CN211995287U - 一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，包括装饰层和坐垫基层，所述装饰层包括第一装饰层和第二装饰层，所述第一装饰层包括装饰面料层、贴合于所述装饰面料层底面的防渗透膜层和贴合于所述防渗透膜层底面的热熔胶层，所述第二装饰层包括凝胶层和覆盖于所述凝胶层底面的防粘层，所述第二装饰层填充于所述第一装饰层和坐垫基层之间。本实用新型通过优化设计装饰层结构，利用第一装饰层形成外形造型结构，结合第二装饰层的填充，利用凝胶特性提高造型的立体感，增强外观美感，同时还可以提高舒适度，具有外观造型感强、美观度好、舒适性好的特点。

Description

一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫技术领域，特别涉及一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品。目前市场上销售的汽车坐垫品种繁多，有棉坐垫、毛坐垫、草席坐垫、竹坐垫、皮坐垫、编织坐垫等，这些坐垫应用于不同季节，有各自不同的特点，有的保温性好、透气性差，适用于冬季，有的比较凉爽，适用于夏季。消费者在选购汽车坐垫的时候，除了对于坐垫的舒适性等需求，还会考虑汽车坐垫的外观美感，然而现有的汽车坐垫通常为整体基层造型，通过基层面自身的外观色泽、纹理等形成装饰。即使有个别的装饰花纹，因汽车坐垫加工特性，特别是布料类的汽车坐垫，其通常是采用缝合实现固定，导致整体装饰效果单一，造型美观度较差；同时现有的装饰层设计通常无法具有良好的立体造型，影响了产品的外观美感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，用于解决上述技术问题，具有外观造型感强、美观度好、舒适性好的特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，包括装饰层和坐垫基层，所述装饰层包括第一装饰层和第二装饰层，所述第一装饰层包括装饰面料层、贴合于所述装饰面料层底面的防渗透膜层和贴合于所述防渗透膜层底面的热熔胶层，所述第二装饰层包括凝胶层和覆盖于所述凝胶层底面的防粘层，所述第二装饰层填充于所述第一装饰层和坐垫基层之间。

所述第一装饰层面积大于所述第二装饰层面积。

所述第一装饰层完全覆盖于所述第二装饰层上表面。

所述第二装饰层位于所述坐垫基层上表面。

所述防渗透膜层采用TPU膜材料制成。

所述凝胶层厚度尺寸为2mm~20mm。

所述凝胶层为果冻状。

所述热熔胶层外边沿用以于坐垫基层粘结固定。

所述防粘层为布料、海绵或离型纸中的一种。

所述第一装饰层为凹凸造型结构，所述凝胶层用以填充覆盖于所述第一装饰层底面。

本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型通过优化设计装饰层结构，利用第一装饰层形成外形造型结构，结合第二装饰层的填充，利用凝胶特性提高造型的立体感，增强外观美感，同时还可以提高舒适度，具有外观造型感强、美观度好、舒适性好的特点。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

其中，1、装饰层；11、第一装饰层；111、装饰面料层；112、防渗透膜层；113、热熔胶层；12、第二装饰层；121、凝胶层；122、防粘层；2、坐垫基层。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图2所示，本实用新型提供的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，包括装饰层1和坐垫基层2，装饰层1包括第一装饰层11和第二装饰层12，第一装饰层11包括装饰面料层111、贴合于装饰面料层111底面的防渗透膜层112和贴合于防渗透膜层112底面的热熔胶层113，第一装饰层11用以实现外观外表面的造型设计，同时利用热熔胶层113方便将第二装饰层12包覆填充于第一装饰层11和坐垫基层2之间，同时防渗透膜层112可以起到防水渗透的效果，提高使用性能；第二装饰层12包括凝胶层121和覆盖于凝胶层121底面的防粘层122，第二装饰层12填充于第一装饰层11和坐垫基层2之间，第二装饰层12中凝胶层121采用果冻状，利用凝胶层121特性可以与立体造型中的凸凹腔体实现完整贴合，可以对第一装饰层11所构建的立体造型提供良好的内置填充，增加了整体的立体感。

进一步，第一装饰层11面积大于第二装饰层12面积，第一装饰层11完全覆盖于第二装饰层12上表面，便于实现完全包覆填充，同时结合热熔胶层113方便与坐垫基层2热熔粘合，提高整体的一体外观感。

进一步，第二装饰层12位于坐垫基层2上表面。

进一步，防渗透膜层112采用TPU膜材料制成，具有良好的防水防渗性能。

进一步，凝胶层121厚度尺寸为2mm~20mm，优选为5mm~10mm。

进一步，热熔胶层113外边沿用以于坐垫基层2粘结固定，便于将第二装饰层12包覆填充。

进一步，防粘层122为布料、海绵或离型纸中的一种，因凝胶层121相对较为柔软，因此采用防粘层122作为隔离，可以提高凝胶层121的整体性，避免凝胶层121与坐垫基层2造成干扰，同时也方便装饰层1整体的裁剪对位，方便整体热熔加工。

进一步，第一装饰层11为凹凸造型结构，凝胶层121用以填充覆盖于第一装饰层11底面。

上述结构中，在生产时，将坐垫基层2平坦铺设，依据工艺选取好坐垫基层2中需要覆盖装饰层1的区域，然后将装饰层1铺设于对应区域上，通过热压机装好压模加热下压，利用热熔胶层113实现整体粘结固定；其中，装饰层1中第一装饰层11需要选择工艺要求花色的装饰面料层111，通过胶水将TPU材料制作的防渗透膜层112贴合于装饰面料层111底面，然后再贴合热熔胶层113，完成第一装饰层11的制作；将成型后的第一装饰层11通过造型模负压吸出工艺要求的凹凸造型，第一装饰层11底面向上，将未完全凝固的凝胶材料铺设填充于第一装饰层11底面，静止时效并将表面铺平整形成凝胶层121，然后贴合防粘层122，待凝胶完全凝固后，完成装饰层1的整体制作，并将其于坐垫基层2通过热压机完成热熔一体成型。

本实用新型通过优化设计装饰层结构，利用第一装饰层形成外形造型结构，结合第二装饰层的填充，利用凝胶特性提高造型的立体感，增强外观美感，同时还可以提高舒适度，具有外观造型感强、美观度好、舒适性好的特点。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (10)

1.一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，包括装饰层（1）和坐垫基层（2），其特征在于：所述装饰层（1）包括第一装饰层（11）和第二装饰层（12），所述第一装饰层（11）包括装饰面料层（111）、贴合于所述装饰面料层（111）底面的防渗透膜层（112）和贴合于所述防渗透膜层（112）底面的热熔胶层（113），所述第二装饰层（12）包括凝胶层（121）和覆盖于所述凝胶层（121）底面的防粘层（122），所述第二装饰层（12）填充于所述第一装饰层（11）和坐垫基层（2）之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述第一装饰层（11）面积大于所述第二装饰层（12）面积。

3.根据权利要求1或2所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述第一装饰层（11）完全覆盖于所述第二装饰层（12）上表面。

4.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述第二装饰层（12）位于所述坐垫基层（2）上表面。

5.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述防渗透膜层（112）采用TPU膜材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述凝胶层（121）厚度尺寸为2mm~20mm。

7.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述凝胶层（121）为果冻状。

8.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述热熔胶层（113）外边沿用以于坐垫基层（2）粘结固定。

9.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述防粘层（122）为布料、海绵或离型纸中的一种。

10.根据权利要求1所述的一种具有凝胶装饰层的汽车坐垫，其特征在于：所述第一装饰层（11）为凹凸造型结构，所述凝胶层（121）用以填充覆盖于所述第一装饰层（11）底面。

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