CN107784449A - 一种智救通可视化道路救援平台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智救通可视化道路救援平台,包括案件下单模块、案件派单模块、以及施救模块;所述案件下单模块,能解析报案信息得到案件事故地点与报案客户电话信息,并生成案件工单,所述案件派单模块,根据案件事故地点,将案件提醒推送给当地邻近的施救单位,同时能发送一条短信给报案客户,邀请客户关注平台,客户通过平台提供事故现场准确定位及详细的事故现场照片,让救援单位第一时间获取现场详细情况,安排车辆去往现场并展开施救;所述施救模块将自动记录每一个案件由始至终的每一个时间节点及重要信息,实时跟踪案件进展情况,使案件处理进程得到数据化、可视化,将案件进行重现。本发明提高了调度的工作效率,缩短了施救的时间。
Description
技术领域
本发明涉及道路救援技术领域,特别是一种智救通可视化道路救援平台。
背景技术
目前,各类道路救援平台技术日渐成熟,但不尽相同,部分也能够实现过程可视化、轨迹查看、费用结算等功能。但是,几乎所有的相关产品均没有“调度端”,而是保险公司或客户下单,略过施救公司的调度端,通过平台将订单直接派发给施救公司的司机,导致部分司机即使无法立即出发前往事故点进行施救也要先抢单,导致施救的时效性受到影响,影响服务的质量。此外,尤其在地区遇到台风、暴雨洪涝灾害等恶劣天气条件的自然灾害时,当地救援案件陡然激增,当地的施救力量无法满足需求,导致施救进度缓慢,且无法同时对所有案件进行可视化跟踪并给予及时有效的施救,造成了更大的经济和财产损失。
现有技术中,见公开号为:CN107067171A,公开日为:2017-08-18的中国专利,该发明涉及保险业务领域,特别涉及一种车险业务智能调度平台。包括:地理位置信息平台、自动调度引擎、地图平台、移动端、调度坐席、调度平台、数据库、移动端、第三方服务平台通过互联网相连,并与调度服务平台相连,调度服务平台通过内网与数据库相连;调度坐席与调度服务平台相连。该发明服务于客户理赔、车辆报案、道路救援、车辆送返修等,集手机移动端、调度坐席端等终端为一体,利用GIS地理位置信息平台进行实时、可视化的车辆、人员状态位置确认,利用自动调度引擎结合电子地图和电子围栏实现接报案全自动调度,大幅度提升调度工作效率,减轻人员工作强度,提高业务处理速度,提高调度准确性。该发明虽然也是提高了调度的工作效率,但是该平台所采用的技术方案与本专利申请并不相同,且该发明并不能进行一键解析,不能实现平台的调度端调度人员、施救单位的司机人员、报案端的报案人员、以及查勘端的查勘员之间进行语音沟通。
发明内容
为克服上述问题,本发明的目的是提供一种智救通可视化道路救援平台,该平台提供全方位、可视化、标准化的救援服务,实现了调度人员、施救人员、报案人员、查勘员在平台之间进行沟通一起完成施救,促进平台参与者提高工作效率、从而降低运营成本。
本发明采用以下方案实现:一种智救通可视化道路救援平台,所述平台包括案件下单模块、案件派单模块、以及施救模块;
所述案件下单模块,能解析报案信息得到案件事故地点与报案客户电话信息,并生成案件工单,将案件工单发送给案件派单模块,所述报案信息为查勘员在平台中输入的信息;
所述案件派单模块,根据案件事故地点,将案件提醒推送给当地邻近的施救单位,并逐步扩散推送范围,逐步通过短信息提示、电话提示、或人工干预的方式提醒,确保施救单位在设定时间内完成案件接单;同时能发送一条短信给报案客户,邀请客户关注平台,报案客户通过平台提供事故现场准确定位及详细的事故现场照片, 让救援单位第一时间获取现场详细情况,安排车辆去往现场并展开施救;
所述施救模块,能记录施救单位发送的事故信息,所述事故信息为施救单位用手持设备分别进行拍照、录制视频存证,同时获取拍照地点经纬度;同时施救模块将自动记录每一个案件由始至终的每一个时间节点及重要信息,实时跟踪案件进展情况,使案件处理进程得到数据化、可视化,将案件进行重现。
进一步的,所述重要信息包括:下单时间、接单时间、到达目的地时间、完成施救时间、事故现场经纬度、拖送目的地经纬度、施救单位名称或者施救人名称、施救照片、救援车辆车型、以及救援车辆轨迹。
进一步的,所述平台还包括:财务结算模块,所述财务结算模块对已完成的案件工单与保险公司进行结算,施救单位通过财务结算模块直接提取施救资金,并进行打印发票,另外能追踪其他未完成的案件工单状态。
进一步的,所述平台还包括:监管评价模块,所述监管评价模块对每个案件工单的客户满意度、调度响应度、技师救援时效进行统计评分;平台会按月/季度/年统计每一个施救单位案件工单的完成率、投诉率进行考核,并进行排名,协助保险公司对第三方施救单位的服务进行监管。
进一步的,所述监管评价模块进一步包括:
客户满意度评分:
客户满意度采用五星评价法,星数对应相应的分数:5星得40分,4星得30分,3星得20分,2星得10分,1星不得分;
调度响应度评分:
施救单位的响应度,包括考察调度接单时间和司机接令时间;该评分为30分;
调度接单时间评分:
调度员在3分钟内完成接单得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止;
司机接令时间评分:
司机在3分钟内完成接令出发得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止;
作业时间评分:
①到达现场时间:
司机在规定的里程内,30分钟内达到现场得24分,每超出1分钟扣2分,扣完为止;
②现场作业:
现场作业时长满足要求得3分,拍摄的照片、视频满足要求得3分,若相应项目不满足要求则该项不得分,总计6分。
进一步的,所述平台能实现以下任意一种派工模式:
报案客户通过平台直接派工模式:
报案客户通过平台的微信公众号的用户端直接登录下单,平台抓取到现场的照片以及经纬度,根据就近原则实行“点对点救援”,同时将报案的事故信息发送给查勘员和交警;
报案客户通过保险报案救援模式:
报案客户通过保险报案,查勘员手持设备进行派工,平台直接一键解析案件信息,只显示事故现场位置及客户电话,在确保信息安全的情况下,平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆,从而进行及时的“点对点救援”;
报案客户通过110报案救援模式:
客户通过110报案,交警手持设备进行平台派工,同时平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆进行全面的“点对点救援”;
大灾救援模式:
当遇到台风、暴雨洪涝灾害恶劣天气条件的自然灾害时,当地救援案件陡然激增,当地的施救力量已无法满足需求,保险公司则在当地启动大灾救援模式,通过平台向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆,临时接收各施救单位的参与大灾救援车辆的调度指挥权,统一管理、指挥、调度,实时关注救援动态。
进一步的,所述大灾救援模式进一步为:当地区内遇到大灾天气,保险公司在当地启动大灾救援模式:
保险公司在智救通可视化道路救援平台启动大灾救援,向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆;
救灾期间,所有车辆和案件数据都将反馈在一个大屏幕,保险公司通过智救通可视化道路救援平台统一管理,统一指挥,统一调度;
平台将通过气候、交通情况进行数据分析,协助保险公司进行调度和管理,更加及时、有效地开展救援行动。
进一步的,所述平台进一步地:平台能显示每个司机与事故地点的距离合理派遣施救单位的司机,实现派遣、增派、改派功能,内嵌语音聊天模块,支持施救单位的司机、调度端的调度人员、报案端的报案客户、查勘员之间的语音沟通;
施救单位通过平台能自动获取司机轨迹,供后端实时查看,查看内容包括时间节点、轨迹、任务场景拍照、视频,实现实时在线上传,平台实时记录保存。
进一步的,报案客户能通过平台微信公众号查看施救单位联系方式避免受骗;并实时查看施救车辆的行驶轨迹和位置,缓解等待的焦虑情绪。
进一步的,所述平台自动以电话、短信的形式通知事故地点周边的施救单位接单或抢单,通知信号辐射由5~100公里范围逐步扩大;施救单位调度通过“手机端”或“web端”接单或抢单;平台设定时间接单,设定时间派单,设定时间到达现场,当施救单位没有在设定时间完成动作,平台后台将自动预警,客服立即触发关注平台公众号的信息到客户手机,客户在微信公众号上实时查看司机前往现场的轨迹;司机也能即刻收到客户的准确定位和现场照片。
本发明的有益效果在于:本发明是集“救车、救人、救灾”于一体的两端四角色可视化道路救援平台;平台涵盖了保险、石油石化、汽车4S店、拖车、高速公路、停车场等服务行业,通过提供全方位、可视化、标准化的救援服务,实现“一方有难,八方救援”,促进平台参与者提高工作效率、从而降低运营成本,进而规范相关领域的市场。其中,两端四角色:B端(施救公司调度、救援司机)、C端(客户、查勘员或民警),且本发明能显示每个司机与事故地点的距离合理派遣施救单位的司机,实现派遣、增派、改派功能,内嵌语音聊天模块,支持施救单位的司机、调度端的调度人员、报案端的报案客户、查勘员之间的语音沟通;从而提高了调度的工作效率,缩短了施救的时间。
附图说明
图1是本发明的平台结构示意图。
图2是本发明平台的工作流程示意图。
图3是本发明中一些施救单位的评分报表示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
请参阅图1至图3所示,本发明的一种智救通可视化道路救援平台,所述平台包括案件下单模块、案件派单模块、施救模块、财务结算模块以及监管评价模块;
所述案件下单模块,能解析报案信息得到案件事故地点与报案客户电话信息,并生成案件工单,将案件工单发送给案件派单模块,所述报案信息为查勘员在平台中输入的信息;
所述案件派单模块,根据案件事故地点,将案件提醒推送给当地邻近的施救单位,并逐步扩散推送范围,逐步通过短信息提示、电话提示、或人工干预的方式提醒,确保施救单位在设定时间内完成案件接单;同时能发送一条短信给报案客户,邀请客户关注平台,报案客户通过平台提供事故现场准确定位及详细的事故现场照片, 让救援单位第一时间获取现场详细情况,安排车辆去往现场并展开施救;
所述施救模块,能记录施救单位发送的事故信息,所述事故信息为施救单位用手持设备分别进行拍照、录制视频存证,同时获取拍照地点经纬度;同时施救模块将自动记录每一个案件由始至终的每一个时间节点及重要信息,实时跟踪案件进展情况,使案件处理进程得到数据化、可视化,将案件进行重现;所述重要信息包括:下单时间、接单时间、到达目的地时间、完成施救时间、事故现场经纬度、拖送目的地经纬度、施救单位名称或者施救人名称、施救照片、救援车辆车型、以及救援车辆轨迹。
所述财务结算模块对已完成的案件工单与保险公司进行结算,施救单位通过财务结算模块直接提取施救资金,并进行打印发票,另外能追踪其他未完成的案件工单状态。且平台上的所有订单,包括:已完成、进行中、已取消的订单等,财务结算模块会对其分别进行自动识别及标识,并将已完成订单的施救费用按照既定的结算标准与保险公司进行自动结算。
所述监管评价模块对每个案件工单的客户满意度、调度响应度、技师救援时效进行统计评分;平台会按月/季度/年统计每一个施救单位案件工单的完成率、投诉率进行考核,并进行排名,协助保险公司对第三方施救单位的服务进行监管。评价服务满意度(五星评价)。整体第三方施救单位的评价体系内容含三大部分:客户满意度(五星评价)、响应度(调度接单时间、司机接令时间)、作业时间(到达现场时间、现场作业时间)。
在本发明中,所述监管评价模块进一步包括:
(1)客户满意度(五星/40分):
客户满意度采用五星评价法。星数对应相应的分数:5星得40分,4星得30分,3星得20分,2星得10分,1星不得分。
(2)响应度(30分):
施救单位的响应度,包括考察调度接单时间和司机接令时间。
①调度接单时间(15分):
调度员在3分钟内完成接单得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止。
②司机接令时间(15分):
司机在3分钟内完成接令出发得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止。
(3)作业时间(30分):
①到达现场时间(24分):
司机在规定的里程内,30分钟内达到现场得24分,每超出1分钟扣2分,扣完为止。
②现场作业(6分):
现场作业时长满足要求得3分,拍摄的照片、视频满足要求得3分,若相应项目不满足要求则该项不得分。
另外,本发明的平台能实现以下任意一种派工模式:
报案客户通过平台直接派工模式:
报案客户通过平台的微信公众号的用户端直接登录下单,平台抓取到现场的照片以及经纬度,根据就近原则实行“点对点救援”,同时将报案的事故信息发送给查勘员和交警;
报案客户通过保险报案救援模式:
报案客户通过保险报案,查勘员手持设备进行派工,平台直接一键解析案件信息,只显示事故现场位置及客户电话,在确保信息安全的情况下,平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆,从而进行及时的“点对点救援”;
报案客户通过110报案救援模式:
客户通过110报案,交警手持设备进行平台派工,同时平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆(施救车、救护车等)进行全面的“点对点救援”;
大灾救援模式:
当遇到台风、暴雨洪涝灾害恶劣天气条件的自然灾害时,当地救援案件陡然激增,当地的施救力量已无法满足需求,保险公司则在当地启动大灾救援模式,通过平台向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆,临时接收各施救单位的参与大灾救援车辆的调度指挥权,统一管理、指挥、调度,实时关注救援动态。
所述大灾救援模式进一步为:当地区内遇到大灾天气,保险公司在当地启动大灾救援模式:
保险公司在智救通可视化道路救援平台启动大灾救援,向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆;
救灾期间,所有车辆和案件数据都将反馈在一个大屏幕,保险公司通过智救通可视化道路救援平台统一管理,统一指挥,统一调度;
平台将通过气候、交通情况进行数据分析,协助保险公司进行调度和管理,更加及时、有效地开展救援行动。
所述平台进一步地:平台能显示每个司机与事故地点的距离合理派遣施救单位的司机,实现派遣、增派、改派功能,内嵌语音聊天模块,支持施救单位的司机、调度端的调度人员、报案端的报案客户、查勘员之间的语音沟通;
所述平台自动以电话、短信的形式通知事故地点周边的施救单位接单或抢单,通知信号辐射由5~100公里范围逐步扩大;施救单位调度通过“手机端”或“web端”接单或抢单;平台设定时间接单如:4~6分钟,设定时间派单如8~12分钟,设定时间如:40~60分钟到达现场,当施救单位没有在设定时间完成动作,平台后台将自动预警,客服立即触发关注平台公众号的信息到客户手机,客户在微信公众号上实时查看司机前往现场的轨迹;司机也能即刻收到客户的准确定位和现场照片。
持施救单位通过平台能自动获取司机轨迹,供后端实时查看,查看内容包括时间节点、轨迹、任务场景拍照、视频,实现实时在线上传,平台实时记录保存。
报案客户能通过平台微信公众号查看施救单位联系方式避免受骗;并实时查看施救车辆的行驶轨迹和位置,缓解等待的焦虑情绪。平台集成的鹰眼轨迹系统,能够实时获取施救单位的位置,距离,行驶速度,行驶轨迹,公里数等各项关键数据指标。为更快更精准的救援服务提供大数据分析支撑。
总之,本发明能显示每个司机与事故地点的距离合理派遣施救单位的司机,实现派遣、增派、改派功能,内嵌语音聊天模块,支持施救单位的司机、调度端的调度人员、报案端的报案客户、查勘员之间的语音沟通;从而提高了调度的工作效率,缩短了施救的时间。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台包括案件下单模块、案件派单模块、以及施救模块;
所述案件下单模块,能解析报案信息得到案件事故地点与报案客户电话信息,并生成案件工单,将案件工单发送给案件派单模块,所述报案信息为查勘员在平台中输入的信息;
所述案件派单模块,根据案件事故地点,将案件提醒推送给当地邻近的施救单位,并逐步扩散推送范围,逐步通过短信息提示、电话提示、或人工干预的方式提醒,确保施救单位在设定时间内完成案件接单;同时能发送一条短信给报案客户,邀请客户关注平台,报案客户通过平台提供事故现场准确定位及详细的事故现场照片,让救援单位第一时间获取现场详细情况,安排车辆去往现场并展开施救;
所述施救模块,能记录施救单位发送的事故信息,所述事故信息为施救单位用手持设备分别进行拍照、录制视频存证,同时获取拍照地点经纬度;同时施救模块将自动记录每一个案件由始至终的每一个时间节点及重要信息,实时跟踪案件进展情况,使案件处理进程得到数据化、可视化,将案件进行重现。
2.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述重要信息包括:下单时间、接单时间、到达目的地时间、完成施救时间、事故现场经纬度、拖送目的地经纬度、施救单位名称或者施救人名称、施救照片、救援车辆车型、以及救援车辆轨迹。
3.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台还包括:财务结算模块,所述财务结算模块对已完成的案件工单与保险公司进行结算,施救单位通过财务结算模块直接提取施救资金,并进行打印发票,另外能追踪其他未完成的案件工单状态。
4.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台还包括:监管评价模块,所述监管评价模块对每个案件工单的客户满意度、调度响应度、技师救援时效进行统计评分;平台会按月/季度/年统计每一个施救单位案件工单的完成率、投诉率进行考核,并进行排名,协助保险公司对第三方施救单位的服务进行监管。
5.根据权利要求4所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述监管评价模块进一步包括:
客户满意度评分:
客户满意度采用五星评价法,星数对应相应的分数:5星得40分,4星得30分,3星得20分,2星得10分,1星不得分;
调度响应度评分:
施救单位的响应度,包括考察调度接单时间和司机接令时间;该评分为30分;
调度接单时间评分:
调度员在3分钟内完成接单得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止;
司机接令时间评分:
司机在3分钟内完成接令出发得15分,每超出1分钟扣5分,扣完为止;
作业时间评分:
①到达现场时间:
司机在规定的里程内,30分钟内达到现场得24分,每超出1分钟扣2分,扣完为止;
②现场作业:
现场作业时长满足要求得3分,拍摄的照片、视频满足要求得3分,若相应项目不满足要求则该项不得分,总计6分。
6.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台能实现以下任意一种派工模式:
报案客户通过平台直接派工模式:
报案客户通过平台的微信公众号的用户端直接登录下单,平台抓取到现场的照片以及经纬度,根据就近原则实行“点对点救援”,同时将报案的事故信息发送给查勘员和交警;
报案客户通过保险报案救援模式:
报案客户通过保险报案,查勘员手持设备进行派工,平台直接一键解析案件信息,只显示事故现场位置及客户电话,在确保信息安全的情况下,平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆,从而进行及时的“点对点救援”;
报案客户通过110报案救援模式:
客户通过110报案,交警手持设备进行平台派工,同时平台自动推送信息提示客户通过APP或微信关注,客户配合现场拍照,平台抓取经纬度,平台自动将现场照片及经纬度同步给施救车辆进行全面的“点对点救援”;
大灾救援模式:
当遇到台风、暴雨洪涝灾害恶劣天气条件的自然灾害时,当地救援案件陡然激增,当地的施救力量已无法满足需求,保险公司则在当地启动大灾救援模式,通过平台向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆,临时接收各施救单位的参与大灾救援车辆的调度指挥权,统一管理、指挥、调度,实时关注救援动态。
7.根据权利要求6所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述大灾救援模式进一步为:当地区内遇到大灾天气,保险公司在当地启动大灾救援模式:
保险公司在智救通可视化道路救援平台启动大灾救援,向当地及周边区域的施救单位征集救援车辆;
救灾期间,所有车辆和案件数据都将反馈在一个大屏幕,保险公司通过智救通可视化道路救援平台统一管理,统一指挥,统一调度;
平台将通过气候、交通情况进行数据分析,协助保险公司进行调度和管理,更加及时、有效地开展救援行动。
8.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台进一步地:平台能显示每个司机与事故地点的距离合理派遣施救单位的司机,实现派遣、增派、改派功能,内嵌语音聊天模块,支持施救单位的司机、调度端的调度人员、报案端的报案客户、查勘员之间的语音沟通;
施救单位通过平台能自动获取司机轨迹,供后端实时查看,查看内容包括时间节点、轨迹、任务场景拍照、视频,实现实时在线上传,平台实时记录保存。
9.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:报案客户能通过平台微信公众号查看施救单位联系方式避免受骗;并实时查看施救车辆的行驶轨迹和位置,缓解等待的焦虑情绪。
10.根据权利要求1所述的一种智救通可视化道路救援平台,其特征在于:所述平台自动以电话、短信的形式通知事故地点周边的施救单位接单或抢单,通知信号辐射由5~100公里范围逐步扩大;施救单位调度通过“手机端”或“web端”接单或抢单;平台设定时间接单,设定时间派单,设定时间到达现场,当施救单位没有在设定时间完成动作,平台后台将自动预警,客服立即触发关注平台公众号的信息到客户手机,客户在微信公众号上实时查看司机前往现场的轨迹;司机也能即刻收到客户的准确定位和现场照片。
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