CN212765864U - 一种汽车坐垫新型装饰层 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车坐垫新型装饰层，包括坐垫基层和覆盖于所述坐垫基层外表面的装饰层，所述装饰层包括装饰造型层、热熔胶层和填充层，所述热熔胶层上表面用以与所述装饰造型层底面贴合，所述热熔胶层外沿边下表面用以与所述坐垫基层贴合，所述填充层位于所述热熔胶层与所述坐垫基层之间，所述装饰层通过热压外表面形成立体形状。本实用新型通过优化设计装饰层结构，使得装饰层可以通过热压形成立体造型，提高外观美感；采用热熔胶贴合设计，使得装饰层与基层可以实现无缝贴合。

Description

一种汽车坐垫新型装饰层

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫技术领域，特别涉及一种汽车坐垫新型装饰层。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品。目前市场上销售的汽车坐垫品种繁多，有棉坐垫、毛坐垫、草席坐垫、竹坐垫、皮坐垫、编织坐垫等，这些坐垫应用于不同季节，有各自不同的特点，有的保温性好、透气性差，适用于冬季，有的比较凉爽，适用于夏季。消费者在选购汽车坐垫的时候，除了对于坐垫的舒适性等需求，还会考虑汽车坐垫的外观美感，然而现有的汽车坐垫通常为整体基层造型，通过基层面自身的外观色泽、纹理等形成装饰。即使有个别的装饰花纹，因汽车坐垫加工特性，特别是布料类的汽车坐垫，其通常是采用缝合实现固定，导致整体装饰效果单一，造型美观度较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫新型装饰层，用于解决上述技术问题，可以使装饰层与基层实现无缝贴合，且还可以在外表面形成立体造型，提高了整体的外观美感。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种汽车坐垫新型装饰层，包括坐垫基层和覆盖于所述坐垫基层外表面的装饰层，所述装饰层包括装饰造型层、热熔胶层和填充层，所述热熔胶层上表面用以与所述装饰造型层底面贴合，所述热熔胶层外沿边下表面用以与所述坐垫基层贴合，所述填充层位于所述热熔胶层与所述坐垫基层之间，所述装饰层通过热压外表面形成立体形状。

所述装饰造型层包括装饰面料层和塑性层，所述装饰面料层与所述塑性层通过胶水粘结。

所述装饰层外表面形成有若干内凹的装饰压痕。

所述塑性层厚度尺寸为1mm～5mm。

所述填充层厚度尺寸为2mm～10mm。

所述装饰压痕深度尺寸为1mm～8mm。

所述坐垫基层包括基层面料层、基层填充层和基层底布。

所述塑性层采用EVA发泡材料制成。

所述填充层采用海绵材料制成。

本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型通过优化设计装饰层结构，使得装饰层可以通过热压形成立体造型，提高外观美感；采用热熔胶贴合设计，使得装饰层与基层可以实现无缝贴合。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视结构示意图；

图2为本实用新型的装饰面结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图；

其中，1、装饰层；11、装饰造型层；111、装饰面料层；112、塑性层； 12、热熔胶层；13、填充层；14、装饰压痕；2、坐垫基层；21、基层面料层； 22、基层填充层；23、基层底布。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种汽车坐垫新型装饰层，包括坐垫基层2和覆盖于坐垫基层2外表面的装饰层1，坐垫基层2用以配合汽车座垫使用，坐垫基层2背面通常覆盖于汽车座垫外表面；装饰层1包括装饰造型层11、热熔胶层12和填充层13，装饰造型层11为装饰层1的外表面层，起到整体的外观装饰作用，热熔胶层12用以完成装饰层1与坐垫基层2的无缝贴合，使其整体的视觉效果更佳，填充层13用以与装饰造型层11结合，便于形成更为立体的装饰效果形状；热熔胶层12上表面用以与装饰造型层11底面贴合，热熔胶层12外沿边下表面用以与坐垫基层2贴合，填充层13位于热熔胶层12与坐垫基层2之间，便于热熔胶层12可以完全覆盖于填充层13上表面，使得填充层13形成全部内置，热熔胶层12通常采用EVA材料或者TPU 材料制成，装饰层1通过热压外表面形成立体形状。

进一步，装饰造型层11包括装饰面料层111和塑性层112，装饰面料层 111与塑性层112通过胶水粘结，便于后期加工使用。

进一步，装饰层1外表面形成有若干内凹的装饰压痕14，提高装饰效果，便于呈现立体感。

进一步，塑性层112厚度尺寸为1mm～5mm。

进一步，填充层13厚度尺寸为2mm～10mm。

进一步，装饰压痕14深度尺寸为1mm～8mm。

进一步，坐垫基层2包括基层面料层21、基层填充层22和基层底布23，其中基层填充层22通常采用海绵，基层填充层22厚度尺寸为2mm～20mm；优选的，在坐垫基层2中设置基层填充层22，其可以增强装饰层1的造型立体感，提高整体外观造型。

进一步，塑性层112采用EVA发泡材料制成，便于增加装饰层整体的硬度，凸显立体效果。

进一步，填充层13采用海绵材料制成，提高整体的立体效果。

上述结构中，在生产过程中，首先将坐垫基层2铺设平坦，然后通过裁剪获得图纸规格要求的填充层，将填充层13放置于待装饰的坐垫基层2区域中，其次选择尺寸面积大于填充层的装饰造型层11，装饰造型层11尺寸面积要完全覆盖填充层13，装饰造型层11底面覆盖热熔胶层12，热熔胶层12与装饰造型层11面积相同，并将其整体覆盖于填充层13上部，最后，通过热压机装好立体印花造型的模具，加热完成热压，压出立体形状；其中，装饰造型层 11需要预先将装饰面料层111和塑性层112通过胶水完成粘结。

本实用新型通过优化设计装饰层结构，使得装饰层可以通过热压形成立体造型，提高外观美感；采用热熔胶贴合设计，使得装饰层与基层可以实现无缝贴合。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (9)

1.一种汽车坐垫新型装饰层，包括坐垫基层(2)和覆盖于所述坐垫基层(2)外表面的装饰层(1)，其特征在于：所述装饰层(1)包括装饰造型层(11)、热熔胶层(12)和填充层(13)，所述热熔胶层(12)上表面用以与所述装饰造型层(11)底面贴合，所述热熔胶层(12)外沿边下表面用以与所述坐垫基层(2)贴合，所述填充层(13)位于所述热熔胶层(12)与所述坐垫基层(2)之间，所述装饰层(1)通过热压外表面形成立体形状。

2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述装饰造型层(11)包括装饰面料层(111)和塑性层(112)，所述装饰面料层(111)与所述塑性层(112)通过胶水粘结。

3.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述装饰层(1)外表面形成有若干内凹的装饰压痕(14)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述塑性层(112)厚度尺寸为1mm～5mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述填充层(13)厚度尺寸为2mm～10mm。

6.根据权利要求3所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述装饰压痕(14)深度尺寸为1mm～8mm。

7.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述坐垫基层(2)包括基层面料层(21)、基层填充层(22)和基层底布(23)。

8.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述塑性层(112)采用EVA发泡材料制成。

9.根据权利要求1或5所述的一种汽车坐垫新型装饰层，其特征在于：所述填充层(13)采用海绵材料制成。

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