CN107757783A - 一种摩托车用挡风装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及交通工具技术领域，尤其为一种摩托车用挡风装置，包括挡风玻璃和挡风板，所述挡风玻璃前端面设有雨刮器，所述雨刮器下部转动连接有转轴，所述转轴与车头固定连接，所述车头上设有固定板，所述固定板与挡风玻璃固定连接，所述雨刮器底端设有摆动装置，所述摆动装置包括电机、转盘、和滑块，所述车头上固定连接有电机，所述电机前段固定连接有转盘，所述转盘上固定连接有滑块，所述雨刮器底端开设有滑槽，本发明中，通过设置的喷头、雨刮器和摆动装置，可以对挡风玻璃进行清洗，极大地提高了骑行者的视线，降低了发生意外的几率，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

Description

一种摩托车用挡风装置
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域，具体为一种摩托车用挡风装置。
背景技术
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，由于摩托车的结构简单，轻便灵活，所以摩托车在冬天行驶时，容易对骑行者的手部和腿部的冻伤；日常行驶时，经常也会对骑行者的视线造成影响，因此，对一种摩托车用挡风装置的需求日益增长。
目前大多数摩托车没有配置挡风装置，或者只是单一的配置了挡风板或者挡风玻璃，这种设置对骑行者的保护不够到位，容易造成骑行者的手部和腿部的冻伤或者保护不到骑行者的视野清晰；一些挡风板的结构过于简单，做不到警示来往车辆，或意外时对骑行者的保护等，因此，针对上述问题提出一种摩托车用挡风装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种摩托车用挡风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种摩托车用挡风装置，包括挡风玻璃和挡风板，所述挡风玻璃前端面设有雨刮器，所述雨刮器下部转动连接有转轴，所述转轴与车头固定连接，所述车头上设有固定板，所述固定板与挡风玻璃固定连接，所述雨刮器底端设有摆动装置，所述摆动装置包括电机、转盘、和滑块，所述车头上固定连接有电机，所述电机前段固定连接有转盘，所述转盘上固定连接有滑块，所述雨刮器底端开设有滑槽，所述滑块在滑槽内滑动连接，所述挡风玻璃右下端固定连接有防护罩，所述转轴的左侧设有喷头，所述喷头与车头固定连接，所述挡风板前端面的周围固定连接有灯带，所述挡风板内侧固定连接有防护架，所述防护架右端固定连接有固定架，所述固定架与车体固定连接，所述挡风板后侧面设有储物箱
优选的，所述挡风玻璃的高度为40-70cm，雨刮器的长度为40-45cm。
优选的，所述滑块位于转盘的边缘位置，且滑块的直径小于滑槽的宽度。
优选的，所述喷头的喷射位置为挡风玻璃的中央位置。
优选的，所述防护罩的数量为2个，且防护罩的位于车把的正前方，防护罩距离10-15cm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的挡风板和灯带，不仅可以在较冷的天气中，为骑行车的腿部和膝部起到挡风的效果，可以在夜晚骑行时，更加醒目，减少意外的发生；
2、本发明中，通过设置的防护架和储物篮，有效的利用了空间，不仅可以为骑行者提供储物平台，更加方便骑行，还可以在突发意外时防护架起到支撑的作用，保护骑行车的腿部，具有较好的安全效果；
3、本发明中，通过设置的防护罩，有效的保护骑行者的手部，在骑行的过程中，减少了冷风对手部的伤害，出现意外时，还可以为手部提供支撑和保护的作用，具有很好的实用性；
4、本发明中，通过设置的喷头、雨刮器和摆动装置，可以对挡风玻璃进行清洗，极大地提高了骑行者的视线，降低了发生意外的几率，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明中挡风玻璃的结构示意图；
图3为本发明中挡风板的结构示意图；
图4为图1的A处结构示意图。
图中：1-挡风玻璃、2-挡风板、3-雨刮器、4-转轴、5-车头、6-固定板、7-摆动装置、701-电机、702-转盘、703-滑块、8-防护罩、9-喷头、10-灯带、11-防护架、12-固定架、13-车体、14-储物篮、a-滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：
一种摩托车用挡风装置，包括挡风玻璃1和挡风板2，所述挡风玻璃1前端面设有雨刮器3，所述雨刮器3下部转动连接有转轴4，所述转轴4与车头5固定连接，所述车头5上设有固定板6，所述固定板6与挡风玻璃1固定连接，所述雨刮器3底端设有摆动装置7，所述摆动装置7包括电机701、转盘702、和滑块703，所述车头5上固定连接有电机701，所述电机701前段固定连接有转盘702，所述转盘702上固定连接有滑块703，所述雨刮器3底端开设有滑槽a，所述滑块703在滑槽a内滑动连接，所述挡风玻璃1右下端固定连接有防护罩8，通过设置的防护罩8，有效的保护骑行者的手部，在骑行的过程中，减少了冷风对手部的伤害，出现意外时，还可以为手部提供支撑和保护的作用，具有很好的实用性，所述转轴4的左侧设有喷头9，所述喷头9与车头5固定连接，通过设置的喷头9、雨刮器3和摆动装置7，可以对挡风玻璃1进行清洗，极大地提高了骑行者的视线，降低了发生意外的几率，所述挡风板2前端面的周围固定连接有灯带10，通过设置的挡风板2和灯带10，不仅可以在较冷的天气中，为骑行车的腿部和膝部起到挡风的效果，可以在夜晚骑行时，更加醒目，减少意外的发生，所述挡风板2内侧固定连接有防护架11，所述防护架11右端固定连接有固定架12，所述固定架12与车体13固定连接，所述挡风板2后侧面设有储物箱14，通过设置的防护架11和储物篮14，有效的利用了空间，不仅可以为骑行者提供储物平台，更加方便骑行，还可以在突发意外时防护架11起到支撑的作用，保护骑行车的腿部，具有较好的安全效果，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。
所述挡风玻璃1的高度为40-70cm，雨刮器的长度为40-45cm，对于挡风玻璃1尺寸的限定，不仅可以保证挡风的面积，还可以做到美观，节省材料的效果，雨刮器3长度的设置，既保证了清洁效果，又不影响日常行车，所述滑块703位于转盘702的边缘位置，且滑块703的直径小于滑槽a的宽度，这种设置保证了该装置的运行，达到雨刮器3左右摆动的效果，所述喷头9的喷射位置为挡风玻璃1的中央位置，喷头9喷水的位置在挡风玻璃的中央，保证了对整面挡风玻璃1的清洗效果，所述防护罩8的数量为2个，且防护罩8的位于车把的正前方，防护罩8距离10-15cm，10-15cm的距离既不影响正常的握把，又可以有效的保护骑行车的手部。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种摩托车用挡风装置，包括挡风玻璃(1)和挡风板(2)，其特征在于：所述挡风玻璃(1)前端面设有雨刮器(3)，所述雨刮器(3)下部转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)与车头(5)固定连接，所述车头(5)上设有固定板(6)，所述固定板(6)与挡风玻璃(1)固定连接，所述雨刮器(3)底端设有摆动装置(7)，所述摆动装置(7)包括电机(701)、转盘(702)、和滑块(703)，所述车头(5)上固定连接有电机(701)，所述电机(701)前段固定连接有转盘(702)，所述转盘(702)上固定连接有滑块(703)，所述雨刮器(3)底端开设有滑槽(a)，所述滑块(703)在滑槽(a)内滑动连接，所述挡风玻璃(1)右下端固定连接有防护罩(8)，所述转轴(4)的左侧设有喷头(9)，所述喷头(9)与车头(5)固定连接，所述挡风板(2)前端面的周围固定连接有灯带(10)，所述挡风板(2)内侧固定连接有防护架(11)，所述防护架(11)右端固定连接有固定架(12)，所述固定架(12)与车体(13)固定连接，所述挡风板(2)后侧面设有储物箱(14。)
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用挡风装置，其特征在于：所述挡风玻璃(1)的高度为40-70cm，雨刮器的长度为40-45cm。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用挡风装置，其特征在于：所述滑块(703)位于转盘(702)的边缘位置，且滑块(703)的直径小于滑槽(a)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用挡风装置，其特征在于：所述喷头(9)的喷射位置为挡风玻璃(1)的中央位置。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车用挡风装置，其特征在于：所述防护罩(8)的数量为2个，且防护罩(8)的位于车把的正前方，防护罩(8)距离10-15cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109080745A (zh) * 2018-08-02 2018-12-25 刘彩凤 一种摩托车挡风板
CN110171512A (zh) * 2019-04-22 2019-08-27 济南惠满汽车用品有限公司 自行车方向盘套
WO2024098166A1 (zh) * 2022-11-10 2024-05-16 浙江三谷车业有限公司 一种具有挡风结构的电动摩托车

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