CN107718438A - 一种方向盘模具及方向盘 - Google Patents

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冒建全
周福亮
陆海梅
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Abstract

本发明公开了一种方向盘模具，包括型芯和型腔，所述型芯和所述型腔合模形成方向盘的成型腔，所述成型腔包括盘辋成型腔、盘辐成型腔和盘毂成型腔，所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔联接所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔；所述盘辋成型腔内设有型芯凸起和型腔凸起，所述型芯凸起和所述型腔凸起互相贴合，用于成型盘辋上的凹槽。本发明还公开了一种方向盘，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的分型面上设有凹槽。采用本发明，具有方向盘整体光滑无凸起，使用手感佳的优点。

Description

一种方向盘模具及方向盘
技术领域
本发明涉及模具领域，尤其涉及一种方向盘模具。
背景技术
方向盘是操纵汽车转向的关键部件，它能够将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，从而控制车辆的转向。传统的方向盘包括骨架和包裹骨架的塑料材料，便能够实现其功能作用。但是，随着人们物质生活水平的提高，大家对于方向盘的要求已经不仅仅停留在实现其功能上，还对其美观度、舒适度提出了要求。
因此，部分方向盘在原来方向盘的基础上包裹一层方向盘套，通常情况下，这种方向盘套为皮质材料。而皮质方向盘套在包裹方向盘时，需要缝制上去。增加方向盘套后的方向盘，其舒适度确实优于未增加皮套的方向盘。但是，在方向盘套缝制的过程中，其缝合的接口会在方向盘上形成凸起，影响美观和手感。
发明内容
为了解决以上所述的技术问题，本发明提供了一种方向盘模具，包括型芯和型腔，所述型芯和所述型腔合模形成方向盘的成型腔，
所述成型腔包括盘辋成型腔、盘辐成型腔和盘毂成型腔，所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔联接所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔；
所述盘辋成型腔内设有型芯凸起和型腔凸起，所述型芯凸起和所述型腔凸起互相贴合，用于成型盘辋上的凹槽。
进一步的，所述型芯凸起设置于所述型芯的分型面上，所述型腔凸起设置于所述型腔的分型面上。
进一步的，所述型芯凸起和所述型腔凸起沿着盘辋成型腔的外圆轮廓和/或内圆轮廓分布。
进一步的，所述型芯凸起和所述型腔凸起的截面形状可以为长方形、正方形或者四分之一圆。
进一步的，所述型芯凸起与所述型腔凸起贴合的表面上设有若干凹槽，用于注塑时成型腔的排气和增大与型腔配合的表面积。
进一步的，所述盘辋成型腔内还设有若干圆形凸起。
相应地，本发明还提供了一种由上述模具制造而成的方向盘，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的成型分型面上设有凹槽。
进一步的，所述方向盘注塑原料为EPP。
进一步的，所述盘辋上设有皮纹式方向盘套，所述皮纹方向盘套缝合包裹在所述盘辋上。
进一步的，所述方向盘套的接缝设置于所述凹槽内。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：
本发明的方向盘通过注塑一体成型，能够将方向盘套的接缝设置于盘辋凹槽中，方向盘辋整体光滑无凸起，使用手感佳。并且，采用EPP材料，弹性好，能够抗震抗压。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为方向盘模具的剖视图；
图2为方向盘模具A处的局部放大图；
图3为方向盘模具的型芯示意图；
图4为方向盘模具的型腔示意图。
其中，图中附图对应标记为：1-型芯；2-型腔；3-盘辋成型腔；4-盘辐成型腔；5-盘毂成型腔；6-型芯凸起；7-型腔凸起。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一个实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1所示，本发明提供了一种方向盘模具，包括型芯1和型腔2，所述型芯1和所述型腔2合模形成方向盘的成型腔，
所述成型腔包括盘辋成型腔3、盘辐成型腔4和盘毂成型腔5，所述盘辋成型腔3和所述盘毂成型腔5分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔4联接所述盘辋成型腔3和所述盘毂成型腔5；
所述盘辋成型腔3内设有型芯凸起6和型腔凸起7，所述型芯凸起6和所述型腔凸起7互相贴合，用于成型盘辋上的凹槽。
进一步的，所述型芯凸起6设置于所述型芯1的分型面上，所述型腔凸起7设置于所述型腔2的分型面上。
如图3和图4所示，进一步的，所述型芯凸起6和所述型腔凸起7沿着盘辋成型腔3的外圆轮廓和/或内圆轮廓分布。
具体的，所述型芯凸起6和所述型腔凸起7的截面形状为长方形。
如图2所示，进一步的，所述型芯凸起6与所述型腔凸起7贴合的表面上设有若干凹槽，用于注塑时成型腔的排气和增大与型腔配合的表面积。
如图4所示，进一步的，所述盘辋成型腔3内还设有若干圆形凸起。
相应地，本发明还提供了一种由上述模具制造而成的方向盘，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的分型面上设有凹槽。
具体的，所述方向盘注塑原料为EPP。
进一步的，所述盘辋上设有皮纹式方向盘套，所述皮纹方向盘套缝合包裹在所述盘辋上。
进一步的，所述方向盘套的接缝设置于所述凹槽内。
实施例二：
结合图1至4，本发明提供了一种方向盘模具，包括型芯1和型腔2，所述型芯1和所述型腔2合模形成方向盘的成型腔，
所述成型腔包括盘辋成型腔3、盘辐成型腔4和盘毂成型腔5，所述盘辋成型腔3和所述盘毂成型腔5分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔4联接所述盘辋成型腔3和所述盘毂成型腔5；
所述盘辋成型腔3内设有凸起，所述凸起用于成型盘辋上的凹槽。
进一步的，所述凸起设置于所述型芯1和/或所述型腔2上。
进一步的，所述凸起沿着盘辋成型腔的圆周分布。
具体的，所述凸起的截面形状为长方形。
进一步的，所述盘辋成型腔3内还设有若干圆形凸起。
相应地，本发明还提供了一种由上述模具制造而成的方向盘，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的分型面上设有凹槽。
具体的，所述方向盘注塑原料为EPP。
进一步的，所述盘辋上设有皮纹式方向盘套，所述皮纹方向盘套缝合包裹在所述盘辋上。
进一步的，所述方向盘套的接缝设置于所述凹槽内。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种方向盘模具，包括型芯(1)和型腔(2)，所述型芯(1)和所述型腔(2)合模形成方向盘的成型腔，
其特征在于，所述成型腔包括盘辋成型腔(3)、盘辐成型腔(4)和盘毂成型腔(5)，所述盘辋成型腔(3)和所述盘毂成型腔(5)分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔(4)联接所述盘辋成型腔(3)和所述盘毂成型腔(5)；
所述盘辋成型腔(3)内设有型芯凸起(6)和型腔凸起(7)，所述型芯凸起(6)和所述型腔凸起(7)互相贴合，用于成型盘辋上的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘模具，其特征在于，所述型芯凸起(6)设置于所述型芯(1)的分型面上，所述型腔凸起(7)设置于所述型腔(2)的分型面上。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘模具，其特征在于，所述型芯凸起(6)和所述型腔凸起(7)沿着盘辋成型腔(3)的外圆轮廓和/或内圆轮廓分布。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘模具，其特征在于，所述型芯凸起(6)和所述型腔凸起(7)的截面形状可以为长方形、正方形或者四分之一圆。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘模具，其特征在于，所述型芯凸起(6)与所述型腔凸起(7)贴合的表面上设有若干凹槽，用于注塑时成型腔的排气和增大与型腔配合的表面积。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘模具，其特征在于，所述盘辋成型腔(3)内还设有若干圆形凸起。
7.一种根据权利要求1-6所述模具制造的方向盘，其特征在于，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的分型面上设有凹槽。
8.根据权利要求7所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘注塑原料为EPP。
9.根据权利要求7所述的方向盘，其特征在于，所述盘辋上设有皮纹式方向盘套，所述皮纹方向盘套缝合包裹在所述盘辋上。
10.根据权利要求9所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘套的接缝设置于所述凹槽内。
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