4-1的下端通过紧固螺栓9安装在运行轨道8上，通过紧固螺栓9可以调整并固定竖直转轴4-1的位置。

优选的，水平转轴2-1的两端分别安装有水平调节挡板2-1-1，用于控制水平铜丝卷12在水平转轴2-1上的位置；竖直转轴4-1的两端分别安装有竖直调节挡板4-1-1，用于控制竖直铜丝卷13在竖直转轴4-1上的位置；竖直转轴4-1、水平转轴2-1和导向转轴2-2均表面粗糙，能够保证转动时，铜丝网不滑动。

本实施例中，竖直转轴4-1有两个，对称于车体1底部中轴线安装在运行轨道8上；对应的竖直切割轨道有两个，对称于车体1底部中轴线分别安装在上运行轨道6和下运行轨道7之间。

具体的，上竖直切割刀3-2-2和下竖直切割刀3-2-4均为电磁式切割刀并且内置弹簧，断电时上竖直切割刀3-2-2依靠内置弹簧脱离电磁铁吸附从而弹出，对横向铜丝网12-1进行切割；断电时下竖直切割刀3-2-4依靠内置弹簧脱离电磁铁吸附从而弹出，对纵向铜丝网13-1进行切割，通电时，上竖直切割刀3-2-2和下竖直切割刀3-2-4吸附于电磁铁上，避免影响铜丝网的布设。

采用所述的装置竖向置入铜丝网的方法，包括以下步骤：

步骤一：将水平铜丝卷12固定卷放于水平转轴2-1，引出横向铜丝网12-1，抬起导向轮2-3，将引出的横向铜丝网12-1绕过导向转轴2-2，再放下导向轮2-3，通过紧固螺栓9固定导向轮2-3使导向轮2-3紧贴横向铜丝网12-1；

步骤二：将竖直铜丝卷13固定卷放于竖直转轴4-1，引出纵向铜丝网13-1，经过下竖直切割导轨3-2-3即穿过导向板11与竖直切割导轨3-2-3之间形成的导向通道，固定于安装在道路表面的固定杆14上；

步骤三：调整竖直切割轨道的位置，将其固定于上运行轨道6和下运行轨道7的指定位置，调整竖直转轴4-1的位置，将其固定于运行轨道8上的指定位置；

步骤四：启动发动机1-5，随着车体1前行，纵向铜丝网13-1不断引出，在仪表盘1-7对切割机构3和水平装载机构2控制下，下竖直切割刀3-2-4在纵向铜丝网13-1上切割出竖向缺口；

同时，导向转轴2-2在电动机2-6带动下转动，水平铜丝卷12引出的横向铜丝网12-1穿过水平切割轨道3-1-1和上运行轨道6之间的间隙，伸至靠近上竖直切割轨道3-2-1下部，上竖直切割刀3-2-2在横向铜丝网12-1上切割出竖向缺口；

待横向铜丝网12-1长度达到预设值时，启动水平切割刀3-1-2，将横向铜丝网12-1割断，横向铜丝网12-1竖直插入到纵向铜丝网13-1的竖向缺口，重复本阶段过程，直到纵向铜丝网13-1长度达到预设值，下竖直切割刀3-2-4将纵向铜丝网13-1割断，布设结束。

对比例1：

本对比例1中没有布设铜丝网。

对比例2：

本对比例2与实施例1的区别在于，本对比例中竖向铜丝网被替换为横向铜丝网。

对比例3：

本对比例3与实施例1的区别在于，本对比例中竖向铜丝网被替换为竖-横向铜丝网。

性能测试：

1、路用性能测试，主要针对布设有铜丝网的导电沥青混凝土的高温性能、低温性能和水稳性能进行测试。通过制备成型车辙板试件(30mm×30mm×5mm)，对其进行车辙试验、低温弯曲破坏试验和冻融劈裂试验，具体试验结果如表1所示。

表1 不同方案路用性能

从表1可以看出，相比对比例1试件，实施例1和对比例2、3试件的各项指标均更高，说明导电沥青混凝土在布设铜丝网之后，混凝土路用性能没有衰减，反而有一定程度提高，其中，三者路用性能基本一致。

2、升温效果测试，主要测试导电沥青混凝土的不同结构层温度。通过制备成型车辙板试件(30mm×30mm×5mm)，将其放入人工气候培养箱-5℃环境中8h，通过温度传感器记录期间导电沥青混凝土的温度变化，如表2所示。

表2 不同方案导电沥青混凝土升温效果

从表2可以看出，相比对比例1试件，实施例1和对比例2、3试件有明显升温效果，其中，实施例1布设有竖向铜丝网的导电沥青混凝土的升温效果最好。

基于上述性能测试结果，可以看出采用本实施例1用于竖向置入铜丝网的设备及方法，能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中，提高施工质量和效率，铜丝网具有良好的导电、传热性能，抗腐蚀，抗磨损，耐久性优良，通过供电来产生热量并传递到道路表面，提升路表温度，从而实现智能路面融冰化雪的功能，本实施例1中的竖向铜丝网的导电沥青混凝土的升温效果最好。

Claims (10)

1.一种竖向置入铜丝网的装置，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)为长方体框架结构，车体(1)的上端两条平行的上支撑杆(1-1)之间架设有水平装载机构(2)，水平装载机构(2)的下方设置切割机构(3)，切割机构(3)的下端安装在所述车体(1)的下端两条平行的下支撑杆(1-2)上，并且两条下支撑杆(1-2)与所述上支撑杆(1-1)相互平行，在两条所述下支撑杆(1-2)之间架设竖直装载机构(4)；

所述的水平装载机构(2)包括水平转轴(2-1)，水平转轴(2-1)设于车体(1)的前部，水平转轴(2-1)的两端分别安装在两条上支撑杆(1-1)上，还包括导向转轴(2-2)，导向转轴(2-2)设于车体(1)的后部，所述导向转轴(2-2)的两端也分别安装在两条上支撑杆(1-1)上，并且导向转轴(2-2)与水平转轴(2-1)平行设置；

所述的切割机构(3)包括水平切割机构(3-1)和竖直切割机构(3-2)；

所述水平切割机构(3-1)包括水平切割轨道(3-1-1)，水平切割轨道(3-1-1)与导向转轴(2-2)平行设置，水平切割轨道(3-1-1)的两端通过两个钢架(5)固定在车体(1)的后部两条竖向支撑杆(1-3)上，水平切割轨道(3-1-1)上可移动安装有水平切割刀(3-1-2)，水平切割刀(3-1-2)的刀头朝向车体(1)前部；

所述竖直切割机构(3-2)包括上运行轨道(6)和下运行轨道(7)，上运行轨道(6)与水平切割轨道(3-1-1)平行紧贴设置并固定在两个所述钢架(5)上，下运行轨道(7)与上运行轨道(6)平行设置，并且下运行轨道(7)的两端固定安装在两条所述下支撑杆(1-2)上；

上运行轨道(6)和下运行轨道(7)之间可移动安装竖直切割轨道，竖直切割轨道上部的上竖直切割轨道(3-2-1)上可移动安装上竖直切割刀(3-2-2)，上竖直切割刀(3-2-2)的刀头朝向车体(1)后部，竖直切割轨道下部的下竖直切割轨道(3-2-3)上可移动安装下竖直切割刀(3-2-4)，下竖直切割刀(3-2-4)的刀头朝向车体(1)斜后部；

上竖直切割刀(3-2-2)的刀头与下竖直切割刀(3-2-4)的刀头的连线平行于竖直切割轨道；

所述竖直装载机构(4)包括竖直转轴(4-1)，竖直转轴(4-1)的下端可移动安装在运行轨道(8)上，竖直转轴(4-1)的高度与下竖直切割轨道(3-2-3)的高度相等，所述运行轨道(8)比下运行轨道(7)靠近车体(1)前部，并且运行轨道(8)与下运行轨道(7)平行设置，运行轨道(8)的两端固定安装在两条下支撑杆(1-2)上。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车体(1)的前部下方安装有两个驱动轮(1-4)，驱动轮(1-4)上固定连接有发动机(1-5)，所述车体(1)的后部下方安装有两个从动轮(1-6)；所述车体(1)前部外侧安装有仪表盘(1-7)，仪表盘(1-7)通过电缆线与切割机构(3)和水平装载机构(2)连接。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述水平装载机构(2)还包括导向轮(2-3)，所述导向轮(2-3)平行紧贴导向转轴(2-2)，导向轮(2-3)的两侧通过连接杆(2-4)固定在固定轴(2-5)上，所述固定轴(2-5)的两端通过紧固螺栓(9)分别安装在两条上支撑杆(1-1)上；所述导向转轴(2-2)的一端固定连接有电动机(2-6)。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述水平切割轨道(3-1-1)的下方设置有导向挡板(10)，导向挡板(10)的竖直面紧贴上竖直切割刀(3-2-2)，导向挡板(10)的上部固定安装在两个所述钢架(5)上。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述下运行轨道(7)上安装有导向板(11)，导向板(11)平行紧贴下竖直切割轨道(3-2-3)设置。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述竖直切割轨道的上下两端通过紧固螺栓(9)安装在上运行轨道(6)和下运行轨道(7)上；所述竖直转轴(4-1)的下端通过紧固螺栓(9)安装在运行轨道(8)上。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述水平转轴(2-1)的两端分别安装有水平调节挡板(2-1-1)，所述竖直转轴(4-1)的两端分别安装有竖直调节挡板(4-1-1)；

所述竖直转轴(4-1)、水平转轴(2-1)和导向转轴(2-2)均表面粗糙。

8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述竖直转轴(4-1)有两个，对称于车体(1)底部中轴线安装在运行轨道(8)上；

所述竖直切割轨道有两个，对称于车体(1)底部中轴线分别安装在上运行轨道(6)和下运行轨道(7)之间。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上竖直切割刀(3-2-2)和下竖直切割刀(3-2-4)均为电磁式切割刀并且内置弹簧。

10.一种采用权利要求3所述的装置竖向置入铜丝网的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：将水平铜丝卷(12)固定卷放于水平转轴(2-1)，引出横向铜丝网(12-1)，抬起导向轮(2-3)，将引出的横向铜丝网(12-1)绕过导向转轴(2-2)，再放下导向轮(2-3)，通过紧固螺栓(9)固定导向轮(2-3)使导向轮(2-3)紧贴横向铜丝网(12-1)；

步骤二：将竖直铜丝卷(13)固定卷放于竖直转轴(4-1)，引出纵向铜丝网(13-1)，经过下竖直切割导轨(3-2-3)固定于安装在道路表面的固定杆(14)上；

步骤三：调整竖直切割轨道的位置，将其固定于上运行轨道(6)和下运行轨道(7)的指定位置，调整竖直转轴(4-1)的位置，将其固定于运行轨道(8)上的指定位置；

步骤四：启动发动机(1-5)，随着车体(1)前行，纵向铜丝网(13-1)不断引出，在仪表盘(1-7)对切割机构(3)和水平装载机构(2)控制下，下竖直切割刀(3-2-4)在纵向铜丝网(13-1)上切割出竖向缺口；

同时，导向转轴(2-2)在电动机(2-6)带动下转动，水平铜丝卷(12)引出的横向铜丝网(12-1)穿过水平切割轨道(3-1-1)和上运行轨道(6)之间的间隙，伸至靠近上竖直切割轨道(3-2-1)下部，上竖直切割刀(3-2-2)在横向铜丝网(12-1)上切割出竖向缺口；

待横向铜丝网(12-1)长度达到预设值时，启动水平切割刀(3-1-2)，将横向铜丝网(12-1)割断，横向铜丝网(12-1)竖直插入到纵向铜丝网(13-1)的竖向缺口，重复本阶段过程，直到纵向铜丝网(13-1)长度达到预设值，下竖直切割刀(3-2-4)将纵向铜丝网(13-1)割断，布设结束。