CN206767186U

CN206767186U - 一种新型集装箱焦炭卸车系统

Info

Publication number: CN206767186U
Application number: CN201720035979.5U
Authority: CN
Inventors: 吕永辉; 姚本洪; 李明
Original assignee: Huatian Engineering and Technology Corp MCC
Current assignee: Huatian Engineering and Technology Corp MCC
Priority date: 2017-01-12
Filing date: 2017-01-12
Publication date: 2017-12-19
Anticipated expiration: 2027-01-12

Abstract

本实用新型公开了一种新型集装箱焦炭卸车系统，包括集装箱卸车间、列车平台、卸车平台、物料输送平台；其特点是列车平台、卸车平台、物料输送平台设于集装箱卸车间内；以上平台相应配置牵车、集装箱抓取、翻转、除尘、物料转运输送设备，通过各工艺设备的配合作业，铁路集装箱从列车平板抓取至翻转设备，之后翻转设备完成抱门、开门、翻转作业的翻卸工序，集装箱内焦炭货物通过带式输送机运至用户区域。优点是整个集装箱卸车系统中各工艺设备联系紧密、协同作业，各工序之间过渡合理，在安全、高效、环保的工况状态下完成由集装箱抓取、放置、翻卸、焦炭转载组成的整套集装箱焦炭卸车流程。

Description

一种新型集装箱焦炭卸车系统

技术领域

本实用新型属于货物储运领域，尤其涉一种对以端部开门集装箱装载且以铁路方式运输的焦炭货物，实现高效、安全、环保的卸车系统。

背景技术

焦炭属于大宗商品，用户企业单次进货量大，目前焦炭货物较多地采用铁路运输方式，目前铁运焦炭的卸车方法主要有以下四种：

1.带货厢的列车将焦炭货物送达列车受料槽区域，货厢两侧厢门打开后，焦炭料堆受重力作用开始卸料，随后人工将货厢内的剩余焦炭拨入受料槽，通过槽下给料装置转载，焦炭货物最终由带式输送机系统运输到用户区域；

2.带货厢的列车将焦炭货物送达卸车地点，通过链斗卸车机翻取货厢内焦炭至地面带式输送机完成卸车；

3.带货厢的列车将焦炭货物送达卸车地点，通过翻车机设施每次将单位数量的列车货厢翻转，货厢内焦炭被翻卸到地下卸料仓，仓下给料装置将焦炭转载至带式输送机系统；

4.平板列车搭载成批量装满焦炭的集装箱送达卸车地点，通过吊具将集装箱从列车平板抓取到自卸汽车上，汽车顶升翻转集装箱，箱内焦炭被翻卸至汽车受料槽，通过槽下给料装置转载，最终由带式输送机系统运输到用户区域。

随着环保标准的不断提高，以及自身创效的需要，如何清洁、高效地将铁运焦炭卸车是用户企业需迫切解决的问题。上述四种焦炭卸车方法，采用人工卸车或链斗卸车机卸车很难对作业现场采取有效除尘措施，且都需要人工清理货厢内剩余的焦炭，降低了卸车效率；采用翻车机作业卸车效率高，但翻车机设施在土建施工、设备采购方面均需要大量工程投资费用，另外，由于货厢翻卸作业面大，喷雾或通风除尘方式对现场扬尘的抑制作用仍然非常有限；采用汽车翻卸通常需要较大的汽车作业场地，同时集装箱门因为焦炭料流的侧压，开启过程会出现开门作业人员操作困难，箱门开启后作业人员若不及时撤离卸料现场，料流可能将作业人员埋压；此外，由于汽车翻卸作业区域大，同样难以有效抑制现场扬尘。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型集装箱焦炭卸车系统，整个集装箱卸车系统中各工艺设备联系紧密、协同作业，各工序之间过渡合理，在安全、高效、环保的工况状态下完成由集装箱抓取、放置、翻卸、焦炭转载组成的整套集装箱焦炭卸车流程。

一种新型集装箱焦炭卸车系统，包括集装箱卸车间、列车平台、卸车平台、物料输送平台；其特点是所述的列车平台、卸车平台、物料输送平台设于集装箱卸车间内。

本实用新型进一步改进，所述的集装箱卸车间顶部设屋面；所述的列车平台和卸车平台位于屋面下方且相邻布置。

本实用新型进一步改进，所述的集装箱卸车间两侧设立柱和梁，梁上方固定轨道，行车大车走行于轨道上，行车小车走行于行车大车上表面轨道上；所述的行车小车通过钢丝绳吊挂索具；所述的行车大车与行车小车联动，索具可到达列车平台与卸车平台区域内的任意工作位。

本实用新型进一步改进，所述的列车平台设贯穿集装箱卸车间内部的轨道；所述的轨道上行驶装载集装箱的列车和调车绞车。

本实用新型进一步改进，所述的卸车平台上布置有轨道、集装箱翻转机、卸料仓和除尘罩；所述的集装箱翻转机在轨道上走行，可到达特定工作位；所述的除尘罩覆盖集装箱翻转过程中卸料工作面，卸料产生的粉尘通过除尘罩吸取、收集。

本实用新型进一步改进，所述的集装箱翻转机对放置其上的集装箱可实现抱门、人工开锁或开门、翻转作业；在所述抱门、人工开锁工艺流程，集装箱翻转机位于远离除尘罩的工作位；在所述开门、翻转作业工艺流程集装箱翻转机位于接近除尘罩的工作位。

本实用新型进一步改进，所述的物料输送平台位于卸车平台下方，通过卸料仓连接，卸料仓支撑梁位于卸车平台与物料输送平台之间，用于支撑卸料仓，卸料仓下口安装振动给料机和带式输送机；所述的带式输送机上方设有除尘设施，吸取、收集物料转载作业时产生的粉尘。

本实用新型进一步改进，所述的新型集装箱焦炭卸车系统不仅应用于焦炭储运，还可用于与焦炭堆放特性类似的散状物料如块矿、烧结矿、球团矿的储运。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.与人工或链斗卸车机卸车相比，本实用新型采用机械翻卸的方式进行集装箱卸车，卸车效率更高，且卸料工作面全部位于除尘罩内部，扬尘可控制，卸车作业区空气清洁程度相比人工或链斗卸车机卸车方式有明显提高；

2.与自卸汽车方式卸车相比，本实用新型采用集装箱翻转设备事先对集装箱执行抱门动作，随后再由人工打开集装箱门锁，确保了现场工作人员在安全的工况下作业，避免了集装箱门锁打开后，箱门被料流挤开，操作人员被料流埋压的安全事故隐患；

3.与翻车机卸车相比，本实用新型不论是土建投资还是设备费用均小于翻车机设施，节省了工程造价，此外，本实用新型的卸料工作面为端部开门区域，列车货厢的卸料工作面为货厢上部敞开区域，前后两者的面积比约十分之一，本实用新型更利于治理卸车现场的扬尘；

4.通过采用调车绞车牵引列车，减少了卸车工艺对机车的使用时间，调车绞车相比机车能耗更低，有助于减少工厂生产运营成本；

5.本实用新型采用的集装箱翻转设备走行于轨道上方，其运动轨迹可控，工作范围小，因此与其配对使用的除尘罩、卸料仓外形比自卸汽车卸车区域配备的除尘罩、卸料仓规格更小，降低了设备、土建投资，同时由于集装箱翻卸时卸料工作面全部包含于除尘罩内部，除尘区域具有良好的隔离条件，在相同除尘风量条件下，本实用新型在卸车作业时现场除尘效果明显好于自卸汽车卸料；

6.在整个集装箱卸车工艺中，各工艺设备联系紧密，协同作业，各工序之间过渡合理，由集装箱抓取、放置、翻卸、焦炭转载等组成的整套卸车流程在安全、高效、环保的工况状态下完成；

7.本实用新型集装箱卸车系统对设备和翻卸焦炭品种无特殊要求，因此新设计的焦炭储运工程中，各种焦炭的铁路集装箱卸车可直接采用本实用新型技术方案。此外，与焦炭堆放特性类似的散状物料，如块矿、烧结矿、球团矿，也可采用本实用新型技术方案实现同样卸车效果。

附图说明

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

图1是一种新型集装箱焦炭卸车系统平面示意图。

图2是图1之列车平台A-A向剖视图。

图3是图1之集装箱卸车平台B-B向剖视图。

图4是图1之C-C向剖视图。

图中：1、集装箱卸车间 2、屋面 3、列车平台 4/5、轨道 6/7列车 8、集装箱 9/10调车绞车 11、车钩 12、立柱 13、梁 14、轨道 15、行车大车 16、轨道 17、行车小车 18、钢丝绳 19、索具 20、卸车平台 21、轨道 22、集装箱翻转机 23、卸料仓 24、除尘罩 25、物料输送平台 26/27、卸料仓支撑梁 28、振动给料机 29、带式输送机 30、除尘设施。

具体实施方式

由图1、图2、图3、图4可以看出，一种新型集装箱焦炭卸车系统，包括集装箱卸车间1、列车平台3、卸车平台20、物料输送平台25；其特点是列车平台3、卸车平台20、物料输送平台25设于集装箱卸车间1内。

由图2、图3、图4可以看出，集装箱卸车间1顶部设屋面2；列车平台3和卸车平台20位于屋面2下方且相邻布置。

由图2、图3、图4可以看出，集装箱卸车间1两侧设立柱12和梁13，梁13上方固定轨道14，行车大车15走行于轨道14上，行车小车17走行于行车大车15上表面轨道16上；行车小车17通过钢丝绳18吊挂索具19；行车大车15与行车小车17联动，索具19可到达列车平台3与卸车平台20区域内的任意工作位。

由图1、图2、图4可以看出，列车平台3设贯穿集装箱卸车间1内部的轨道4/5；轨道4/5上行驶装载集装箱8的列车6/7和调车绞车9/10。

由图1、图3、图4可以看出，卸车平台20上布置有轨道21、集装箱翻转机22、卸料仓23和除尘罩24；集装箱翻转机22在轨道21上走行，可到达特定工作位；除尘罩24覆盖集装箱8翻转过程中卸料工作面，卸料产生的粉尘通过除尘罩24吸取、收集。

集装箱翻转机22对放置其上的集装箱8可实现抱门、人工开锁或开门、翻转作业；在抱门、人工开锁工艺流程，集装箱翻转机22位于远离除尘罩24的工作位；在开门、翻转作业工艺流程集装箱翻转机22位于接近除尘罩24的工作位。

由图1、图4可以看出，物料输送平台25位于卸车平台20下方，通过卸料仓23连接，卸料仓支撑梁26/27位于卸车平台20与物料输送平台25之间，用于支撑卸料仓23，卸料仓23下口安装振动给料机28和带式输送机29；带式输送机29上方设有除尘设施30，吸取、收集物料转载作业时产生的粉尘。

新型集装箱焦炭卸车系统不仅应用于焦炭储运，还可用于与焦炭堆放特性类似的散状物料如块矿、烧结矿、球团矿的储运。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims

1.一种新型集装箱焦炭卸车系统，包括集装箱卸车间(1)、列车平台(3)、卸车平台(20)、物料输送平台(25)；其特征在于所述的列车平台(3)、卸车平台(20)、物料输送平台(25)设于集装箱卸车间(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的集装箱卸车间(1)顶部设屋面(2)；所述的列车平台(3)和卸车平台(20)位于屋面(2)下方且相邻布置。

3.根据权利要求1所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的集装箱卸车间(1)两侧设立柱(12)和梁(13)，梁(13)上方固定轨道(14)，行车大车(15)走行于轨道(14)上，行车小车(17)走行于行车大车(15)上表面轨道(16)上；所述的行车小车(17)通过钢丝绳(18)吊挂索具(19)；所述的行车大车(15)与行车小车(17)联动，索具(19)可到达列车平台(3)与卸车平台(20)区域内的任意工作位。

4.根据权利要求1所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的列车平台(3)设贯穿集装箱卸车间(1)内部的轨道(4/5)；所述的轨道(4/5)上行驶装载集装箱(8)的列车(6/7)和调车绞车(9/10)。

5.根据权利要求1所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的卸车平台(20)上布置有轨道(21)、集装箱翻转机(22)、卸料仓(23)和除尘罩(24)；所述的集装箱翻转机(22)在轨道(21)上走行，可到达特定工作位；所述的除尘罩(24)覆盖集装箱(8)翻转过程中卸料工作面，卸料产生的粉尘通过除尘罩(24)吸取、收集。

6.根据权利要求1和5任一项所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的集装箱翻转机(22)对放置其上的集装箱(8)可实现抱门、人工开锁或开门、翻转作业；在所述抱门、人工开锁工艺流程，集装箱翻转机(22) 位于远离除尘罩(24)的工作位；在所述开门、翻转作业工艺流程集装箱翻转机(22)位于接近除尘罩(24)的工作位。

7.根据权利要求1所述的一种新型集装箱焦炭卸车系统，其特征在于所述的物料输送平台(25)位于卸车平台(20)下方，通过卸料仓(23)连接，卸料仓支撑梁(26/27)位于卸车平台(20)与物料输送平台(25)之间，用于支撑卸料仓(23)，卸料仓(23)下口安装振动给料机(28)和带式输送机(29)；所述的带式输送机(29)上方设有除尘设施(30)，吸取、收集物料转载作业时产生的粉尘。