CN107784840A - 一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载装置技术领域，具体涉及一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法，包括车载摄像头、中央处理器和后端服务器，所述中央处理器包括存储芯片、定位芯片和无线通信芯片，所述车载摄像头与所述中央处理器连接，所述中央处理器通过无线通信芯片与所述后台服务器连接。本发明提供的一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法，具有极高安全性与广泛可用性，可实现对犯罪人员的针对性监控和打击，为刑侦破案、治安管理、交通执法提供高科技手段，为社会的和谐安定提供有利支持。
Description
技术领域
本发明涉及车载装置技术领域，具体涉及一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法。
背景技术
近年来，随着我国机动车保有量的快速增长，道路交通拥堵日显严重，违章违法停车已成为城市交通管理一大痼疾，许多城市交管部门对此展开专项治理。针对城市交通管理这一顽疾，现有的违章违法停车治理方式方法有：(1)采用定点安装监控设进行抓拍管控，(2)动警力通过手持照相机进行纠违抓拍管理，但此两种方法均存在很大的弊端：第一种科技设备定点安装为驾驶员规避提供了可操作性，一旦在此发现道理监控设备设施，随即该处违章违法停车行为大幅减少，也起到了一定的震慑作用，但违章违法停车又会出现在设备无法监控的路段和点位；第二种其特有的流动性使驾驶员规避难度加大，但给流动巡查警力带来大量的工作量(需事后将违章违法照片逐一导入交通管理综合平台)。
为了解决公安机关在道路交通违章违法停车这一顽疾，现有技术中出现了相应的改进技术，提供一种车载违法监控系统，以针对道路交通违法行为进行有效监控，例如授权公告号为CN202996019U的实用新型专利，公开了一种车载交通监控系统包括车载图像采集模块、车载中央处理模块、GPS模块、车载天线、车载存储器以及车载键盘，车载中央处理模块的I/O接口分别连接车载图像采集模块的I/O接口、GPS模块的I/O接口，车载存储器以及车载键盘分别与车载中央处理模块连接，GPS模块连接车载天线，该专利产品体积小、携带方便、移动灵活、结构简单、设计科学合理、成本较低、能够有效对交通违法行为进行取证，并进行实时监控。
但该系统依然存在系统设计不合理、管理混乱、安装维护成本高且无法有效监控违法行为等缺点。由此可见，能否基于现有技术中的不足，提供一种改进的一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法，使其具有设计合理，具有极高安全性与广泛可用性，可有效实现对犯罪人员的针对性监控和打击，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法，其具有设计合理，监控方便，有助于公安部门有效对犯罪人员的针对性监控和打击。
为了达到上述技术效果，本发明包括以下技术方案：
一种车载违法监控系统，包括车载摄像头、中央处理器和后端服务器，所述中央处理器包括存储芯片、定位芯片和无线通信芯片，所述车载摄像头与所述中央处理器连接，所述中央处理器通过无线通信芯片与所述后台服务器连接，
所述车载摄像头用于对检测到的图像进行图像采集和人脸识别，并将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
所述中央处理器用于接收图像信息和人脸信息，并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的违法行为信息、与该图像信息相对应的车辆信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器；
后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息、违法行为信息、个人信息、车辆信息和定位信息。
进一步的，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
进一步的，所述车载摄像头的数量为两个以上，且多个所述车载摄像头环绕设置在车体上。
进一步的，所述车载摄像头包括设置于车头左侧的车载摄像头I、设置于车头右侧的车载摄像头II、设置于车头中间的车载摄像头III、设置于车尾中间的车载摄像头IV和设置于方向盘前部的车载摄像头V。
进一步的，所述车载违法监控系统还包括调节器，所述调节器与车载摄像头和中央处理器连接，所述调节器用于接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头。
进一步的，所述的调节器包括摄像方位调节模块、摄像角度调节模块和焦距调节模块中的一种或几种，
所述摄像方位调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像方位调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的方位；
所述摄像角度调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像角度调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的角度。
所述焦距调节器用于接收后台服务器输入的焦距调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的焦距。
所述车载摄像头，乘客可以通过用户终端以无线的方式实现对车载摄像头的摄像方位、摄像角度的调节，从而使车载摄像头对更加清晰、完成的拍摄犯罪情况，使公安人员有效通过图像信息和人脸信息即可进行刑侦破案和治安管理。
一种基于上述车载违法监控系统的违法监控方法，包括以下步骤：
步骤一：通过车载摄像头进行图像采集和人脸识别，将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
步骤二：并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的车辆信息、与该图像信息相对应的违法行为信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器
步骤三：所述后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息、违法行为信息、个人信息、车辆信息和定位信息。
进一步的，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
进一步的，还包括以下步骤：在所述步骤一中，所述车载摄像头在进行图像采集时，所述调节器接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头的方位、角度和/或焦距。
采用上述技术方案，包括以下有益效果：本发明提供的一种车载违法监控系统及基于该系统的违法监控方法，具有极高安全性与广泛可用性，可实现对犯罪人员的针对性监控和打击，为刑侦破案、治安管理、交通执法提供高科技手段，为社会的和谐安定提供有利支持。
附图说明
图1为本发明车载违法监控系统的结构示意图；
图2为本发明实施例基于车载违法监控系统违法监控方法一种实施方式的流程框图；
图3为本发明实施例基于车载违法监控系统违法监控方法另一种实施方式的流程框图；
图中，
1、车载摄像头；2、中央处理器；3、后端服务器；4、调节器。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本发明做进一步的详细描述。
实施例：
一种车载违法监控系统，包括车载摄像头、中央处理器和后端服务器，所述中央处理器包括存储芯片、定位芯片和无线通信芯片，所述车载摄像头与所述中央处理器连接，所述中央处理器通过无线通信芯片与所述后台服务器连接，
所述车载摄像头用于对检测到的图像进行图像采集和人脸识别，并将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
所述中央处理器用于接收图像信息和人脸信息，并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的违法行为信息、与该图像信息相对应的车辆信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器；
后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息、违法行为信息、个人信息、车辆信息和定位信息。
在本实施例中，进一步的，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
在本实施例中，进一步的，所述车载摄像头的数量为两个以上，且多个所述车载摄像头环绕设置在车体上。
在本实施例中，进一步的，所述车载摄像头包括设置于车头左侧的车载摄像头I、设置于车头右侧的车载摄像头II、设置于车头中间的车载摄像头III、设置于车尾中间的车载摄像头IV和设置于方向盘前部的车载摄像头V。
在本实施例中，进一步的，所述车载违法监控系统还包括调节器，所述调节器与车载摄像头和中央处理器连接，所述调节器用于接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头。
在本实施例中，进一步的，所述的调节器包括摄像方位调节模块、摄像角度调节模块和焦距调节模块中的一种或几种，
所述摄像方位调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像方位调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的方位；
所述摄像角度调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像角度调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的角度。
所述焦距调节器用于接收后台服务器输入的焦距调节指令并调节所述一个或多个车载摄像头的焦距。
所述车载摄像头，乘客可以通过用户终端以无线的方式实现对车载摄像头的摄像方位、摄像角度的调节，从而使车载摄像头对更加清晰、完成的拍摄犯罪情况，使公安人员有效通过图像信息和人脸信息即可进行刑侦破案和治安管理。
本发明实施例提供的另一实施例为一种基于上述车载违法监控系统的违法监控方法，如图2所示，包括以下步骤：
S101：通过车载摄像头进行图像采集和人脸识别，将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
S102：所述中央处理器接收图像信息和人脸信息，并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的车辆信息、与该图像信息相对应的违法行为信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器；
S103：所述后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息和定位信息。
在本实施例中，进一步的，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
在本实施例中，进一步的，如图3所示，还包括以下步骤：在所述S101中，所述车载摄像头在进行图像采集时，所述调节器接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头的方位、角度和/或焦距。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车载违法监控系统，其特征在于，包括车载摄像头(1)、中央处理器(2)和后端服务器(3)，所述中央处理器包括存储芯片、定位芯片和无线通信芯片，所述车载摄像头与所述中央处理器连接，所述中央处理器通过无线通信芯片与所述后台服务器连接，
所述车载摄像头用于对检测到的图像进行图像采集和人脸识别，并将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
所述中央处理器用于接收图像信息和人脸信息，并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的违法行为信息、与该图像信息相对应的车辆信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器；
后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息、违法行为信息、个人信息、车辆信息和定位信息。
2.根据权利要求1所述的一种车载违法监控系统，其特征在于，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
3.根据权利要求1所述的一种车载违法监控系统，其特征在于，所述车载摄像头的数量为两个以上，且多个所述车载摄像头环绕设置在车体上。
4.根据权利要求3所述的一种车载违法监控系统，其特征在于，所述车载摄像头包括设置于车头左侧的车载摄像头I、设置于车头右侧的车载摄像头II、设置于车头中间的车载摄像头III和设置于车尾中间的车载摄像头IV。
5.根据权利要求1所述的车载违法监控系统，其特征在于，所述车载违法监控系统还包括调节器(4)，所述调节器与车载摄像头和中央处理器连接，所述调节器用于接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头。
6.根据权利要求5所述的所述车载违法监控系统，其特征在于，所述的调节器包括摄像方位调节模块、摄像角度调节模块和焦距调节模块中的一种或几种，
所述摄像方位调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像方位调节指令并调节一个或多个所述车载摄像头的方位；
所述摄像角度调节模块，用于接收后台服务器输入的对应于所述车载摄像头的摄像角度调节指令并调节一个或多个所述车载摄像头的角度。
所述焦距调节器用于接收后台服务器输入的焦距调节指令并调节一个或多个所述车载摄像头的焦距。
7.一种基于权利要求1～6任一项所述的车载违法监控系统的违法监控方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：通过车载摄像头进行图像采集和人脸识别，将采集的图像信息和获取的人脸信息发送至中央处理器；
步骤二：所述中央处理器接收图像信息和人脸信息，并将所述图像信息和人脸信息存储至存储芯片，同时所述中央处理器调取后端服务器内的交通规则信息、车辆信息和个人信息，将与交通规则信息匹配后相似度大于设定阈值的图像信息、与该图像信息相对应的车辆信息、与该图像信息相对应的违法行为信息和通过定位芯片获取的定位信息发送至后端服务器，将与个人信息匹配后相似度大于设定阈值的人脸信息、与该人脸信息相对应的个人信息发送至后端服务器；
步骤三：所述后端服务器接收并显示获取的所述人脸信息、图像信息、违法行为信息、个人信息、车辆信息和定位信息。
8.根据权利要求7所述的车载违法监控系统的违法监控方法，其特征在于，所述交通规则信息包括限速信息、车道行驶规则信息、红绿灯行驶规则信息、压双黄线信息和破坏环境规则信息；所述违法行为信息包括超速信息、占道行驶信息、闯红灯信息、压黄线信息和破换环境信息；所述车辆信息包括车牌信息和违反交通规则历史记录信息；所述个人信息包括照片信息、出生年月信息、籍贯信息和违法记录信息。
9.根据权利要求7所述的车载违法监控系统的违法监控方法，其特征在于，还包括以下步骤：在所述步骤一中，所述车载摄像头在进行图像采集时，所述调节器接收后端服务器发送的摄像调节指令，并基于摄像调节指令调节所述车载摄像头的方位、角度和/或焦距。
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