CN107738606B - 双节推出式高压试验平台及试验车 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种双节推出式高压试验平台及试验车，其中，试验平台包括：第一导轨、第二导轨、滑动平台、驱动装置、试验装置以及锁定装置；第一导轨相对设置，第二导轨设置于第一导轨之间，滑动平台设置于第二导轨之间；驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构驱动第二导轨沿第一导轨之间进行滑动，第二驱动机构驱动滑动平台沿第二导轨之间进行滑动；试验装置安装固定于滑动平台上，且锁定装置选择性地将滑动平台与第二导轨进行锁定。本发明的双节推出式高压试验平台采用双轨道设计，其操作方便、重量较轻，且双轨道的设计大大增大了试验装置的运动行程，保证了试验装置具有足够的试验安全距离，充分满足了实际的试验需求。

Description

双节推出式高压试验平台及试验车

技术领域

本发明涉及电气试验设备技术领域，尤其涉及一种双节推出式高压试验平台及试验车。

背景技术

目前，现有的高压试验主要是将一套试验装置集成在车上，做试验时，装置不下车，可直接在车上操作，但是由于高压试验需要有一定的安全距离，车厢内可用空间有限，所以需要在车尾处设置试验平台。对此，现有的试验车会在车尾部安装液压尾板，该尾板翻转后可以用作试验平台，但是尾板上需承载试验装置，所以要求尾板强度较高，从而导致尾板比较重。目前汽车尾板的自重大多在750Kg左右，进而大大增加了试验车车体负担，而且尾板展开所达到的安全距离比较有限。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

发明内容

本发明旨在提供一种双节推出式高压试验平台，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种双节推出式高压试验平台，其包括：第一导轨、第二导轨、滑动平台、驱动装置、试验装置以及锁定装置；

所述第一导轨相对设置，所述第二导轨设置于所述第一导轨之间，所述滑动平台设置于所述第二导轨之间；所述驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述第二导轨沿所述第一导轨之间进行滑动，所述第二驱动机构驱动所述滑动平台沿所述第二导轨之间进行滑动；所述试验装置安装固定于所述滑动平台上，且所述锁定装置选择性地将所述滑动平台与所述第二导轨进行锁定。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述第一导轨与所述第二导轨相对的侧壁上设置有辅助所述第二导轨滑动的前后行走轮以及左右限位轮。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮间隔设置，且一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮与另一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮对称设置。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述第二导轨为矩形，矩形的第二导轨由槽钢和方钢焊接而成，其中，所述槽钢焊接于所述方钢上，所述槽钢具有沿所述第一导轨滑动的第一滑动空间以及供所述滑动平台滑动的第二滑动空间。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述双节推出式高压试验平台还包括支撑腿，所述第二导轨底部设置有辅助所述支撑腿安装的安装固定环。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述滑动平台包括平台本体以及设置于所述平台本体侧面辅助所述平台本体滑动的前后行走轮以及左右限位轮。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述平台本体一侧的前后行走轮以及左右限位轮间隔设置，且一侧的前后行走轮以及左右限位轮与另一侧的前后行走轮以及左右限位轮对称设置。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述第一驱动机构包括第一液压推杆，所述第一液压推杆推动所述第二导轨沿所述第一导轨之间进行滑动，所述第二驱动机构包括第二液压推杆，所述第二液压推杆推动所述滑动平台沿所述第二导轨之间进行滑动。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述双节推出式高压试验平台还包括固定机构，所述第一液压推杆通过所述固定机构与所述第二导轨进行安装固定，所述第二液压推杆通过所述固定机构与所述滑动平台进行安装固定。

作为本发明的双节推出式高压试验平台的改进，所述锁定装置包括：搭扣、手柄、手柄安装座、弹簧、挡块、限位杆，所述搭扣设置于所述第二导轨上，所述手柄安装座设置于所述滑动平台上，所述手柄安装于所述手柄安装座上，并选择性地穿置于所述搭扣的锁孔中，所述弹簧套装于所述手柄上，所述挡块设置于所述手柄上，所述限位杆设置于所述手柄安装座上，且所述限位杆位于所述挡块的运动行程上。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种试验车，其具有如上所述的双节推出式高压试验平台，所述双节推出式高压试验平台设置于所述试验车车体底板上设置的凹槽中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的双节推出式高压试验平台采用双轨道设计，其操作方便、重量较轻，且双轨道的设计大大增大了试验装置的运动行程，保证了试验装置具有足够的试验安全距离，充分满足了实际的试验需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的双节推出式高压试验平台一具体实施方式的立体图；

图2为图1中第一导轨的立体放大示意图；

图3为图1中第二导轨的截面图；

图4为图1中滑动平台的立体放大示意图；

图5为图1中第二导轨的立体放大示意图；

图6为图1中锁定装置的立体放大示意图，其中，锁定装置处于锁定状态；

图7为图1中锁定装置的立体放大示意图，其中，锁定装置处于解锁状态；

图8为本发明的双节推出式高压试验平台自试验车中伸出时的工作过程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明的双节推出式高压试验平台100包括：第一导轨1、第二导轨2、滑动平台3、驱动装置4、试验装置5、锁定装置6以及支撑腿7。

所述第一导轨1形成本发明的试验平台的一级导轨。具体地，所述第一导轨1相对设置，所述第二导轨2滑动地设置于所述第一导轨1之间。

如图2所示，为了便于所述第二导轨2进行滑动，所述第一导轨1与所述第二导轨2相对的侧壁上设置有辅助所述第二导轨2滑动的前后行走轮11以及左右限位轮12。其中，所述前后行走轮11用于使得所述第二导轨2能够顺利地沿所述第一导轨1进行滑动，所述左右限位轮12用于限制所述第二导轨2的左右移动，使其沿一条直线行走。

在一个实施方式中，一侧的第一导轨1上的前后行走轮11以及左右限位轮12间隔设置，且一侧的第一导轨1上的前后行走轮11以及左右限位轮12与另一侧的第一导轨1上的前后行走轮11以及左右限位轮12对称设置。

所述第二导轨2形成本发明的试验平台的二级导轨。具体地，所述滑动平台3滑动地设置于所述第二导轨2之间。

如图3、5所示，所述第二导轨2为矩形，矩形的第二导轨2由槽钢21和方钢22焊接而成。所述槽钢21焊接于所述方钢22上，从而所述方钢22对所述槽钢21进行支撑。所述槽钢21具有沿所述第一导轨1滑动的第一滑动空间以及供所述滑动平台3滑动的第二滑动空间。从而，当所述第二导轨2沿所述第一导轨1滑动时，形成所述第一滑动空间的槽钢21沿所述第一导轨1的前后行走轮21以及左右限位轮22进行滑动。

所述支撑腿7用于伸出的第二导轨2进行支撑，以避免所述第二导轨2受压变形。相应的，所述第二导轨2底部设置有辅助所述支撑腿7安装的安装固定环23。

如图4所示，所述滑动平台3的表面用于承载所述试验装置5，并带动所述试验装置5滑动至试验位置。具体地，所述滑动平台3包括平台本体31以及设置于所述平台本体31侧面辅助所述平台本体31滑动的前后行走轮32以及左右限位轮33。

在一个实施方式中，所述平台本体31一侧的前后行走轮32以及左右限位轮33间隔设置，且一侧的前后行走轮32以及左右限位轮33与另一侧的前后行走轮32以及左右限位轮33对称设置。从而，当所述滑动平台3沿所述第二导轨2滑动时，所述滑动平台3的前后行走轮32以及左右限位轮33沿所述槽钢21的第二滑动空间进行滑动。

所述驱动装置4用于驱动所述第二滑轨2和滑动平台3进行滑动。具体地，所述驱动装置4包括第一驱动机构和第二驱动机构，其中，所述第一驱动机构驱动所述第二导轨2沿所述第一导轨1之间进行滑动，所述第二驱动机构驱动所述滑动平台3沿所述第二导轨2之间进行滑动。

在一个实施方式中，所述第一驱动机构包括第一液压推杆41，所述第一液压推杆41推动所述第二导轨2沿所述第一导轨1之间进行滑动，所述第二驱动机构包括第二液压推杆42，所述第二液压推杆42推动所述滑动平台3沿所述第二导轨2之间进行滑动。

进一步地，为了实现液压杆41、42的安装固定，所述双节推出式高压试验平台还包括固定机构，所述第一液压推杆41通过所述固定机构与所述第二导轨2进行安装固定，所述第二液压推杆42通过所述固定机构与所述滑动平台3进行安装固定。

如图5所示，具体地，所述固定机构包括：螺杆411、螺母412以及螺杆安装块413。其中，所述螺杆安装块413相对设置，并相应的分别设置于第二导轨2与液压杆41连接处及滑动平台3与液压杆42连接处。所述液压杆41、42分别伸入相对设置的所述螺杆安装块413之间，所述螺杆411依次穿过螺杆安装块和液压杆，并由所述螺母412进行锁紧固定。

如图6、7所示，所述锁定装置6用于选择性地实现所述滑动平台3与第二导轨2之间的锁定。具体地，所述锁定装置6包括：搭扣61、手柄62、手柄安装座63、弹簧64、挡块65、限位杆66。

其中，所述搭扣61设置于所述第二导轨2上，所述手柄安装座63设置于所述滑动平台3上，所述手柄62安装于所述手柄安装座63上，并选择性地穿置于所述搭扣61的锁孔中，所述弹簧64套装于所述手柄62上，所述挡块65设置于所述手柄62上，所述限位杆66设置于所述手柄安装座63上，且所述限位杆66位于所述挡块65的运动行程上。

从而，在锁定状态时，所述弹簧64的弹力使手柄62插入搭扣61的锁孔中，从而保证锁定功能。当需要解锁时，往后拉动手柄62，使手柄62与所述搭扣61相分离。此时，所述第二驱动机构可推动滑动平台3带动其上的试验装置5沿所述第二导轨2进行滑动。

基于如上所述的双节推出式高压试验平台，本发明还提供一种试验车200。所述试验车200具有如上所述的双节推出式高压试验平台100，其中，所述双节推出式高压试验平台100设置于所述试验车200车体底板上设置的凹槽中。

如图8所示，当所述试验车200工作时，启动第一液压杆，其将第二导轨推至试验位置，第二导轨由状态一运动到状态二的过程中，由于锁定装置第二导轨与滑动平台进行锁定，所以试验装置可随第二导轨一起运动，当第二导轨到达试验位置时，试验装置停留在车尾部，此时将两个支撑腿安装在第二导轨下面，起到支撑作用，防止第二导轨承重过大变形。当试验装置达到状态二时，对锁定装置进行解锁，通过螺杆、螺母将第二液压推杆与滑动平台连接起来，第二液压推杆将滑动平台推至状态三，此时整个试验装置到位，可以开始试验准备操作。

综上所述，本发明的双节推出式高压试验平台采用双轨道设计，其操作方便、重量较轻，且双轨道的设计大大增大了试验装置的运动行程，保证了试验装置具有足够的试验安全距离，充分满足了实际的试验需求。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述双节推出式高压试验平台包括：第一导轨、第二导轨、滑动平台、驱动装置、试验装置以及锁定装置；

所述第一导轨相对设置，所述第二导轨设置于所述第一导轨之间，所述滑动平台设置于所述第二导轨之间；所述驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述第二导轨沿所述第一导轨之间进行滑动，所述第二驱动机构驱动所述滑动平台沿所述第二导轨之间进行滑动；所述试验装置安装固定于所述滑动平台上，且所述锁定装置选择性地将所述滑动平台与所述第二导轨进行锁定；

所述锁定装置包括：搭扣、手柄、手柄安装座、弹簧、挡块、限位杆，所述搭扣设置于所述第二导轨上，所述手柄安装座设置于所述滑动平台上，所述手柄安装于所述手柄安装座上，并选择性地穿置于所述搭扣的锁孔中，所述弹簧套装于所述手柄上，所述挡块设置于所述手柄上，所述限位杆设置于所述手柄安装座上，且所述限位杆位于所述挡块的运动行程上。

2.根据权利要求1所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述第一导轨与所述第二导轨相对的侧壁上设置有辅助所述第二导轨滑动的前后行走轮以及左右限位轮。

3.根据权利要求2所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮间隔设置，且一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮与另一侧的第一导轨上的前后行走轮以及左右限位轮对称设置。

4.根据权利要求1所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述第二导轨为矩形，矩形的第二导轨由槽钢和方钢焊接而成，其中，所述槽钢焊接于所述方钢上，所述槽钢具有沿所述第一导轨滑动的第一滑动空间以及供所述滑动平台滑动的第二滑动空间。

5.根据权利要求4所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述双节推出式高压试验平台还包括支撑腿，所述第二导轨底部设置有辅助所述支撑腿安装的安装固定环。

6.根据权利要求1所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述滑动平台包括平台本体以及设置于所述平台本体侧面辅助所述平台本体滑动的前后行走轮以及左右限位轮。

7.根据权利要求6所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述平台本体一侧的前后行走轮以及左右限位轮间隔设置，且一侧的前后行走轮以及左右限位轮与另一侧的前后行走轮以及左右限位轮对称设置。

8.根据权利要求1所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一液压推杆，所述第一液压推杆推动所述第二导轨沿所述第一导轨之间进行滑动，所述第二驱动机构包括第二液压推杆，所述第二液压推杆推动所述滑动平台沿所述第二导轨之间进行滑动。

9.根据权利要求8所述的双节推出式高压试验平台，其特征在于，所述双节推出式高压试验平台还包括固定机构，所述第一液压推杆通过所述固定机构与所述第二导轨进行安装固定，所述第二液压推杆通过所述固定机构与所述滑动平台进行安装固定。

10.一种试验车，其特征在于，所述试验车具有如权利要求1至9任一项所述的双节推出式高压试验平台，所述双节推出式高压试验平台设置于所述试验车车体底板上设置的凹槽中。