CN107757462A - 一种运输渣土用环保车厢 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及运输设备技术领域,尤其为一种运输渣土用环保车厢,包括车厢和滑轨,所述滑轨固定连接在车厢口两侧,所述车厢内部左壁中央固定连接有液压缸,且液压缸末端固定连接有液压杆,所述液压杆顶端固定连接有推板,所述车厢上部左侧固定连接有遮雨板,所述车厢下方设有车轮,所述车厢右方转动连接有后门,所述滑轨内部开设有T形滑槽,所述T形滑槽内滑动连接有U形篷布支架,且U形篷布支架表面设有篷布,通过设置的U形篷布支架、篷布、滚轮和滑轨可以在货车载满渣土时罩上篷布,避免渣土漏出,也避免了大风吹出渣土灰尘污染环境,本发明结构科学简单,功能多样,制作成本低廉,使用价值巨大,值得推广。
Description
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域,具体为一种运输渣土用环保车厢。
背景技术
渣土车,也称拉土车、运渣车,不是特指哪一种车,而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车,比较常见的有:大型翻斗车、大黄蜂等;渣土车多为大型载重卡车,一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行;另外渣土车体积庞大,驾驶室高,存在很多视觉盲区,渣土车由于车体大,活动区域广,容易造成渣土泄漏,污染空气,因此,对运输渣土用环保车厢的需求日益增长。
传统运输渣土货车一般为敞口式,在装卸渣土和运输渣土的过程中容易造成渣土泄漏,尘土漫天飞舞的情况,严重污染了环境,阻碍了交通,少数盖有篷布的货车通常都是将篷布固定在车厢四周,装卸货时费时费力,操作麻烦,且传统的运输货车都是通过撑起车厢凭借渣土自重滑落车厢,容易造成货物卸载不干净的情况,难以清扫,因此,针对上述问题提出一种运输渣土用环保车厢。
发明内容
本发明的目的在于提供一种运输渣土用环保车厢,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种运输渣土用环保车厢,包括车厢和滑轨,所述滑轨固定连接在车厢厢口两侧,所述车厢内部左壁中央固定连接有液压缸,且液压缸末端固定连接有液压杆,所述液压杆顶端固定连接有推板,所述车厢上部左侧固定连接有遮雨板,所述车厢下方设有车轮,所述车厢右方转动连接有后门,所述后门边缘固定连接有门扣,所述滑轨内部开设有T形滑槽,所述T形滑槽内滑动连接有U形篷布支架,且U形篷布支架表面设有篷布,所述篷布右侧靠近后门处设有固定扣,所述U形篷布支架下端固定连接有滚轮,所述滚轮滑动连接于T形滑槽内部,所述车厢外部侧壁设有爬梯和洒水装置,所述车厢左右侧壁从下到上固定设有第一固定架、第一固定块和第二固定架,所述爬梯扶手处设有第二固定块,所述第二固定块固定连接于车厢外侧壁,所述洒水装置由水箱、水泵、导水管和雾化喷头组成,所述第一固定架顶部固定连接有水箱,且水箱顶部出口固定连接有水泵,所述水泵通过第一固定块固定连接于车厢侧壁,所述水泵输出口设有导水管,且导水管末端固定设有多个雾化喷头。
优选的,所述推板竖直设置在车厢内部,且其高度低于车厢高度20厘米,宽度为车厢内部宽度。
优选的,所述遮雨板为L形设置。
优选的,所述车轮数量为4个。
优选的,所述后门为向下翻开式。
优选的,所述滚轮数量为若干个。
优选的,所述雾化喷头数量为若干个。
优选的,所述导水管为L形设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的U形篷布支架、篷布、滚轮和滑轨可以在货车载满渣土时罩上篷布,避免渣土漏出,也避免了大风吹出渣土灰尘污染环境;
2、本发明中,通过设置的遮雨板为篷布收起时提供了储存空间,也避免了雨水对篷布的磨损,延长了U形篷布支架及篷布的使用寿命;
3、本发明中,通过设置的洒水装置通过雾化喷头对车厢周围喷水雾可以在货车装卸渣土和运输过程中避免扬尘飞舞,污染环境;
4、本发明中,通过设置的液压缸、液压杆和推板装置改变了传统的卸货方式,通过推板将渣土推出车厢,避免了通过起吊车厢卸货时留有残渣的问题;
5、本发明中,通过设置的爬梯方便了工人上下车厢检查车体情况,也方便了开关车门;本发明结构科学,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的侧面结构示意图;
图3为本发明的整体结构示意图;
图4为图2中的A处结构示意图;
图5为车厢内部结构示意图。
图中:1-篷布、2-固定扣、3-后门、4-门扣、5-爬梯、6-车轮、7-遮雨板、8-滑轨、9-滚轮、10-水泵、11-第一固定架、12-雾化喷头、13-水箱、14-导水管、15-U形篷布支架、16-第二固定架、17-第一固定块、18-推板、19-第二固定块、20-车厢、21-液压杆、22-液压缸、a-T形滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:
一种运输渣土用环保车厢,包括车厢20和滑轨8,所述滑轨8固定连接在车厢20厢口两侧,所述车厢20内部左壁中央固定连接有液压缸20,且液压缸20末端固定连接有液压杆21,所述液压杆顶端固定连接有推板18,,通过设置的液压缸20、液压杆21和推板18装置改变了传统的卸货方式,通过推板18将渣土推出车厢,避免了通过起吊车厢20卸货时留有残渣的问题,所述车厢20上部左侧固定连接有遮雨板7,所述车厢下方设有车轮6,所述车厢20右方转动连接有后门3,所述后门3边缘固定连接有门扣4,所述滑轨8内部开设有T形滑槽a,所述T形滑槽内滑动连接有U形篷布支架15,且U形篷布支架15表面设有篷布1,所述篷布1右侧靠近后门3处设有固定扣2,所述U形篷布支架下端固定连接有滚轮9,所述滚轮9滑动连接于T形滑槽内部,这样有利于在货车载满渣土时罩上篷布1,避免渣土漏出,也避免了大风吹出渣土灰尘污染环境,所述车厢20外部侧壁设有爬梯5和洒水装置,所述车厢20左右侧壁从下到上固定设有第一固定架11、第一固定块17和第二固定架16,所述爬梯5扶手处设有第二固定块19,所述第二固定块19固定连接于车厢20外侧壁,所述洒水装置由水箱13、水泵10、导水管14和雾化喷头(12)组成,所述第一固定架11顶部固定连接有水箱13,且水箱13顶部出口固定连接有水泵10,所述水泵10通过第一固定块17固定连接于车厢20侧壁,所述水泵10输出口设有导水管14,且导水管14末端固定设有多个雾化喷头12,其对车厢20周围喷水雾可以在货车装卸渣土和运输过程中避免扬尘飞舞,污染环境。
所述推板18竖直设置在车厢20内部,且其高度低于车厢20高度20厘米,宽度为车厢20内部宽度,有利于将渣土全部推出车厢20,所述遮雨板7为L形设置,便于收存篷布1,所述车轮6数量为4个,所述后门3为向下翻开式,避免了渣土通过门缝漏出,所述滚轮9数量为9个,有利于快速收放篷布1,所述雾化喷头12数量为4个,便于对车厢周围进行喷洒水雾,所述导水管14为L形设置,可以将雾化喷头12设为左右方向。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种运输渣土用环保车厢,包括车厢(20)和滑轨(8),其特征在于:所述滑轨(8)固定连接在车厢(20)厢口两侧,所述车厢(20)内部左壁中央固定连接有液压缸(20),且液压缸(20)末端固定连接有液压杆(21),所述液压杆顶端固定连接有推板(18),所述车厢(20)上部左侧固定连接有遮雨板(7),所述车厢下方设有车轮(6),所述车厢(20)右方转动连接有后门(3),所述后门(3)边缘固定连接有门扣(4),所述滑轨(8)内部开设有T形滑槽(a),所述T形滑槽内滑动连接有U形篷布支架(15),且U形篷布支架(15)表面设有篷布(1),所述篷布(1)右侧靠近后门(3)处设有固定扣(2),所述U形篷布支架下端固定连接有滚轮(9),所述滚轮(9)滑动连接于T形滑槽内部,所述车厢(20)外部侧壁设有爬梯(5)和洒水装置,所述车厢(20)左右侧壁从下到上固定设有第一固定架(11)、第一固定块(17)和第二固定架(16),所述爬梯(5)扶手处设有第二固定块(19),所述第二固定块(19)固定连接于车厢(20)外侧壁,所述洒水装置由水箱(13)、水泵(10)、导水管(14)和雾化喷头(12)组成,所述第一固定架(11)顶部固定连接有水箱(13),且水箱(13)顶部出口固定连接有水泵(10),所述水泵(10)通过第一固定块(17)固定连接于车厢(20)侧壁,所述水泵(10)输出口设有导水管(14),且导水管(14)末端固定设有多个雾化喷头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述推板(18)竖直设置在车厢(20)内部,且其高度低于车厢(20)高度20厘米,宽度为车厢(20)内部宽度。
3.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述遮雨板(7)为L形设置。
4.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述车轮(6)数量为4个。
5.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述后门(3)为向下翻开式。
6.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述滚轮(9)数量为若干个。
7.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述雾化喷头(12)数量为若干个。
8.根据权利要求1所述的一种运输渣土用环保车厢,其特征在于:所述导水管(14)为L形设置。
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