CN107780995A - 一种新型的尾气净化器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种新型的尾气净化器，包括壳体及设于壳体内的过滤机构；过滤机构包括传动轴、第一轴承及多个第二轴承；第一轴承的外圈套设有第一圆盘，第一圆盘上设有多个通孔；第一圆盘远离第二轴承的端面上设有固定块，固定块内设有电机，电机的输出轴与传动轴的一端固定连接；每个第二轴承的外圈均套设有第二圆盘，第二圆盘上设有滤孔，每个滤孔内均设有可拆卸的过滤块；第二圆盘靠近第一圆盘的一侧均设有挡风盘，挡风盘固定设置于传动轴上、且紧贴第二圆盘的端面；挡风盘上设有多个通风孔；其结构新颖，便于安装、拆卸、更换及清洗，适用于多种设备的排气系统，可保证废气净化效果的同时提高了使用寿命，减少废气对环境及人体的损害。

Description

一种新型的尾气净化器
技术领域
本发明涉及尾气处理领域，更具体的，涉及一种新型的尾气净化器。
背景技术
柴油机具有高热效率、大功率等特点，有着良好的经济型和可靠性，在工程机械领域得到了广泛的应用，比如：压路机、装载机以及挖掘机等都是以柴油作为动力，虽然柴油机具有许多优点，但是其所排放的尾气中有害成分较多，主要有二氧化碳、氧氮化物、小分子有机物以及碳颗粒等，这些有害物质的排放极大的危害了施工人员的身体健康和施工的正常进行；而现有的尾气净化装置不易安装、拆卸以及清洗，并且过滤效果欠缺。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种新型的尾气净化器，其结构新颖，便于安装、拆卸、更换及清洗，适用于多种设备的排气系统，可保证废气净化效果的同时提高了使用寿命，减少废气对环境及人体的损害。
为达此目的，本发明采用以下的技术方案：
本发明提供了一种新型的尾气净化器，包括壳体及过滤机构，所述壳体为管柱状，所述过滤机构设置于所述壳体内；所述过滤机构包括传动轴及设置于所述传动轴上的第一轴承及多个第二轴承，多个所述第二轴承位于所述第一轴承的同一侧、且间隔均匀；所述第一轴承的外圈套设有第一圆盘，所述第一圆盘的外径与所述壳体的内径相等；所述第一圆盘上设有多个通孔，多个所述通孔环绕所述第一圆盘中心阵列分布；所述第一圆盘的侧壁上设有多个第一固定孔，所述壳体上设有与所述第一固定孔位置相对应的第二固定孔，所述第一圆盘位于所述壳体内、且通过螺栓固定连接；所述第一圆盘远离所述第二轴承的端面上设有固定块，所述固定块内设空腔，所述空腔内设有电机，所述电机的输出轴与所述传动轴的一端固定连接；每个所述第二轴承的外圈均套设有第二圆盘，各所述第二圆盘的外径均与所述壳体的内径相等；所述第二圆盘的侧壁上设有多个第一螺纹孔，所述壳体上设有与所述第一螺纹孔位置相对应的第二螺纹孔，多个所述第二圆盘均位于所述壳体内、且通过螺栓固定连接；所述第二圆盘上设有滤孔，多个所述滤孔环绕所述第二圆盘中心阵列分布；每个所述滤孔内均设有可拆卸的过滤块，所述过滤块与所述滤孔形状相适配；所述第二圆盘靠近所述第一圆盘的一侧均设有挡风盘，所述挡风盘固定设置于所述传动轴上、且紧贴所述第二圆盘的端面；所述挡风盘上设有多个通风孔，所述通风孔环绕所述挡风盘中心阵列分布。
在本发明较佳的技术方案中，所述过滤块包括固定框及设置于所述固定框一端侧壁上的挡环，所述固定框与所述滤孔形状相适配、且所述挡环紧贴所述第二圆盘远离所述第一圆盘的端面设置；所述固定框内设有蜂窝状的滤芯。
在本发明较佳的技术方案中，所述滤芯由活性炭制成。
在本发明较佳的技术方案中，各所述挡风盘上的所述通风孔沿所述传动轴的轴线方向交错设置。
在本发明较佳的技术方案中，包括至少三个的所述第二圆盘。
在本发明较佳的技术方案中，所述壳体靠近所述第一圆盘的一端设有喇叭状的集风口，所述集风口直径较小一端与所述壳体的进风口固定连接；所述集风口直径较大的一端朝外。
在本发明较佳的技术方案中，还包括压盖，所述压盖套设于所述壳体上，且所述压盖靠近所述第一圆盘的一端设有第一固定板；所述壳体远离所述第一圆盘的一端的管壁上设有第二固定板，所述第二固定板到所述壳体出风口的管壁上设有外螺纹，所述压盖的内壁设有内螺纹，所述压盖与所述壳体螺纹配合。
在本发明较佳的技术方案中，所述第二固定板上设有多个成环形排列的第三固定孔，所述第一固定板上设有多个成环形排列的第四固定孔，所述第四固定孔与所述第三固定孔所形成的圆半径相同、中心线重合，且所述第四固定孔的个数是所述第三固定孔个数的整数倍。
本发明的有益效果为：
本发明提供的一种新型的尾气净化器，其结构新颖，将整体区分为外壳及过滤机构，并且过滤机构与外壳通过螺栓配合，便于安装、拆卸，适用于多种设备的排气系统；并且拆卸下的过滤机构内部结构可以进一步的拆卸，方便更换及清洗，提高使用寿命；整个尾气净化器工作时延缓了废气的排放速度，保证废气净化效果，减少废气对环境及人体的损害。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的新型的尾气净化器的立体结构示意图；
图2是本发明具体实施方式提供的新型的尾气净化器的剖视图；
图3是本发明具体实施方式提供的过滤机构的立体结构示意图；
图4是本发明具体实施方式提供的第二圆盘的立体结构示意图；
图5是本发明具体实施方式提供的过滤块的立体结构示意图。
图中：
100、壳体；110、第二固定孔；120、第二螺纹孔；130、集风口；140、压盖；150、第一固定板；151、第四固定孔；160、第二固定板；161、第三固定孔；200、过滤机构；210、传动轴；220、第一轴承；230、第二轴承；240、第一圆盘；241、通孔；242、第一固定孔；250、固定块；251、空腔；260、第二圆盘；261、第一螺纹孔；262、滤孔；270、挡风盘；271、通风孔；300、电机；400、过滤块；410、固定框；420、挡环；430、滤芯。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1、图2所示，本实施例中提供了一种新型的尾气净化器，包括壳体100及过滤机构200，所述壳体100为管柱状，所述过滤机构200设置于所述壳体100内；如图3所示，所述过滤机构200包括传动轴210及设置于所述传动轴210上的第一轴承220及多个第二轴承230，多个所述第二轴承230位于所述第一轴承220的同一侧、且间隔均匀；所述第一轴承220的外圈套设有第一圆盘240，所述第一圆盘240的外径与所述壳体100的内径相等；所述第一圆盘240上设有多个通孔241，多个所述通孔241环绕所述第一圆盘240中心阵列分布；所述第一圆盘240的侧壁上设有多个第一固定孔242，所述壳体100上设有与所述第一固定孔242位置相对应的第二固定孔110，所述第一圆盘240位于所述壳体100内、且通过螺栓固定连接；所述第一圆盘240远离所述第二轴承230的端面上设有固定块250，所述固定块250内设空腔251，所述空腔251内设有电机300，所述电机300的输出轴与所述传动轴210的一端固定连接；每个所述第二轴承230的外圈均套设有第二圆盘260，各所述第二圆盘260的外径均与所述壳体100的内径相等；所述第二圆盘260的侧壁上设有多个第一螺纹孔261，所述壳体100上设有与所述第一螺纹孔261位置相对应的第二螺纹孔120，多个所述第二圆盘260均位于所述壳体100内、且通过螺栓固定连接；如图4所示，所述第二圆盘260上设有滤孔262，多个所述滤孔262环绕所述第二圆盘260中心阵列分布；每个所述滤孔262内均设有可拆卸的过滤块400，所述过滤块400与所述滤孔262形状相适配；所述第二圆盘260靠近所述第一圆盘240的一侧均设有挡风盘270，所述挡风盘270固定设置于所述传动轴210上、且紧贴所述第二圆盘260的端面；所述挡风盘270上设有多个通风孔271，所述通风孔271环绕所述挡风盘270中心阵列分布。
上述的一种新型的尾气净化器，其结构新颖，将整体区分为所述外壳100及所述过滤机构200，并且所述过滤机构200与所述外壳100通过螺栓配合，便于安装、拆卸，适用于多种设备的排气系统；并且拆卸下的所述过滤机构200内部结构可以进一步的拆卸，方便更换及清洗，提高使用寿命；整个尾气净化器工作时延缓了废气的排放速度，保证废气净化效果，减少废气对环境及人体的损害。
更具体的，在设备进行工作时，所述尾气净化器一直处于工作状态；其中所述电机300启动，因为所述传动轴210与所述第一圆盘240、所述第二圆盘260之间是分别通过所述第一轴承220及所述第二轴承230连接的，在所述传动轴210转动时，所述第一圆盘240及所述第二圆盘260均处于静止状态，而设置与所述传动轴210上的所述挡风盘270则随着所述传动轴210在转动，从而所述挡风盘270实现了对所述第二圆盘260上的所述滤孔262开启与闭合的动作；当所述挡风盘270上的所述通风孔271与所述滤孔262导通时，尾气进入下一个所述第二圆盘260形成的区域中，直至尾气外排；这样强制增加了尾气在所述尾气净化器内停留时间，从而实现对尾气的净化处理。
进一步地，如图5所示，所述过滤块400包括固定框410及设置于所述固定框410一端侧壁上的挡环420，所述固定框410与所述滤孔262形状相适配、且所述挡环420紧贴所述第二圆盘260远离所述第一圆盘240的端面设置；所述固定框410内设有蜂窝状的滤芯430；所述过滤块400可从所述第二圆盘260上拆卸下来，便于更换或者采用其他材料制成的所述滤芯430，以适应更多的尾气处理要求；便于拆卸的同时可以进行及时的清理，防止所述过滤块400上因堆积粉尘、颗粒过多导致堵塞，避免排气不顺的情况出现。
进一步地，所述滤芯430由活性炭制成；活性炭具有空隙结构发达，比表面积大，吸附能力强，机械强度高，床层阻力小，化学稳定性能好，易再生，经久耐用等优点，采用活性炭制备所述滤芯430具有较高的性价比。
进一步地，各所述挡风盘270上的所述通风孔271沿所述传动轴210的轴线方向交错设置；该设计可增加尾气在所述尾气净化器内的停留时间，保证吸附完全，提高净化效果。
进一步地，包括至少三个的所述第二圆盘260；多个所述第二圆盘260的设计意味着尾气需要经过多次的过滤净化后才排至外界，保证了净化效果。
进一步地，所述壳体100靠近所述第一圆盘240的一端设有喇叭状的集风口130，所述集风口130直径较小一端与所述壳体100的进风口固定连接；所述集风口130直径较大的一端朝外；所述尾气净化器安装在设备的排气管内，所述集风口130的设计便于将设备排放的尾气集中全部送进所述尾气净化器内。
可选的，所述集风口130的大小可根据所需安装所述尾气净化器的实际排放管的直径而定，尽可能将废气全部送至所述尾气净化器内。
进一步地，还包括压盖140，所述压盖140套设于所述壳体100上，且所述压盖140靠近所述第一圆盘240的一端设有第一固定板150；所述壳体100远离所述第一圆盘240的一端的管壁上设有第二固定板160，所述第二固定板160到所述壳体100出风口的管壁上设有外螺纹，所述压盖140的内壁设有内螺纹，所述压盖140与所述壳体100螺纹配合；所述压盖140及所述第二固定板160的设计便于将所述新型的尾气净化器安装在多种设备的排气管内，并且所述压盖140与所述壳体100螺纹配合，便于安装及拆卸。
进一步地，所述第二固定板160上设有多个成环形排列的第三固定孔161，所述第一固定板150上设有多个成环形排列的第四固定孔151，所述第四固定孔151与所述第三固定孔161所形成的圆半径相同、中心线重合，且所述第四固定孔151的个数是所述第三固定孔161个数的整数倍；所述第一固定板150及所述第二固定板160的设计便于将所述新型的尾气净化器安装在多种设备的排气管内；并且所述第一固定板150及所述第二固定板160通过螺栓固定，但是所述第一固定板150设于所述压盖140上、且所述压盖140与所述壳体100进行螺纹配合，在螺纹配合过程中，所述第三固定孔161及所述第四固定151孔未必可以对齐，因此设计的所述第四固定孔151的个数是所述第三固定孔161个数的整数倍，在配合时进行微调以满足所述第三固定孔161及所述第四固定孔151对齐、固定。
本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。

Claims (8)

1.一种新型的尾气净化器，其特征在于：
包括壳体(100)及过滤机构(200)，所述壳体(100)为管柱状，所述过滤机构(200)设置于所述壳体(100)内；所述过滤机构(200)包括传动轴(210)及设置于所述传动轴(210)上的第一轴承(220)及多个第二轴承(230)，多个所述第二轴承(230)位于所述第一轴承(220)的同一侧、且间隔均匀；
所述第一轴承(220)的外圈套设有第一圆盘(240)，所述第一圆盘(240)的外径与所述壳体(100)的内径相等；所述第一圆盘(240)上设有多个通孔(241)，多个所述通孔(241)环绕所述第一圆盘(240)中心阵列分布；所述第一圆盘(240)的侧壁上设有多个第一固定孔(242)，所述壳体(100)上设有与所述第一固定孔(242)位置相对应的第二固定孔(110)，所述第一圆盘(240)位于所述壳体(100)内、且通过螺栓固定连接；所述第一圆盘(240)远离所述第二轴承(230)的端面上设有固定块(250)，所述固定块(250)内设空腔(251)，所述空腔(251)内设有电机(300)，所述电机(300)的输出轴与所述传动轴(210)的一端固定连接；
每个所述第二轴承(230)的外圈均套设有第二圆盘(260)，各所述第二圆盘(260)的外径均与所述壳体(100)的内径相等；所述第二圆盘(260)的侧壁上设有多个第一螺纹孔(261)，所述壳体(100)上设有与所述第一螺纹孔(261)位置相对应的第二螺纹孔(120)，多个所述第二圆盘(260)均位于所述壳体(100)内、且通过螺栓固定连接；所述第二圆盘(260)上设有滤孔(262)，多个所述滤孔(262)环绕所述第二圆盘(260)中心阵列分布；每个所述滤孔(262)内均设有可拆卸的过滤块(400)，所述过滤块(400)与所述滤孔(262)形状相适配；
所述第二圆盘(260)靠近所述第一圆盘(240)的一侧均设有挡风盘(270)，所述挡风盘(270)固定设置于所述传动轴(210)上、且紧贴所述第二圆盘(260)的端面；所述挡风盘(270)上设有多个通风孔(271)，所述通风孔(271)环绕所述挡风盘(270)中心阵列分布。
2.根据权利要求1所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
所述过滤块(400)包括固定框(410)及设置于所述固定框(410)一端侧壁上的挡环(420)，所述固定框(410)与所述滤孔(262)形状相适配、且所述挡环(420)紧贴所述第二圆盘(260)远离所述第一圆盘(240)的端面设置；所述固定框(410)内设有蜂窝状的滤芯(430)。
3.根据权利要求2所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
所述滤芯(430)由活性炭制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
各所述挡风盘(270)上的所述通风孔(271)沿所述传动轴(210)的轴线方向交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
包括至少三个的所述第二圆盘(260)。
6.根据权利要求1所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
所述壳体(100)靠近所述第一圆盘(240)的一端设有喇叭状的集风口(130)，所述集风口(130)直径较小一端与所述壳体(100)的进风口固定连接；所述集风口(130)直径较大的一端朝外。
7.根据权利要求1所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
还包括压盖(140)，所述压盖(140)套设于所述壳体(100)上，且所述压盖(140)靠近所述第一圆盘(240)的一端设有第一固定板(150)；所述壳体(100)远离所述第一圆盘(240)的一端的管壁上设有第二固定板(160)，所述第二固定板(160)到所述壳体(100)出风口的管壁上设有外螺纹，所述压盖(140)的内壁设有内螺纹，所述压盖(140)与所述壳体(100)螺纹配合。
8.根据权利要求7所述的一种新型的尾气净化器，其特征在于：
所述第二固定板(160)上设有多个成环形排列的第三固定孔(161)，所述第一固定板(150)上设有多个成环形排列的第四固定孔(151)，所述第四固定孔(151)与所述第三固定孔(161)所形成的圆半径相同、中心线重合，且所述第四固定孔(151)的个数是所述第三固定孔(161)个数的整数倍。
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