CN107732065A - 一种用于电动车的新型电池安装结构 - Google Patents

一种用于电动车的新型电池安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN107732065A
CN107732065A CN201710943503.6A CN201710943503A CN107732065A CN 107732065 A CN107732065 A CN 107732065A CN 201710943503 A CN201710943503 A CN 201710943503A CN 107732065 A CN107732065 A CN 107732065A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
framework
stage clip
plate
electric car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710943503.6A
Other languages
English (en)
Inventor
陆影龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Shuo Yao Electronic Material Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Shuo Yao Electronic Material Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Shuo Yao Electronic Material Co Ltd filed Critical Suzhou Shuo Yao Electronic Material Co Ltd
Priority to CN201710943503.6A priority Critical patent/CN107732065A/zh
Publication of CN107732065A publication Critical patent/CN107732065A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于电动车的新型电池安装结构，包括框体、电池架、导向块、端盖、挡板、第一压簧、顶板、第二压簧、锁紧块、定位板、进风腔、散热风扇、进风管道、限位杆等。在长方形框体内设置电池架，电池架的下端设置第一压簧，电池架的上端设置第二压簧和锁紧块，可以方便的实现电池与车体的快速分离，方便电池充电；设置第一压簧和第二压簧，提高了整个电池安装架的减震效果；其通过在框体的外侧设置进风腔和散热风扇，可以有效地对电池进行散热，提高了电池的性能，延迟了电池的寿命；设置限位杆，可以防止电池颠簸从而跳出框体；设置温度传感器，可以实时获取电池温度，方便控制散热风扇及进风管道上电子阀的关闭。

Description

一种用于电动车的新型电池安装结构
技术领域：
本发明属于电动车技术领域，具体是涉及一种用于电动车的新型电池安装结构。
背景技术：
目前，环境污染、能源紧缺正日益成为我国可持续发展和建设和谐社会所必须面对的严峻课题，为了应对上述挑战，绿色、环保、节能成为当今社会流行的话题。电动车作为一种有效代替燃油汽车的短途交通工具，无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。
电动车是一种通过电源作为动力的人们日常生活中常见的交通工具。为了满足电动车的行驶要求，需及时给电动车的电池进行充电，这样电池需要经常从电动车上取下来。现有电动车的电池为隐藏式电池，在取出或安装电池操作时较为不便，给售后及电池的日常更换带来了一定困难。且电池在充放电过程中会产生热量，从而使得电池的整体温度升高，过高的温度会严重的影响电池的性能和寿命。
发明内容：
为此，本发明所要解决的技术问题在于现有技术中用于电动车的电池取出或安装操作时不方便，且没有设置相应的散热装置，从而提出一种用于电动车的新型电池安装结构。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种用于电动车的新型电池安装结构，包括：
长方形的框体，所述框体的内部成型有长方形的第一凹槽，所述第一凹槽的一个内侧壁上成型有导向槽，所述框体的第一侧壁上成型有长方形的开口，所述框体的第二侧壁上成型有若干第一散热孔。
电池架，“匚”字形的电池架卡设在所述第一凹槽内，所述电池架的外侧壁成型有导向块，所述导向块插接在所述导向槽内，所述电池架的下端成型有端盖，所述端盖与所述第一凹槽的底面设置有多个第一压簧，所述电池架上端的开口侧成型有挡板，所述挡板和所述电池架的内侧壁上成型有贯穿所述电池架顶面的切槽，所述切槽内插接有顶板，所述顶板上侧的切槽内插接固定有限位框，顶板的底面压靠在所述切槽的底面上，顶板的顶面上压靠有第二压簧，所述第二压簧的上端压靠在锁紧块上，所述锁紧块螺接在定位板上，所述定位板插接固定在所述框体内，所述电池架靠近框体的一个侧壁上成型有若干第二散热孔。
进风腔，所述进风腔固定在所述框体的第二侧壁上，所述进风腔与所述第一散热孔连通，所述进风腔内设置有散热风扇，所述进风腔的上端连通有进风管道。
作为上述技术方案的优选，还包括限位杆，所述限位杆设置在所述框体的开口处，固定螺栓穿过所述限位杆后螺接在所述框体上。
作为上述技术方案的优选，所述端盖的上表面成型有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有温度传感器。
作为上述技术方案的优选，所述进风管道上设置有电子阀。
作为上述技术方案的优选，所述锁紧块呈圆柱形，所述锁紧块的底面上成型有沉孔，所述第二压簧插接固定在所述沉孔内，所述锁紧块的顶面上成型有“一”字型的卡槽。
作为上述技术方案的优选，所述定位板设置在所述框体的内部上端，所述定位板的顶面和所述框体的顶面齐平。
本发明的有益效果在于：其通过在长方形框体内设置电池架，电池架的下端设置第一压簧，电池架的上端设置第二压簧和锁紧块，可以方便的实现电池与车体的快速分离，方便电池充电；其通过设置第一压簧和第二压簧，提高了整个电池安装架的减震效果；其通过在框体的外侧设置进风腔和散热风扇，可以有效地对电池进行散热，提高了电池的性能，延迟了电池的寿命；其通过设置限位杆，可以防止电池颠簸从而跳出框体；其通过在框体内设置导向槽，在电池架上设置导向块，电池架内的电池只能上下移动，提高了电池安装架内电池的稳定性；其通过设置温度传感器，可以实时获取电池温度，方便控制散热风扇及进风管道上电子阀的关闭，使得电池工作温度维持在较佳的温度范围内。
附图说明：
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：
图1为本发明一个实施例的一种用于电动车的新型电池安装结构剖视图；
图2为本发明一个实施例的一种用于电动车的新型电池安装结构侧视图；
图3为本发明一个实施例的框体上表面结构示意图；
图中符号说明：
1-框体，2-电池架，3-导向块，4-端盖，5-第一压簧，6-挡板，7-顶板，8-限位框，9-第二压簧，10-锁紧块，11-定位板，12-进风腔，13-散热风扇，14-进风管道，15-限位杆，16-固定螺栓，17-温度传感器，18-电子阀，101-第一凹槽，102-导向槽，103-开口，104-第一散热孔，201-第二散热孔，401-第二凹槽，601-切槽，1001-沉孔，1002-卡槽。
具体实施方式：
如图1-图3所示，本发明的一种用于电动车的新型电池安装结构，包括：
长方形的框体1，所述框体1的内部成型有长方形的第一凹槽101，所述第一凹槽101的一个内侧壁上成型有导向槽102，所述框体1的第一侧壁上成型有长方形的开口103，所述框体1的第二侧壁上成型有若干第一散热孔104。
电池架2，“匚”字形的电池架2卡设在所述第一凹槽101内，所述电池架2的外侧壁成型有导向块3，所述导向块3插接在所述导向槽102内，所述电池架2的下端成型有端盖4，所述端盖4与所述第一凹槽101的底面设置有多个第一压簧5，所述电池架2上端的开口侧成型有挡板6，所述挡板6和所述电池架2的内侧壁上成型有贯穿所述电池架2顶面的切槽601，所述切槽601内插接有顶板7，所述顶板7上侧的切槽601内插接固定有限位框8，顶板7的底面压靠在所述切槽601的底面上，顶板7的顶面上压靠有第二压簧9，所述第二压簧9的上端压靠在锁紧块10上，所述锁紧块10螺接在定位板11上，所述定位板11插接固定在所述框体1内，所述电池架2靠近框体的一个侧壁上成型有若干第二散热孔201。所述端盖4的上表面成型有第二凹槽401，所述第二凹槽401内设置有温度传感器17。所述锁紧块10呈圆柱形，所述锁紧块10的底面上成型有沉孔1001，所述第二压簧9插接固定在所述沉孔1001内，所述锁紧块10的顶面上成型有“一”字型的卡槽1002。所述定位板11设置在所述框体1的内部上端，所述定位板11的顶面和所述框体1的顶面齐平。
进风腔12，所述进风腔12固定在所述框体1的第二侧壁上，所述进风腔12与所述第一散热孔104连通，所述进风腔12内设置有散热风扇13，所述进风腔12的上端连通有进风管道14。所述进风管道14上设置有电子阀18。
还包括限位杆15，所述限位杆15设置在所述框体1的开口103处，固定螺栓16穿过所述限位杆15后螺接在所述框体1上。
工作原理：
安装电池时，将电池插接到电池架2内，插接时先将电池插到电池架2的上端，再放入到电池架2的下端，然后锁紧锁紧块10使得电池架2和电池往框体1的下端移动，电池的上下端分别被挡板6和框体1的侧壁阻挡固定在车体内，电池的上下两端分别通过第一压簧和第二压簧实现弹性压持，电池安装好后利用固定螺栓将限位杆固定在框体1开口的中心处，避免电池掉落；
电池工作时，通过温度传感器17实时获取电池的温度，若温度过高，则控制散热风扇13开启，进风管道14上的电子阀18开启，冷风进入进风腔后通过散热风扇13吹向框体1，冷风经过框体1上的第一散热孔104、电池架上的第二散热孔201后对电池进行降温，待温度传感器17获取的温度正常时，则控制关闭散热风扇13和电子阀18；
取出电池时，先将固定螺栓13松开，将限位杆12从框体1上取下，再松开锁紧块10，电池在第一压簧的作用下往上运动，从开口处先取出电池的下端，再将电池的上端从开口103处取出。
本实施例所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，包括框体、电池架、导向块、端盖、挡板、第一压簧、顶板、第二压簧、锁紧块、定位板、进风腔、散热风扇、进风管道、限位杆等。其通过在长方形框体内设置电池架，电池架的下端设置第一压簧，电池架的上端设置第二压簧和锁紧块，可以方便的实现电池与车体的快速分离，方便电池充电；其通过设置第一压簧和第二压簧，提高了整个电池安装架的减震效果；其通过在框体的外侧设置进风腔和散热风扇，可以有效地对电池进行散热，提高了电池的性能，延迟了电池的寿命；其通过设置限位杆，可以防止电池颠簸从而跳出框体；其通过在框体内设置导向槽，在电池架上设置导向块，电池架内的电池只能上下移动，提高了电池安装架内电池的稳定性；其通过设置温度传感器，可以实时获取电池温度，方便控制散热风扇及进风管道上电子阀的关闭，使得电池工作温度维持在较佳的温度范围内。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于，包括：
长方形的框体(1)，所述框体(1)的内部成型有长方形的第一凹槽(101)，所述第一凹槽(101)的一个内侧壁上成型有导向槽(102)，所述框体(1)的第一侧壁上成型有长方形的开口(103)，所述框体(1)的第二侧壁上成型有若干第一散热孔(104)；
电池架(2)，“匚”字形的电池架(2)卡设在所述第一凹槽(101)内，所述电池架(2)的外侧壁成型有导向块(3)，所述导向块(3)插接在所述导向槽(102)内，所述电池架(2)的下端成型有端盖(4)，所述端盖(4)与所述第一凹槽(101)的底面设置有多个第一压簧(5)，所述电池架(2)上端的开口侧成型有挡板(6)，所述挡板(6)和所述电池架(2)的内侧壁上成型有贯穿所述电池架(2)顶面的切槽(601)，所述切槽(601)内插接有顶板(7)，所述顶板(7)上侧的切槽(601)内插接固定有限位框(8)，顶板(7)的底面压靠在所述切槽(601)的底面上，顶板(7)的顶面上压靠有第二压簧(9)，所述第二压簧(9)的上端压靠在锁紧块(10)上，所述锁紧块(10)螺接在定位板(11)上，所述定位板(11)插接固定在所述框体(1)内，所述电池架(2)靠近框体的一个侧壁上成型有若干第二散热孔(201)；
进风腔(12)，所述进风腔(12)固定在所述框体(1)的第二侧壁上，所述进风腔(12)与所述第一散热孔(104)连通，所述进风腔(12)内设置有散热风扇(13)，所述进风腔(12)的上端连通有进风管道(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于：还包括限位杆(15)，所述限位杆(15)设置在所述框体(1)的开口(103)处，固定螺栓(16)穿过所述限位杆(15)后螺接在所述框体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于：所述端盖(4)的上表面成型有第二凹槽(401)，所述第二凹槽(401)内设置有温度传感器(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于：所述进风管道(14)上设置有电子阀(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于：所述锁紧块(10)呈圆柱形，所述锁紧块(10)的底面上成型有沉孔(1001)，所述第二压簧(9)插接固定在所述沉孔(1001)内，所述锁紧块(10)的顶面上成型有“一”字型的卡槽(1002)。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型电池安装结构，其特征在于：所述定位板(11)设置在所述框体(1)的内部上端，所述定位板(11)的顶面和所述框体(1)的顶面齐平。
CN201710943503.6A 2017-10-11 2017-10-11 一种用于电动车的新型电池安装结构 Pending CN107732065A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710943503.6A CN107732065A (zh) 2017-10-11 2017-10-11 一种用于电动车的新型电池安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710943503.6A CN107732065A (zh) 2017-10-11 2017-10-11 一种用于电动车的新型电池安装结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107732065A true CN107732065A (zh) 2018-02-23

Family

ID=61210906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710943503.6A Pending CN107732065A (zh) 2017-10-11 2017-10-11 一种用于电动车的新型电池安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107732065A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108493380A (zh) * 2018-05-14 2018-09-04 上海力信能源科技有限责任公司 一种电动汽车用动力电池系统及其安装方法
CN108615836A (zh) * 2018-05-04 2018-10-02 芜湖盛科环保技术有限公司 一种新能源汽车的蓄电装置
CN108832067A (zh) * 2018-06-25 2018-11-16 安徽相源新能源有限公司 一种防水散热型锂电池组
CN108922997A (zh) * 2018-06-07 2018-11-30 盐城工学院 一种用于新能源汽车电池组的散热减震安装箱
CN109273632A (zh) * 2018-08-23 2019-01-25 浙江仕善汽车科技股份有限公司 一种散热效果好的汽车蓄电池放置盒
CN113274514A (zh) * 2021-05-13 2021-08-20 江苏神农灭菌设备股份有限公司 一种摇摆式灭菌柜

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5537497B2 (ja) * 2011-05-26 2014-07-02 株式会社日立製作所 電池モジュール
CN206541871U (zh) * 2017-02-14 2017-10-03 湖南昌茂电能发展有限公司 一种散热抗震型新能源电池防护箱

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5537497B2 (ja) * 2011-05-26 2014-07-02 株式会社日立製作所 電池モジュール
CN206541871U (zh) * 2017-02-14 2017-10-03 湖南昌茂电能发展有限公司 一种散热抗震型新能源电池防护箱

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108615836A (zh) * 2018-05-04 2018-10-02 芜湖盛科环保技术有限公司 一种新能源汽车的蓄电装置
CN108615836B (zh) * 2018-05-04 2020-12-11 南昌智能新能源汽车研究院 一种新能源汽车的蓄电装置
CN108493380A (zh) * 2018-05-14 2018-09-04 上海力信能源科技有限责任公司 一种电动汽车用动力电池系统及其安装方法
CN108493380B (zh) * 2018-05-14 2024-01-09 利信(江苏)能源科技有限责任公司 一种电动汽车用动力电池系统及其安装方法
CN108922997A (zh) * 2018-06-07 2018-11-30 盐城工学院 一种用于新能源汽车电池组的散热减震安装箱
CN108832067A (zh) * 2018-06-25 2018-11-16 安徽相源新能源有限公司 一种防水散热型锂电池组
CN109273632A (zh) * 2018-08-23 2019-01-25 浙江仕善汽车科技股份有限公司 一种散热效果好的汽车蓄电池放置盒
CN113274514A (zh) * 2021-05-13 2021-08-20 江苏神农灭菌设备股份有限公司 一种摇摆式灭菌柜

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107732065A (zh) 一种用于电动车的新型电池安装结构
CN205930222U (zh) 一种新能源汽车电池包底部托板
CN201606851U (zh) 灯具散热装置
CN211151622U (zh) 无线供电系统
CN201313532Y (zh) 汽车门窗框装饰条固定结构
CN203882810U (zh) 一种电源箱体及使用该电源箱体的电源箱和车辆
CN107768567A (zh) 一种电动车上的电池安装架
CN106981592A (zh) 一种并联式风冷电池箱
CN108493380A (zh) 一种电动汽车用动力电池系统及其安装方法
CN102931449B (zh) 一种车用电池包的散热结构
CN208315629U (zh) 一种电动汽车用动力电池系统
CN207651630U (zh) 一种用于bsg车型的电池冷却装置
CN102723452A (zh) 一种高可靠性车载锂电池装置
CN104802917A (zh) 多功能电动车电池盒
CN109494081B (zh) 一种有轨电车用超级电容热管理系统及方法
CN204216180U (zh) 一种车载动力电池箱及电动车
CN202957310U (zh) 一种电动自行车电池盒
CN202135048U (zh) 一种节能变频器
CN207542948U (zh) 一种永磁直驱电机空空冷却器
CN206864517U (zh) 一种并联式风冷电池箱
CN203232938U (zh) 锂离子电池封装系统
CN207664130U (zh) 一种便于梯级利用的动力电池包
CN107314313B (zh) 一种智能化led路灯
CN215042156U (zh) 一种大功率车载充电机的散热装置
CN101482238A (zh) Led路灯

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180223

RJ01 Rejection of invention patent application after publication