CN107757491A - 一种新能源汽车外部后视镜防雨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,包括壳体,所述壳体的内部卡接有后视镜本体,所述壳体外壁的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下表面通过伸缩装置与连接板的上表面固定连接,所述连接板的下表面与滑杆的顶端固定连接,所述滑杆的表面套接有滑套,所述滑套卡接在壳体外壁的上表面,所述连接板和滑套的相对面通过第一弹簧固定连接。该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过支撑杆、连接板、滑杆、滑套、第一弹簧、连接块、梯形板和弹性装置之间的配合,从而使后视镜本体在下雨天时,能够为驾驶员提供后方视野,从而大大降低了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数,从而在一定程度上保证了驾驶员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后视镜技术领域,具体为一种新能源汽车外部后视镜防雨装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
随着社会的不断发展,科技的不断进步,新能源汽车得到了有效的推广,传统的新能源汽车用后视镜不具有防雨的功能,使得后视镜在下雨天时后视镜容易附着较多的雨水,从而阻碍了驾驶员的视野,从而大大增加了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数,从而不利于驾驶员的人身安全。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,解决了传统的新能源汽车用后视镜不具有防雨的功能,使得后视镜在下雨天时后视镜容易附着较多的雨水,从而阻碍了驾驶员的视线,从而大大增加了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数,从而不利于驾驶员的人身安全的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,包括壳体,所述壳体的内部卡接有后视镜本体,所述壳体外壁的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下表面通过伸缩装置与连接板的上表面固定连接,所述连接板的下表面与滑杆的顶端固定连接,所述滑杆的表面套接有滑套,所述滑套卡接在壳体外壁的上表面,所述连接板和滑套的相对面通过第一弹簧固定连接,所述滑杆的底端通过连接块与吸水布固定连接,所述吸水布的右侧面与后视镜本体的左侧面搭接,所述支撑杆的下表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第一滑轮,所述第一滑轮的底端通过连接杆与第二滑轮的顶端固定连接,所述第二滑轮的底端滑动连接在梯形板上表面开设的第三滑槽内,述梯形板的右侧面与连接板的左侧面固定连接,所述梯形板和壳体的相对面通过弹性装置固定连接。
优选的,所述壳体的形状呈U形,所述支撑杆的形状为L形。
优选的,所述伸缩装置包括固定块,所述固定块的上表面与支撑杆的下表面固定连接,所述固定块的下表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽,且两个第一滑槽内均滑动连接有滑块,且两个滑块的相对面分别与活动杆的两侧面固定连接,所述活动杆的底端与连接板的上表面固定连接,所述固定块下表面的左右两侧均固定连接有挡块。
优选的,所述梯形板的形状为直角梯形,且梯形板的上表面呈倾斜状,且梯形板的左端低于右端。
优选的,所述弹性装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与梯形板和壳体的相对面固定连接,所述伸缩杆的表面套接有第二弹簧,且第二弹簧的两端分别与梯形板和壳体的相对面固定连接。
优选的,所述连接杆的左侧面固定连接有把手,且把手的形状呈弧形。
(三)有益效果
本发明提供了一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,具备以下有益效果:
(1)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过支撑杆、连接板、滑杆、滑套、第一弹簧、连接块、梯形板和弹性装置之间的配合,驾驶员可通过向右推动把手,便可使连接块带动吸水布向下运动对后视镜本体的表面进行擦拭,待吸水布下降至后视镜本体的底部时,驾驶员松开把手,便可使吸水布向上运动复位并再次对后视镜本体的表面进行擦拭,从而使后视镜本体在下雨天时,能够为驾驶员提供后方视野,从而大大降低了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数,从而在一定程度上保证了驾驶员的人身安全。
(2)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过固定块、凹槽、第一滑槽、滑块、活动杆和挡块之间的配合,使滑杆带动连接块的上下运动更加平稳,从而使吸水布的上下运动更加平稳,且第一滑槽和滑块的设置,使滑杆上下运动时不会发生旋转,进一步保证了吸水布与后视镜本体表面的正常贴合,从而使吸水布对后视镜本体表面雨水的吸附效果更好。
(3)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过第二滑槽、第一滑轮、第二滑轮和第三滑槽之间的配合,使连接杆的左右移动更加顺畅,通过弹性装置和第一弹簧之间的配合,当吸水布运动至后视镜本体的底部,并且驾驶员松开把手时,使弹性装置和第一弹簧能够同时利用自身的弹力带动吸水布上升,从而使吸水布能够快速的上升复位,并且能够再次对后视镜本体的表面进行擦拭,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本发明正视的剖面结构示意图;
图2为本发明A部分放大的结构示意图;
图3为本发明伸缩装置放大的结构示意图。
图中:1壳体、2后视镜本体、3支撑杆、4伸缩装置、41固定块、42凹槽、43第一滑槽、44滑块、45活动杆、46挡块、5连接板、6滑杆、7滑套、8第一弹簧、9连接块、10吸水布、11第二滑槽、12第一滑轮、13连接杆、14第二滑轮、15梯形板、16第三滑槽、17弹性装置、171伸缩杆、172第二弹簧、18把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,包括壳体1,壳体1的内部卡接有后视镜本体2,壳体1外壁的上表面固定连接有支撑杆3,通过设置支撑杆3,使伸缩装置4的支撑更加稳固,壳体1的形状呈U形,支撑杆3的形状为L形,支撑杆3的下表面通过伸缩装置4与连接板5的上表面固定连接,伸缩装置4包括固定块41,固定块41的上表面与支撑杆3的下表面固定连接,固定块41的下表面开设有凹槽42,凹槽42内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽43,且两个第一滑槽43内均滑动连接有滑块44,且两个滑块44的相对面分别与活动杆45的两侧面固定连接,通过固定块41、凹槽42、第一滑槽43、滑块44、活动杆45和挡块46之间的配合,使滑杆6带动连接块9的上下运动更加平稳,从而使吸水布10的上下运动更加平稳,且第一滑槽43和滑块44的设置,使滑杆6上下运动时不会发生旋转,进一步保证了吸水布10与后视镜本体2表面的正常贴合,从而使吸水布10对后视镜本体2表面雨水的吸附效果更好,活动杆45的底端与连接板5的上表面固定连接,固定块41下表面的左右两侧均固定连接有挡块46,通过设置挡块46,使滑块44不会与第一滑槽43分离,从而保证了活动杆45正常的上下运动,连接板5的下表面与滑杆6的顶端固定连接,滑杆6的表面套接有滑套7,通过设置滑套7,使滑杆6的上下运动更加平稳,滑套7卡接在壳体1外壁的上表面,连接板5和滑套7的相对面通过第一弹簧8固定连接,滑杆6的底端通过连接块9与吸水布10固定连接,吸水布10的右侧面与后视镜本体2的左侧面搭接,支撑杆3的下表面开设有第二滑槽11,第二滑槽11内滑动连接有第一滑轮12,第一滑轮12的底端通过连接杆13与第二滑轮14的顶端固定连接,第二滑轮14的底端滑动连接在梯形板15上表面开设的第三滑槽16内,通过第二滑槽11、第一滑轮12、第二滑轮14和第三滑槽16之间的配合,使连接杆13的左右移动更加平稳顺畅,且第一滑轮12和第二滑轮14左右移动时自身能够转动,从而使支撑杆3和梯形板15的磨损更小,从而保证了支撑杆3和梯形板15的使用寿命,梯形板15的右侧面与连接板5的左侧面固定连接,通过设置梯形板15,当连接杆13带动第一滑轮12和第二滑轮14向右运动时,使梯形板15能够带动连接板5向下运动,梯形板15和壳体1的相对面通过弹性装置17固定连接,弹性装置17包括伸缩杆171,通过设置伸缩杆171,使第二弹簧172伸缩时因左右晃动而产生的形变大大减小,从而保证了第二弹簧172的使用寿命,伸缩杆171的两端分别与梯形板15和壳体1的相对面固定连接,伸缩杆171的表面套接有第二弹簧172,通过第二弹簧172和第一弹簧8之间的配合,当吸水布10运动至后视镜本体2的底部,并且驾驶员松开把手18时,使第二弹簧172和第一弹簧8能够同时利用自身的弹力带动吸水布10上升,从而使吸水布10能够快速的上升复位,并且能够再次对后视镜本体2的表面进行擦拭,且第二弹簧172的两端分别与梯形板15和壳体1的相对面固定连接,连接杆13的左侧面固定连接有把手18,通过设置把手18,使驾驶员向右推动把手18,便可使连接板5带动第一滑轮12和第二滑轮14均向右运动,从而使驾驶员的操作更加方便,且把手18的形状呈弧形。
使用时,驾驶员可通过向右推动把手18,使连接杆13带动第一滑轮12和第二滑轮14均向右运动,从而使梯形板15带动连接板5向下运动,使弹性装置17和第一弹簧8均缩短,使活动杆45和滑杆6均向下运动,从而使连接块9带动吸水布10向下运动对后视镜本体2的表面进行擦拭,待吸水布10下降至后视镜本体2的底部时,驾驶员即可松开把手18,使弹性装置17利用自身弹力向上推动梯形板15,使第一弹簧8利用自身弹力向上推动连接板5,从而使滑杆6带动连接块9向上运动并复位,从而使吸水布10向上运动复位并再次对后视镜本体2的表面进行擦拭。
综上可得,(1)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过支撑杆3、连接板5、滑杆6、滑套7、第一弹簧8、连接块9、梯形板15和弹性装置17之间的配合,驾驶员可通过向右推动把手18,便可使连接块9带动吸水布10向下运动对后视镜本体2的表面进行擦拭,待吸水布10下降至后视镜本体2的底部时,驾驶员松开把手18,便可使吸水布10向上运动复位并再次对后视镜本体2的表面进行擦拭,从而使后视镜本体2在下雨天时,能够为驾驶员提供后方视野,从而大大降低了驾驶员在雨天驾驶新能源汽车的风险系数,从而在一定程度上保证了驾驶员的人身安全。
(2)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过固定块41、凹槽42、第一滑槽43、滑块44、活动杆45和挡块46之间的配合,使滑杆6带动连接块9的上下运动更加平稳,从而使吸水布10的上下运动更加平稳,且第一滑槽43和滑块44的设置,使滑杆6上下运动时不会发生旋转,进一步保证了吸水布10与后视镜本体2表面的正常贴合,从而使吸水布10对后视镜本体2表面雨水的吸附效果更好。
(3)、该新能源汽车外部后视镜防雨装置,通过第二滑槽11、第一滑轮12、第二滑轮14和第三滑槽16之间的配合,使连接杆13的左右移动更加顺畅,通过弹性装置17和第一弹簧8之间的配合,当吸水布10运动至后视镜本体2的底部,并且驾驶员松开把手18时,使弹性装置17和第一弹簧8能够同时利用自身的弹力带动吸水布10上升,从而使吸水布10能够快速的上升复位,并且能够再次对后视镜本体2的表面进行擦拭,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部卡接有后视镜本体(2),所述壳体(1)外壁的上表面固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的下表面通过伸缩装置(4)与连接板(5)的上表面固定连接,所述连接板(5)的下表面与滑杆(6)的顶端固定连接,所述滑杆(6)的表面套接有滑套(7),所述滑套(7)卡接在壳体(1)外壁的上表面,所述连接板(5)和滑套(7)的相对面通过第一弹簧(8)固定连接,所述滑杆(6)的底端通过连接块(9)与吸水布(10)固定连接,所述吸水布(10)的右侧面与后视镜本体(2)的左侧面搭接,所述支撑杆(3)的下表面开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)内滑动连接有第一滑轮(12),所述第一滑轮(12)的底端通过连接杆(13)与第二滑轮(14)的顶端固定连接,所述第二滑轮(14)的底端滑动连接在梯形板(15)上表面开设的第三滑槽(16)内,述梯形板(15)的右侧面与连接板(5)的左侧面固定连接,所述梯形板(15)和壳体(1)的相对面通过弹性装置(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,其特征在于:所述壳体(1)的形状呈U形,所述支撑杆(3)的形状为L形。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,其特征在于:所述伸缩装置(4)包括固定块(41),所述固定块(41)的上表面与支撑杆(3)的下表面固定连接,所述固定块(41)的下表面开设有凹槽(42),所述凹槽(42)内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽(43),且两个第一滑槽(43)内均滑动连接有滑块(44),且两个滑块(44)的相对面分别与活动杆(45)的两侧面固定连接,所述活动杆(45)的底端与连接板(5)的上表面固定连接,所述固定块(41)下表面的左右两侧均固定连接有挡块(46)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,其特征在于:所述梯形板(15)的形状为直角梯形,且梯形板(15)的上表面呈倾斜状,且梯形板(15)的左端低于右端。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,其特征在于:所述弹性装置(17)包括伸缩杆(171),所述伸缩杆(171)的两端分别与梯形板(15)和壳体(1)的相对面固定连接,所述伸缩杆(171)的表面套接有第二弹簧(172),且第二弹簧(172)的两端分别与梯形板(15)和壳体(1)的相对面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外部后视镜防雨装置,其特征在于:所述连接杆(13)的左侧面固定连接有把手(18),且把手(18)的形状呈弧形。
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CN108421904A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-08-21 | 柳州通亿汽车配件制造有限公司 | 一种具有调节冲头功能的冲压模具 |
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