CN107747927A - 汽车弹簧高度测量装置 - Google Patents

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陈小娟
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    • G01—MEASURING; TESTING
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    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/02—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness

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Abstract

本发明公开一种汽车弹簧高度测量装置，包括传输装置和气缸，在该气缸的活塞杆上固定有测量压板，该测量压板下方设置有直线导轨，所述测量压板与该直线导轨的滑块固定，在所述测量压板前方设置有压力传感器压板，所述压力传感器压板中部固定有距离传感器，所述传输装置从所述测量压板和压力传感器压板之间穿过。采用以上结构，在传输装置的带动下，弹簧移动到测量压板和压力传感器压板之间时，气缸启动，活塞杆带动测量压板移动，测量压板推动弹簧与压力传感器压板接触，弹簧刚好与压力传感器压板接触时，气缸停止运转，此时距离传感器即可测量压力传感器压板和测量压板之间的距离，从而得到弹簧的高度。

Description

汽车弹簧高度测量装置
技术领域
本发明涉及一种测量装置，具体涉及一种汽车弹簧高度测量装置。
背景技术
装车时，如果同一辆车上所装的弹簧高矮差距较大，就会大大影响车辆运行的稳定性，因此，在螺旋弹簧生产出来后，需要对其高度进行检测，从而将某些在一定范围高度的弹簧分选成一组，装车时，在一定高度范围内的弹簧装在同一辆车上，车辆运行的稳定性就会得到很好的保证，而弹簧的高度检测装备是其分选的一个重要环节。
发明内容
为解决以上技术问题，本发明提供一种便于检测弹簧高度的汽车弹簧高度测量装置。
其技术方案如下：
一种汽车弹簧高度测量装置，其要点是：包括传输装置(8)和气缸(1)，在该气缸(1)的活塞杆上固定有测量压板(2)，该测量压板(2)下方设置有直线导轨(7)，所述测量压板(2)与该直线导轨(7)的滑块固定，在所述测量压板(2)前方设置有压力传感器压板(3)，所述压力传感器压板(3)中部固定有距离传感器(4)，所述传输装置(8)从所述测量压板(2)和压力传感器压板(3)之间穿过。采用以上结构，在传输装置(7)的带动下，弹簧移动到测量压板和压力传感器压板之间时，气缸启动，活塞杆带动测量压板移动，测量压板推动弹簧与压力传感器压板接触，弹簧刚好与压力传感器压板接触时，气缸停止运转，此时距离传感器即可测量压力传感器压板和测量压板之间的距离，从而得到弹簧的高度，以上的直线导轨的导向能够使测量压板的运行平稳不倾斜。
作为优选：所述距离传感器(4)镶嵌在所述压力传感器压板(3)中央，该距离传感器(4)的发射端与所述压力传感器压板(3)板面齐平，此种结构能够很好的保证测量精度。
作为优选：所述传输装置(8)包括传输链条(81)和固定在该传输链条(81)上多个并排设置的弹簧放置槽(5)，所述弹簧放置槽(5)截面呈“V”字形结构。采用以上结构，能够实现弹簧高度的不断检测，提高了生产效率。
作为优选：所述测量压板(2)为与所述弹簧放置槽(5)配合的三角形结构。
作为优选：还包括工作平台(6)，所述气缸(1)、传输装置(8)、直线导轨(7)和压力传感器压板(3)固定在该工作平台(6)上。
有益效果：采用以上技术方案的汽车弹簧高度测量装置，结构简单新颖，易于实现，操作简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示的一种汽车弹簧高度测量装置，包括工作平台6，在该工作平台6上固定有气缸1、传输装置8、直线导轨7和压力传感器压板3，在该气缸1的活塞杆上固定有测量压板2，该测量压板2下方设置有直线导轨7，所述测量压板2与该直线导轨7的滑块固定，在所述测量压板2前方设置有压力传感器压板3，所述传输装置8从所述测量压板2和压力传感器压板3之间穿过，所述传输装置8包括传输链条81和固定在该传输链条81上多个并排设置的弹簧放置槽5，所述弹簧放置槽5截面呈“V”字形结构，所述传输链条71由电机驱动；在所述压力传感器压板3中部固定有距离传感器4，所述距离传感器4镶嵌在所述压力传感器压板3中央，该距离传感器4的发射端与所述压力传感器压板3板面齐平。
结合图1和图2还可以看出：所述测量压板2为与所述弹簧放置槽5配合的三角形结构。

Claims (5)

1.一种汽车弹簧高度测量装置，其特征在于：包括传输装置(8)和气缸(1)，在该气缸(1)的活塞杆上固定有测量压板(2)，该测量压板(2)下方设置有直线导轨(7)，所述测量压板(2)与该直线导轨(7)的滑块固定，在所述测量压板(2)前方设置有压力传感器压板(3)，所述压力传感器压板(3)中部固定有距离传感器(4)，所述传输装置(8)从所述测量压板(2)和压力传感器压板(3)之间穿过。
2.根据权利要求1所述的汽车弹簧高度测量装置，其特征在于：所述距离传感器(4)镶嵌在所述压力传感器压板(3)中央，该距离传感器(4)的发射端与所述压力传感器压板(3)板面齐平。
3.根据权利要求1或2所述的汽车弹簧高度测量装置，其特征在于：所述传输装置(8)包括传输链条(81)和固定在该传输链条(81)上多个并排设置的弹簧放置槽(5)，所述弹簧放置槽(5)截面呈“V”字形结构。
4.根据权利要求3所述的汽车弹簧高度测量装置，其特征在于：所述测量压板(2)为与所述弹簧放置槽(5)配合的三角形结构。
5.根据权利要求4所述的汽车弹簧高度测量装置，其特征在于：还包括工作平台(6)，所述气缸(1)、传输装置(8)、直线导轨(7)和压力传感器压板(3)固定在该工作平台(6)上。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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